点评车型: 2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座
我的第一部车是宝骏510,2017年一上市,我就下手了??,3年时间行驶了接近18万公里,车子挺耐用的,也很省油,因为车子是手动挡,后来想着换个自动挡,当时新宝骏RS5刚出来,我也非常喜欢,奈何价格有点高,而且又是5座车,慢慢的就pass掉了,紧接着新宝骏RM5也开始上市了,这个车长得既像SUV又像Mpv,而且还有7座车型,刚好又是那么巧,国家对7座车也实行了6年免检,二话不说,直接就考虑7座车了,期间也喜欢奇瑞的车,就是价格贵了点,而且外观我感觉,我比较喜欢宝骏的外观??,加上这个车配置高,我还看上车子的全速自适应巡航,主动刹车的,这种东西你可以不用,但是不能没有(而且自适应巡航高速用着真的是好,可以解放一下双脚,缓解一下疲劳),车子的空间的话,坐5个人,比较宽松,如果坐7个人的话,行李箱就小了,最后的两个人可以比较累一点(但是本人基本没用过7座,这两个座位可以不坐人,但是对于我来说绝对不能没有,说不定哪天就用上了),车子隔音我敢说比20万以内的日系车要好,再说了,我车子才10万块,已经物超所值了,大家经常说宝骏的万年不变的1.5T,一直吐糟,其实我自己个人觉得这个动力虽然不强,但是胜在故障率低,质量稳定,也省了日后的一些维修费用,车子用料方面算不算特别好,但是也不是特别差,至少我感觉比同价位的合资要好那么一点点,再来说说油耗问题,这个车子目前我开了24000公里了,高速我最低开到百公里6.1个油,完全纯市区的话,9个到10个这样子,综合的话8个油左右,油耗在我可以接受的范围,那么大的车,这是我的实测油耗,不是水军们的那种看表显油耗,后面我会附上图片,这个车子虽然用的是Cvt变速箱,但是提速还不错,可以进到10秒内,比马路三大妈强那么一些??,而且我从来没有考虑过日系车,以后再怎么换,还是一直考虑国产车,同价位用料比日系好得多,我的爱车去年还有幸做了一次婚车??,本人文采不好,大家凑合着看,希望对你们的购买有帮助,以下附上我的爱车以及实测油耗图,还有我两兄弟的爱车合照。
PanDoRa摄影师姜伊春:我也是第一批车主了,刚上市买的,当时觉得智能这一块还不错,三年多了,现在也不拉垮,人生第一辆车,还是满意
灵山伯劳黄仔RM5:还不错,买了差不多两年了,整体还可以,我买的是手动7座的,在镇上开的话6.8,跑一级路,二级路的话5.5左右
無心114:我也3万㎞了,没什么大毛病,偶尔黑屏很正常,心态要好,车自己开平时多注意发现问题及时处理,第一年洗车基本都是自己手动,易损件多看看,反正我对这个价位能有这质量算比较满意的了