现在驾驶了有一个月了,我买的是5座的,空间是绝对的大,车也够大,这也造成的转弯半径比较大,有的小弯道不太好拐弯,前排的舒适性还行,后排座椅比较板,也不能调节座椅,本人1米83偏瘦型的,前排按照我的开车习惯调节完毕以后,后排我的腿部空间就有点小了,现在是跑了1633公里,显示的油耗11.8,毕竟这么大的车这个油耗到也可以接受,很多人说这车内饰有异响,我也试了一下,不去人为的晃动是没有声音的,人为的晃动我觉得不要说吉利了,就是奔驰宝马奥迪这种级别的也有异响,提车到现在有过几次挂挡有咔咔打齿声音,特别是原地调头倒挡切换前进档时候,打电话问4S店给我的回复是我车没挺稳就换挡完成的,具体是不是我也不清楚!
紫月亮1021:这个车减震如何?有生锈吗?
用户名数字真长:这个车我试驾了,虽然车大,但是转弯半径真的不大,你可以慢点方向盘打到底试下,
大豪子小越越:我今年三月份提车 到现在出现过两次降档打齿轮的声音
【最满意】外观富有肌肉感,车身比例协调,充满豪车气息,LED大灯还是很时尚的。内饰高端大气液晶仪表盘,晚上很好看,用料材料很好,没有异味,手感也非常的棒。
豪越的空间大,可以拉货,也可以带着全家人出去游玩。买车的时候就是冲着空间买的车,前后排空间非常宽裕,后备箱空间非常大,地板很平坦,平时拉个货,自驾游什么的,完全不用担心空间的问题,非常实用。
【最不满意】屏幕的倾斜角度有反光现象还是很难调的,其他问题没什么了
外观大气,好看。
内饰中规中矩,比较简单。
行车顺滑无顿挫,加速给力。
空间绝对够大,坐人舒适、拖货给力。
油耗相对中型SUV来说,偏低,经济性很强。
这台车,很适合经常需要拖货的人,真心很实用。
上周,有很多粉丝咨询吉利汽车-豪越的大致情况。今天我就带来了2020款 1.8TD DCT进取型 5座这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为10.36万元,当地4S店报价10.06万元,目前暂时优惠大约为0.30万元,我们以此为例,需购置税9168元,车船税420元,商业险4486元,交强险950元,全款落地大约需要115684元。
【外观】
吉利豪越的外观设计是比较符合我的审美观念的,不仅车头的造型非常的犀利,车身的线条也是很有美感,整个车子看起来高档气质十足,尾部的细节处理也是比较用心的,尤其是狭长的灯组造型,点亮之后辨识度极高。
【内饰】
吉利豪越的内饰做工是可圈可点的,缝隙的连接处都处理得是比较细腻的,看着也是比较赏心悦目的,中控台的造型看起来简单大方,而且用起来也是非常方便的,虽然中控屏的尺寸不是太大,但是家用来说也是足够了。
【配置】
这款车的整体配置还算是不错的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及远程启动等,对于这个价位的车来说,配置还是比较丰富的。
【空间】
吉利豪越的空间,对于日常生活来说是真的够用了,平时全家人出去吃个饭以及串个亲戚啥的,车里面能放上不少的东西,前排的空间可以灵活地调试,我开车的时候比较习惯把座椅靠后调,后排翘着腿都是没有问题的,同级车型当中真的是非常的优越了,坐满人都不觉得挤。
【操控】
吉利豪越方向盘的指向是特别的准确,而且力度也不会很重,在操控的时候轻打方向盘就可以了,还有底盘的调教水平,我觉得这款车已经做到了很高的水平,就算是高速行驶的时候,也不会感觉到飘,相比德系和日系丝毫不差。
【动力】
动力方面,这款车搭载了1.8T发动机,最大输出184Ps,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配了7挡湿式双离合。吉利豪越的加速表现还是非常可以的,踩油门的时候没有慢半拍的感觉,涡轮的介入会让自己瞬间有激情澎湃的感觉,之前开的车是自吸的发动机,从来没有过这种感觉,难怪那么多人都喜欢涡轮增压,这款车市区里面超车也非常轻松,高速上跑也是够用了,超车的时候是游刃有余的。
【舒适性】
豪越的底盘悬架也很有厚重感,对不平整路面的适应能力相当出色,行驶质感相较某些20万价位级别的合资品牌SUV有过之而无不及。另外,织物的座椅稍显的有点偏硬,短途乘坐没问题,如果长时间乘坐会有一些不舒服。
用户3415661207235:同等价位有比他好么
刀65009824:油耗多少
开门见山,直奔主题,吉利豪越这款车特点就一个大,这款车在同级别同价位基本上找不出可以相抗衡的车子,即使尺寸达到了,做工、质量也不如它,也就是奇瑞的瑞虎8,而广汽传祺GS8的话,价格就要贵不少,吉利豪越这款车的设计也是蛮好看的,目前在售的是2020款车型,车子的指导价格从10.36万到14.26万元,全系都是自动挡,1.8T的发动机配合两种变速箱,整体来说,还是比较稳定的,这款车子的车长超过了四米八,属于中型SUV,其实这款车的配置还是挺高的,尤其是中高配车型,一些能想到的配置它都有,如果把这些配置放到合资车型上,售价都要超过20万元了,这款车的空间是不得不提的,即使七座车型第三排座椅坐上人之后,也不会显得特别拥挤,甚至比自家的吉利嘉际MPV空间还要大一些,要说这款车的缺点也不少,比方说内饰异味比较大,轮胎噪音比较大,油耗相对比较高,七速双离合车型低速换挡顿挫,六挡手自一体车型换挡响应不积极等等一系列问题。
吉利豪越在5000km时进行首保,主要是机油机滤的更换,首保厂家免费提供,之后每隔5000km保养一次,第二次保养就需要更换空气滤清器和空调滤清器,1.8T的发动机使用厂家指定的5W-20半合成机油240元,机滤45元,空气滤清器35元,空调滤清器40元,工时费120元左右,基础保养将近500元,车主可根据自身用车情况,适当提前或延长保养周期。
虽然吉利豪越上市时间短,但是已经有一些车主反映7速双离合变速箱存在异响及顿挫问题,主要体现在激烈驾驶或等红绿灯时,其实这是双离合的通病,不止吉利,无论上汽通用还是大众的双离合都会有这类问题。还有就是底盘异响问题,这与吉利豪越的底盘设计有关,其摆臂中的胶套会产生吱吱的声音,尤其在北方的冬季,可以尝试注入机油,使其润滑的方式,能缓解异响。
如果你想买一款十多万元的大空间七座SUV车型,那么吉利豪越真的是一个不错的选择。
奇迹狼:豪越油耗跑起来多少一公里
用户2733600413443:我选豪越
狗富贵互相汪汪:发动机过老,吉利零整比过高,变速箱垃圾的一批,我是吉利车主我有发言权。以后再换车国产只考虑长城!长安吉利只会营销!