点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
4.5分“优秀”关注这个车子已经4个多月了,因为是新上市的车子所以没有着急入手,在观察了好久并试驾了几次后,基本了解到这个车子的优缺点,也知道了一些常见的问题,一切都了然于心,由于没有更加直观的详细的拆车评测让我更深入的核实所了解的信息是否属实,直到某拆车视频出来后,我详细看了这车的拆车介绍,整体来说和我之前所了解到的大差不差!没隔几天我就去4s店去询问现车情况了,原本打算购买定制版,由于定制版等车时间太长,问了两家比较中意的4S店现车情况,果断第二天就在有现车的一家定了车,从打算订车到旧车过户新车落户就用了3天时间,效率之高都让家人惊讶,之前等了几个月都没动静,说买几天就搞定了!!!3月30日上了牌照,清明节回去接父母和小孩,整体家人评价都不错,坐着舒服,空间大,能装,动力比想象中够用,满载上坡路也毫无压力,最重要是坐着不晕车,目前用了半个月目前没出现什么问题,相信五菱凯捷能让我们全家快乐出行!!!
个人评分标准:
外观部分:
在所有我关注的mpv车型里,凯捷是最不像商务箱式客车的,既然是纯家用车,当然要避免太像商务用车了,凯捷的外观我喜欢让我改变了对mpv的固有印象,虽然并不炫酷,但自己喜欢的当然就是满星
配置部分:
安全配置一应俱全,安全气囊前后,侧部气帘都有,安全系统:车身稳定系统,防碰撞预警,主动刹车系统,全速自适应巡航系统,博世的ADAS系统棒棒哒,另外一键启动,无钥匙进入,自动驻车这些功能也极大提升了驾车的便利性,虽然没有自动大灯和远程启动,但这个价位对比这个配置必须满星
内饰部分:
作为10万左右的mpv车型来说内饰确实没有过多的要求,但是很多地方也用了软性包裹,整体内饰用料和做工都算不错但比起嘉际内饰还差不少,座椅不是真皮让人失望,换成真皮,加个通风价格高一点也可以接受,所以减1⭐
空间部分:
空间部分没得说,空间灵活性目前是同级车mpv里最好的,大4座坐着就是一个舒服,灵活5座兼顾5人乘坐和不错的装载能力,6座短途出行也可以装下4个大行李箱,对于二胎家庭4座是常态,5座临时出行会用到,6座全家短途出游无障碍,6座情况我也能把二宝的推推车放进后备箱,这点必须满星
操控部分:
操控部分因人而异,我是佛系驾驶风格,驾龄15年,前车是轿车,也是上汽通用的车子,在驾驶适应性来说完全没问题,之前是AT变速箱,现在CVT感觉要平顺很多,唯一就是起步一脚油不像之前的车子能冲出去,这车子你慢踩油门启动比一脚油启动起步要快,所以红绿灯慢起步起步正常,猛踩油门反而会有起步延迟,基于这点扣1⭐
动力部分:
动力部分是我比较关心的,因为单从动力147p来看,和我之前的轿车动力完全一样,但车身重了300多公斤,实际使用中来看动力够用,跑了趟长途乘坐5人大概增重300公斤 满载货物增重200左右,途中上坡路动力没有出现过不足情况,发动机也没有嘶吼的现象,唯一动力方面就是100以后提速比较慢 高速超车瞬间提速不太现实,这个情况扣1⭐
舒适部分:
这个部分必须好好说说,确实没有奥德赛第二排舒服,但人家顶配能买两辆半凯捷呢,坐过凯捷的家人朋友也都说舒服,之前轿车出行母亲和二宝都晕车,市内跑跑有时候都会晕,长途乘车简直是受罪,但这次虽然拉满了货物 乘坐空间不算特别宽敞,可能是整车空间大,cvt驾驶平顺,竟然让母亲和二宝在700公里的长途中,没有晕车!!就冲这点必须满分,夏天没座椅通风舒适度减0.5⭐
总结:居家首选,二胎专用
阿枝爱粉肠:我文采确实不行,楼主看来你用对了凯捷
醉梦回_:你这个油耗怎么开的 我8.5是最少的
39冰淇淋985:看我的帖子,凯捷不到一年3千公里,油箱就漏油了,厂家说是外力导致,感觉被坑了
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
4.1分“优秀”优点还是很多的,比如空间大,不管是前排,中排,还是第三排,都够用,有人说第三排空间小,其实可以缩减第二排的,第三排的就变大了,如果日常没有那么多人坐,其实可以把第三排收起来,当做一个超大的后备箱,给第二排一个超大的活动空间。
内饰用心,不管是仪表盘,车载显示器,都是可以的,配备的USB充电口绝对够用。
不足也是有的,尤其是让人诟病的发动机问题,说好听的是发动机成熟,其实就是发动机太老了,动力不够,别人不要的,同级别1.5T发动机大多是都是170匹,凯捷只有140匹,使得起步变肉。
还有就是第二排,第三排,没有空调,只有空调风,车辆空间大,全靠前排散发热量,冬天冷使得第二排第三排很长时间才会暖和。
还有人说,遗憾大四坐只有主驾是电动调节和座椅加热,其他的都是手动调节,我想说的是要啥自行车啊,你钱到位了吗?十万出头还要啥?
大四坐的第二排很灵性的给配了一个腿拖,在第二排休息的时候还是很爽的。
之前在网上看车燥比较大,对我来说还好,上车就启动音乐,音量也不需要开太大,只要开到二或三就可以,找一个不用的U盘(逛展会的时候送的)在网上下载点音乐,也可以在网上直接买一个音乐U盘,还可以直接联接蓝牙,用手机播放网易云的音乐,不过要注意的是车载蓝牙和车载音乐播放器,只能开启一个不能同时开,本来想的是,用手机导航,用车载音乐播放器放音乐的。
A-Spirit雪域:苏州的新区的歪,昨天新款上市刚订一辆,苏州第一辆白外米内280T
硕硕:第三张图片是哪里?
1Arvin:已经做得很不错了,十多万的车,你要开出什么样的感觉是不是啊
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
4.6分“优秀”总体感觉比较好。空间够大,内饰软包用的很多,操作按键灵敏,内部储物空间也挺多,驾驶位左手处有个小储物盒昨天才发现!外观大气漂亮。
美中不足就是低速时提速慢,表显油耗8.5-14之间,最大29.9,上陡坡时感觉力量不足。
但是跑高速还是挺给力的,时速一百二的情况下,噪音也不大,前后排正常交流没问题?高速油耗比较低,5.6-7之间,车身稳定不飘,没有什么异响,超车提速很快,应该是涡轮介入工作了。
第二排座椅是真心舒服,可以躺,可以坐,移动到最后,身高1.75米的我可以完全躺平。
出过一次故障,我也不知道是怎么回事,去作首保的时候忘记给师傅说了。液晶显示屏上面应该有车速和转速,但是有一次我打着车后只有中间的胎压显示了,其它都没有了,我还以为坏了,结果第二天打着后又自己好了。
記树與影:这个是方向盘右边有个智能切换的,就是突出来的那个可以上下调的小按钮,上下切换可以切换胎压跟油耗显示的
自从有了二胎三胎之后,之前的小轿车就很不够用了,每次一家人出门不但要考虑乘坐空间,而且要考虑到小朋友出行能用到的一切,所以换车的想法又再次终于提上了日程。但是预算有限,比较了很多家用车,也看了本田大众,最后还是选了五菱凯捷。
外观:
采用了全新的“翼动美学”设计理念,并首次使用了五菱全球银标LOGO,蓝色又给人一种很稳的感觉,符合我这种中年人的气质,大气又不失灵动。
内饰:
方面简约风,隔音效果很好,我了解到他是采用了搪塑+亲肤皮革面料相搭配,所以在触感和质感上都很不错。
配置:
配备了ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能,路上颠簸都不用担心坐的不舒服,老人小孩在车里也比较安全和放心。
空间:五菱凯捷在空间设计跟其他车比较,同样是六座车,三排正常使用的情况下,每排空间还是比较足的,而且每个座椅都是独立的,所以安装几个儿童安全座椅都没什么影响。后备厢是下沉式的,还能放下很多东西,去超市购物、回老家过年存储空间绝对够用了。
动力:
他的动力还是比较出众的,1.5T+CVT/MT的动力组合,上坡应该是完全没有问题的,起步肉。
舒适性:
皮质座椅,二排座椅还有腿托和扶手,放倒椅背就是一张超级舒服的躺椅了,回老家换人开的话,放下来就可以睡上一觉,再也不用担心舒缓不了疲惫感了。
路过而已1234567890:广州哪里买的?旗舰版这么便宜?
内饰不好,是指比不上3-40万车的内饰。
配置,指车机真心太垃圾。
操控,我这第一次开车,无法评价。
动力,起步是真的肉,但对的起mpv车,对的起家中 老人坐在车上时的起步。
综合观点,很好。
头条用户:内饰的确一般,谈不上高级,但绝对颠覆了红标五菱内饰的水平,纯粹的家用车,半点工具车属性的样子都没有。感觉凯捷的起步设定就是缓慢,但圈友摸出一个起步快的方法,通过踩油门松油门,再踩油门再送油门,用脚模拟出一档和二档,会迅速把车从静止加速到正常行驶速度,而不是起步一直踩油门踩到四五十迈,这样起步就是肉
不知道小川:4.9油耗?我最低就开到5.5就一直下不去了
用户3178131565618:你是怎么开的,油耗这么低
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
4.5分“优秀”首先外观大气完全不同以前的五菱给人的感觉,内饰我感觉还是很不错的,也可能是我没开过什么好车,配置的话真心是不错 360 ACC 自巡 真心好用,动力的话 147马力只能说够用 毕竟车重1.7来了 但也很稳很舒服。目前提车毕竟时间不长才半个月,很多的东西还没摸透