点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5L CVT 24小时在线精英型 6座
新宝骏RM-5的外观时尚前卫,前脸U字形的进气格栅与日间行车灯连在一起,拉宽了视觉效果,车身简洁大方,而尾部采用了分体加贯穿式的尾灯,看起来与众不同。 来到前排,车内的氛围让人感到很舒服,中控台很有层次感,7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏提升了档次,并且车机系统联网快、功能多,另外配备的平底运动型多功能方向盘样式好看,握感也很舒服。 车内的空间很充足,并且提供了6座布局,每一排乘客都不会有拥挤和压抑感,要说最舒服的还是第二排,两个单独的座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托,另外还配有单独的中央扶手,除之之外,车主可以根据自己的需求,把第三排和第二排的座椅进行放倒,这么一来会形成一个又大又平整的后备厢,拉些大件物品也很给力。 搭载了一台1.5L自然吸气发动机,从数据上来看99马力并不抢眼,实际开起来后缺少一定的爆发力,但以家用通勤的标准来评价还是及格的,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,可模拟8挡的CVT变速箱换挡平顺,察觉不到什么顿挫,实测百公里平均油耗为6.8L,无形中就能降低养车成本,而底盘调校也是偏向舒适性的,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。 不足之处:速度超过90之后,胎噪和风噪很容易传进车内,比较烦人。配备的16英寸轮圈有点小,感觉和车身不太协调,要是能够大点视觉效果会好很多。满载的时候,留给后备厢的面积很小,基本上拉不了什么行李。