点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 7座
3.9分“良好”【驾驶感受】
捷途X70PLUS动力对我是足够了。不飙车。毕竟出门安全第一。只要油门力度合适,同样也有推背的感觉,我经常使用经济模式,起步有些缓慢,但进入30迈后,换挡平顺,涡轮接入反应很快,提速相当明显,高速表现比较平稳,应用定速巡航功能,高速过程中很轻松,车速高于100时,发动机声音还能接受。毕竟转速起来了,声音大无法避免,胎噪声也能在接受范围,高速表现很好,动力十足,定速巡航开启后很实用,最高跑了130,转速保持在2000转以内。这个阶段对车辆的油耗是最经济性的。
【空间表现】
前排后排空间充足,我这175的身高,无任何压力,后排满足孩子玩耍各种姿势。尤其是后排头部的空间设计,完全无压迫感。孩子和大人可以各种姿势玩耍,第三排应急用使用,目前用过两次,端午期间带家人回老家看爷爷奶奶,后排坐个子矮点或者孩子都可以,第二排前后调整,可以有效的提高第三排的乘坐空间。
小憨熊正能量:手动挡也有经济模式?晕
手动挡最后的坚持:这款哪里有定速巡航? 拖吧
云南蝶梦鲜花__小郭:兄弟 落地多少了?
【最满意】
新款X70和X70plus外观一致没有太大出入,中网会有两个版本,一个是竖向的一个是横向的,个人更喜欢竖向,巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样,搭配力量十足的身形效果十足,20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁,可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板,空调出风口横向贯穿整个内饰,厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节,中控台右边的花纹点缀,副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位,化妆镜的添加等等。
【最不满意】
油耗有点偏高。
【乘坐体验】
搭配了全新的航空座椅造型,内饰双色搭配,座椅调节和高级车一样,放在门板上方,顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔,靠背角度也是很到位,可以在后座葛优躺了,地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。
【驾驶感受】
2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列,动力来的很快,随叫随到,整体输出干脆利落,后劲十足,到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈,底盘细节处理到位,能柔化一些较大的冲击,偏向家用
远见卓识海浪rJA:9.6
风趣微风5e8:刚提的吗,开着怎样