【空间表现】
对于代步车而言,平常上下班开,没有乘坐其他人的需求,剩余的位置可以放其他物品。另外后备箱也够大,后排座位放倒甚至可以当小货车来拉货。
【续航】
官方标的321,我提车充满电显示331,而且续航很实,开了半个月了,基本每天上车就开冷空调,续航还在331㎞,这点我非常满意。我不暴力驾驶,车速一直在60-80之间。
【充电时间】
自己家里安装的7千瓦充电桩充电,基本上续航剩余50-70充电,5个小时左右充满。
【最不满意】
1.滤震。碰到颠簸路段,那简直就是碰床,贼刺激,颠的我神经焕发😂
2.刹车。这刹车必须吐槽,比起我的另外两台油车,根本没法比,制动距离明显加长,必须要提前很多刹车,真想把后鼓去改成盘式,会不会好点。
3.内饰。塑料感十足,价位摆在那,可以接受。
【购车经历】
今年3-5月疫情,关在单位2个月,疫情结束后遇到油价飞天,每天60元左右的油费让我肉疼,老婆说弄个小电车开开。没多想,直接懂车帝看了一晚上,目标代步,选中ex1。跟着懂车帝直播间发现本地有店铺,6.18去看了下,第二天就定车了。7月23号通知提车,基本上等了一个月。
【提车价格】
官方指导价5.57提车,2000服务费,送的东西我都没要,保险4000,航天膜2000,前雷达+倒车影像+行车记录仪车座套电机护板挡泥板密封条脚垫后备箱垫等等小东西1000左右,充电桩1000+200安装费。总计6.6左右。
【驾驶感受】
代步总体OK,电车提速快,除了滤震和刹车,总体满意。
【动力表现】
没有动力要求,提速可以堪比2.0T发动机。
【用车成本】
家用代步王者,适合家里有台空间和舒适度高的油车,再买一辆代步用的家用经济型座驾。价格便宜,不考虑保值和出售,开到报废绝对值。目前百公里开空调在8度电左右,家里充电桩0.37一度电,百公里3.2元左右。至少目前电池很实。因为用车成本低,开车不心疼,10天来了来了快1000公里了,有时候吃个点心都能开30公里去品尝。
毛球他哥:331续航应该是电池容量加了,不是刷出来的。家里自己充电桩显示的充电量
70迈吹吹风:真的想知道,我看网上说的。刹车不灵。续航200实际跑的。。是真的假的啊?说全程40-45的速度才能到300。有车主能解答一下么?正在看这台车
遇见252246266:哥们,这个车行驶中电机声大吗?
【续航】
高架匀速75-85能开280公里
【充电时间】
32安慢充一小时能充22% 我每次开到30%左右充电 3个小时就满了
【空间表现】
前排想做的舒服一点后排基本上就只能做小孩了。稍微挤一挤前后排反正175左右升高也能坐下来。
【动力表现】
毕竟只有45匹马力 舍得地板油 起步还是能轻松秒杀大部分油车的。但是速度差不多上了60之后油门就很肉了。只能说起步不担心耽误别的车。60之后超车悠着点吧。
【亮点配置】pro的车机没有Ev互联了 现在是驾驶伴侣 就是把你的手机直接通过数据线投屏到车机上面去。可以直接用手机里的App。看个电影 导个航啥的香的不行。
【提车价格】
裸车52700 +保险3600+上牌费500+手续费1000
五菱Gameboy车主:这车用着怎么样?
欧阳超喜欢:这不是新款吗?你提车多久了
gzhdlj:高速开75-85就是移动路障
开了1000公里
加装过第三护板
后备箱都是重东西
续航要开到331只能轻轻踩,稍微按照以前的习惯开车都开不到这个续航
空间非常小,底盘还可以
智能化就别提了,一个屏幕连导航都没有
但是这个价格只能说还行
【空间表现】
小,很用力
【续航】
331
【充电时间】
自己装的32A阿呆,充5小时不到
【最不满意】
缺斤少两,外侧密封圈没有,倒车影像,雷达未接入中控,钥匙只有一个遥控,车机缩水导航也没有
【购车经历】
等了一个多月涨价前定的,加价4K送的那些破东西还没到全
【提车价格】
6. 2
加装第三护板两件
后备箱包围
Led远近光示宽灯
密封圈
影像
扶手箱
阅读灯换灯泡,顺便改了自动灯
后备箱隔板
后视镜更换大视野
等等
【驾驶感受】
够用
【销售态度】
一般
【乘坐体验】
拥挤
leihongju:后视镜大视野效果如何?分享个链接
点评车型:
2022款东风纳米EX1 PRO 悦世型
4分“优秀”续航真实,330-340公里,配置稍差,需要后期加装,总体用车满意,符合预期
外观中规中矩,小型SUV造型,比较耐看,越看越好看
内饰稍差点,需要后期加装的东西比较多,加装后整体内饰还行,内饰整体装配成红黑配色
电池能耗最满意了,目前跑了150公里,还剩不到190公里,比厂家宣传的还高,家里装有7KW充电桩,充电方便
动力强劲,特别是80之前的加速,那是油车无法比拟的,80-90动力还有,90以前加速相对慢点,上比较陡的地下车库也不成问题,总体代步完全满足要求
空间优秀,对于3.7米多的小车,我180,前座调整好,腿部离前座还有两指距离,不满意的一点是驾驶位置高,座椅没有上下调节,只能把靠背尽量往后
总体来说符合购车预期,推荐购买
q打发时间p:车友,座子套链接发一下
bluce yan:你落地总共多少,我也是订这款,落地59000,我买的全险,要4000多,含100万第三者
老四说事Vlog:
空间后备箱还好,后座空间太小,续航很满意,但是这个车机是真的垃圾,新能源不卖智能化卖什么,早知道这个车机我就去买其他的了,不过这个车还好,那么便宜有快充,忍了,花了五百块换个带记录仪加倒车影像的车机,还不错,冬季续航还没怎么看,夏季开空调时速90以下续航能开到280没问题,买的中配,希望大家买低配,加个倒车雷达花不了几个钱,这个车机就是个有屏幕的收音机,没什么用,低配加倒车雷达加车机加记录仪加倒车影像600块包安装妥妥的,省了3000块,轮胎看个人,反正年检时换过来就行,我加了个车顶行李箱,买个随车充,座椅套,后备箱垫,倒车镜必须要换,原车太小了,其他的因人而异,自己想换就换,这个车除了车机垃圾,其他还好
过客ex1:宁波的
渔乐G:车顶行李架加上,风阻大不大
牛哥zr:不错不错,车顶行李箱很搭配
底盘太次,过减速槛都得小心翼翼的,一是怕把底盘颠散架了,二是怕把电池磕坏。刹车系统必须吐槽!!!有次下雨天开车,挺老远就踩刹车,车轮滋啦响了一下,伴随着轮胎和路面嘎吱~~的摩擦声,就像失控的火车头一样狠狠的撞了上去,当时感觉害怕极了,幸好人没事,自己修车花了4000多,给对方花了小2000,电车修车比油车还贵一倍,真踏马坑
用户8460739186095:我也发现刹车有问题,必须点刹,急刹就启动防抱死,然后车就刹不住了
如诺可以1:你看我之前发的,撞的地方和你一样,换了几个件才2600.比你撞得厉害
xiaodaiyong:车身轻,速度快,惯性大,是一下刹不住,刹车身上就有点飘起来,抓地就少了,我开低速电动车,我知道情况
2020年6月1日拿车,已使用八个月,行驶15000多公里,接小孩上学专用,很实用一个星期充一次电,最高行驶过里程381.6公里,超出厂家续航60公里,本车使用方便充电费用低,就是4s店服务不好,店太小叫价要钱。
太隐之上:我最多351
牛哥zr:卖不动了就各种理由降价。。。抢手的时候是各种理由涨价,还强制调拨费3000。。。
苏宁已提车:2020年6月到2023年2月,不止8个月了,
个人对外观不太喜欢,不够时尚,后排空间位置略挤,假如后排座椅往后在挪10公分,会更完美,内饰方面设计太老气了,不符合当代年轻人的审美,塑料感太强,车智能化方面也略简单,不过这些这个价位也勉强能接受,这个车的续航在同级别里面还是无敌的,车开起来略轻,给人的感觉不够安全😂😂,总体来说这个价位在同级别里面也还算是值得选择的