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    捷途X90 PLUS值得买吗_捷途X90 PLUS操控怎么样

    ·捷途X90 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共65人评价
    8万-12万SUV总榜No.36
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-12.19万
    厂商指导价
    10.19-13.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.65
    • 外观
    • 4.04
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.62
    • 配置
    • 3.72
    • 3.55
    • 空间
    • 4.15
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.53
    • 操控
    • 3.47
    • 3.53
    • 动力
    • 3.44
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 捷途X90 PLUS3.74空间4.15
    • 豪越L3.73空间4.29
    • 捷途X70 PLUS3.69外观4.08
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15

    捷途X90 PLUS·全部评分

    全部车型
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅

    4.8优秀

    整个外观看起来大气,车型美观,油耗不高,空间大,整个车操控流畅,就是起步缓慢,后续使用再来谈

    2025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅 图 02025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅 图 0
    2025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅 图 12025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅 图 1
    2025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅 图 22025款捷途X90 PLUS 超越版 1.6TD DCT别墅 图 2
    2025-06-03

    姬家二少爷哥们儿,咱俩的车一样,我是六月中提的,你的油耗多少?

    嘟嘟鱼89218861家用车要的就是舒适性肯定起步柔和些你以为像小米舒妻嗷踹弹射起步呀不过切换到运动模式或者手动模式还是很有爆发力的

    点评车型: 2024款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅

    3.9良好

    刚提车,新手小白一枚,啥也不懂,目前感受整体还可以,动力方面起步有点肉,速度提起来还是可以的,油耗方面还可以接受,高速 6.3,市区 8.4 左右,毕竟整体车身重量两顿多,图片中的油耗是我车打着热了半小时的油耗!

    2024款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 02024款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 0
    2024款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 12024款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 1
    2024-01-23

    A爱咋咋滴C你怎么开的,我高速还要八个油,市区10以上

    点评车型: 2022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院

    4.9优秀

    这的外观确实不错,底盘比较高看起来好看,感觉比汉兰达好看,我亲自开了过后觉得油耗确实没他们所说那样高,真实车主也确实没为油耗苦恼过。加速感还是非常不错的,只有你舍得给油,唯一的缺点就是没行车记录仪,其它都很满意。车的用料确实不错,后备箱盖,跟发动机盖,都特别重,车子特别稳,超控感不错。带手机远程控制非常喜欢这功能。

    2022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 02022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 0
    2022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 12022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 1
    2022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 22022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 2
    2022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 32022款捷途X90 PLUS 1.5T 手动别院 图 3
    2022-11-22

    用户5002425004629你这是手动别院吗?怎么在app上添加的车辆

    徐郁闷我才提别墅的车,才跑70公里,何许是我跑太少了,我的油耗13多。而且我感觉变速箱油迟钝感!大家有没有这样的

    A3251有行车记录仪的呀,插个内存卡就可以了

    点评车型: 2021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅

    4.5优秀

    1.配置同价位香的一,内饰好看,90明显比70好看 2.加速变速箱换挡确实不是很积极 3.关于变速箱顿挫,减速不够果断,或者不够缓慢,就特别犹豫就会轻微顿挫,就是开车习惯不好 4.关于油耗,想省油,DCT换挡和手动挡类似,把油给上,换挡了收油,再给油升档,再收油,60km/h跑发动机1300转就够了,不要一直猛踩 5.提车6天,基本没怎么开,拿驾照后第一次开车

    2021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 02021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 0
    2022-06-28

    杞人忧3油耗慢慢降下来了

    用户49829391120[图片]

    用户5368377692430你这是跑高速的油耗吧?我怎么跑出14.5的油耗了

    点评车型: 2021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房

    4.36优秀

    外观上捷途X90 PLUS是一款难以分辨美丑的车,它没有太多特色,但胜在很平和不易看腻。空间真的超大,后两排放倒直接就是一张大床,简直不要太爽。它的车长接近四米九,在同价位的SUV里面绝对是大个子,为了让“旅行家”更加惬意,哪怕为了舒适稍微牺牲一点绝对的空间数据,设计师都可以在这其中营造出相当充裕的乘坐空间和尾箱的装载空间。除了乘客空间,包括后排纵向空间和车尾箱装载空间都是它的加分点所在。洋房版虽然是最低配,但是360全景,定速巡航,全景天窗,胎压监测等配置都有,不足的是没有车联网和语音系统。操控也不错,只要舍得加油,动力随叫随到,不知道六速变速箱是哪个牌子的,挂档提速反应迅速。高速油耗在7.1,综合油耗在8.5左右,确实不错。

    2021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房 图 02021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房 图 0
    2021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房 图 12021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房 图 1
    2021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房 图 22021款捷途X90 PLUS 1.5T 手动洋房 图 2
    2021-11-22

    用户2943379440693如果有1.6t手动挡的直接下手

    用户4953276034732有自带行车记录仪吗?

    远方无虞厉害了

    点评车型: 2021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅

    4.5优秀

    【提车价格】 全款七座落地13.68 【油耗】 跑了一千公里8.2。每公里0.68到0.7左右 【最满意】 空间是真心的大 外观看着大气 【驾驶感受】 我是一名新手,驾照到手一个多月。开车25天!操控不错 【最不满意】 我一直订的蓝色别墅,等了一个多月都说没有。最后选了白色,心里一直很不爽 【购车经历】 从国旗节就订车,最先订的庭院。再三思考一周 觉得1.5T拉这么大个车肯定有点吃力 最后换了别墅!等车的日子是无比煎熬 尤其是拿到驾照那一刻(还没考科二就订车了)好的的考驾照时全部一把过。可能是车订了钱交了 心里有个奔头吧 【续航】 一箱油大概也就跑600公里左右。第一次加383 第二次加300!现在跑了1020公里没油了

    2021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 02021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 0
    2021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 12021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 1
    2021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 22021款捷途X90 PLUS 1.6TD DCT别墅 图 2
    2021-10-09

    潮流达人埃弗里1U0白色的安全性商些,我也定制墅版,七座车,第一次长安cs75也是选的白色,白色车晚上开安全性好,当然那个蓝色的也好看,但悬以后卖就有点影响

    头条用户本来打算买庄园店里说停车了只有别墅,没办法定了七座黑色别墅。目前等车中

    新用户风哥来了车靓,车主媳妇也漂亮

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 6DCT 豪华版7座捷途X70 PLUS 2025款 1.5T 6DCT 豪华版7座

    提车仨月了,写一个用车小结吧,给大家做个参考 外观看着还行,不算掉价,我觉得就是中规中矩的家用车样,但是看着车的款式不够新颖,有点显老气了,车身线条不算复杂,看着挺硬朗的,反正开出去不丢人,19 寸的轮子看着还行,跑起来也没啥异响,但是胎噪有点大,车尾的灯是连在一起的,晚上亮起来能认出是自己的车,就那么回事儿 坐进车里,内饰摸着手感还行,不像有的车全是硬塑料。那两块连在一起的大屏看着挺唬人,但是显示不太清楚啊,语音助手更别提了,说半天它也听不懂,基本就是个摆设,档把看着挺精致,握着还行,新车味儿是真的大,我放了十几个炭包,开了快俩月才好点,刚开始每次开车都得先开窗晾会儿 【空间表现】 当时在7座和5座之间纠结呢,还是买了七座的,以备不时之需,反正也能放倒,平时带家人出去确实够用,开久了也不算太累,第二排空间挺宽敞,我爸妈坐后面能随便动弹,第三排和我当初想法一样,就只能应急了,使用频率并不高,坐个小孩还行,成年人坐久了腿肯定麻,长途根本受不了 【动力表现】 1.5T 的发动机,在市区开着还行,起步不算慢,跟车、超车啥的都够用。但满载开空调的话,就明显感觉费劲了,踩油门转速上去了,速度跟不上,发动机嗷嗷叫,上次去乡下走盘山路,爬坡的时候得把油门踩到底,超个车都得瞅准机会 【油耗】 现在开下来,油耗大概八九个油,市区堵车的时候能到九个多,跑高速能降到七个多。这么大个车,我觉得也正常,毕竟不能跟小轿车比,不算太费钱,能承受 【操控】 方向盘挺轻,我媳妇开着也不费劲,打方向挺准,拐弯、变道都还行,就是悬挂太硬了,过减速带的时候,车里能颠得厉害,后排的人能跳起来

    4.21分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版

    【最满意】 1、性价比高,中型SUV加7座,对我家庭很合适。 2、加速有劲,操控也还好,辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道,不仅手摸到的地方是软包,事实上整个车门中控大部分都是软包,皮质座椅质感挺好,也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意),车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩,细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使,在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次,但也挺烦的,且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好,踩轻了没反应,踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解,毕竟我2月订的车,但我3月8号提车,说好的置换补贴两个月左右可以给到我,但现在6月了,还没落实,当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我,小礼品其实又不值什么钱,何必这么拖拉,体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久,12~14万左右的7座插混SUV,就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时,去长沙的汽车城和4S店看了看车,也问了两家不同店的价格,后面回去考虑一下,2月1号就在长沙和奇祥4S店定车,先交一万定金,合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000,现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o),置换补贴一万,保险五千以内,500元上牌费,免息贷款六万不收手续费(点赞),加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费,我觉得也不错,性价比可以,当然现在更便宜,这事没法说,只能说早买早享受。而且我在广东上班,过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有:首保、前挡行车记录仪,贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器,实际那个贴膜我下广东了也就没用,抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思,我和老婆看车时,同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车,有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05,吉利帝豪L HiP,比亚迪秦PLUS,比亚迪宋Pro,我老婆作为一个不关注车市,也不懂车的小白,她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好,看不出好赖,但内饰方面,合资车设计她感觉怪怪的,评价都是不好看或者一般般,然后我上面列举的那些车里面,她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢,感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好,车子外观大气,对我们家庭来说很实用,内饰还好她能接受,我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一,毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年,之前开轿车开了7年多,这次换SUV,除了一开始视线方面稍有不适外,其他很快就适应了,但我也没开过特别好的车,最多只开过三四十万的车,还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的,但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受,相比的话我感觉还行,感觉稍微有一种厚重感,高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张,感觉会飘,需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉,我感觉转向和那种舒适感要差点,过弯的话比轿车要明显差一点,但一般道路我觉得还挺舒服,平常的小坑小洼经过时能过滤,身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大,同样的速度比我之前的轿车风噪大,但得益于玻璃和车身的隔音,关上窗户后就明显好很多,高速混动时发动机声音不明显,主要是胎噪和风噪,我个人感觉胎噪声音要大些,整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的,我开车过程中也特意从0~100码都用混动模式感受过,它是40码发动机介入,然后逐渐升档,发动机介入时没有感觉,体验很好,后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感,你不注意都感受不到,因为之前开手动挡,然后别人的自动挡也经常开,我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病,不管轻踩和重踩,感觉逻辑都没毛病,但是在几码的速度行走或者停车位操作时,那个刹车感觉不好,不线性,很急,轻踩没反应,踩重了猛地一停,司机都很不舒服,别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式,从100%电量跑到10%的电量,续航确实能到80公里左右,而且这还是在空调开27℃,风量1~2档的情况,如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里,但这是我长期充电导致的,实际我上高速跑125左右油耗5.5~6.5升(忘拍照了,凭回忆写的),字数限两千,回聊吧!

    4.90分“优秀”
    豪越L 2023款 2.0TD DCT尊贵型豪越L 2023款 2.0TD DCT尊贵型

    自从去年底打算在购置税恢复原价前买车,就去看了许多的车型,因为家里俩宝,6座车和7座车都考虑过,最开始考虑的是比亚迪的混动,唐,宋max,试驾后感觉第二排坐的一般,特别是7座的中间位置,很难受。后来看了mpv车型,库斯途,凯捷,嘉际,传祺m6等都去试驾了,库斯途感觉不错,只是车头样式不是太喜欢,而且我们本地价格优惠少,比外地高1万多,不想当冤大头。结果在12月25日,在抖音刷到了这款车,油车,价格比之前看的都要低,省的钱加油也挺好。第二天就去4s店里看了实车,看完感觉这个车各方面都不是最强的,但是各方面很平均,空间不错,坐7个人能坐下,第三排比虎8,凯捷,嘉际,宋max强,而且第二排3个独立座椅有很多玩法,坐起来只要不是太胖的,都没问题。二三排放平平整度很好,睡觉很舒服,之前还一直考虑要不要买个面包车改床车用,但是试了豪越L之后,我知道它已经可以满足我使用了,二三排放倒后有2.2米,这个尺寸太夸张了,睡觉完全没有问题。豪越L的动力也很好,只要舍得给油,动力随叫随到,满载也能轻松超车。目前开车主要在市区,早晚高峰经常堵车,油耗12,这个尺寸的suv,这个油耗可以接受。后期出游加个车顶行李箱放东西就够了。 缺点就是买车半个月了,内饰还是有味道,每次用车都得先开窗通风,冬天有点难受。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。