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    捷途大圣怎么样_捷途大圣值得买吗

    ·捷途大圣

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共255人评价
    8万-12万SUV总榜No.23
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-12.49万
    厂商指导价
    9.49-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.21
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.59
    • 配置
    • 3.59
    • 3.53
    • 空间
    • 3.87
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.46
    • 操控
    • 3.60
    • 3.47
    • 动力
    • 3.61
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途大圣3.73外观4.21
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    捷途大圣·全部评分

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.7优秀

    提车啦,终于赶在30岁之前,驾照快换本之前提车了,还开始买车时不知道这款车,刷着抖音视频看到了,一下子看对眼了,当即留下了联系方式,第二天就有4s店的销售人员联系看车,去店里看了实车后大圣颜值更加吸睛,同时也深入了解到捷途品牌终生质保的承诺,免除了后续使用过程中的后顾之忧,再和家人商量后交了盲订意向金(也是考虑到拿定车礼包)。因为我定的是中配车型,没多久就提车了。现在开了一个月了,总计跑了790公里,因为国庆回了一趟老家大概有100公里高速,100公里国道,其他都是市区上下班开的,早晚都很堵,油耗实测9.2,app显示8个,动力只要肯给油,绝对第一个串出红绿灯,空间比同级别的紧凑SUV大,配了540全景影像,对新手来讲也很友好,美中不足的是这个价钱的配置少了前雷达,高速驾驶有全速自适应巡航和车道保持,简直太爽,怀挡操作逼格满满,语音功能更能彻底解放双手,大圣值得期待!纯属个人实际使用分享,不喜勿喷。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 2
    2022-10-22

    无怨无悔8g1f前脸好看,捷途宴

    齐天大圣普拉斯怎么干到8个油的。我是不是切换运动模式现在市里10个也掉不下来了

    齐天大圣普拉斯[图片]

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    4.8优秀

    买大圣大家也是为了这个颜值,1.6动力够的很。我开了快1个月了,没拉高速,别人油耗8-9个油。第一箱油430开了460公里多。变速箱匹配不错,顿挫可以忽略不计。节能模式,油门稍微反应慢点,正常模式就很舒服,运动模式比正常模式反应还要快。车机6155我没觉得卡。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 0
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    2022-10-20

    柚子的日常生活我和你一样第一箱油也只有四百多公里,不知道以后会好点吗?你有车友群吗?

    茶公子成兄弟这没有实体按键会好用吗

    触不可及168036461我的12个油了

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    4.9优秀

    以前开的手动挡瑞虎,这次等到大圣上市,被它的颜值所吸引,试驾之后发现内在也很棒,不管是加速还是换挡柔顺性都能满足日常需求,开起来没有什么噪音,很有格调。一开始我还怕不习惯怀挡,结果用了几次之后就爱不释手了,操作实在是方便。中控也有更多的储物空间。最喜欢的是中控大屏,我的是MAX版本,15.6的超级大,里面有很多小程序,玩起来太有意思了。同时方向盘也可以控制日常开车需求。我觉得现在的车智能化真高,完全和以前不一样了,我现在是越来越喜欢开大圣了,给我的感觉就像一个机甲战士一样的。今天去上牌的时候,车管所小姐姐都说我的车真帅。我说现在国产车都蛮不错的,我是老奇瑞粉丝了,支持国产是应该的,同样的价格完全吊打合资车,希望国产车越做越好,加油捷途!

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 0
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 1
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 2
    2022-10-17

    捷途汽车4S店李广成捷途大圣这款车来说,是同级别SUV里面科技感最十足的一款车型吧,我个人感觉操作感满满,什么都能语音操控或者在屏幕上调节 祝捷途大圣越卖越好

    商务车全系改装实际油耗多少

    快乐的柑桔Lf老哥,报一下价格呀

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.5优秀

    【购车经历】 花了半年左右时间看车,瑞虎8,星越L,宋p,家里两小孩,看到都是大点的,结果买的是最小的,其实最喜欢宋,用电的驾驶感觉真好,在就是瑞虎8pro,后备箱大,科技感很棒,大圣科技感也很好,就是什么都放中控屏,真心有点不方便。 【提车价格】 价格没有什么好说的,刚出优惠少, 【驾驶感受】 提速可以,变速箱换档逻辑有时候会慢一点,新车可以接受,运动模式就很爽了,油门轻一点就跑了。内饰就一般,太光了,容易留指纹。小的储物柜很多,这个很好。 【油耗】 这个1.6T的发动机瑞虎8买了那么多台,真的不比合资车差,反正我买车就不买大众丰田,大众看都不看。 【乘坐体验】 后排空间很好,空间很大,坐的也蛮舒服。车自己开的舒服,坐的舒服,也可以,还有就是要老婆喜欢,这才是重点。 【最满意】 自适应巡航用的真速度,加上车道保持,跑高速绝对爽。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 1
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 2
    2022-10-16

    用户579165064217在哪,二手车不能终身质保了,9.5万卖不卖

    奔驰宝马原厂升级改装这车油耗这么高嘛

    进取土豆爱生活油耗咋这么高?

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.4优秀

    外观:十分符合我的审美,之前不打算买车的,只是经常看懂车帝,各种国产车型都了解过,直到有一天看到了捷途大圣,就像是一见钟情吧。其他的车也不看了,一直关注这个车,感觉喜欢的就要搞到手。所以我完全是为颜值买单。实际用车中见过这车也都说帅,颜值高,比较有质感。内饰:内饰十分简洁走的简洁科技风,实体按键只有启动键 电子手刹和报警键。白色看着高级但不耐脏所以我选了中庸的黑色。怀档刚开始需要适应,但熟悉了比传统的档把方便太多。唯一不满意就是仪表盘太廉价了跟电动车的屏幕一样。配置的话相对于这个价位中规中矩,性价比一般般这个价位的国产车竞争激烈比不上欧尚Z6,尤其是座椅通风加热电动后尾门这些常用的功能只有顶配次顶配才有。空间蛮大的,而且后排地板纯平的,家用完全够用。操控挺顺滑的,低速偶尔有顿挫感但是不明显。油耗有点高,车友群里有开到78个油的,但我的11个多 可能我跑的都是市区低速,两个月了才跑了五百公里也看不出什么。总的来说这车值得购入!

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
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    2022-10-06

    🇨🇳彭鱼宴智商税

    蜀都过客变速箱有顿挫吗?

    吴战起步咋样

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    3.3良好

    9月30日提车并上牌,赶着国庆节前,不然放假完了去车管所都挤不进去! 用车感受:除了电子手刹和双闪,其他都是电脑控制,要在屏幕上点点点,需要好好的看大圣手册才行啊!怀档需要适应,电子手刹在左方向盘下面,奇葩!!! 动力:觉得家用够用 优点:外形很酷, 【最不满意】 品控不怎么样,提车当天忙了一天,办手续,办贷款,去车管所上牌,早上8点忙到晚上7点,导致没认真看车,结果回家了第二天看到后尾灯一个是角断了的,糟心!正在跟4S商量,希望不要扯皮! 辅助系统就是个L1,使用不灵敏,限制太多了,跟我原来的哈弗F7比起来差太多!方向盘控制太麻烦,只有适应了所有功能才会用的顺手!车机系统反应也很一般!还有就是全系引擎盖都是手动杆! 驾驶感受:座椅蛮舒服的,双D方向盘用起来也舒服,虑震方面就没啥意思了,隔音一般,其他以后使用多一点了在说吧!希望使用起来不要有啥问题!

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    2022-10-04

    魅影就卖个外观

    七分熟的刘排各位基本上都是被前脸外观所吸引吧

    ヾ枫少530如果品控有欧尚好就可以了

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    3.8良好

    【油耗】 城区和高速各一半,9.7个油 【动力表现】 动力家用够了,速度超过130就有点吃力了 【驾驶感受】 还行,换挡什么没顿挫。就是有时候加速降档不积极。隔音就是这个价位的感觉,一分钱一分货 【最不满意】 不能切手动模式,车漆容易刮花。行车记录仪接口在跳水台下面,走线不方便。 有性价比,多几个实体按键会更好点。手刹位置不方便,也能适应。

    2022-10-03

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    3.9良好

    1.油耗高各车主的欢乐表平均油耗应该会在9.6上下浮动(最新表显油耗8.3) 2.关门声震耳 3.方向盘回正缓慢 4.语音不能唤醒灯光 5.高速方向盘90边已经有些飘动 6.看到网友评论跳台,越想越像……问题不大 7.一千多公里出现蓝屏死机一次 8.D换R档脚快的话会空档转

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 1
    2022-10-03

    A-时刻准备着大明眼镜จบ90码飘起来。不太可能。其他都是个人感受,也不算缺点

    柚子的日常生活你有车友群吗?求拉一个。

    流氓ᥬ兔有捷途大圣车友们跟我一样不 点火开机屏幕有时出现开机界面跳出大圣 有时点火开机屏幕就立刻显示上次关机前的状态 有此状况的关注我私聊下

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    3.8良好

    买的王者plus,开了800多公里整体感受不错 ,加速给力。高速风噪还好隔音做的还能接受,毕竟10几个的车太价位应该是做的比较不错的咯。售后比较给力,来了个上门服务检查了下车子,有啥问题也是马上解决。感觉坑爹的就是手套箱下面没有盖板 ,没后雨刷很多人问我感觉好尴尬,有点减配的感觉 。 整体油耗9个多新手很多路都比较慢,油耗肯定高点后期应该能比这 少点。 变速箱整体感受还行吧不是特别明显。车机反应也还可以,新手开车时有的功能在屏幕里有点不好操作,语音识别也还行,给新手开车时更方便控制一些功能,总体感觉还是不错的。最后说一下自动灯光雨刮都很方便。很多不知道慢慢分享 , 总体感觉还行同价位也还可以, 还是有不足的地方, 希望后期能升级调整。 【购车经历】 很早就关注捷途大圣咯,各种小定大定盲订,联系了很多4s店,最后选择了在本地购买。 【提车价格】 第一批提的车啥优惠没有,还是4s店的套路深,怎么感觉都贵了点。 【驾驶感受】 操控性还行,转向也问定精准,感觉还是有点顿挫可能是7速变速箱箱的通病吧。总体还行唯一就减震偏硬。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 42022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 4
    2022-09-30

    ——半醒十月二十七号提的车,到现在一个月不到干了两千九百多公里,优点就是帅,配置高,动力足。缺点是车机反应不及时,钥匙那个好像叫迎宾功能吧,时灵时不灵的,运动模式下动力响应很难受,怎么说呢,就是踩一脚油门,咦?没反应啊,然后猛的一蹿,嗯,还有就是换挡稍微有点顿挫,再一个就是那个导航行车过程中,信号稳定的情况下,导航多次自动退出,有些朋友说油耗略高,我反正感觉这个提速配油耗很正常,情况就是这么个情况。

    里面也挺开了两千多公里了,92 95的油都用过了,这个油耗一直都是那么高

    重复的开始个人真实评价,这个车就他妈油耗有点高,我问4S店说新车磨合期所以油耗高点,过了磨合期就会好点了!不知道该不该相信?

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4优秀

    捷途大圣最近刚刚上市,之前因为它的外观造型,已经引发了不少的关注,确实是非常的大胆前卫,实车效果不错。 我们之前试驾它的1.6T车型,发动机动力方面也是没有什么槽点,完全能够HOLD住这台车的任何动力请求。 不过上市后还是更想聊聊它的配置,这款车还是延续的过去捷途的风格,基本上做就在同级别做到TOP级别的水准,一方面是传统的配置,比如基本拉满的智能化和驾驶辅助,另一方面是这个级别几乎看不到的女王座驾、拨杆变道等选装件,这些目前还没有完全开售,在15万不到这个级别,还是非常震撼的。

    2022-09-29

    关中刀客孩哥66用车感受如何啊

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.7优秀

    外观没的说,很好看,我提的黑色的,就是感觉中控太简陋,处了一个酷似平板一样的屏幕,就啥都没了,最后还是被它的外观和配置吸引了。 提车开了1个多月,十一回了一趟老家,跑高速上面很稳,特别是L2级别的驾驶辅助真的不错,以后开长途也不会那么累了,1.6T的发动机动力真的不用说,老婆家是山区的,爬坡什么的不在话下,目前磨合期市区道路油耗大概9个多,高速能跑到6个,刚提车那几天,我还感觉油耗很高,跑了一趟高速马上降下来了,这么大一个车就这油耗,我感觉很满意。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
    2022-09-23

    快乐河流enC真的帅啊,我这边连试驾车都没

    城北豪哥油耗怎么样 我也在关注这个车 还得是国货

    用户4816933959955观致7换标

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    3.86良好

    捷途大圣这款车型我们在今年8月份就做过深度的体验,而且其在乌镇上市的时候我们也在现场。这是一款奇瑞集团昆仑平台下的第一款车型,定位于比较火爆的紧凑型SUV市场。下面咱们就简单聊聊我们的体验吧。 首先动力层面,这款顶配车型1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290N·m。这款发动机在奇瑞旗下多款车型均有装配,而且动力调校上确实足够激进。另外传动系统方面与之匹配的是一套7速湿式双离合变速,而整车的整备质量是1580kg,车重控制的也很不错,所以整车的马力推重比还算不错。前中段的加速表现都足够迅猛,同时得益于较大的动力储备,整车在时速80km/h巡航状态下的再加速能力也表现不错,此时变速箱的降挡反馈很是直接干脆。 空间方面,整车的轴距是2720mm,这个数据在当前紧凑型SUV细分市场中能占据一定的优势。而且整车的车身设计较为方正,从这个角度也提高了车内的空间利用率。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排其头部空间约为1拳2指,而腿部空间将近3拳,这个表现还是足够宽裕的,大家也可以简单做个参考。另外整车后排中央地台是纯平的,所以对于后排中间乘客来讲其乘坐空间并没有明显压缩。座椅部分的填充海绵是比前排更加柔软舒适的,而且后排椅背的后仰角度也相对友好,乘坐舒适度是有明显保障的。 科技部分的配置,大圣作为一款新车也算是处于主流的水平。顶配车型配备15.6英寸中控大屏以及L2级别的智能驾驶辅助系统,8个扬声器的索尼音响也是一个加分项。 最后聊聊价格吧,作为一款顶配车型整车的指导价格是来到了13.59万元。就整车在动力、空间、科技配置等层面的表现来看似乎还是对得起定价的。而且相信今后在销售终端方面会有进一步的现金优惠。

    2022-09-22

    玄武懿什么昆仑没有明白????能说明一下???

    吴昌清63042192上市这么长时间,就在路上看到过一辆,和图片上 视频上一样,个人感觉屁股短了一截。

    用户91148732653389.99的有吗,一个噱头而已,欺诈游戏

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO

    3.57良好

    9月2号提的捷途大圣,王者PRO灰色,11.19万,销售说厂家优惠2000,店内当天活动优惠2000;共优惠4000;然后我有个置换 3000;开开心心的开回家,然后去上海了。 说一下感受:缺点1.视野不太好,A柱有点影响视野,座椅抬高,上面有点碰头,座椅减低,视野会严重被影响,另外那个车灯的凸 起也不太好,影响看路面状况,不过这个是造型影响,设计上应该是没注意到这个细节,等出来的时候改已经来不及了。2.怀挡:怀 挡还是比较好开的,只要习惯就好,但是捷途竟然没有设置误触碰,行进中不注意的话会挂空挡。。。。。。。,当你在行进中忽然 发现发动机轰鸣,车子却没有加速的时候请注意,你可能误触碰到空挡了,这里请新手注意安全3.油耗:市区估计磨合后不低于10 个,高速7~8个左右,中差评,估计是变速箱不好,据说是青山的,比瑞虎8的格特拉克差多了,差的应该是传动效率,从官方数据上 也能够看出,同样1.5吨的车,Z6的WTLC工况是6.5每百公里,大圣也是1.5吨重,WTLC是7.7每百公里,实际综合估计要差1.5~2 个。4.腰线上的那个大镀铬亮条,不知几个意思,看起来比较别扭,估计审美观不同吧,在我这里差评。5.那个导航比较特别,不跟 随的卡,估计是厂家还没有设置好,不会连这么简单的东东都做不好的。优点:1.从前脸看比较好看,有保时捷的影子;2.车宽可 以,内部空间不错;3.乘员仓简洁,且无异味,座椅舒适度尚可;4.底盘比较扎实;5.发动机噪声小;总结:有优点有缺点,不在乎油 耗的,追求驾驶感受的可以入手。很多车友可能更关心的是这个车子能不能买,那我就说一下我的看法:1.对油耗关注度不高的可以买,这个车不省油,但油耗这个玩意没有多少的,百公里多个1到2个油,一年也没多少,一年跑2万公里,也就多了个3千块而已。2.以后要卖二手车的不要买,不保值,贬值是相当的快。3.喜欢玩车机的不要买,这个车不是你的菜。其他那些小问题,没事的,厂家会给你免费修的,总体上来说值得买,但你要等等,等着厂家再走第三步,第一步错了,慌忙走第二步,第二步基本上也错了,看看车友圈的冷淡就知道了,你们等着第三步吧!

    2022-09-14

    洞主188真没看懂你为啥要买个自己不喜欢的车

    乐清捷途汽车秦俭行驶证亮出来看看,不要你们黑好吗?

    优美饼干Fq我的大圣油耗开到6.9个,挺省油的啊

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX

    3.86良好

    捷途大圣整体造型充满力量感,前脸融入了全新家族化风格的同时也彰显了当下流行的机甲科技元素,进气格栅设计灵感来自徽派建筑的特色之处——马头墙,错落有致的造型与两侧的分体式大灯组相互融合,使得整个前脸更具立体效果。捷途大圣的尾部呈现出紧凑且运动的视觉效果,整体充满肌肉感。全新的尾灯组灵感来自中国战戟,横向布局进一步加宽了尾部的视觉效果。此外,新车在车顶还设计了一款带有战斗机风格的车顶扰流板和像素化的高位刹车灯,从而突显出机甲风格。值得一提的是,新车虽然使用了隐藏式排气布局,但夸张的仿扩散器设计,也为其增添了更强的运动感。车内看起来十分简洁,整体采用对称式中控台布局,大量的横线和直线条拉宽了车内的横向空间感。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 1
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 2
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 32022款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX 图 3
    2022-09-09

    雨默46925656这个怀挡妥不妥当啊,有点心虚

    David149939946习惯性当做雨刷使用

    正义凛然海洋nS想来一辆不知道这个车到底怎么样

    前往

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    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.40分“优秀”
    长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    购车经历 本人今年25,驾龄四年之前一直开着我哥送我练手的一个起亚老车,因为有小孩,然后回老家东西也比较多,加上那个老车都快十五年了考虑到一家人出行的安全就将换车提上了日程,因为路上看到很多欧尚x5,因为x5霸气的外观才让我去深度了解了一下欧尚这个品牌。从z6这款车上市我就一直在关注,所以看车时基本就是奔着这款车去看的。 车辆外观 总体来说外观设计非常满意,个人觉得比75plus好看,萝卜青菜,各有所爱。这只是我个人观点。 动力 动力比较充沛家用1.5绝对绰绰有余,目前为止还没试过运动模式(可能新车我还比较爱惜)就智能模式和舒适模式就完全够用了,比我之前1.6自吸的赛拉图不要猛太多。 内饰 内饰三联屏错落有致比双联屏看起视觉感更强,刚提车气味有一点开了几天就好多了,9.26号提的车到目前10.9号基本闻不到什么味道了。隔音的话感觉这个价位应该也就这样吧,因为前排有双层隔音玻璃同价位应该是算不错的。轮毂有点大所以路噪胎噪有点大,听听歌的话还是可以的能接受,音响效果差点意思感觉还没我图图的音响效果好(10年的车原车音响没改过)360影像用起来非常方便特别是窄路会车,但是我想吐槽的是原车自带的行车记录仪太模糊了之前看帖子说车牌号都看不清我还不信,现在我信了 油耗 油耗目前感觉有一点点高,油箱加满要三百八九,满油显示续航650的样子,百公里油耗目前九个,做了首保看油耗能不能低一点,然后想吐槽一下这个变速箱,油门有延迟,踩油门要么没啥反应,要么嗖的一下就起飞了,有时候搞得有点难受啊,都把我整不会了,最后想问一下各位车友车内有没有开启后备箱的物理按键啊

    4.70分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    【购车经历】 2022年年底准备换车,个人比较看好荣威的车子,最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想,所以这个事就暂时放下了,后来工作原因,到杭州这边了,加上3-4月的车价一直有活动,就在杭州联系了两家4s店,准备订车,由于工作比较忙,一直是电话里联系,直到今年4月14日才空下来,我14日一早就去了4s店,可能是要买车兴奋吧,早上我是第一位顾客,因为在微信上也大致谈了下,到店我就先办了个试乘试驾体验了一番,试驾完后就是最重要的谈价环节了,这个就不多说了,最后以12.6万的价格,订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。 【提车价格】 2023年4月27日提车,裸车价11.3万元,保险4800,购置税9500,拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。 【空间表现】 这款车车的空间表现可以说是无可挑剔,我180的身高,坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间,头部空间还有两拳的样子,一家的胖子坐进去都没感觉到挤。 【最不满意】 最不满意的地方有两点,1、这款车27寸的车机,搭载的是8155的芯片,可是可玩性不高,没有娱乐可谈,只能简单的听音乐,导航。2、主驾漏风问题,换了胶条也还是同样有漏风的感觉,个人感觉不是胶条的问题,感觉后视镜设计有缺陷。 【驾驶感受】 新车提来第一天就上高速跑了400公里,1.5T的高功率发动机动力总成,搭载的是7速湿式双离合,并没有像二代rx5一样,低速会有顿挫感了,而且这款车的辅助功能个人还是比较满意,开高速特别是Acc自适应巡航功能,现在开高速都是轻轻松松的,后悔没有上智驾版,要不然就更轻松了。 【油耗】 目前新车提来也就开了1000公里,油耗方面还能接受,毕竟还没过磨合期,高速在8.2城市道路以9.5,综合油耗在8.5左右,首保过后应该能在7.5的样子,对于这么大一个车来说,油耗还是很满意的。 【乘坐体验】 自己是没什么乘坐体验,唯一一次还是在4s店,4s店销售开的并不稳总是刹车点头,所以感觉并不好,不过家人乘坐后,都说的后排空间大很舒服,坐在车内不会有压抑的感觉,车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。 【总结】 总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的,个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐