英朗2021款改款 典范 1.5L 自动精英型动力响应不灵敏值得买吗_英朗动力怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.29分“良好”

内饰除了塑料就是塑料不用说了，然后动力是比较肉的，油耗也还可以接受，不过挺稳的这车。除了空间挤其他各方面是没什么大毛病

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

2.57分“一般”

等红绿灯起步是真肉，光吼不走，开始本来是买逸动的，那销售来句低于十万没的谈，看我全款买，不是分期服务态度，语气差到极致，果断去隔壁买了英朗，家用是够了。提车第二天倒车后保险杠撞烂，一个星期左右又追尾，由于驾照到手一年都没开过车，属于纯纯的新手，

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3.71分“良好”

优点：空间足够家用，平路急加速还将就，跑高速倒是加速很快，一不注意就一百二三去了，油耗不高。 缺点：内饰无亮点；上坡有点肉；有时候换挡会有顿挫感，低速加速时，有时候会转到3000转才换挡；发动机启停有点鸡肋。

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4.5分“优秀”

去年9月20号提车到现在，5个月的时间跑了1.2w公里，期间从南到北去了好多地方（由于过年）。1.5L的车子动力只能说凑合家用。 🗒 真实感受 一、驾车感受 由于跑了几次大长途，起步都是1000km+，所以车子陪我经历了坎坷。 市区开车起步较肉，动力较强，顿挫感明显，40km/h以下加速较慢，速度起来了就好很多了，转弯半径较大，咨询了许多车友，大家都有这么一个相同的情况，那说明是这个车子的真实写照。 高速开车方向盘比较重，但是车身很稳，指哪打哪。最快上到160，可能西北地区风比较大吧，过了北京往内蒙古方向跑120的时候都感觉车子飘，需要双手牢牢抓住方向盘。 北方地区的低温环境开车真的很伤车，车子发动要等好久水温才能上来，不想等太久踩着油门车子又跑不快，真的是冷天用车的话要等水温上来，多着车一会，不要怕多耗那一点油，我发现了车子上的钱是真省不下来啊。 定速巡航在大长途里真的是太省心省力了。 二、空间表现 过年从单位回家，后备箱满载，后排满载，装了很多东西，就是后备箱有点太小了，两个行李箱基本就把该有的位置都占没了，对比亲戚的板桑后备箱，那里面铺张床都没有问题。 家里出行四人，前后排座椅在合适位置后后排还有两拳的距离，当代正常身高体重的年轻人在这个空间里那是很舒服的状态了，空间足足够用。 📉能耗分享 每一辆车子都有不同的油耗，路况，驾驶员的脚法影响很大。1w+公里的表显油耗6.3，平时开车范围在市郊两地，油耗算下来不到7个，基本都在6.7-6.8左右，相差不大。实际高速低很多，高速120+的话油耗会升高，反而在90-110这个范围内油耗低到5.1，简直不敢相信；140+的话油耗在7.8左右，这是跑了两次大长途用小熊油耗app算下来的。 🔧保养分享 提车四个月，公里数马上到5000了，因为过年准备开车回家，于是就准备保养完再回去。首保免费，只换了0-20w的机油、机滤，也没遇到4s店去推荐顾客做其他的保养项目。二保在从老家回到单位的时候了，过年来回两个大长途直接把车子开到了将近1.2w公里，去做二保4s店的前台还很纳闷怎么保养的那么快，期间只隔了1个月。二保依然是更换机油、机滤，没有其他的保养项目。保养完的第一感觉就是发动机声音变小，很明显。 💔爱车吐槽 1、座椅太硬。开的时间久了腰酸屁股疼。 2、隔音效果不好。高速行驶噪音太大，音乐音量调到30+为最好。 3、车子动力肉。市区红绿灯路口速度起不来，回到内蒙古地区在高速上车辆爬坡只见转速高，速度不见快。 ✏️ 优点分享 1、价格便宜 2、内部空间较大，乘客乘坐感觉还是一致好评的。 3、低调稳重，在好看的基础上又不缺乏大气。 4、油耗是真的低，对比了好多A级油车，它至少省1-2个油。 5、方向盘重，给驾车的司机提高了转向安全保障。

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4.4分“优秀”

英朗这款车也是别克很经典的车型了，也面临的马上停产的，现在还能订到，无论价格和性价比都是很高的了 【购车经历】 买车呢还是看个人，英朗其实比较的满意的就是价格，4S店也想快速销量完，所以看了一遍之后，优惠还是很满意的 【驾驶感受】 这车呢是1.5自吸的，四缸车，很多人对于别克的英朗还停留在三缸的概念，不过确实，连销售顾问都说三缸是个垃圾，自吸的车起步是比较肉的，但是别克的调教和转弯手感非常不错，后期加速动力也足。底盘调教我感觉比较硬，可能也是为了有更好的操控 【油耗】 整车的油耗8个油左右，因为开车比较急加速，而且都市区，所以整体的油耗相对来说比较高，高速情况下，大概6个油左右，还是很省很省的 整体而言，英朗家用的话很实用，开起来也不错，最主要适合自己

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4.5分“优秀”

开英朗已经足足一年了，虽然只跑了六千多公里，但我觉得还是有很多心得能给大家分享下： 我们当时看车是21年11月的样子，我们预算不高就10万左右，开始也是在懂车帝上做了各种攻略，筛选出来比较心仪的也就是逸动，帝豪，轩逸，英朗了，接下来就是实地看车，当时去试驾了逸动和帝豪，整体感觉都不错，但始终感觉缺点东西，始终没能触发到我想下单购买的那个点（这种感觉应该很多老铁都有吧），后面又去试驾了下英朗，虽然起步感觉没什么力，但后面正常行驶的时候感觉还是挺轻快的，而且他的方向盘偏重给人一种很稳的感觉，当时试驾完我心里已经确定要这款车了，接下来就是谈价格了，经过和销售的几次交锋最后谈下来落地9.4万，送了脚垫，膜，记录仪，抱枕，首保二保免费，加装了无钥匙启动，舒适进入，锁车升窗，还送了600元的工时抵用券，接下来就是办分期（首付5万，贷4.4万18个月）提车！ 刚提车一个月就跑了趟单边1300公里的长途，可能是新车的缘故当时开的比较温柔，整体油耗不高，全程下来总共加了3次油，都是加满最后还剩了有半箱油，高速上面的胎噪和风燥挺大的，特别是上了100码以上！比较满意的是这车的底盘还是很扎实的，跑高速很稳很有信心！平时过弯的时候能很明显感觉到他的支撑性很到位，不像我之前的一辆国产车过弯速度快了必须要踩一下刹车，不然感觉车都快翻了！驾驶感受的话呢我是觉得下次我要换车必须换带T的或者电车，这车1.5自吸真的只能说够用，起步提速太慢了，还好我是慢性子！这车虽然开了一年公里数却不高，现在才跑六千公里，用车成本相对来说还是低的，主要开销也就平时加加油和保险，保险第一年在4S店买的大概4000元，第二年自己另外找了个保险公司常规险种2700元的样子，保养的话前两次都是厂家赠送的，上次去保养特意问了下4S店正常保养大概也就在360左右，还是比较便宜的，还有一点这车的油耗跑高速或国道的话比较省油，如果跑市区的话油耗还是比较高的，话说回来哪个油车跑市区道路走走停停的不费油呢！ 外观确实没得说，同级别里面算是颜值比较高的了，特别是前脸，时尚而不失稳重！唯一不足就是就是屁股后面略显单调了！ 内饰我觉得是这款车的短板之一，塑料感太强，太简陋了！座椅开长途的话建议准备腰靠，不然腰会非常酸痛！二保的时候特意去看了下新款威朗那内饰就要上档次很多（也不愧为英朗的接班人，青出于蓝而胜于蓝）！ 配置方面还是比较满意的，要是能选装原厂一件启动，无钥匙进入，电子手刹就完美了（这点已经不可能实现了，毕竟威朗也不是全系标配这些配置的） 再说说空间：前排调到合适的位置后排空间还是很充足的，头部空间也还不错，朋友身高180坐我车都说这车空间还不错呀，后备厢也挺能装的，平时5个人露营需要的东西都能一次搞定！ 总的来说这车优点还是挺多的，配置丰富（同级别比较）油耗低，颜值高，空间宽敞！当然缺点也还是有的整车内饰塑料感强容易异响，座椅偏硬，自动大灯不是特别灵敏，起步动力不够，车漆偏薄容易有划痕（上次洗车发现一些莫名其妙的划痕都不知道怎么来的）！ 感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐！

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4.07分“优秀”

在深圳，看同事们摇号摇很久没摇到，想这自己摇一下玩玩，结果第一个月就中了，毕业两年了，没存到啥钱，看了逸动和英朗，逸动价格没谈下来，英朗谈下来9.18落地，就下手了，没没考虑多久，个人感受就是动力有点肉是，毕竟不带T，还是就是内饰的确没有国产的好，其他的的都还不错，自己升级了一下车机，感觉还行，总体还行。提车三天停路边给别人刮了，心痛了几天，现在大半年过去了，又是停路边又被刮了，没啥感觉了，报了交警，也没查到，有点惨！ 【购车经历】 千万不要相信销售的最低价，出门不要回头。 【油耗】 高速油耗低点，5-6，深圳市区9-10，表显欢乐表。 【动力表现】 下次换车要带T 【乘坐体验】 坐驾驶位感觉还不错，后排没坐过。

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4分“优秀”

【购车经历】 听朋友说别克英朗车型优惠力度大，性价比极高，就抱着试试看的心态去了4s店看现车。 车型选择对比经过:当时考虑了别克英朗，雪佛兰科鲁泽和现代领动。思来想去还是选择了别克英朗 【提车价格】 21改款英朗1.5天窗白色，在4s店谈的裸车价7.5万，落地9.3万。赠送全车贴膜，脚垫，行车记录仪，6次常规保养 【驾驶感受】 动力的话起步多少有点肉，跑起来就好了，自然吸气的车都这样吧，我感觉1.5l的发动机并没有网上说的那么不堪，找了个带坡度的地下停车场试了试，直接D档轻松就上来了，换挡有点顿挫，可能是我踩油门踩的不太好吧，跑高速定速巡航很好用，国道上超车有点麻烦，大老远的距离有时候都没信心超过去。这个根据自己的用车情况来结合 【油耗】 因为本人就用与城市代步，对动力没有太大的要求，个人觉得1.5L家用足够了，所以也不会太追求速度，基本上是稳步前进，不开快车，不开斗气车，所以油耗也非常低，暂时因为是新车，还属于磨合期，过了磨合期应该很低，百公里应该可以跑到6～7个油没问题吧。脚法很重要啊！ 加92的油就行了，属于经济实惠型的，一箱油加满大概300块钱左右！ 【亮点配置】 外观：非常的饱满有型，比较运动，白色的看上去非常的亮眼 内饰：大部分都是软包，值得点赞，内饰也比较高级，大双连屏的设计，非常潮流时尚 配置：机车系统配置非常高，后排出风口，在这个价位和级别是非常给力的！ 空间舒适度：空间非常大，非常适合家用，皮革座椅也非常舒服！ 【维修成本】 1.5的四缸发动机和五菱同款的l2b发动机 维修成本也不会太高4s店送了6年保养 所以平时基本上除了加油和停车其他的不用咋个出钱 【动力表现】 市区开车非常舒服，不追求速度，非常平稳，因为是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，所以开起来还是非常的舒适，而且方向盘非常轻，指向性也得好。过减速带还是会有部分颠簸感穿到车内，比较这个价位的车，可以接受。 高速道跑起来，给油门，轻轻松松上100，也是非常的稳，还是提醒大家安全第一，不要追求快。 复杂的路况还没经历太多，毕竟家用车，城市代步为主。 【车辆缺点】 有多重选择显示的模式供车主选择就好了，软件的东西，可以配置多一些花样！希望后续可以更新！ 空调是手动空调，不是自动空调！ 后备箱没有在后尾设计个开关，只能通过钥匙打开，或者从驾驶座的按钮打开，不是很方便，噪音比较大 特别是发动机 经常一言不合就开吼，动力这个感觉是圈友们说的最多的，个人感觉市区没问题 【空间】 储物空间够用，车门的储物格设计的也很方便，平时放点小东西，中间的扶手储物箱稍微有点小，手机只能放支架上了，主要没找到合适的地方放它，作为一款紧凑型轿车，车内乘坐空间和后备箱还算ok，只能通过钥匙和车门按键打开。 【静态感受】 外观：非常的饱满有型，比较运动，白色的看上去很帅 配置：机车系统配置非常高，还有无线充电功能，后排出风口，在这个价位和级别是非常给力的！ 空间舒适度：空间非常大，非常适合家用，皮革座椅也非常舒服！ 【总结】 每个车子都有好的部分，也有不满意的部分，最终还是得看个人的预算和需求，我个人就想买个10万左右的代步车，所以我个人还是能接受的，慢慢的和车去磨合，也就习惯了！ 可能还有很多惊喜未发现，可能还有很多不适应需要后期去适应，希望以后的路上，一路顺风，谢谢！ 最后感谢圈主 “一人撑伞的雨天 ”推荐

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4.21分“优秀”

【购车经历】 由于工作和日常出行没有车着实不太方便，就打算买辆车满足日常出行需求，为我遮风挡雨，继续前行。当时购车预算是在10万以内，这个价位能看对眼的车型不多，经过一轮筛选之后，意向车型主要有逸动、科鲁泽、英朗、飞度这几个，之后就是开始到店看车试驾了。第一个先是去看了飞度，同样，它也是第一个被淘汰的，因为当时看的车连轮毂盖都没有配，车子小，内饰配置方面更是差强人意，果断淘汰。 第二个是去看的逸动，试驾发现逸动的隔音效果比较差，噪音大的让我莫名地感觉到烦躁…滤震效果也是比较差，驾乘舒适度让我不太满意，每过一个减速带会震屁股，感觉不太舒服…虽然其他内饰配置方面不错，但作为家用车来说，我还是偏向于选择舒适度为主的车，所以打算看看另外两个车型再说。 接下来就是去看的科鲁泽和英朗，和销售人员对话当中，他暗示了我英朗的3年置换和科鲁泽的3年置换是有很大区别的，也就是保值率别克要高于雪佛兰…不过，科鲁泽卖的价格也比英朗便宜一点不是？ 作为通用的两款兄弟车型，详细对比下来，抛开三大件不说，外观方面科鲁泽更显年轻运动，而英朗则偏沉稳些，吸引的人群也不同。内饰配置方面，个人感觉科鲁泽要稍稍比英朗好一点，比如真皮方向盘，双USB接口，SD卡槽，这是英朗没有的，中控屏幕比英朗屏幕比较大一点，不过科鲁泽也少了前排的侧气囊…唯一让我欣赏不来的，就是科鲁泽的内饰座椅是黄黑色的，个人实在是欣赏不来…英朗在内饰外观方面基本上是面面俱到，一如既往的偏沉稳和商务，没有太多亮眼的地方，但雨露均沾，甚得我心，最后对比下来，我选择了英朗。 【驾驶感受】 英朗搭载的1.5L 113匹马力的自吸发动机，相对来说动力还是比较肉的，日常出行需求足够，但主要就是超车，国道需要借道超车提速慢，给驾驶人的信心不足，需要多注意点来车，把握好距离…不过这个也没办法，同样1.5不带T的，其他车也都差不多。转向手感给人感觉很稳重，也比较精准，底盘很稳，高速行驶是一点也不飘，开起来比较轻松。滤震效果还行，如果胎压高一点舒适性也会降一点，这是相对的，和胎压高省油胎压低费油差不多。高速风噪感觉问题不大，胎噪的话部分铺装路面会比较大，我平时开车比较喜欢听音乐，听着歌注意力一般也不在噪音上面，这个是选择性忽略了。 【油耗】 油耗的话市区6.9左右，如果是跑国道高速会比较省油，高速的话也看你开多快吧，压着120的限速跑130，油耗自然也不会低到哪去，这个就是能量守恒定律了。说到油耗，这里说个个人看法，大部分车友的胎压都在240左右，过段时间会慢慢掉下来，如果是在市区走走停停，起步过程中会感觉相对吃力也比较耗油，松油门滑行轮子滚动阻力大一些距离也会稍短…如果是在市内用车，我建议胎压打到260，开起来没那么肉，也能更省油，不过相对舒适度也会感觉稍差一点。我胎压冷车在260左右，热车270，加满油清零平均油耗表后，市内使用一箱油的表显平均油耗是6.9。 【保养】 提车一年半至今保养了3次，两次是厂家赠送的，用的是原厂黑桶机油，原厂机油衰减程度比较快，所以公里数或者时间达到就差不多该保养了。免费次数用完后不推荐继续保养黑桶，虽然便宜，当然，这个也看个人用车情况，如果是开的比较少，半年才开个两三千公里的，也可以用，跑的多的还是建议用好点的全合成。我第三次保养用的是金美孚1号0W30机油，目前行驶9000公里，机油衰减程度较低，应该还能继续行驶到15000公里。这款机油使用下来感觉油耗是有一定的下降的，但不多，对动力提升远比黑桶要好得多，所以不差钱的情况下，建议上金美孚。 【亮点配置】 车内配置有三点值得表扬: 第一，车内配置了carplay，虽然是有线的，但用起来确实不错，还可以通过工具实现无线carplay，并且比较稳定。 第二，车内配置了中控台中置声场喇叭，这个细节非常加分哦…原厂喇叭不叫喇叭，顶多叫扩音器，没办法，音质比较一般。如果对音响有改装需求的，中置的喇叭能给为你剩下倒膜的钱，同级别的A级车并没有配中置喇叭孔，想做三分频就要花不少钱。 第三，车内车机的高中低音波普比较平衡，也就是说能够平稳的输出高中低音，这对后续有音响改装需求的车友非常友好，要知道一个数字播放器就要小几千了。 【最不满意】 内饰方面，安吉星远程控制功能减配了，但凡如果安吉星远程功能不砍掉，这款车在A级市场绝对是王者。内饰不是革就是塘塑，看起来比较廉价，没有豪华感，不如国产做得好。 外观方面，我提的是白色车，英朗全系只有白色是普通漆，其他的颜色都是金属漆，这让人很难理解，并且在买车时销售也没有特别说明，买完后才知道白色车是普通漆。 发动机下方前唇有一条防刮条， 非常鸡肋。因为太低了，过一个路肩和路障都有可能会刮蹭到。 整体来说，英朗作为紧凑车型，对得起这个价位，只可惜再也没有更新换代了。 感谢“圈主一人撑伞的雨天”推荐。

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3.6分“良好”

配置相对与合资竞品厚道，内饰塑料件较多，动力起步肉，家用足够，空间够用，后排腿部空间不错，横向空间也不错，遗憾的是后排头枕是一体式的，舒适度不好。爱车9月份喜提一血，被傻屌越线撞到，后翼子板左后门钣金喷漆。

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3.7分“良好”

综合性价比高，合资品牌里面这个价格能买到还挑什么。我买的1.5排量的，除了起步有点肉，暂时还没发现问题 【购车经历】 自己原来开的本田锋范，由于年数较长便打算换车。由于手头不宽裕，只打算购买10万之内的车，刚好朋友也有辆，还其性价比高就买了。 【提车价格】 我和老婆当天去看就交了订金三千，当时店里只有两辆红色的车，不喜欢，想买白色的，销售说白色的要等半个月，然后我们就回家坐等了。 【最不满意】 不满意的是前面阅读灯不能主动关闭，而且后排还没阅读灯。对于厂家把这减配了真是无语，多了这个会增加多少成本呢，真抠门。 【驾驶感受】 我买的是21款改款典范1.5L自动精英型，对于动力来说就这样吧，起步低速不给力（只要舍得给油动力还是可以的）。 【油耗】 目前开了500多公里，油耗在8.5左右，等过了首保应该会有所下降，目前都是在城区和国道跑的，城区跑的偏多。 【最满意】 外观还行，至少比我原来的车漂亮 【乘坐体验】 我1.78的个子，驾驶位调到最低还有一拳空间，后排空间也还行。 最后希望圈主推荐加精

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4.1分“优秀”

外观光看前脸的话还是挺好看的，从车身看就差点事了，内饰的话比较简单，硬塑料，毕竟价格在这摆着，后排空间也够用，动力方面起步肉点，但是家用完全够用，还有我不知道轿车都这样还是英朗这样，底盘太低了，过个坑或者上个坡速度稍快点就刮底盘

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

提车大半年了，裸车价8.54w，落地一共是9.2w，送了两次保养，买的是1.5L自动精英，目前几千公里 ，说几点自我感受，本人00后车主 1.外观整体没毛病 ，毕竟车长 ，轴距摆在这 2.内饰看的过去 毕竟这个价位 ，买国产车会好一点 但是考虑三大件 所以买的合资车 ，内饰硬塑料 ，个人不在意 ，座椅是手动调节 稍微麻烦点 3.驾驶体验 ，买的1.5自吸 动力表现没有1.3涡轮的好 ，起步稍肉 但是你要是舍得踩油门 动力家用完全够 ，转向没问题 我也不是老司机 赛车手 ，动力响应稍微有点慢，习惯了感觉没问题 4.但是单独把顿挫拿出来聊聊 ，起步明显顿挫 特别是有自动启停 ，关了稍微好一点，没关顿挫感很强，这是提车这么久以来一直不舒服的点 5.隔音效果这个价位的还不错，当然不能和B级车比，不是一个价位的车，高速隔音就有点糟耳朵，个人感觉 6.五千公里的时候撞过一次 ，前保险杠撞坏了 好在这个车配件便宜，到处都有，通用性高，维修成本不贵 7.车载系统没多少功能，随便都能玩明白，就是不支持无线carplay 8.至于考虑这个车，肯定就是手头没几个钱，也不想贷款买更贵的，看销量买的，对比过轩逸 朗逸 ，个人比较喜欢美系车，克鲁兹感觉没英朗好看，这个车用来过渡还是很不错的，工作需要在莆田 ，下一台车就准备换君越了 9.至于落地，稍微贵了点，9.1落地，过年买的 当了个大怨种了 最后，有车友群吗，朋友们，提车快一万公里了 还没加车友群，全国各地都行，谢谢各位车友 希望圈主推荐加精！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.3分“优秀”

这价格买到这种配置的车可以了，我一个女的也不懂，家人一块儿看的，他们也说可以，适合家用，别克其他车是我的梦中情车，比如君威，昂科威，昂科旗，努力挣钱，哈哈，换车。 缺点起步肉，不过对我来说，也是优点，弹射起步，好危险哦，刚起步跑那么快干嘛，开车平安出行最重要。 我家修车的亲戚建议我买的发动机护板，给装上了，车座椅拆掉地垫做了全包围，定做的后背箱垫，买的座椅套，有时间要买个行车记录仪装上

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.07分“优秀”

这车配置不错，颜值一般，但是动力起步有点肉，超车不是很好超，超车都是必须都要提前一点才行。不过家用足够，油耗一般。