【最满意】
性价比是我最满意的地方,首先这一款车它的配置还是很不错的,然后价格真的是比较低,然后油耗是比较低的,普遍都是6个多的油耗不到7个,对于没有太多积蓄的年轻人来说,性价比是他们考虑的首选也是最满意的地方。方向盘的手感还有转向的性能都是比较不错的,开起车来是有一种比较平稳的感觉。
【最不满意】
在一些配置的方面还是有一些小瑕疵吧,前大车灯是标配的卤素大灯,如果想要换LED大灯的话,是要选配的额外加钱。悬挂并不是很好,尤其是在市区内过减速带的时候,如果保持比较高的速度正常行驶的话,就会感觉到非常明显的颠簸。
比亚迪秦的外观设计相较于老款已经有了比较大的改观。从外观来看,我比较喜欢这个“龙脸”设计,外观也比较适合现在的审美。中网边框采用的是五边形的设计,也有有着五条银色的饰条,在第一根饰条上突出这特色的车标秦,车灯的设计形状也为中间窄、两边宽,这样的设计会使前脸看上去更加的凶猛,偏向于运动风。
受限于成本的原因,中控台并没有采用真皮或是软质材料包裹,但硬塑料材质的中控台做工依然优秀,细节依然考究。中控台的造型看着清清爽爽,没有太多复杂的元素,各块功能布局也很合理,使用起来都非常顺手。原厂的车机系统虽然没有自带导航,但是支持原厂互联功能,用起来也挺方便的,平时用自己的手机投屏上去导航听歌,功能还更丰富些。不过这里要说的是,新车内饰异味比较重 ,建议买车的朋友多进行通风处理。
空间表现上,1.83米的身高进入驾驶位,虽说太宽敞的空间,但是不会产生拥挤的感觉,驾驶空间完全足够。当前排调整好座椅,走进后排,腿部空间可以有2拳左右的距离,头部空间也有三指左右,这样的空间表现还是很让人感到惊喜的。后备箱储物空间对于家庭小用户来说,接放学生,日常出差没有太大的问题。舒适方面,隔音效果稍微有一些差了,噪音比较的明显。另外,这个座椅还是相当的舒服的,符合人体工学,坐在上面给我的腰部支撑特别好,而且空调也是特别的给力,打开的话整个车内都能够兼顾的到。
这款车采用的是1.5L的发动机,CVT无级变速的变速箱,也是这个价位车型的标配。油门响应比较灵敏,起步阶段可以获得较大的速度。不过当加速到中后阶段时会显得有些疲软,1.5L的发动机动力方面还是略显不足,不过城市路段的话,对动力没有那么大的要求,做一个代步车还是挺不错的选择。