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    捷途大圣2022款1.6T DCT 王者ULTRA值得买吗_捷途大圣怎么样

    ·捷途大圣

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共255人评价
    8万-12万SUV总榜No.23
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-12.49万
    厂商指导价
    9.49-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.21
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.59
    • 配置
    • 3.59
    • 3.53
    • 空间
    • 3.87
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.46
    • 操控
    • 3.60
    • 3.47
    • 动力
    • 3.61
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途大圣3.73外观4.21
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    捷途大圣·全部评分

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.21优秀

    【购车经历】: 2022年11月11日我购买了人生当中的第一辆汽车捷途大圣这辆车。买车前对比了几辆车,感觉还是喜欢捷途大圣的外观和内饰。 【车辆检查】: 去到4s提车前做了功课,提车要注意检查了外观,看看有没有划痕,磕碰之类的,再检查里面的各各功能正不正确。围绕车辆看看,整体观察车身外观,然后仔细查看车身的缝隙和漆面,有没有划痕、凹陷、不明斑点、磨损、漆面色差大等问题。 还要打开各个功能系统,车门锁,车窗升降、空调控制制冷、雨刮及车机控制等功能看看是否正常。 说新车经销商在运输过程中也会对其进行挪动,一般新车里程表在0—30km属于正常现象,我这辆车提车的时候显示是25km,没问题。以下我就说下我对大圣这辆车的各方面感受。 【动力感受方面】: 大圣有三种模式:经济,标准,运动。经济模式下油门会有一点延迟,动力比较慢,但是也省油,运动模式下油门响应很快,会有推背感还有发动机声浪带一点。标准模式属于动力和油耗兼顾吧,我感觉标准模式还不错。 【驾驶感受方面】: 操纵性方面大圣采用了昆仑架构,底盘有点偏硬应该和SUV偏向越野有点关系,转弯支撑性也还可以,急转弯的时候车子倾斜度不大,过减速带的时候避震较硬,舒适度有点差。还有刹车的时候急减速刹车比较沉,慢慢刹的时候还是很轻松的。 【隔音方面】: 整车隔音效果也还不错,车子发动的时候坐在车里几乎听不见外面发动机声音,外面说话也要很大声音车内才能听的到。 【乘坐体验】: 本人172里面、体重128斤主驾驶调好座椅大概有一拳半的距离,我一般调的坐姿比较高视野好,后排乘坐正常坐姿也差不多有两拳距离,座椅这方面感觉软硬适中刚刚好,座椅材质是皮革面料,前排空间和后排空间比较充足这点不错。车内也使用了大量的翻毛皮,这个点我很喜欢。 车内储物空间,车门4个储物柜每个格子大概能放5瓶矿泉水,中控台小冰箱能否4瓶矿泉水。车门上除了主驾驶,每个门上都配备了免唤醒语音按键功能。 【车机方面】: 车机大屏是15.6寸的,配备的是高通骁龙6155处理器,响应速度流畅,有的时候点开高德地图稍微有点延迟卡顿,系统里自带有三个导航软件,车载微信、还有娱乐功能唱吧KTV。 【油耗方面】: 目前自己是新手开车,油门深一脚、浅一脚的,还不停的刹车,油耗显示在9.6个油,在城市道路开油耗有些偏高,然后呢 高速油耗在8个左右。综合下来油耗9个左右,油耗还在接受范围内。 【续航里程】: 续航加满油表续航显示在550多公里,实际跑多少公里数看个人,油差距不会相差太大,首先在城市道路油耗肯定比高速油耗高是一定的,高速油开了一次油耗在8个油左右。 【保养】: 过完车以后4s店都会送首保,后续保养说在5000km或者6个月保养一次。哪个先到以哪个为准,保养套餐也可以在捷途汽车商城里买,这点很方便。 【最不满意】: 不满意的一点就是车头有点高,有点影响视线,距离感不好拿捏。仪表盘设计的有点简陋和电瓶车一样的感觉。 【最满意】: 最满意的就是外观和内饰。当有购车打算的时候,在懂车帝上第一眼就看中了,内饰简洁明了,外观机甲风格。 【优缺点】: 优点:1.9米宽的车身车内空气很大,不拥挤。后排做三个150斤的大人也不会很挤。1.6t的动力也兼顾了油耗和动力,给油提速速度很快,我买的高配辅助驾驶ACC用怀档打开关闭很方便,个人感觉不错。 缺点:青山双离合变速箱有的时候有顿挫感,挂挡的时候有时候还会咯吱咯吱响。还有大圣的大灯灯光不太亮,晚上的时候照明效果感觉不好。 建议:后期希望把变速箱优化一下,还有车机流畅度也有优化的空间。 以上感受纯属个人感觉,每个人的感受都不一样,仅供参考啊。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 1
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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 32022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 3
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 42022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 4
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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 72022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 7
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 82022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 8
    2022-11-14

    有趣的胖哥这个车要是都配上四排气筒,就更完美了,我当时提的时候没有注意,现在都提车半年多了还在后悔。

    石來運轉3y4j8月28日购买捷途大圣iDM不到一个月,车机黑屏,问销售让打售后电话,售后说要升级,有哪位大神给科普一下,自己能搞好不,关键是离4s店太远了两百多公里。

    GuoQing161566593氛围灯自己后面加的吗?

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.3优秀

    首先肯定一点的是大圣的外观,有一说一,大圣的颜值太能打了,就我这种对自己长相一点没有自信的人,每天看见自己的爱车就会感叹一句,这谁的车啊,太帅了,给自己整成自恋狂了。内饰嘛,见仁见智咯,我觉得很好看,但是模仿的味道确实重了一点,我觉得物理按键保留的偏少了一点,如果驾驶模式和空调开关能够保留就再好不过了,不过这两样都可以语音控制,还是很不错的,只不过我暂时还没有完全习惯。配置对比同价位的贼六确实有所劣势,但是怎么说呢,有些配置确实真的用不上。要不是为了方向盘震动预警,加热和女王座驾,我其实觉得max就完全够用了,甚至我一度考虑提sport来着,因为以前开的虎八也没有自动辅助驾驶,开的也很顺心如意的,感觉sport针对老司机来说,已经完全够用了。 【最不满意】 首批车的质量确实差了点,群里很多车主车子或多或少都出了点问题,我自己的车目前没有任何问题,但是剩余里程显示确实不够准确,我加满油,最高显示688公里,最少显示560公里,上一次加满显示的616公里,这个逻辑真的是无法言表!然后我心心念念的车顶行李架没有,就挺郁闷的! 【亮点配置】 我提的是顶配ultra,方向盘震动预警和加热真的是非常好用,女王座驾的按摩很舒服,HUD显示内容也挺多的,导航的时候,可以显示车道,距离下个拐弯的距离,速度和剩余行驶里程等,还可以把显示调成雪地模式,这样淡蓝色的光就不扎眼了,显示高度也可调。大圣目前车机还不是特别完善,但是很多功能还是非常好用的。比如比如摄像头可以做一些简单的体检,唤醒词有三个,捷途你好(可更改),召唤李白,召唤妲己。有一个智能健康出行的模式,只要打开了,就会在车外pm2.5高的时候自动关窗,车内有人吸烟的时候,车窗会自动打开,再比如,虽然实体按键没有了,但是长按锁窗按键可以打开电尾门,车机上的地图只要和手机上的登录统一账号了,手机上导航车机也会自动同步手机上的导航,副驾有个隐藏的挂钩,后排杯架有个空间不大的收纳处。总之,捷途真的是有在用心做车和车机,只不过现在是早期版本,还有很多需要改进改善的地方,给他们足够的时间,我相信他会给我满意的回馈。 【空间表现】 空间不得不说,提车之前我一直觉得偏小了,但是每一个第一次坐进我车子里的人都说这个车空间够大,确实后排对于我这个身高176,体重170斤的胖子来说,毫无压力。 【油耗】 目前还没有首保,9个油,车辆出行也以市内路面道路和高架为主,我相信首保之后我的油耗慢慢的会掉到8个不到的。 【驾驶感受】 奇瑞系的发动机就不用多说了,真的是非常棒,基本上高速上面只要不是经济模式,超车很随意的,动力充盈,赞一句。自己暂时没有碰到过顿挫感,经济模式确实动力反馈会偏慢,如果山区道路或者斜坡比较多的车主,建议不要用经济模式,不然DCT变速箱不熟悉的车主会因为油门控制的不好而导致溜车,听老司机同事说,斜坡起步溜车是正常现象,我是一年多的新司机,不好做评价,各位看官自己体会,反正我没有碰到过溜车,也不会溜车。 经济模式加速确实有点肉,所以我现在基本上都是使用标准模式。大圣的底盘调校偏硬,但是座椅非常舒适,后排的座椅同样舒适感很强,而且有航空头枕,坐姿也可以微躺,长途坐车不会太累。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 1
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 2
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 32022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 3
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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 72022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 7
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 82022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 8
    2022-12-29

    孤雁1128就这前脸,大灯太丑了,欣赏不来

    聪明的风铃hqm配置表上的摄像头不只4个,为什么我的2022年王者plus只有4个

    袁锦松1大圣品质做的很不错了,开到现在也没有说碰到特别棘手的,顶多就是车机再优化下就好了

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.4优秀

    外型好看,一眼就相中了,配置高,HUD功能方便安全,动力家用完全够用。有座椅通风加热和方向盘加热,在武汉开非常的实用。大轮毂大轮胎也很帅。它的长、宽、高分别是4590×1900×1685毫米,轴距2720毫米,整备质量1580千克,这就是我喜欢的轴距长,车身短的车,操控相对来说灵活,也方便停车。 它的中网没有明显边界,几乎覆盖了整个前脸。灯的造型很有意思,分为2个部分,镶嵌在机仓盖前缘的是LED日间行车灯,与中网融为一体的双灯,才是包括远光、近光在内的前照灯。车门内饰板上,门把手的上方,有个小小的显示屏,显示温度和空气质量等信息。多色氛围灯,颜色、呼吸模式、音乐律动等,都可根据喜好,在页面上,进行设定。前后雷达、360度全景影像和180度透明底盘,画质清晰度不错,是个很好的驾驶辅助。

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    2022-12-13

    吴优秀落地多少哥们

    用户8861215938141你这车生产日期是多少为啥我订了就没有

    用户8617460990492楼主,抬头显示都显示哪些东西

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.4优秀

    外观大气、帅气,说实话也是奔着外观买的,内饰简洁,中控大屏跟我笔记本电脑屏幕一样大,用起来很舒服,虽然不是8155的芯片,但是用了半个多月了,反应还算跟得上,不卡;已经使用了半个多月,目前没有发现不好的问题,特地来分享一下使用感受; 一、动力方面,经济模式起步响应有点慢,标准模式响应我觉得刚刚好,很轻快,运动模式没开过就不说了,我一般就只开经济和标准,城区开开经济,高架高速标准就可以了,感觉运动模式对我没啥用; 二、油耗,刚提车的几天,跑了几次高速,油耗在8个油,一直跑了十来天的城区目前涨到10个油了,我的车现在才700多公里,等后面多跑跑高速,油耗应该会低点,10个油以内都是可以接受的哈。 三、细节方面,问题还是有的,像后尾箱缝隙大,还有室内座椅下面有个绑带都没扣号,还有个小问题就是主驾驶油门踏板靠内缝隙没有闭合,整体上发现的都是一些细节上的问题,大的问题目前没有发现,驾驶感受刚开始开着有点不习惯,因为第一次买车,之前开车也不太多,驾驶坐姿一直调不好,现在都到了自己舒服的驾驶坐姿,在开起来,很舒服,很轻松;本来我的要求也不高; 以上就是我这20来天的使用感受,不喜勿喷!

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    2022-12-09

    烛風殘影你的顶配车型了 还是6155芯片? 官方不是说顶配8155吗?

    三七罢了全部搞好多少

    充满元气的轩小春你那个是什么软件呀?我的爱车那个

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.5优秀

    大圣的外型帅气一批,从2022年5月份在官网预定后就一直对它情有独钟。在9月份大圣上市时也有幸被厂家邀请去乌镇现场参加了上市活动。11月份提到实车后,对于实车的外观和内饰我也很满意,乘坐过程中也没有不舒适的感觉。空间感受的话前后排还可以,唯一美中不足是后尾箱有点小,放点东西就满了,尤其过年时走亲戚串门后尾箱空间更是捉襟见肘。驾驶感受亮点还是很多的,首先电子助力方向很轻盈,刹车线性。对女生操控很友好。唯一缺陷是挂完档位反应时间有点长,尤其倒档。反应更是慢半拍。不过综合起来整车操控性可以打90分以上。中控大屏各项功能也在国内同类车型中等偏上,各种app也很全面。6155芯片的车机流畅度新车暂时还看不出来,如果搭配8155芯片那大圣的车机系统会有一个质的飞跃。

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    2023-03-29

    勇者艺术家pwA这个拼音很有品味

    逄格懿我也长春的,您在哪定的车

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.7优秀

    刚开始油耗10.6开了400公里变11.7,新手不知道正常不,感觉油耗还好,后续不知道能不能降下来 【提车价格】 13.59w没有优惠谈下来14.8w,最后提车发票给我开了12.5w 不知道为什么,也不懂这个发票的事 【空间表现】 空间还行 家用够用了 【最不满意】 4s店坑人 送脚垫都送的是x70plus的脚底 完全不匹配 说的没做到 而且服务态度不是很友好 没提车前还好 提车后有啥问题都不管 消息也不回的那种

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    2022-12-06

    用户7814939329725说真的,他们捷途销售是真的脾气大,不是黑,我真实感受,我问大众销售,别人态度跟他们完全天上一个地下一个

    我的情人是一条小团团低开发票,他们逃税,你可以要求按实际金额重开发票,因为当车发生全损的时候,保险公司只认你发票金额,所以你就很吃亏

    用户2592143970449发票低开打电话12315投诉真的好使 4s点会退你们钱的

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4优秀

    就是看到外观,喜欢上了这个车,配置高又有颜值,就是实体按键没有刚开始不习惯,慢慢的才习惯, 【驾驶感受】 起步很钢、后半段有点慢,不过速度上去了车还是比较稳 【油耗】 目前感觉油耗比较高,可能跟每个人的开车习惯不一样,我一直都是上车就开空调的 【最不满意】 过减速带太硬,有点不舒服,车子高速噪音有点大

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2023-10-06

    XYYLGZR车、人都挺帅

    Jean5963过减震是有点硬,和轿车的比不了,也更有驾驶体验感一些,颜值没的说

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    该说不说捷途大圣有挺多功能非常好用,这是我提车目前为止最直接的感受,先说说亮点吧。 配置:方向盘震动预警这个功能挺不错,对于新手来说真的挺长记性,慢慢就开始习惯打转向再变道,还有一个智能健康出行的模式,身在空气污染差的城市真的很有帮助,自动检测空气质量,车外pm2.5浓度过高会自动关窗户,还有很多不错的功能大家可以慢慢体验,确实感受到了开车的乐趣。 空间:空间这个因人而异吧,有的朋友个子高体型大,有的个子小体型也小,就我自己来说,1米8,170斤,在前排毫无压力,后排空间也比较宽裕。 油耗:目前我开它只在市区上下班跑过,平时基本9个油左右,油耗中规中矩吧。 外观:外观说句实话挺喜欢的,有点像保时捷呀哈哈哈。 不满意:不满意的地方应该要说静谧性吧,不过放个歌儿听听也能遮住车外的声音。 26岁的第一辆车,整体还是很满意的。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 1
    2023-04-13

    路璐安挺好

    善意的谎言52259266还是红黑内饰好看

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    全款刚提了顶配大圣,跟媳妇一眼就相中了大圣的外观,一个月开下来整体感觉还是非常满意的,跟大家分享一下亲身感受。 最满意:最满意的肯定是外观,车这种东西买来最少也得陪自己五六年,眼缘最重要,大圣的这种机甲风是真的帅,整车的造型比较时尚,前脸这种大尺寸的进气格栅,内部亮黑饰条填充得很有规律,霸气张扬,很适合朝气蓬勃的年轻人。 性能:1.6T发动机动力完全够用,不管是跑市区还是跑高速都没有问题,油耗现在基本在8 9个左右,也可以接受。其他配置:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动等等,一堆功能确实非常不粗,比如360全景影像,这个没的说,媳妇刚考驾照,平时停车费劲,这个功能很有帮助,对新手非常友好。最不满意:不太满意的是内饰方面,整体做工倒是还可以,但是跟外观设计这种机甲风又有点偏离,没有那种机械感和科技感,中控设计太简单,就一块儿大屏,操作起来有点费劲。 总的来说还是很满意的,大街上也能看见不少车友,大家一起交流一下感受啊。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 1
    2023-04-13

    善意的谎言52259266这是ULTRA?

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    外观方面搭配香草蓝很帅气,内饰中规中矩,配置除了不自带行车记录仪,该有的都有了,音响前面可以,后排稍差,底盘有点硬了,但是不能啥都要好的,价格在这,能接受。油耗随便填的,不要在意,刚提第二天😂

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2022-11-30

    番茄3966648390780919ultra这个版本用的什么处理器,是8155的还是6155的

    用户8617460990492楼主,抬头显示都显示哪些东西

    孤单的车友实车确实好看,昨天街上看到一台

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    3.7良好

    【驾驶感受】 新手,完全没有问题,适应几天开起来很舒服 【最不满意】 没有行车记录仪,厂家还不建议安装,对新手很不友好 【销售态度】 买的时候挺好,上牌的时候找不到人了,上午去的下午才办完事情不安排好,好悬当天没办成! 【油耗】 还好吧,刚提的时候10.9,一个月了现在1000公里8.7了还可以!

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2023-04-12

    用户1102787622088现在没有行车记录仪怎么干出门

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    大圣这台车外观真的是无可挑剔,当时去看了欧尚x5,z6,和捷途x70 最后选择大圣顶配完全是被外观和配置拿捏了,而且动力也足够,1.6t 197匹马力,怎么都够够的了,后排空间也足够,不愧是前保时捷设计师,在路上有人碰到有时候都会问问这是什么车真帅,虚荣心直接拉满,

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2023-04-12

    没有精神病谁会买大圣恭喜恭喜

    游乐场邢台4X看车友们反馈,车机系统问题多多。

    XYYLGZR正在开这车,颜值与质量都很好,尤其售后服务很周到。给我的销售点赞

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    【提车价格】 提车价格应该是全网相当低的了 【驾驶感受】 换挡不是很顺畅,标准模式提速有点慢,可能我没舍得踩油门,哈哈哈哈😂 【油耗】 刚提车就上高速跑了四百公里,油耗7.8(经济模式) 后面标准模式也是7.8个油,城市道路10个油 【续航】 加满一箱油大概六包公里左右

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2023-05-09

    sunnyshines兄弟,顶配是不有双层夹胶玻璃的?隔音咋样

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4优秀

    外观没的说,回头率挺高的;提车的时候没喊别人,就赢降价,预算14.5,后来14.6; 【驾驶感受】 先说作为一个新手觉得不太合理的地方,1,升档逻辑总觉得有点不对,但我说不出来,现在城区基本不用刹车只控制油门感觉升档逻辑好多了。2,开着挺顺手,视野中等吧,倒车影像那些功能还没用熟悉,感觉一般。3,开起来底盘算是比较硬的4,提速够用。 【油耗】 有点高,目前四五百公里,9个,看后面能降下来不。 【空间表现】 满意,毕竟试驾过,够我用了。 【最不满意】 右后车灯起雾,不过已经安排换了;车机总感觉有点大病,开着开着就叫我别睡觉,开着开着就叫我别接电话,还没去研究怎么关闭这个功能。 买这车就是想的性价比,感觉还行,总得来说目前没失望,看长期使用的表现吧。没车身照片,随便传点吧。

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    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 1
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    2023-04-02

    Y玉哥哥加点上这个不香吗

    南城 FASHION车灯起雾换了解决没有,我的也起雾

    炔草酯OD回头率是因为大家都在想着啥牌子

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.40分“优秀”
    长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    购车经历 本人今年25,驾龄四年之前一直开着我哥送我练手的一个起亚老车,因为有小孩,然后回老家东西也比较多,加上那个老车都快十五年了考虑到一家人出行的安全就将换车提上了日程,因为路上看到很多欧尚x5,因为x5霸气的外观才让我去深度了解了一下欧尚这个品牌。从z6这款车上市我就一直在关注,所以看车时基本就是奔着这款车去看的。 车辆外观 总体来说外观设计非常满意,个人觉得比75plus好看,萝卜青菜,各有所爱。这只是我个人观点。 动力 动力比较充沛家用1.5绝对绰绰有余,目前为止还没试过运动模式(可能新车我还比较爱惜)就智能模式和舒适模式就完全够用了,比我之前1.6自吸的赛拉图不要猛太多。 内饰 内饰三联屏错落有致比双联屏看起视觉感更强,刚提车气味有一点开了几天就好多了,9.26号提的车到目前10.9号基本闻不到什么味道了。隔音的话感觉这个价位应该也就这样吧,因为前排有双层隔音玻璃同价位应该是算不错的。轮毂有点大所以路噪胎噪有点大,听听歌的话还是可以的能接受,音响效果差点意思感觉还没我图图的音响效果好(10年的车原车音响没改过)360影像用起来非常方便特别是窄路会车,但是我想吐槽的是原车自带的行车记录仪太模糊了之前看帖子说车牌号都看不清我还不信,现在我信了 油耗 油耗目前感觉有一点点高,油箱加满要三百八九,满油显示续航650的样子,百公里油耗目前九个,做了首保看油耗能不能低一点,然后想吐槽一下这个变速箱,油门有延迟,踩油门要么没啥反应,要么嗖的一下就起飞了,有时候搞得有点难受啊,都把我整不会了,最后想问一下各位车友车内有没有开启后备箱的物理按键啊

    4.70分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    【购车经历】 2022年年底准备换车,个人比较看好荣威的车子,最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想,所以这个事就暂时放下了,后来工作原因,到杭州这边了,加上3-4月的车价一直有活动,就在杭州联系了两家4s店,准备订车,由于工作比较忙,一直是电话里联系,直到今年4月14日才空下来,我14日一早就去了4s店,可能是要买车兴奋吧,早上我是第一位顾客,因为在微信上也大致谈了下,到店我就先办了个试乘试驾体验了一番,试驾完后就是最重要的谈价环节了,这个就不多说了,最后以12.6万的价格,订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。 【提车价格】 2023年4月27日提车,裸车价11.3万元,保险4800,购置税9500,拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。 【空间表现】 这款车车的空间表现可以说是无可挑剔,我180的身高,坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间,头部空间还有两拳的样子,一家的胖子坐进去都没感觉到挤。 【最不满意】 最不满意的地方有两点,1、这款车27寸的车机,搭载的是8155的芯片,可是可玩性不高,没有娱乐可谈,只能简单的听音乐,导航。2、主驾漏风问题,换了胶条也还是同样有漏风的感觉,个人感觉不是胶条的问题,感觉后视镜设计有缺陷。 【驾驶感受】 新车提来第一天就上高速跑了400公里,1.5T的高功率发动机动力总成,搭载的是7速湿式双离合,并没有像二代rx5一样,低速会有顿挫感了,而且这款车的辅助功能个人还是比较满意,开高速特别是Acc自适应巡航功能,现在开高速都是轻轻松松的,后悔没有上智驾版,要不然就更轻松了。 【油耗】 目前新车提来也就开了1000公里,油耗方面还能接受,毕竟还没过磨合期,高速在8.2城市道路以9.5,综合油耗在8.5左右,首保过后应该能在7.5的样子,对于这么大一个车来说,油耗还是很满意的。 【乘坐体验】 自己是没什么乘坐体验,唯一一次还是在4s店,4s店销售开的并不稳总是刹车点头,所以感觉并不好,不过家人乘坐后,都说的后排空间大很舒服,坐在车内不会有压抑的感觉,车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。 【总结】 总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的,个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐