【空间表现】大，挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图，需要手机数据线链接，相当于投屏导航，说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车，纠结了好几天，代步车而已没有想买很好的，长安75p,吉利博越，哈弗H6，奇瑞虎八都在网上看过，综合对比下选了虎八，油耗低空间大，喜欢手动挡，也算中型SUV，家人都满意，之前去了几家4S店看车，都没有虎八的手动挡，当时看了虎七手动的，觉得还挺不错，虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的，9.8的，9.4的，9.2的，同一款差别这么大，关键是他们报价后你不买他也不降，最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车，本来说一个月到车，结果半个月就到了，3.8提的车，3.9去上的牌，找个老司机和我一起去的，作为新手第一次上高速还挺紧张的，有老司机指导最高跑了110码，车子不飘挺稳的，来回150公里跑完心里反倒淡定了，没有那种紧张感了，熟悉油离配合性能后，起步刹车也挺稳，没啥顿挫感 最后说一下价格，每个城市优惠力度不一样，这个是我目前找到最低的落地价，感觉合适就买了，本来预算十几的，结果选手动，选低配反而便宜了好多，整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好，便宜也好，早买早享受，晚买慢慢享折扣，没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

【购车经历】 这不要结婚了么，答应老丈人买台新车。去了大众，看了速腾。去了哈弗，看了h6。去了红旗，看了h5。去了奇瑞，看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼，感觉特大，比h6大一圈，视野也比轿车高。家里有台轿车，说实话，驾驶感受确实比suv好，但只限于驾驶员，乘坐人员舒适度并没有suv舒服，空间也没suv大。销售小哥挺诚心，特意开车去接的我俩。谈到最后，我说现在什么都可以，就差价格，再让3000我直接就提车。销售也挺诚心，去和领导谈，最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大，7座和5座只是占用了后备箱空间而已，轴距都一样的，所以选择的5座版，毕竟过年过节回老家得买一些东西，有了它，就不用看应该拿啥了，这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的，在市区开的比较多，上1.6和2.0感觉没必要，总是停停走走的，高速上超车也没压力，还是那句话，没有怂车，只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了，买车回来加跑高速，平均油耗8.1，冬天8.6，不知道怎么回事，现在跑不回来了，停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯，什么啊那是，就是一摆设，买到家没到1个月，把大灯换了。还有就是售后，不管什么问题，只会说一句，把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么，给售后打电话问他都做什么保养项目，告诉我换机油机滤，清洗节气门，再看看空调滤芯，脏了也得换，这一套下来500多块，让我一句话怼回去了，这节气门属于保养项目么？再说了，我这才1万公里，你就要给我洗啊，咋的，现在不挣钱了呗，想办法套钱呐，一句话给怼没电了。我也是真服这售后了，变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳，告诉我单个换不了，只能换总成，2000。我这脾气，直接拼多多买了一个，200多。 从买车到现在，小毛病只有一个，就是方向盘切歌键失灵了，隔天刚要去售后，一打火，自己又好了。其他的都很满意。对了，还有一个，这车的倒车镜是真结实，回老家因为路窄，和另一台长安的suv错车，我俩倒车镜刮上了，我的只是下底壳裂了，他的直接从跟断，这点挺满意的，挺结实。 最后，希望捷途汽车越做越好吧，尤其是售后这一块，别哪一坏就要给全都换，车降价你别总想着从售后找回来。

从风光新580这款车身上，我们可以看到，自主品牌的小厂，也是很有自己的想法的，在竞争激烈的市场中，能够通过独特的视角，发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV，风光新580采用了全系6座的座椅布局，没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场，而是直接押宝6座，满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看，2+2+2的6座布局，在加上它本身的尺寸不算小，所以日常乘坐并没有太大的压力，无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面，风光新580也力求做到合格的水准。动力方面，全新的1.5T发动机，账面参数也进入了主流的行列，抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱，而是换用了一台来自韩国现代的6AT，虽然技术不算先进，但胜在可靠。实际表现也不错，动力的匹配很平顺，虽然变速箱的响应在某些时候有些慢，但对于日常用车来说，并不影响体验。不过，对这套动力系统的期待也不要太高，它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格，转动起来很轻柔，日常驾驶很轻松，但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆，整体的调校风格为舒适，悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿，不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌，叫做海大的轮胎，抓地力真的非常拉胯，在山路弯道中，稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准，目前行业主流的车机能够实现的功能，它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说，你若是需要一款入门级的6座SUV，风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保，并且是跟车不跟人，即便是买二手车，只要还在规定范围内，厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说，还是很实际的一项保障。

看这个车，就涂一个稳定。 23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥，让我观摩一下 1 先说外观23款的黑色有点一言难尽，阳光下边黑的发亮，阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑，还有后屁股下边有一道红色的线，不知道叫啥，反正原理给反光条差不多，那咱就叫反光条吧，我看22款的屁股后的反光条是一道直线，23的中间直两边歪丑死了，真的是拉胯，但整体外观还可以 2 简单说说内饰吧，买车时候没有注意，回来想买个眼镜盒，淘宝准备改个拉手换眼镜盒，东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了，减配的肉眼可见 我这个是高光悦享版的，我看配置表有单色氛围灯没上荣耀，晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了 在吐槽一下十万出头的车子了，化妆镜不带灯，确实有点拉跨 3 车机感觉还行，没啥亮眼的，也没啥太大的吐槽。今晚开车回来，测试一下车机，你好捷达请打开车窗，对不起车子行驶中无法打开，请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗？确实给国产的有差距😂 最重要的一点23款app手机可以查看车子状态，我的app认证以后，还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看 4 浅说一下油耗吧，正常开8个多左右，省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点，不知道是不是首保原因，有知道的告知一下。 5 这车后备箱空间可以的，美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我，我买一个。 6 新车有什么可以加装的可以推荐一下，1000元贴的量子膜，加装270元tpe脚垫 ，四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板，暂时不知道购买什么东西了

【购车经历】 全程购车体验很满意，服务也到位，还帮看孩子。 【舒适性】 开着还行，刚一百多公里。 【空间表现】 空间绝对够用了，七座一般情况下也用不到。 【最不满意】 1.5T说实话 起步得等他响应，油门踩到底也得等他反应过来，要求动力的小伙伴考虑下1.6的吧 这个价格也很满意了 配置该有的都有了 【提车价格】我也没算明白裸车多少钱，全款上路带保险10.1万（发票开的低） 【驾驶感受】 刚提回来就下大雪，才一百多公里，感觉除了起步肉一点，别的都还可以 【油耗】 还没拉过高速，目前里程192.9公里平均油耗10.3 刚从4s店开出来的时候22 吓死人 期待以后的表现 【保养】 刚提的车按上牌就下雪了 还不到200公里 【动力表现】 动力说实话1.5起步有点肉，开起来完全够用

车友们好 在这里我就简单说几句吧： 从捷途x70初代的8AT变速箱起，我就关注这个新起品牌了，那时候捷途一出手就是王牌，8at 20寸路虎同款轮毂，和陆风x7有点雷同，还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。 话说回来 外观满意，尾部有点差强人意， 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝 照射宽度得到了改善。 车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足，冷车升档慢燃油车都是这样的，但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来，如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ，需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。 动力不错，标准模式就是鸡血模式，运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累 不然车子很容易抬头 挠胎。 三个月的车 目前 我看一下APP 稍等我一下 ing.……目前3950公里，油耗基本稳定在8.6 8.8这样。 目前就说这么几句 欢迎车友探讨捷途 探讨汽车。