周末有事需要出门,但是我的车又拿去保养了,所以借了朋友的车,他这车也买了快一年了吧,说是开着挺好的,就是市区内跑跑,家用而已,能上下班你回家,接接孩子放个学就可以了。给我最深刻印象的就是他这车的空间还是很大的,很足,我175的身高还赋予很多,后排也是,表现还不错,座椅的舒适度是真的好啊,手感也好,还有后备箱的空间,容量很大,出门出去玩带东西还是很够用的!外观就不说啦,对我来说没啥特别之处,但蛮有运动感的。配置也还不错9英寸中控大屏、配备倒车影像、智能语音识别控制系统等,还支持百度CarLife或ipod,还是很方便的,中控的车机流畅度也还不错。驾驶感给我最大的感觉就是舒适,平顺性很好,给油门就是踩多少给多少,不会猛窜,急加速的时候动力也上的来,但是它就是一款家用车,像我喜欢速度还有操控的人,这款感觉有点肉,在市区完全够用的。
【最满意】
外观看起来低调不张扬,非常稳重.行驶质感不错,整车各方面性能没有短板,也没有特别突出的优点,油耗相对较低,非常适合老百姓代步用。空间方面也很足够了,设计非常合理。后排坐三个人不会感觉到拥挤,就算是180的人坐进来,头离车顶还是有一拳距离,大家不用担心会撞到头,腿部空间够用,可以敲个二郎腿,后备箱空间也很足够。
【最不满意】
内饰方面还是比较简陋的,内饰的用料基本都是塑料,比较的降低档次,比如多功能方向盘、多功能方向盘什么的都没有,有点掉价了的感觉。
本次评分的车型是雪铁龙C3L,这台车目前的存在感不是太高,我们当地目前这款车有1万左右的优惠力度,先说一下它的大概落地价格,以20款190THP自动睿升版为例,新车指导价是9.99万元,优惠后裸车价是8.99万元,加上购置税7955,保险4500左右,上牌500,全部落地的价格是10.3万左右。
先介绍一下这款车:
1、C3L的前脸采用了雪铁龙最新家族式的前脸设计,进气中网内部填充着熏黑的材质,两侧大灯由镀铬饰条进行了衔接,看上去比较厚重。侧面车身离地较高,整体线条也没有什么亮点,比较中规中矩,看上去挺结实。尾部也是比较简洁,没有过多的设计感。整车的外观给我的感觉就是比较结实,较高的离地间隙,看上去反而有点像跨界车。
2、内饰了也是比较简洁,整体采用黑色的设计,颜色搭配过于单调,9寸的中控屏让内饰增加了一点不同风格,车内连最基本的镀铬亮点也是不多见,游艇式的档把设计有些高级感,是唯数不多的亮点。
3、空间方面,2655mm的轴矩,让车内空间比较宽敞,我身高175cm坐在前排头部空间有一拳。坐在后排头部有4指,腿部空间比较宽裕有两拳多。后备箱也比较大,内部比较规整,座椅还能按比较放倒,空间实用性还不错。
4、搭配一台1.2T小排量发动机作,最大马力116Ps,这是一款三缸发动机,与之匹配的变速箱是六挡双离合的变速箱。这套动力总成算是够用的水平,涡轮介入后加速也会有力,但是抖动也不可避免,热车以后会好很多。动力控制的比较合适,日常代步能满足吧。
说下这款车的缺点:
1、整台车缺乏足够的卖点,没有特别吸引人的地方,很难引起注意。
2、外观内饰都过于保守,设计比较老气,不符合大多数人的当下审美。
3、价格也没有足够的优势,与同级别产品相比,并不便宜。
4、而且还配了一台3缸发动机,直接导致了惨谈的销量。
用车成本:
这台车油耗还是挺低的,平均油耗只要6升多,按现在的油价算下来,一公里不到四毛钱。保养方面是每5000公里保养一次,首保是由厂家免费,后续的基础保修一次在400元左右。
总结:这台车比较缺乏卖点,独特的设计风格很难得到多数人的认可,同价位可选择的车型也较多,雪铁龙C3L并没有明显的优势,而且还配的一台三缸发动机,不太推荐这款车型。
a格调男装清水店:今天又降价了6.28
善良如初mn:这车开着相当好.棒棒棒
a格调男装清水店:不优惠个3万,谁会买?