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    Bronco Sport(海外)2021款Badlands Trail Rig值得买吗_Bronco Sport(海外)怎么样

    ·Bronco Sport(海外)

    什么是懂车分

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    分项评分

    同级车评分

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    • 车系名称懂车分单项最高
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
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    Bronco Sport(海外)·全部评分

    点评车型: 2021款Bronco Sport(海外)

    4.5优秀

    【最不满意】 还是后排空间,国人还是喜欢带L的车型加长舒适。 【购车经历】 22年12月份去的天津港购车,早在20国外刚上市时就已经开始关注该车型,第一意向是2.3荒地版由于价格一直居高不下,相比较而言2.0家用轻度越野也够用,价格也从去年6月份的40多万降到20多万,所以就买了。 【提车价格】 这个就不在这里细说了真的不管什么车都是一车一价。 对于需要购买的朋友可以给几点建议: 1.确认好颜色因为这款车颜色比较多,港口也是一个颜色一个价。 2.确认好三包价格,众所周知进口车整车三包质保是必须要购买的。不同车型排量以及保险公司三包价格都不一样,所以一定问清楚买的什么保险公司的三包,还有价格这款车的三包价格不会超过3000元,要是有人拿福特烈马的三包价格单忽悠你,你看清楚是多大排量,当初还有人拿2.7的忽悠我。 3.就是发票金额开多少,港口车商一般都会低走高开,比如裸车27万发票开32万,尽量把发票金额往下压,直接关系到各位车主的购置税。 4.交强险商业险,这个港口不会强制你购买,你可以在当地跟天津港做对比哪里便宜哪里购买。 5.如果你选择当天提车一定让车商把发票.关单.一致性认定书.等当天给齐。 【驾驶感受】 操控性不错不输一些德系日系,但座椅较短跑长途容易腿软,虽然真皮座椅没有腿部支撑(腿拖)。后期可以自行购买 【油耗】 目前3500公里综合油耗9 【亮点配置】 7种驾驶模式目前只用过经济模式以及冰雪模式还可以,四驱锁止后桥差速器没用过。 【最满意】 价格。很多人等国产烈马或者对比坦克300,但是这个版本配置下来国产应该不会差多少,坦克300相同配置价格也只高不低,有很多杠精拿2区低配坦克300做对比(懒得搭理)。 【动力表现】 2.0T够用了,油耗也还能接受。

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    2023-02-22

    9527無名是不是要国产了?

    用户6219286818024车子随车有一个前车牌托架及三个铆钉,车后面只有二个孔。我问了一下4s店,有人说不用安装随车的前车牌托架,直接淘宝买二个进口车车牌转换架即可。不知您如何安装的?麻烦指导一下,谢谢啦

    还行吧就那样哥这车现在20多?

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这次最后一次更新,9月提车,现在3月初,这次是首保换机油机滤后的体会,主要几个问题有结论了,坐标上海。开门见山:之前的机油没有问题,的确出厂加多了,我那批首检都抽了,后面都没增多的了。机油带汽油味店里说没问题就这个味,一开始不相信,首保后信了。 1. 机油增多乳化之前是误会了,实际没有,之前首检有发现机油超过上限,4s抽到上刻度线不到一丢丢,这次换机油发现没有增多,和12月份一致,之前有说机油有汽油味,今天在4s店盯在车间,闻了拆封新机油0w-16,这款机油就这个味道,原厂机油就是带味道像汽油味。现在上海如春,以后应该没0下了,打消了顾虑顺利过冬,换好油水重新开始。 2. 6个月开下来很满意,最满意是油耗,上海没有太多零下,最低晚上-3中午6度的样子,这最冷的时候我单程上班17km油耗7.5-8个油!现在这种10-20度之间的天气大概5.5-6.5之间,开驾驶辅助电脑跟车定速就偏低,自己踩就偏高,再踩也没过7。油耗过程大概发动后开始3km综合是10-15左右,到10km下到8左右,单程越长后面越来越靠近5-6的样子。 3. 关于噪音,本人车子顶配,确实没有感觉吵,急加速因为没有升档转速变化重新来过的那个感觉。所以急加速声音持续变大是明显一点,但是开这种车,急加速毕竟少,总得来说还是汉兰达比较安静,尤其是有电的时候匀速巡航。顺带一提,6个月体验下来汉兰达底盘质感真的很棒,滤震啥的和我同事的老款5系感觉差不多。 4. JBL音响比预想要好,系统自带QQ音乐可能线上播放加载的音质不行,所以感觉一般。实测手机储存着的和网易云预载的10+m那种品质的音乐差别很大。本人老家伙平时就周杰伦比较多,还有点抖音土味甜歌带动次打次那种。听起来感觉还是很不错。 5. 异响啥的没有发生,雨刮挡板会动存在,4s说心里不舒服可以免费换,反正也没声音没震动没事不想去店里浪费时间下次保养再说吧 最后一提,3个驾驶模式目前仅感觉油门灵敏度和放油滑行感觉有区别。 比较遗憾是s档那几个动能回收档没有试过区别,日常就正常模式一直在开,eco模式头几个月一直用,以为能省很多油,后来发现也没省多少,带来油门不灵敏开起来别扭后来就一直没用了,运动档不喜欢仪表变红也一直不用。 有一个问题,有一次下医院地库遇到堵车,堵了蛮久。全液晶仪表背景色有一次变黄,不是正常的蓝,运动的红,也不是eco的绿色。是黄色!千真万确是黄色!不知道原因。忘了拍照,不知道有没有其他车友遇到过。 以上就是目前所有心得,最大的优点是省油,其次是开起来轻松省心。最近脑子发热新包了一个欧缔兰方向盘套,是运动造型,就闷骚一下。 分割线~~~~~~~~~~可能新车主比较关心装潢所以下面这段不删除了。 一开始补一下大家关心的装饰问题:前档晶锐70效果外往内显蓝,内往外无色,侧挡晶锐20。效果是外往内显,内往外显褐。车衣用了同品牌小年轻麻豆歪贴剩下的边角料贴了车头4个面和尾杠1个面。 装饰是原厂精品侧踏和挡泥板。因为看其他朋友反馈不加这两门内容易沾泥浆沫。 【最不满意】 提车慢,等了4个月 自动大灯过于灵敏,连带主机白天黑夜主题不停自动切换,烦的要命。360环影没啥用,跟车稍微近一点就暂停音乐跳视频烦的要命。倒车影像虽然小但是比较清晰,并且白平衡不错,晚上无路灯靠倒车灯也看的很清晰。基本就是上三代目同样摄像头,但是引导线准,三代目不准,要算侧偏,这点就很好,引导线不准很烦人,刮擦胎壁。智能巡航整体比较好用,目前发现一个场景很烦人,前车插队又突然拐出加速开走,会引起我车加速贴近前车。 和网评不同,提速噪音还好,但是路噪,那种中低速莎莎莎的声音很烦人。可能是我不巧配的横滨蔚驰节油胎的问题 【最满意】 均衡,中低速开车意外体现高档感 解释一下:绵柔的加速感觉,优秀的隔音静谧,有隔绝感的避震,颠簸路面有抑制感的晃动,让开车人舒心的感觉。情不自禁的想找找缺点:放开油门滑行充电,关掉音响享受安静,开始发现地盘传来莎莎声,有点失望。踩下油门想找找网上车评里的发动机嘶吼,感觉还行。整体就这样。另外转弯角度比三代目大了,以前出车位有时候要倒一把,现在不用了,都是一把出去。 所以结论不好不坏,总体很满意,均衡。 【提车价格】 350800 【购车经历】 三代汉兰达换四代,所谓真爱粉,三代两处不行,避震略显夸张,油耗不低。看中四代完美解决 【空间表现】 出色 【油耗】 目前行驶8000km,综合6.4 【舒适性】 比较满意,比较上一代,路面颠簸出现了隔绝感。总体感觉包括隔音避震和同事上一代5系相似,缺点是晃动比5系多,不如。 和上一代比,除了隔音不如上一代,其他整体都更好了,特别是转向的感觉特别棒。 【第三排空间】 常年放倒还没来得及应急 【驾驶感受】 不紧不慢适合耐心开车,指针处于eco上半区时,开起来很舒服,非常舒服

    4.20分“优秀”
    奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型

    28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。

    4.50分“优秀”
    领克08 EM-P 2023款 245超长续航Halo领克08 EM-P 2023款 245超长续航Halo

    一、置换简要: 作为领克粉丝,喜欢它设计风格,并有着无语言表的情怀。首任车为领克01(车展一见倾心果断下定),2018年3月定车、6月18日提车,行驶5.3年,行驶距离6.8万公里,置换金额8万元,经过了各种的激烈斗争,(吐槽:平均一年折损2万,领克品牌保值率一般)。今年年初决定换车,换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座;3月25日上海车展08首秀后,果断放弃前两款,坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定,订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订,9月8日店里参加上市发布,21:09支付、21:10锁单;(APP交车进度详情9月19日经销商采购结算,9月25日生产完成,9月27日厂家出库、10月1日到店)。期间400电话、APP平均每日一问,等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况,还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述: 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险,保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7(三者200万)。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便,对特别注意的几点检查:(如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托)等,验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感,鲜花+抱枕,特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫,行车记录仪还能用,脚垫是真丑真廉价,充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验: ≮整体感受≯12字真言:流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯:行驶很有质感,底盘扎实稳定,高速跑起来稳健,特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快,像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适,不像01那么偏硬,颠簸感很低。动力随叫随到,不肉机。纯电驾驶很舒爽,听不到任何声音,爽就一个字。 ≮车机感受≯:车机很丝滑、功能很强大,基本把能集成的功能全部集成到车机里,减少了车内按键,个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同,急速降温急速升温很一般,跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内,但显示内容太少,希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯:座椅包裹很厚实,乘坐感很舒适,久坐不累,但后排座椅还是偏端,大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯:行驶20天来,加油500元、充电283元,总行驶里程2150公里,功耗整体满意。冲电情况:10%-100%快充时常80分钟,费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里,城里实际跑约160公里,电池基本就到10%以下,(空载且不开空调、按摩、音乐)等,掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里,表现就成200了。基本上跑5天就要一冲,一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快,带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助,ACC基本可以信赖,识别车道线,轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说,妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧,80以下完全可以接受,100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯:新车感觉还是有点味道,闻着不舒服,可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道,车内和车外一样。 ≮新车花费≯:提车20天,目前仅贴了个量子太阳膜2800元,找了熟人;大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣,看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充,实际根本达不到,一小时仅仅能冲30%左右,而且手机和面板发烫严重,不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快,充满电平稳驾驶,不开启车内任何耗电功能,官方超长续航245版本实际跑160左右,损耗35%,新车这耗能有点不太正常吧!

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