最满意的地方:大部分买电车的第一反应就是车子的续航能力,还有就是车辆的静谧性,担心行驶时的车噪过大,影响驾驶体验。我个人最满意的就是这车的NVH表现出色,驾驶体验颇具高价值感。
最不满意的地方:悬架减震调校的比较硬,对于坑洼路段的过滤比较一般,颠簸感是比较明显的。
外观方面:前脸看上去非常硬朗,十分得简洁。再配合上个性张扬的前车灯,档次感立马到位。车身侧面采用了舒服的线条,干净清爽。搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾看上去则比较圆润,尾灯造型比较清秀,显得十分时尚。
内饰方面:内饰设计走了优雅路线,显得简明。方向盘造型设计十分清秀,采用真皮材质,握感饱满细腻。车内配备了触控式液晶中控屏,让整体设计颇具层次感。朴实的仪表盘,信息读取简便清晰。仿皮座椅包裹性到位,整体舒适性不错。
空间方面:2830mm的轴距,有着很好的车内空间表现。非常宽裕的后排空间,对于家里有老人小孩,或是经常喜欢和朋友一起出游的人来说,后排乘坐体验非常舒适,缓解了旅途的疲劳。总的来说空间很大,无论是乘坐还是置物都很nice。
驾驶感受:方向盘还算是比较轻盈,自动回速的速度也是可以的,急刹车的时候也能瞬间停车。动力强劲充沛,没有肉的感觉,在加油门的时候推背感也是比较强。另外就是它的续航能力也很好,在充满电的情况下,跑上半个月还是没问题的。
购买建议:这车在平顺、快速、安静的驾驶体验上有着良好的表现。而且车内的智能化交互体验、娱乐氛围体验也很好,新升级的SONY 8扬声器系统,简直是长途自驾游群体的福音。配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置,配置也达到了同级别主流水准。如果价格正好合适的话,除满足日常的实用需求外,平时维护起来也不用费太多心思,整体性价比不错。
这款车的外观其实可以算是一个槽点,没有独特性,不过就目前的国内市场来说,倒是见惯不怪了。内饰还不错,没想到竟然有豪华大气的样子,且用料很比较扎实,基本都是皮质的材质,触感也都是舒适的。另外空间还是比较充裕的,正常一家人出门毫无压力,有一个优点是后备厢也很大,拉货载物都棒棒的。而且车内空间的静谧性是很不错的,胎噪和风噪都很小,毕竟是纯电车型,这是优势。不过座椅是个缺点,有点硬,又是仿皮材质,透气性有点差。动力还是很不错的,深踩油门推背感很强。操控的感受也挺舒适的,方向盘比较轻,挺好掌控的,男女皆宜,车内的语音控制功能也蛮方便的。续航的话实际用下来能达到500左右,还是算正常了,比较实用。总的来说,感受还行,不过个人觉得还是有更多选择。
【最满意】看起来有气场、配置高、空间大;结合目标用户群体的用车需求来看,如果你想花不多的钱买一辆可以舒舒服服带上全家人出门的大空间SUV,那确实还挺适合。
【最不满意】如果是行驶在条件较好的路面上,路噪并不明显,但当车辆经过颗粒感较强的路面时,后轮拱附近会有明显的噪音传进车内,后排乘客感受的尤为明显
【驾驶感受】悬架调校没有选择纯舒适取向,悬架在滤震时会表现得比较硬朗。同时在车辆高速过弯时,对于这样一款家用中型SUV而言,悬架的支撑性够用,车辆经过坑洼路面后,车身多余的摆动也不多。
【乘坐体验】奇瑞蚂蚁后排座椅的表现不错,其靠背倾斜角度适中,且后排座垫长度达到520mm,再加上较软的填充物,这套座椅能给乘客带来舒适的乘坐体验。此外,后排中间座位的头枕、后排中央扶手也都具备,整体感受值得给个赞。
奇瑞新能源的大蚂蚁2022款以及上市了,这款车型作为目前车型的升级版,看点还是比较多的。
首先在设计方面,大蚂蚁采用了非常接近造车新势力风格的前卫造型,让人很难看出这是一台出自传统新能源厂商的产品。
内饰部分,大尺寸双联屏的科技感不错,座椅很舒服。
在动力方面,这款车型相比老款对电机进行了升级,配合轻量化的全铝车身,提速更快了,较轻的车身也有利于提升车辆的续航。
根据实测,这款车型在高速120km/h,也就是电机最费电的状态下,跑400公里以上也是没问题的,所以基本上不用担心续航焦虑问题。
配置方面,这款大蚂蚁基本配齐了各种安全气囊,座椅加热通风等舒适性科技配置也不少,唯一的遗憾是没有配备主动刹车、自适应巡航。
不过考虑到这款车的售价,以及全铝车身的底子,还是蛮值得推荐的。
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