点评车型: 2006款普瑞维亚 2.4L 7人座豪华版

普瑞维亚是一款非常适合家用的经典情怀车,全家人都非常喜欢,尤其老人跟小孩,他们都觉得乘坐非常舒适,油耗我觉得可以接受,毕竟那么大部车,开起来也挺顺,关键是用车成本也不高,一次保养才三百多,省心省钱!
用户3111045499081:用什么机油
白再鑫:还是经典子弹头好看
普瑞维亚是一款非常适合家用的经典情怀车,全家人都非常喜欢,尤其老人跟小孩,他们都觉得乘坐非常舒适,油耗我觉得可以接受,毕竟那么大部车,开起来也挺顺,关键是用车成本也不高,一次保养才三百多,省心省钱!
用户3111045499081:用什么机油
白再鑫:还是经典子弹头好看
【驾驶感受】 非常舒适 【维修成本】 基础保养之外,基本很少有大的状况,当然里程数到了,该换什么还是得换的! 【油耗】 夏天市区里约7.5km/L,冬天约8.5km/L,全程跑高速至亮灯后加油,可达到10L/百km 【空间表现】 大霸王也是早期著名的保姆车,它的空间非常充足,一家四五口人出游旅行恰恰够用! 【保养】 基础保养一直是每一万公里做基础A保+B保检查,该换就换…
SZ5158:深圳牌吗?是的话,可以聊一下哦。爱车之人,不是车商
紫东001:7.5L/百公里?高速反而要10,写错了吧
阿衡1977:怎么开的,这么省油
车还是帅的,年轻一代不论是商务还是家庭都非常的适用。 外观个人觉得挺可以的,没必要特别区做改装,年审麻烦,还费钱,二手转让一毛不值。而且原车的外观更能展现出车的尊贵。 内饰就稍微有点拉垮了,座椅下面的电线处理的有些毛躁,主副驾驶线能弯腰就摸到了。而且这车原厂只有三个配色,最好看的当属白色,但是太容易脏了,个人选择了马革棕红(好像是这个名字,错了抱歉,购买时可以了解一下)比较大气,也适合商务。前后排都有座椅通风加热,最后一排没有,中间航空座椅可以按摩,但是力度非常小,和市面商场里的按摩椅没法比。 动力操控上来说,2.7吨的车身自重配备2.0T发动机,稍微有点拉垮,48V轻混稍微缓解了起步动力不足的尴尬,但是车身的动力传导非常拉垮,100码以内动力还行,100码以上开运动模式的话传导性可以,不然就非常的肉。
24年底到5月份实在是忍不住了,一直不降价。去几家店开了实车,真是爱了,本来陆尚出来了会便宜点,就是不太喜欢外观和内饰,果断选了陆尊。3099 【购车经历】 最早去的沧州跟销售磨了磨,没啥优惠只给一些赠品,车衣(有手工费2000)玻璃膜,地板送的 本来让他优惠5000直接提走,磨了半天,没磨下来后来就直接走了。 后来在抖音找了一个贴车衣的,推荐了一个汽贸,直接优惠7000全款 果断提车了,速度吧,不是不想买,只是价格不给力,第二天就去店里了,不过中间说是去邯郸,后来又定的石家庄店,提车过程中还有些顾虑,怕被骗,或者有套路。好在一起顺利。 不过要石家庄本地牌子,无所谓了只要有优惠哪里的牌子能接受了 【空间表现】 空间还可以吧,家用够了。拉着一家人正好不算太挤,三排固定的不太友好,不过能后仰还是不错的? 方向盘很轻柔,开着很轻松,不会给你车大要处处小心意思。给我的感觉就是开小轿车🚗一样轻松哈哈 提车回来直接奔抖音联系的车衣店,人还不错,店面也很大,简单装饰一下,1万多点 后期不喜欢再改,先用着。 好吧,再见👋
25年7月底提车,目前行驶了一千二百公里,带孩子去了趟外地,来回800多公里,剩下的在城区开。换车原因是因为家里有老二了,一家四口加上两个老人坐不开,需要一个六、七座车。老大快5岁,老二5个月,都有安全座椅需求。 【购车经历】 从年初开始看车,优先级从安全、空间、能耗、操控这几个方面依次排序,价格30以内。符合条件的只有梦想家、高山8、夏、蓝山。像领跑c16这样车长不过5米的都没有考虑,我们有6人出行带婴儿车和行李箱的需求,所以空间一定要够大。这四辆车先排除了蓝山,价格差不多的情况下,mpv多一个座位是优势,出去玩的时候能多坐一个人就多一份选择。剩下三个车梦想家的碰撞测试成绩最好,对撞完胜埃尔法(21年的视频),其他两辆车上市时间不长,还没有相关的测试或者实际上路的事故可以参考。而且梦想家的操控也不错,比较在三最终决定就是它了。至于为啥买低配,因为觉得冰箱使用率不高,电视可以用平板代替,所以决定剩3万(穷??),智驾不考虑,车还是自己开比较放心,尤其智驾还要多花钱(还是穷?)。 【最满意】 动力很好,操控不错,不像一个5米3的车,开起来并不笨重,但是停车还是很费劲。空间、续航不优秀但是够用。 【最不满意】 三排地板有个斜坡影响进出,虽然不影响坐,但是进出会不太方便,尤其考虑到三排坐老人小孩比较多。但是岚图官方说是为了在不影响结构强度的情况下给二排零重力留出空间,勉强也能接受吧。 【续航能耗】 满油满电高速600公里上下吧,油耗10个左右,对于这个车重来说可以接受了,我们一家开车习惯顶着限速开,加速也狠。(毕竟比亚迪的宋plusdmi我们也能开出9.几的油耗?)能耗因人而异,城区加快速也有3、4个油的时候。大家看图吧,做个参考,官方app多少会有些欢乐表,油耗加1个也行。 【外观】 提车选了黑色的,其实我们更喜欢白的,黑色的太商务,但是白色的没有车。于是决定贴一个改色膜,变成宝宝巴士,连带着也有车衣的功能。贴膜师傅说这个车挺好贴的,就是大点。家用的可以考虑一下,也免去了被人借车和被当做公司车的烦恼。
【最不满意】 刹车初段跟没劲儿似的,上周超市门口跟车,前面车突然刹停,我第一脚下去没刹住,赶紧补脚才停下,现在跟车都得留老远。最头疼停车,小区老车位窄,这车宽快2米,上次倒了三次才进去,旁边大哥还瞅着,尴尬死了。 【购车经历】 性价比我觉得还行,不算贵也不算便宜,家用值。顶配纯电版带华为智驾、二排零重力座椅、座椅加热,软质内饰,落地40万出头,比同级别BBA MPV便宜小十万,配置还高。之前看的德系MPV,顶配没智驾,二排也不是零重力,还得45万多,比下来岚图值。但也遗憾,没副驾屏,要是能加,贵点我也愿意。总体说,40万买个大空间、高配置的MPV,家人坐得舒服,我开着省心,比买面子车强,家用实用最重要。 【空间表现】 我180的个子坐前排,头顶还有一拳多空间,腿能伸直,就是左手搭车门扶手得稍微够下,习惯了也还好。二排更不用说,我家4岁娃铺个小垫子,爬来爬去玩玩具都不挤,上次带哥家孩子去公园,俩娃在二排三排间跑也没磕着。三排平时用得少,二排留一拳多空间,我175的朋友坐进去腿还能活动,冬天开座椅加热,我爸妈坐后面说脚不冷了,比之前坐的MPV暖和。后备箱也能装,上周去海边,4个行李箱加婴儿车、沙滩玩具全塞下了。 【辅助驾驶】 我这顶配带华为智驾,用着还行,跑高速时跟车、变道都稳,不用老盯油门刹车,能歇口气。上次跑高速,前面车减速它自己就跟减,变道还看后视镜,比我之前的车智能。中控屏反应快,导航放歌方便,但二排座椅调节全靠屏幕,太麻烦。我妈不会用触屏,想调靠背得喊我;语音控制也不是每次灵,喊开空调立马响应,说调二排温度有时没反应,得重复一遍,这点还得优化。 【外观】 外观我觉得大气是大气,但确实有点矮胖,不像有的MPV修长。我媳妇倒特喜欢,说这叫敦实,有安全感。我选的白色内饰,显干净但特沾灰,上周下点小雨,车身上全是泥点,周末又得开去洗车,比黑色车费钱,但擦干净了停楼下,看着还挺精神。
奔驰V级在去年进行了改款,在售有三款车型,两款标准轴距版,一款顶配长轴距版,标准轴距车长为5140mm,长轴距为5400mm,其实标准轴距的已经够用了。车头中网为奔驰家族化的设计,也是目前奔驰家族里比较流行的设计,下杠取消雾灯设计,变为一个整体的黑色中网,让整个前脸看起来很运动。车身侧面看依旧是方正的造型,车顶带有行李架,全系轮毂都为18英寸,五幅的轮毂显得沉稳还带有一丝运动感。尾门尺寸很大,是由于车身接近于2米的宽度导致,内饰的横向空间很充裕。 灯光配置:全系标配全LED大灯、自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等,除低配外剩余车型带有3色车内氛围灯,在灯光配置方面比较出色。 内饰风格也是很熟悉的奔驰家族风格,中控上大面积的木纹装饰板显得很有档次感,空调出风口采用菊花造型,模具的精度很高,一定程度上提升了车内的豪华感。由于车身比较高,前排的坐姿很高,和常规的GL8、奥德赛及埃尔法都不一样,视野通透度非常好。 配置方面堆得很高,标准版顶配车型带有主动安全系列配置、360度全景影像、全速自适应巡航、搭载最新的MBUX智能人机交互系统、自动泊车、悬架高低和软硬调节、空气悬架、前排座椅加热和通风、柏林之声音响等,不一一列举了,配置层面已经超越了百万级的丰田埃尔法。 不足之处:1、全系没有车载电视和方向盘加热,作为商务用车这个配置得有;2、中间扶手箱离主驾驶偏远,胳膊搭上去姿势很怪异。 后备箱:7座模式下座椅最靠后,仅能满足7人短途通勤放一些背包,好处是第三排座椅支持前后滑动,向前移动之后可以满足7人的大件行李。 乘坐感受:第二排座椅为两个宽大的航空座椅,舒适性非常好,第三排是三个独立座椅,由于车身宽度足够所以每个椅子的乘坐面积也不吝啬,座椅还支持角度调节。配置上带有后排座椅加热、通风和按摩,共计五个手机充电口。 不足之处:由于中间座椅比较宽大,中间没有留出过道,进入第三排稍微不太便利。 动力感受:搭载2.0T发动机,最大功率211马力,匹配9AT变速箱,动力输出平顺性很好,绝对动力值属于够用的状态。 行驶品质:有了空气悬架之后,底盘变得扎实了不少,有了一些高级感,但距离最好的空气悬架还是有一定差距。行驶时各项噪音都比较明显,尤其是胎噪和风噪,这也是前面所说的应该标配主动降噪。 改款后的奔驰V级配置方面是一大优势,所以选车建议V260尊贵版,低配版还是差了很多。
【空间表现】 5m2的车长在mpv当中算是比较中规中矩,轴距3088也是算是中规中矩。但是陆尊这辆车一直被大家吐槽的就是比较窄,也确实是他的纵向空间没毛病,但是横向空间如果说是买顶配,后面儿带了航空座椅的,第二排的通道就会比较窄。如果能把宽度再稍微加长那么一点点。外观看起来也比较好看,敦实,而且里边儿实用空间的话也会整体会有一点提升。 【外观】 新外观看着其实也不错,它大部分的设计风格和插混那辆车可以说是相似度99%以上。还就是回到刚才空间的那个话题上,如果你单纯看这一台车,会觉得没有什么问题,但是如果说他和其他的品牌的车停在一起,你就会明显感觉这台车会瘦那么一点点。但是作为咱们中国人来讲,大部分人还是喜欢想买那种看起来外观上比较大气的。但是918这个车型在mpv当中确实是有一定的地位。但是我觉得如果说他把尺寸再优化一点会更好。 【辅助驾驶 L2级别的辅助系统现在已经算是最基本的东西了。也不能完全仰仗这个东西去开车,只能给咱们作为驾驶员来讲做一个辅助作用。有的总比没有的好,特别是这个功能比较实用的就是晚上开车的时候。最起码他能够帮你提前的检测到前面是不是有危险?本身晚上开车视线不好,加上晚上人注意力高度集中的时候就容易疲劳。 【操控】 其实mpv这种车不应该去谈什么操控,但是我去试驾这辆车的时候,就感觉现在这台新的陆尊和之前的老陆尊开起来还是多少会有一点区别,我总感觉新款的车型油门会比较重一些。加油门的延迟会比较明显。但是整个车子重心又很沉稳,不像很多mpv车型,因为车子比较高大,所以整个车开起来会比较晃,做起来也会容易晕。 【油耗】 和老款一样的发动机底盘和车身尺寸重量所以油耗也不会有什么变化,纯油的mpv到了这个尺寸级别,你在市区里面开怎么着也得十个油吧?这也得照少了去说,因为他的车身尺寸在这儿摆着了,而且一般mpv车型厂家对他的调教就是油门软,刹车软。主要还是以舒适性为主,所以就油耗付出一些代价。