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    长安欧尚X52022款运动版 1.5T DCT飓风音速值得买吗_长安欧尚X5外观怎么样

    ·长安欧尚X5

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共770人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.99-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.57
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.30
    • -
    • 操控
    • 3.42
    • -
    • 动力
    • 3.60
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 博越3.76外观4.10

    长安欧尚X5·全部评分

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    3.71良好

    在国内汽车市场中,国产品牌汽车凭借着造车技术的沉淀,在市场上获得了比较大的认可。在紧凑型SUV的市场上,怎样选择一款既能满足家用需求又能满足运动性能需求呢?今天我们来看到的是长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速,作为一款10.79万元的顶配车型,这款车在设计、空间、动力和配置方面有着怎样的表现?我们不妨来看看。 1、在外观设计方面 从前脸看,这款车的前中网格栅采用了大气的六边形造型,格栅内部9条竖状镀铬饰条下方搭配了橙色的装饰,与前包围下方的橙色装饰条相呼应,分体式的大灯组造型犀利,使前脸看上去更具运动感。 从侧面看,这款车的腰线从前大灯组一直贯穿到尾灯组,车窗下边缘采用了“倒钩”造型的镀铬装饰条,裙边采用了橙色装饰件点缀,搭配18英寸的多幅式运动造型轮毂,侧面看上去的车身比例是很协调的。 从尾部看,这款车可以说是比较前卫运动的,橙色的大尾翼与后包围下方的橙色装饰条上下呼应,双边四出的排气管设计把运动感拉满,尾灯组边缘还采用了时下流行的熏黑设计元素,使车尾的运动感得到了提升。 2、在动力油耗方面 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车搭载的是180马力的1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了132kW,能输出300N·m的最大扭矩,这个动力数据相对于同级别的发动机来说处于中上水平,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。在驾驶过程中,轻踩油门即可感受到充沛的动力响应,自动换挡过程平顺,当涡轮介入后,用力踩下油门踏板时可以感受到比较强烈的推背感,官方百公里加速时间为7.79秒。 虽然有着出色的动力的表现,但在油耗方面,这款车6.2L/100km 的NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的,在市区路况驾驶的情况中,综合油耗在7.5L/100km左右,有着不错的燃油经济性。 3、在内饰设计方面 说说内饰的感受,这款车的内饰采用了家族式的设计风格,不同的是,这款车在内饰的配色方面融入了很多橙色装饰条,平底式的运动方向盘、双色搭配的座椅设计提升了运动感。搭载了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,支持手机互联映射、车联网和Wi-Fi热点的功能。 4、在空间体验方面 由于这款车轴距达到了2710mm,车内得到了相对宽敞的驾乘空间,1.75米的小编坐进前排驾驶位后把座椅调整到合适位置,头部上方剩余1拳2指的空间,前排位置不变坐进后排,头部上方剩余1拳的空间,腿部前方剩余3拳4指的空间,加上可开启全景天窗的配置,即使是长途乘坐也是比较舒适的。 5、在配置方面 虽然是一款10万级的车型,长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车配备了车道偏离预警、疲劳驾驶提示,在驾驶的体验中,这款车的胎压报警、自动驻车、驻车雷达、倒车影像、360°全景影像这些功能都还是比较实用的。 此外,无钥匙启动/进入、远程启动、自动空调、外后视镜电动/折叠/加热的配置也提升了日常用车的便利性。 6、总体来看 除了运动的外观和内饰设计以外,这款车在动力性能方面的表现达到了同级别车型的优秀水平,同时还有着不错的燃油经济性,对于一款10万级别的SUV车型来说还是比较有竞争力的。如果是买车预算想控制在10万元左右的话,不妨考虑一下长安欧尚X5这款车。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 12022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 1
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    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 32022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 3
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 42022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 4
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    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 62022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 6
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 72022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 7
    2022-04-18

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    4.1优秀

    整车颜值非常高,油耗也就马马虎虎吧,内饰再优化一点就好了,配置完全够用,小钢炮, 【空间表现】 整体下来,我183个子,感觉空间有点小,但是也不是说小的可怜,够用,后备箱的话也好可以吧,毕竟紧凑型suv,不能太追求空间了。 【外观】 外观没得说,我的是飓风音速,橙色的装饰条,非常青春运动,还有小尾翼,好看没得说,十分吧 【最不满意】 最不满意的话可能就是前排座椅了,主驾驶才六向电动调节,副驾驶全手动。 【油耗】 油耗新车才提8.5的油耗,后面再跑跑可能还会低吧,总的来说,不算太高,在接受范围. 【购车经历】 人生第一辆车,自己赚了钱,自己买车,虽然说不算什么豪车,但是总归是有了自己的车,本来是要买cs75plus,后来看到了z6,但是价格高,在展厅瞟见了x5稀里糊涂交钱了,不过结果是好的就行了。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 12022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 1
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 22022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 2
    2022-07-31

    一往无前远山ke跑高速噪声大吗

    爱而不得啊多少落地

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    4优秀

    外形无懈可击,运动感十足,尾翼很拉风,回头率很高,后部乘坐空间有点小,后备箱很大,胎噪大,减震不行,满足日常生活没有问题,十万级性价比极高。带全景天窗,手机APP远程控制,冬天在家里就可以远程启动热车。不足之处就是右后方胶套设计原因冬天嘎吱嘎吱响,不过喷了黄油再没有响过,听说新款后桥设计已经把胶套那里给改了,异响问题没有了。最满意的就是橙色运动外形,简直太骚了。油耗感觉还可以接受,经济模式平时就是七个油,上高速表显能到五个,总体来说非常不错,十万的车值得推荐。我身高184,体重190,所以要把座椅往后调,不然腿进不去,平常身高的人乘坐空间绝对足够。舒适模式红绿灯起步王,能把其他车落下一百米没问题,动力绝对够用。车内音响也不差,放音乐低音也不错,优点大于缺点,十万块钱的车,买了之后没有一丝丝后悔。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 12022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 1
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 22022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 2
    2023-02-24

    用户1682206740109你这个颜色是自己改的吗

    活泼帆船Ci1试驾车快一年,快7000公里,原版原漆,大家觉得多少买合适

    始于颜值X5车辆就那样 说多好到没有 说太差销量放哪儿 销量能说明问题和质量

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    4优秀

    如果特别喜欢运动风格的外观,那选择欧尚X5运动版是不会错的。但在意配置功能,还是选择1.5T旗舰型的普通版会更好。运动版车型在外观、内饰有大量的橙色元素装饰。在与1.5T旗舰型的普通版相差2000元的基础上,缺少了车道偏离预警系统、360度全景影像、主驾座椅电动调节和内置行车记录仪等功能,同时轮毂也从19寸变成了18寸。 【外观】运动版和普通车型最大的区别就是在格栅内部、格栅上方的S标识、下包围和侧裙等处加入了橙色的运动元素。此外,车身前翼子板处加了一个“SPORT”专属标识,配合双五辐的轮毂,进一步凸显运动氛围。尾部相比普通车型变化较大,比较明显的就是上方这个橙色的扰流板,后包围也进行了重新设计。双边共四出的排气装饰也是将运动值拉满,但其实真正的排气隐藏在了下方,为双边共两出。 【内饰】整体也是满满的运动风格,布局与普通车型一样,但加入了众多橙色元素,像方向盘上方的橙色回正标识、按键上的S标识,还有中控台、座椅、空调出风口、门板、挡杆等。甚至连液晶仪表盘的主题也都有橙色主题。其中,方向盘上的S标识是一键超车模式的启动按键,按下去之后发动机会在短时间内迸发出最强动力输出。座椅是一体式的运动座椅,中间的位置是翻毛皮的材质,头枕处还有一个橙色的S标识,彰显它运动版车型的身份。中控屏尺寸为10.25英寸,内置有OnStyle 3.0智能网联系统,提供有千里眼、顺风耳、车载KTV等功能,在自驾出行的路上也可以高歌几曲。 【动力】发动机为长安自主研发的蓝鲸系列1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。动力表现非常出色,可以媲美部分2.0T发动机。这套动力总成被长安众多车型应用,它的技术成熟度和可靠性非常有保障。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
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    2021-12-17

    AAA_陌路人大哥运动顶配没有360?没有内置行车记录仪?没有预测偏移系统?我觉得除了轮胎19变到18怎么还多了无线充电功能呢?

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    3.64良好

    虽然它保留了普通版车型的整体设计,但是在众多细节地方都做出了升级和变化,首先最直观的就是前格栅内加入了橙色元素进行点缀同时采用了渐变处理,在它两侧的进气口上方同样也加入了橙色饰条,而下方的保险杠造型也变得更加激进了,当然了橙色元素也一点不少,整个车头给我的感觉是更加醒目更加精致了,这也正是年轻消费者所喜爱的。 让我们把目光转移到侧面,不仅把侧裙颜色换成了橙色,同时轮毂也变成亮黑色双五幅式设计,而在前翼子板上它更是简单粗暴地加入了Sport标识来告诉我们这是一台运动车。但我觉得最有个性的还是它车尾的设计,后扩散器采用了更加运动的造型同时也加入了橙色元素来和车头做一个呼应,同时排气口也变为了双边四出的造型,看着就很有性能车的范,在车顶还配有一个大尺寸的橙色扩散器,直接把运动氛围感拉满了。 打开车门其实可以看到,X5运动版的内饰设计以及布局都与普通版X5一样,但新车在颜色搭配上就很取巧了,整体以黑色为主,并在中控面板、空调出风口、缝线以及座椅边边都采用了橙色进行点缀,看起来十分有活力,为用户营造一个更加强烈的运动氛围,相信能激发用户的驾驶激情。 而像10.25英寸的悬浮式中控屏、三幅式多功能平底方向盘等等这些主流配置更是一应俱全,但给我感受最深的还是它的主副驾座椅,采用了一体式运动座椅的设计,无论是包裹性还是腰部支撑线的表现都比较好,而且采用了翻毛皮+真皮的这种搭配不管是看上去还是摸上去都能给你一种高级感。 在动力方面呢,它搭载的是全新蓝鲸NE1.5T发动机,能输出最大功率为132kW,峰值扭矩可达300牛米,与之匹配的是蓝鲸湿式双离合变速箱,与普通版X5最大的不同是新车增加了“超车模式”功能,只需在方向盘上点击按钮就可以激发它的功能,此时电脑会改变喷油、点火以及换挡逻辑,让发动机在短时间内爆发出最强动力,这有点像保时捷的“鸡血模式”

    2021-12-08

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    3.64良好

    【满意】 1,外观造型时尚动感,符合年轻用户的审美,运动范十足,全车彩色线条修饰,带来足够的运动氛围。 2,动力相对而言比较不错,只要油门大一点,就会有很强的推背感,跑高速公路的时候丝毫没有动力不足的表现,符合我对动力的需求。 3,空间挺大的,无论是前排后排还是后备厢,基本都能够满足家庭的使用,一家人出行都能够承载下。 4,油耗挺低的,这台1.5T发动机综合油耗基本控制在9升以内;高速公路行驶的油耗不算高,基本在百公里6升左右,家用经济实惠。 【不满意】 1,底盘质感稍差一些,减震不太舒适。 2,车内隔音效果不理想,发动机噪音和轮胎噪音比较明显。 3,新车购入的时候,内饰异味有点大,主要是塑料和皮子的味道。 4,车漆比较薄,不经意间就会出现划伤。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升,实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前现金优惠13000元。

    2022-08-21
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.70分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。