2008年款（停售）

2.4i 手自一体 VTEC L

2.4i 无级 VTEC L

2.4i 手自一体 VTEC Li

2.4i 无级 VTEC Li

2.4i 手自一体 VTEC M

2.4i 无级 VTEC M

2007年款（停售）

3.5 自动 EX L

3.5 自动 W/PAX 旅行版

2005年款（停售）

3.5 自动 LX

3.5 自动 EX

3.5 自动 EX W 真皮版

3.5 自动 EX W 娱乐真皮版

3.5 自动 旅行版

2003年款（停售）

2.4 自动

2002年款（停售）

3.5 自动 EX W 真皮导航版

2000年款（停售）

2.3 自动

3.0 自动 FF两驱

3.0 自动 四驱

奥德赛(海外)

07年本田奥德赛2.4排量7座 车况靓 空调凉

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#本田奥德赛

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新款奥德赛可能2077年上市销售大家不要着急慢慢来等等吧

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为什么查不到这款加长版的奥德赛？

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有车主吗？14-16的，公里数14万以下，20万。

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#新车情报局

奥德赛是一款MPV车型，从第一代推出至今已有25年的历史，新款美版奥德赛将于美国时间8月13日开售，最大亮点便是新增加了10AT变速箱。值得注意的是，国产奥德赛源自日版车型，美版奥德赛是本田为北美市场重新开发，尺寸更大。美版与日版可以说是完全不同的两款车。
因为奥德赛距今推出25周年，所以本田也出了一组25周年纪念版配件套装，该套装售价为1500美元，主要是由外观项目组成，将面向全系车型开放选装。在尾门、前挡泥板、带照明灯的车门踏板和遥控钥匙上都将带有25周年纪念徽章。该套装还将提供镀铬修饰的车顶行李架、后保险杠保护等。对于土豪用户，只需额外多加1300美元，即可获得带有15周年纪念标识的19英寸铝合金轮毂。
外观方面，预计新车将不会有大的调整。参考配图的美版车型，前脸部分粗壮的镀铬横条贯穿前大灯灯组，侧面“闪电式”腰线让人眼前一亮。内饰方面，美版奥德赛采用上深下浅的配色风格，悬浮式液晶屏下方配备按键式换挡机构。第二排座位上方还配备一块8英寸屏幕，以后排乘客的娱乐体验。
据可靠消息称，新车基本款LX车型起售价为31,785美元（约为23万人民币），而带有25周年纪念套件以及选装轮毂的精英版车型售价为51,215美元（约为37万人民币）。
动力方面，海外版车型除了配备2.0L混动车型外，还将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW(265PS)，峰值扭矩380N·m，传动系统也将升级为10速手自一体变速箱。

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我怎么没有查到奥德赛加长版？为什么视频上有人发呢？堪比阿尔法。

美版2023款本田奥德赛 哪些升级 哪些改变 导游式参观 老韩出品

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美规奥德赛迎来升级，国内真不考虑引进，赛那克星啊

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新增黑色运动套件 2023款美版奥德赛官图发布 取消低配车型

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2018年 | 10.70万公里

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艾力绅 2022款 2.0L 混动豪华版

2024年 | 3.72万公里

奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版

2013年 | 12.80万公里

艾力绅 2012款 2.4L VTi舒适版

2019年 | 11.30万公里

艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版

2016年 | 16.80万公里

奥德赛 2015款 改款 2.4L 智享版

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艾力绅 2016款 2.4L 豪华版

2020年 | 9.74万公里

艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动至尊版

2020年 | 6.80万公里

艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版

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2022年 | 1.90万公里

奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版

2022年 | 8.31万公里

艾力绅 2022款 2.0L 混动豪华先享版

2023年 | 5.26万公里

艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版

2020年 | 6.70万公里

2019年 | 5.70万公里

奥德赛 2018款 2.4L 豪华版

2020年 | 12.40万公里

2013年 | 13.80万公里

2019年 | 16万公里

2022年 | 12.20万公里

奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版

2020年 | 7.40万公里

奥德赛 2019款 2.0L 锐·至臻版