点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.61分“良好”

1。外观整体感觉很耐看，绝对不丑。 2。内饰基本是塑料，但是布局简洁，操作顺手。 3。四独立悬挂操控也非常不错，过减速带比朋友新宝来好，快速变道感觉挺不错。 4。动力这块，没开过其他车，反正市区实用毫无压力，冷车提速慢，水温上来了就好了。油门稍微踩深一点也多耗不了多少油，后边也不会喇叭嘀嘀。 5。油耗，刚买的俩多月基本上是一箱油400公里左右亮灯，现在这俩月能跑500公里。每天外环路上下班。百公里八升油吧。而且现在开熟了还是大油门。可能是保养过油耗下来了。也有佛系车主可能六七个油的吧。 6。配置是高配的，全LED自动大灯，倒车影像，天窗，皮座椅，七个喇叭。下载QQ音乐的音质不行，卡顿，自带的酷我音乐和蓝牙的音质都挺好的。终身免流量车联网，听歌看导航，基本上配置足够用了。 7。缺点现在开了一万了，最近发现刹车有时候吱吱响，原地松刹车慢了，比如倒车的时候。再就是噪音控制不大好，石子打车底的声音明显。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.07分“良好”

提车作业 1.价格 新手买车，不会谈价，本来去雪佛兰谈了科鲁泽1.3畅快的，8.9分期，然后家里人嫌车标不好看，正好看到销售朋友圈发别克做活动，七夕节当天带媳妇儿直接到店谈的落地，9.3个w，勉强接受了。当时说的开票价不会低开的，结果今天提车发现裸车价6.5个多，不开心。 2.外观 外观还算不错，我跟我媳妇儿都挺喜欢的，销售说白色等半个月，其他颜色等1个月，我媳妇儿比较偏向白色，所以提了白色。反正不介意满大街都是白色，无所谓了。越看越帅！ 3.内饰 内饰一言难尽，看个人喜好吧，反正这价位也就这样了，全是塑料，布局也一般，整体看上去中规中矩吧。 4.配置 同价位性价比无敌了哈，该有的都有，配置单懂车帝上可以看。 5.空间 作为一款紧凑型轿车，英朗内部空间算可以了，我体型比较大点，坐后排离正常位置的前排两拳距离，伸直腿没一点问题。 6.操控 这价位的车就不谈操控了哈，我是新手，反正d档一挂，踩油门刹车就行了，方向盘对我来说刚刚好，不需要用什么力，刹车也比较适中，就是油门不太好控制，新手不敢踩重了，脚轻一点速度上不去。 7.动力 老司机会说只有肉人没有肉车，反正我一个新手，市区开车油门不敢深踩，想加一点速，踩一点油门，转速上去了，速度不动，过两秒才响应。30-60码在慢踩油门的情况下加速贼慢。暂时还没上高速！ 8.舒适度 舒适度确实挺不错的，毕竟前后都是独立悬挂，就算是筷子那也是独立悬挂！过个减速带没啥感觉。市区开车刹车也比较稳，30码急刹车也不会有那种前倾的感觉，给个好评。 9.油耗 刚提的车，里程20公里就不谈油耗了，以后来补吧！就是30码开始加速瞬时油耗能到30个，不知道是不是正常。

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4.11分“优秀”

提车快一年了，目前8000公里，油耗平均6.2，高速5.1市区7.6左右。买这个车是因为同级性价比无敌，用料也算是比较扎实，空间大，平时满载5个大汉也不觉得拥挤，配置也算对得起这个价格，该有的都有。 动力一般，只能说满足代步所需，外观设6计仁者见仁智者见智，作为一个颜值控，个人还是比较喜欢。 超控没有啥虚位，基本指哪打哪，就是方向盘有点重，不足之处就是胎噪比较大，而且走烂路的话异响，却也不知道哪里发出来的响声。 作为一个落地八九万的合资车，总体来说目前暂时还没有啥不满，后独立悬架，铝合金防撞梁，led大灯，后视镜加热，后视镜电动调节，后排出风口，多功能方向盘，还配备了四个扬声器等实用配置，后排还有钢板，四个气囊，在看不见的地方也没有简配，也算是诚意使然。安全性方面吊打其他同价位车。 买这个车厂家默认送两次保养，而且后期保养也不贵，l2b发动机也不挑食。综合来说性价比之王，非英朗也。

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4.22分“优秀”

【最满意】10万以内，配置正好的合资车，外观好看圆润耐看型，夜间头灯尾灯辨识度很高，四轮独立悬架。 【最不满意】内饰风格因人而异，我个人比较喜欢，就是全是塑料，方向盘都是搪塑的，噪音抑制不好，底盘没有涂层，减震器偏硬。 【销售态度】好砍价，好谈，销售热情，可能这就是美系4S店吧，大众和日系都不怎么甩你，进门都没人接待，不明白为什么买的人那么多。 【油耗】表显7.5。同事跟我同款差一个月提车时间，我来回上班路程总共不到5公里，水温都不热，所以高，我同事表显6.4，他路程要远一点。总体还不错，目前合肥92油价7.02元一箱油240左右，能跑500多公里，很满意。 【动力表现】选择1.5L就是看中稳，L2B老旧所带来的优点就是技术成熟，皮实耐用，多款车搭在，市场成熟，哪里都能修，和经典科鲁兹那款不是一款发动机，所以不用担心，有点像当年的老普桑一样，哪都能修，还便宜。 【提车价格】裸车69900+购置税6100+保险3800 【乘坐体验】本人183身高，体重130，偏瘦，坐驾驶位不顶头，驾驶位调成我的坐姿，我在做后面很轻松舒服，后排头枕不能调节就不是很友好，中间位置头枕就一个小包，形同虚设。 【驾驶感受】市区代步很轻快，高速120也很稳，就是高速超车就呵呵了，四轮独立悬架，转向很准，方向盘要是能轻一点就好了，说是电子转向，感觉就是普通液压转向一样。 【购车经历】1.3T和1.5L都试驾过，免费不要钱，1.3T动力真的猛，1.3T3缸做到163匹的几乎没有，1.5L差点意思但是也是这个排量的正常水准了，因为我一年几乎跑了几次高速，都是市区郊区的城市道路，每个月就双休日有时间带老婆孩子出去玩，1.5L开空调动力足够了，不敢去赌1.3T后期不抖，所以选择1.5L，纠结的车友，可以按照我的思路去选择，经常高速，而且经常满足，又想动力强，还想尝试一下3缸就买3缸，车是个好车，车无完车，坚定自己的选择就行。

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2.44分“一般”

外观还可以，就是胎噪，发动机噪音太大，动力肉，超个车我都得犹豫半天。还有就是一开始这个胎压就有问题，人家4儿子都不给负责，半年多了，凑合着用吧！下回换车坚决不换通用系！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.14分“优秀”

本人购买的人生第一辆车别克英朗1.5自精，因为囊中羞涩就把车定位在十万能够落地的车型中🤥。 首先考虑的是买轿车还是买SUV，因为后期主要是家用，一年跑不了几次长途，感觉还是轿车更合适一些，还有个最重要的原因是我是个新手😂😂😂，觉的还是先买个个头小点的好一些，毕竟大个头的SUV倒车入库、侧方停车还是很有难度的。 锁定轿车，在懂车帝一顿搜十万落地的车型，最终锁定合资车型别克英朗和国产车型长安逸动Plus，搜了搜长安逸动网上有说发动机上某某处渗油的什么问题，搜了搜别克英朗也有什么异响、费油、动力弱等问题，而且大家都在嘲笑它的发动机是和五菱宏光同款🤣🤣🤣，和五菱宏光同款反而更坚定了我买这个车，五菱宏光可是神车😂，主要是发动机比较稳定，后期问题少，谁都不想成为4S店的常客。 接下来聊一下个人对这辆车的各方面观点： 车辆外观，考虑耐脏，以及夏天深色车车内温度会更高一些的原因选了雪域白颜色，很年轻有活力，可能会少了一些成熟稳重，毕竟我还年轻🤪。 车辆内饰还可以，可能没见过豪华车的内饰，在我这没有很强烈的对比，只有先入为主了，中控屏略显小但也算够用，机械手刹格外显眼😂，还有就是摸哪都是塑料，当当响，不过真皮座椅还是挺舒服的😝。 车辆配置很丰富，天窗，倒车影像，倒车雷达，胎压监测，LED大灯都配备了，而且变速箱也是个6AT的，主要是倒车影像和倒车雷达，新手的必备装备😎。 车内空间还可以，本人172左右吧，正常驾驶调好座椅后排坐人还是很宽松的，后备箱空间也可以，虽然后排座椅不支持放倒，对个人而言已经够用😋。 操控性方面，本人2017年暑假考完驾照没开过车，提车当天就开着上高速跑了一百公里左右（当然为了安全驾驶副驾驶有个老司机在压阵😆😆😆），中间车速最高差不多将近130，这个车速就觉的车有点不稳的感觉，不知道是不是大家说的发飘，但是好多车友开出了更高的车速反应依旧很稳，怀疑可能和我的技术有关系了🤔。 动力方面，因为是1.5L自吸的，动力确实不是很充沛，个人觉的起步过程，油门踩的轻了车不走，踩的重了会往前窜，观察了一下发现转速到2000转变速箱会加一档，行驶也就会更平稳一些；高速行驶车速在八九十以下动力输出还可以，车速再高了就觉得踩油门得到的动力反馈有些弱，毕竟鱼和熊掌不可兼得，既然选择了四缸就别要求三缸的优势了，家用+偶尔高速完全可以满足了😉。 舒适型方面，真皮座椅，前后独立悬挂决定了舒适型不会太差，后排还有空调出风口能照顾到后排乘客，整体还可以，美中不足的就是胎噪、风噪有点大🤣。 总的来说九万左右落地，还是合资车，个人比较满意的，还想要啥自行车🤪🤪🤪。 表述不周还请各位车友担待🙂

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4.21分“优秀”

本人小白。拿证快两年了。一直想搞个二手车开的。老婆不太同意。说要买就买新车。新车预算有限。就锁定英朗。别的都没去看过、试过。好不好都是只代表个人。别人都说肉。我就感觉蛮好的。起步难快的。可能别的车也没开过的原因吧。车是五月22车展上定的。都是我弟帮忙谈的。我都没有谈过这个价。2000定金。85000落地。送行车记录仪、脚垫、车膜。30号去提车的时候。4S反悔了，意思价格报低了，要我加钱。要么推迟提车。要么把定金退我。最后协商加2000送六次保养。但只限他们店做。6月4号提车。 目前通勤用车少。都是回家用。来回200公里。路况限速60-80的路段。还不敢上高速。路上跑的路时候老听到小石子碰底盘的声音。胎噪有点大。跑到80的时候就感觉有嗒、嗒、嗒、嗒、嗒、嗒的声音。

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3.71分“良好”

【购车经历】不知不觉我买第一台车铃木大S已十多年了在这十多年里不论高速烂路浸水路从未跪低过，帮我拿货送货从而让我赚到第一桶金，铃木的小车质量真的好。跟着当年和我一起买车的几个亲戚朋友在19年都相继换了新车，另到我都有换车的想法，之后我就上网浏览汽车网看什么车适合我，我定位是15万内，一开始想买轩逸或朗逸的，去过4S店问这2款都是13一14万左右落地，最后今年3月时看到懂车帝上英朗优惠成5万大约落地都是8万多我即时心动了。 【提车价格】跟着去4S店看过跟着报价9.3w，之后我个汽贸朋友报价给我8.8w加1K服务费我就直接落订了。 【驾驶感受】我买的是1.5精英，刹车是偏软点要预判好距离，一开始几天红绿灯起步踏油少不去踏深了飚出去几次都差点追别人尾，之后习惯了油门又不那么肉但塞车时由于怕追尾很多车都加塞进来都不敢大脚油，以前我大S油门随叫随有刹车灵敏只有我插队从来少有人插到我前面，现在只能让人加塞了，这是我对英朗最大不满。 【亮点配置】英朗配置我觉得非常丰富要什么有什么，自动大灯我最满意，车机导航听歌倒车影像雷达天窗什么上坡辅助车身稳定都应有尽有非常满意，最不锺意就是那启停功能，每次上次必关。 【乘坐体验】英朗座椅是黑色仿皮，优点是防脏，缺点是透气不好，现在夏天坐上去开车，落车时裤都湿了，座椅舒适度一般，当然比不了日产的大沙发，隔音就很一般，车速80就很大噪音，听歌要开到35左右才能掩盖胎噪，汽车行驶很稳，过90度弯开60有点漂移，暂时未上过高速国道最高只开过90。 【油耗】油耗我觉得可以，英朗不太塞路段油耗很好很满意，但塞车油耗就节节上升了，我开了个多月大约加了1200元油，现在开了2900公里。

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3.71分“良好”

【动力表现】 起步还是可以的，100以后提速乏力；毕竟是1.5自吸小排量，肉点是正常的，不经常走高速，偶尔超车还是行的，上下班代步买菜用 【油耗】 油耗中规中矩，长期市区偶尔国道，最低开到6.9现在一直7.2，希望跑跑高速能到7个以下 【驾驶感受】 比较舒适，车比较稳，走不好的路况有点闹心，底盘低，后加装的锰钢的发动机护板 【维修成本】 车门喷过一次漆，4s店喷漆600一块，不包含钣金和人工，第一次修车走的保险报价1500 【保养】 首保是2950公里做的，报价350，二保是半年后79500公里做的，报价五百多，工时费三百多，好在两次保养都是免费的，都是换的机油机滤 【空间表现】 比较宽敞，满车不挤

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3.86分“良好”

生活在南方的十八线小城市里，秉着先买房后买车的原则，在婚后的第六年（2020）买车计划提上日程。夫妻二人都是80后双职工，需求就是：代步、接娃、周边游，然后就在各家汽贸店里看车，预算15W以内轿车。看了远景、帝豪L、斯柯达析锐、朗逸、polo、福睿斯、英朗。父亲不看好国产，我不喜欢大众系外观，日系这边都没展车，福睿斯大灯都长在机盖上了（丑），只剩下英朗了 聊了下价格：原价12.59现在9W落地，经过了解是三缸机惹的祸，最终定了四缸机8.8W落地。 外观：第一眼就看中了外观，比大众系好看。选了朱砂红，我的电瓶车、踏板摩托都是酒红色。 内饰：谈不上惊艳，中控硬质搪塑，装饰件太少了。新车味是有但不刺鼻，放了几个活性炭块。中控屏7寸小了点，好在整体做工不错，缝隙均匀无异响。按键、旋钮阻尼不错，手感较好。 配置：满足日常基本使用，无过多电子配置。配有自动LED大灯、大灯延迟关闭、定速巡航、后排出风口、ESP、胎压监测、侧气囊、倒车影像&雷达、车载导航、电子狗、carlife等实用配置。缺少后排充电口略遗憾！ 车内空间：我1.8的身高驾驶位调整后头部空间尚可，腿部空间充裕，后排座家里人反应舒适度较好还有空调出风口。中控储物空间较小手机没地方放，门板储物空间满意，后备箱开口大空间满意。后排没有头枕且不能放倒，扩展能力差点。 操控： 转向轻盈没有其他车友反应的较重，指向清晰没有虚位。刹车前段较轻，后段刹车有力。多功能方向盘容易上手，语音控制灵敏，可惜可控功能不多。 动力：1.5的自吸在当下不能要求过多，油门线性随踩随有，日常家用足以。变速箱低速顿挫，热机后会好一些。三代6AT变速箱比凯越4AT好太多。习惯油门稳在2000转升档积极。 舒适度：上过2次高速，130码两个人稳得一批不亏是美系底盘。好车坐的少，英朗的后悬架暂时不做评论。噪音主要是胎噪、风噪，自己装了中控隔音条、四门隔音条。后续换静音胎 车机：系统流畅自带安吉星，高德，carlife，carplay，酷我音乐。酷我功能不多，有些歌还放不了。高德导过几次用着还不错，定位准确。自带100G流量/年，听歌、更新地图都可。音响7喇叭虽不高端，调一下将就听。自定义音效848。 不满意的：语音控制功能不多，前排后排无手机充电口，后排无头枕且不能放倒。 希望圈主推荐加精。

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3.21分“良好”

我觉得还不错，就是高速时风噪胎噪太大。启动的时候发动机声音大，踩油门的时候，只吼不走。高速超车有点吃力。后排座椅不能放倒。

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4.29分“优秀”

#提车作业? 我的小白之旅（个人看法，勿喷，谢谢） 本来成家有娃，想着有个车代步方便些，预算10个大不溜左右，最开始有去看过新能源车，但是有点超预算，加上看到一些新闻（可能大数据识别我在看车，经常给我推送一些新闻，其中也有什么充电自燃啥的），最后和老婆打成共识就买油车吧，技术成熟些！ 这里还有一个小插曲，和一个基金经理朋友聊天:在买股票/基金我都非常看好新能源车，但是现实买车我还是选择了油车，是不是有点“变态”呀?朋友说，正常，资本市场看的是长远的（没有对错，只有合适与否） 接下来就选车啦，最开始在懂车帝APP里面看预算内的车（比较过长安逸动和日产轩逸）综合权衡后，觉得10个大不溜左右，英朗的性价比很高，销量也不错，以后得用车成本也好些，最终选择了英朗? 接下来看车，第一次买车也不懂，就去懂车帝APP看大家的经验分享，应该注意哪些内容，最后我也总结了一些，等下分享在最后;我看了六家4S店，各种谈，各种周旋，最后谈到的价格: 1.5L改款精英（也纠结过1.5和1.3，我开车相对平稳些，就选择了1.5L，如果追求动力，可以考虑1.3T） 裸车:75900元 保险:4100元 送了两次原厂保养、脚垫、防爆膜 就全款给4S店8个大不溜，自己缴税和上牌，落地全部下来不到8.7个大不溜 开了一个半月了，说下用车感受吧?? 外观:选择白色，大气，晚上能见度高 内饰:塑料确实挺多，没啥科技感，毕竟这价格，看用在哪 空间:家用代步，足够了 油耗:现在开了2700公里，大概在7.8个油 动力:我对动力，没有太大想法，够用就行，反正市区代步 优点就不多说，吐槽一下缺点吧? 1、隔音一般，高速胎噪大，特别是有一次我坐在副驾体验了一下，感觉更明显了 2、自动启停功能太鸡肋，看到车友群有车友去某宝买神器可以去除，我准备入手，大家有啥秘籍也欢迎分享 3、阉割的安吉星，几乎没有功能了，我目前唯一在用的，就是看下定位 4、没有一键升降窗，但听说可以加一个，某宝一百多，我准备入手 不过确实也对得起这个价格，咱也不能花十万的钱想要二十万的配置 好的，感觉写了个流水账，哈哈哈

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4.14分“优秀”

2020年12月9日提车，至今已经半年多了，开了3100公里左右，里程不多，但是每天都没停天天开，来说说用车感受。 说到买车，其实也就是上下班代步和去周边乡下老人那边用用，提升下生活品质而已。因为是第一辆练手车，也没打算买太贵的，预算10万左右的合资车。才开始想买个适合女生开的，车型小点的，看了飞度、大众polo、本田致炫这三款，对比下来，配置太低，价格也没有什么优势。后来又看了长安逸动plus（内饰真心好看）、轩逸（个人感觉性价比不是很高），别克其实开始就考虑过，后来上网一搜说是都是三缸机就没考虑，有一天无意看到已经更换成四缸了，而且优惠还很大，再一看配置，倒车影像和倒车雷达对于一个新手司机来说简直太重要了，综合比较后，还是觉得英朗比较合适。在懂车帝上预约了当地4S店销售看车，展车是麦田金的，在展厅灯光照射下，感觉特别大气，我老公和父母都很满意，聊了下价格就走了，12月6日去订车，刚好麦田金有一台现车，而且生产日期还是11月20日的，当即就办了手续，12月9日提车，裸车70900、4S店各种费用7550、上汽保险298、人保车险4333.74、购置税6274.34、上牌120、合计89476，扣除政府补贴2000，实际落地87476元。（本来打算全款的，但是销售一直劝我贷款，而且还给我争取优惠，最终贷款的落地价比全款落地价还低2000元，18个月免息，想想这2000元用来加油不香吗？） 用车感受如下： 1、外观：个人觉得英朗的外观很大气，车身线条简洁，麦田金的由于是金属漆线条感也更好，对比满大街的白色我还是更喜欢麦田金，耐脏不说，还不容易显旧，我看小区里很多白色车子过个几年就发黄。 2、动力：等红灯再起步时的确有顿挫感，尤其是在起步猛加速的那个阶段，总感觉有一口气需要捣一下，但是开起来之后还好。加速时感觉油门踩了速度上不去，不过试验下来，每次要加速时，油门踩一下，松开再踩，速度会上得快一点。女司机开车比较佛系，除非我觉得前面人实在太慢我才会超车，普通超车基本没问题，没上过高速，所以也谈不上高速超车的感受了，目前最快也才开80而已。 3、油耗：目前开了三千公里多一点，主要是市区上下班开，偶尔国道之类的，表显油耗从才开始的11.3降到现在的8.3，实际我用小熊油耗和IBUICK里的手账记录的，要稍微高一点。不过油耗对于我而言，说实话没那么在意了，至少冬天不用挨冻，下雨天不用淋雨。生活品质毕竟不一样了，像我这种就上下班开开的，一个月油费也就两百多。 4、内饰布局：中控布局比较大气，内部线条设计比较流畅，整体风格比较协调，各功能组合操作起来也比较顺手。我很满意这个自带的导航功能，我每次导航都是用机车自带的导航，不用自己的手机导航，避免开车时用手机分神，打电话也是用机车自带的蓝牙连接，很方便。 5、空间：我个子小，157cm，驾驶座我都是要调高的，后排空间挺宽敞，爷爷奶奶和孩子三个人坐也比较轻松，而且三个人体型还都算比较大的；后备箱很大，能放很多东西。 前些天乘同事的奔驰（具体车型不了解），那个后排空间还没我的英朗大。 6、隔音：车窗关闭，发动机的噪音其实还好，但是速度稍微快一点再开窗的话，胎噪、风噪还是有点大的，正常音响的音量小一点的话就听不清了。 7、性价比：个人感觉性价比真的很高，同等价位的合资车有这个配置个人觉得很不错了，气囊啥的配的还都够，其他的我倒是不在意，因为气囊后期无法加装，一定要一次买够，而且其实对于我这种新手小白而言，再多的功能我也用不上。 最满意点：不到9万落地的合资车有这个配置，性价比很高了，家用代步足够了，开了半年，对于我这种不暴力驾驶的佛系女司机而言真的是很满意的； 缺点：安吉星不能认证车主挺遗憾、后排头枕不能调节、后盘没有USB接口、底盘有点低等等，不过还都能接受，毕竟就只是个代步工具。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

裸车70000+保险3477+其他16503，一次首保厂家免费送的，赠送全车车窗贴膜，车垫，行车记录，去甲醛，车底护板。这个其他（上牌，GPS费用，杂七杂八。反正就是给别人赚的钱）就不明说了，自己的预算就是10w左右，本来想等cs55p第二代，结果8月份才上市时间太长，又着急用车，果断选择第2方案别克英朗，主要用途就是代步，城市跑跑。 首先说下 车辆价格：便宜没毛病。9w上下。 车辆空间：同等级价位车，空间大。1.8m坐后排无压力。后备箱空间也大。 车动力：1.5自吸113马力，只能说够用，起步反应慢但很稳，超车啥都没问题，只要赶给油，你就是这条街最靓的仔。 配置：只能这么说吧，用的上的都给你了，用不上的也没坑你。反正装不了B。 操控性：还可以，挺稳的，高速上110，稳的一批。 舒适性：看路面，路面好的话，还可以，路面不好，放首歌解决。隔音一般，也没其他人说的那么差，想要安静又舒适自己出钱改装。