新款外观更好看了,发动机动力,日常驾驶超车什么的轻轻松。方向盘轻,即使在运动模式也有点轻,油门轻,一不小心就超速了,刹车轻,一踩就有,很线性,制动力也很好。
槽点:1:手机无线充电,充电慢,很难放到位,而且放进去就不方面拿出来。2:变速箱一档即使轻轻的踩油门,它也会把转速拉到两千转以上,只有在经济模式再加上轻轻的踩油门才会积极升档3:油耗,综合路况一直维持在12升,高速油耗比较省8.5百公里,市区油耗是有点高。
空间这一块没得说,整车最大亮点,前排后排后备箱,挑不出毛病。
动力不错,运动模式真的很刺激,高速120超车也是随随便便,但是,一档标准模式升档不积极,基本要到两千转到两千五百转才升档,标定逻辑有些问题,是怕低扭不够么?
底盘比较硬,侧向支撑比较到位,但是SUV就不要太在意操控性了,方向盘虚位挺大。
新车没什么异味,隔音方面还有进步的空间,发动机声音急加速的时候会很明显,高速上风噪和胎噪有些大,255的胎宽,接地面积大,刹车性能也会变大,噪音嘛也是会跟着变大。
车身侧面好看,正侧面的话会感觉车子比较笨重,其他地方喜欢的就是尾灯了,不管是白天还是晚上,每次看见都会觉得太好看了20寸的轮圈配上这个车身非常协调,不过牺牲一定的舒适性了,过减速带邦邦硬
内饰给很有奔驰范,氛围灯晚上很好看,行车记录仪的话这个怎么说的呢,好坏各一半吧,好的是不用另外加装,自带记录仪,只需要买张tf内存卡就可以用了,不过有一点不太好就是每次点进去都要连接大半天,有时都不知道到底是开的还是没开多媒体我要吐槽了,另外,1:大屏左上角部分不怎么灵,有时要点很多下2:不能下载APP,现在很多车机都可以下载app
如果买1.5手动的话,那简直就是性价比之王,但是上1.6的话其实性价比不是很高,同价位也可以有很多选择。当然,如果就是在意大空间的话,当我没说啦。
用户1328423460075:12.13油耗太高了
捷途X70 PLUS是捷途对捷途X70的一次重要升级,新车各方面变化都很大,堪称是一次全面的PLUS。外观算是捷途X70 PLUS最大的亮点,新车自主设计程度比较高,徽派翘楚的设计语言也符合国人的主流审美。并且,定位中型SUV的X70 PLUS,在体型上很占优势,4749/1900/1720mm的车身尺寸,让整车看上去很是威猛大气,但细节处又不失精致。
试驾捷途X70 PLUS时,它在动态方面给我的第一印象就是平顺、好开。上手就能感觉到这台1.6T发动机的扭矩之充足,对于油门的响应也是非常积极的,起步时的动力输出干净利落,动作颇为轻快。在D挡、NORMAL驾驶模式下正常驾驶,不由自主地想去仔细感受变速箱及发动机的默契度,这台7速湿式双离合变速箱不会出现车子突然向前蹿或动力发虚的问题,即便是遇到走走停停的拥堵路况,也能够比较轻松地应对。只不过,当车速慢慢回落到10km/h左右时,变速箱2挡降1挡时仍会有明显的顿挫,仔细听甚至还有一些琐碎的噪音。一脚大油门踩到底,双离合快速完成降挡,发动机转速在很短的时间内快速攀升,随后197匹的马力开始迸发,接下来就能听到前轮胎打滑的声音。1.6T发动机动力的潜能在安全速度的范围内都能给与相当充沛的感觉,只要舍得给油。
整体来说,捷途X70 PLUS保持了自主品牌配置高、性价比高的优点,同时拥有表现还不错的驾驶质感,建议对这个外观有兴趣的去试驾
目前行驶1300多公里,油耗表显8.7。外观漂亮,减震嘎嘎硬,高速大拐弯绝对不侧倾。中控台无缘无故嘎吱嘎吱响。低档换档有点慢(都快3000转了),减速之后加油提速顿挫。D档换R档轻微向前溜车。R档换D向后溜车。本车左前轮5个铅块,右前轮7个,不知道什么原因。
禾禾羊:对,变速箱调校不好。升档慢。冷车的时候2000转以上不换挡。听说是为了保护变速箱。这个我不明白。倒挡来的非常慢,挂上以后。平地也要等一小下才往后倒。然后就是加油变速箱顿挫太明显
动车组辉945:铅块是做过动平衡的,新车怎么会有这个。
农村拾忆录:买来就有铅块吗?如果是恭喜你退一赔三
外观不用说,确实很惊艳,红黑内饰个人感觉很不错,空间很大,坐着很舒服,配置也很丰富,1.6的动力真的没的说,轻给油就有明显的动力输出,可以说动力随叫随到,360全景影像很实用,操控我觉得很不错,方向精准,很容易操作,就是减重偏硬,过减速带颠簸比较明显。还有就是有两次360失灵,后来把电瓶负极线断开后重新连接一下就回复正常了,估计升级一下车机会解决。
总的来说十几万的车能做到这样的配置我觉得挺不错的,作为家庭代步,出门游玩,完全能够满足。
大灯远光灯不聚光,灯光太散,夜间行驶不理想,如果能改进一下基本就完美了,我一般晚上很少开车出去,所以对这一点不太在意,但是反应大灯问题的群友很多,希望厂家能尽快处理解决!
在合肥跑货拉拉的小虎:不知道你们为什么说大灯不行,个人感觉还行
用户5217615518957:你的这款落地价是多少
林林林go:大灯效果怎么样?
捷途的车有一个共性,就是性价比还不错,当家车型X70PLUS也是如此。如果你在街上看到,可能不会被它的外观吸引,朴实无华的造型背后是实用的大空间,而且内饰亮点颇多,有点奔驰的味道。对于很多人来说,国产车最大的问题是可靠性存疑,新品牌能否对得起售价是个问题。捷途的优势在于背后是奇瑞汽车,所以它的发动机和变速箱匹配的还算不错,三大件可靠性没啥大问题,再加上价格合适,尺寸大,所以整体的性价比不错。有些人可能会考虑新品牌的保值率问题,捷途经销商遍布全国,销量在新品牌中也算不错,所以除去老一辈的国产品牌之外,捷途这类新品牌还算是让人比较放心的,缺点可能是操控稍微差点意思,底盘质感不太整。所以,如果你想要大空间,高配置,对内饰质感要求高,那么捷途X70PLUS可以考虑一下。
梦想大G的单车车主:款式太乱,上一配置跟下一配置差几百块钱,几个功能,真乱套,跟以前哈弗H6似的,都没耐心看下去
其他问题也没有啥,尤其是变速箱,发动机,顿挫,车机慢,时不时自动升转速轰油门,是脚离开加油脚踏的情况下,能重来肯定不会选这个了
婆裟世界:兄弟,第一次开自动挡吧,是不是开下坡路了
亲爱的用户后会无期:我只发生了升转速不升档的情况,在低速的时候,其他没问题,也没开过啥好车,我是满意了
捷途X70puls龙晶紫:我觉得只要不心急,稳稳当当的开就可以,一急了车就反应不过来了