人生第一辆车,还没跑满一年,目前13000公里,简单说一下,外观见仁见智,我觉得还可以,动力一般般,只能佛系驾驶,毕竟1.5小排量自吸,空间还行,后排有点小局促,异响那不是一星半点,价格在这里,也没办法,谁让咱穷呢,最不能忍受的就是变速箱顿挫,本以为买个CVT变速箱,很平顺,适合我这个佛系青年,结果还是顿挫的一批?,我姐夫是6年前买的荣威360,我开他车一点都不顿挫,郁闷的要死,目前最大槽点就是变速箱顿挫,有时候顿挫到出现点头,冷车真不好意思载上朋友,尬的一批?就说这么多吧!
名爵ZS这款车,当时去4S店第一眼就相中了它的颜值,前脸层次感特别突出,非常时尚,在同级别车里还是非常前卫的。不过实话说,名爵的车标太丑,如果换个车标车子会更上档次。如果从另一方面来说,名爵也是一个老品牌,车标也比较经典。从侧面来看,整个车身的轮廓和线条看着比较舒适,颜值很高,比较对我这20多点的年轻人。
车内内饰,设计感不是特别多,仪表、中控、按键布局都比较中规中矩,唯一舒适一点的就是大面积采用了软包,摸起来手感比较不错。另外,座椅的舒适性还是不错的,日常调节也方便。软硬适中包裹性也好,坐久了也不觉得累。
空间上,这款车的前排表现比较不错,后排有一点偏小。个人身高是1米76体重150斤前排空间非常轻松,头顶基本上有个近两拳的距离,后排头顶也有2拳,不过腿部空间是只有1拳近2拳。
动力是1.5排量的自然吸气发动机车型,再加上CVT的变速箱,动力输出还是非常平顺的。不过动力表现并不是特别出色,马力只有120PS,自己开车不会觉得动力弱,如果满载,就感觉名爵ZS在上坡的时候有些吃力,踩油门光吼不走,市区日常代步倒是没啥问题。
之前就有一次在上坡的时候,满载就发现了这款车的缺点,毕竟你在4S店试驾的时候人不会很多并且都是平坦路面,上坡升加油门能够感觉到发动机的振动和声音,隔音效果比较一般。最后再补充一下这款车的缺点,毕竟并不是所有车都是完美的,后排中间位置有隆起,并且隆起较高空间较小,满载的话,长时间后排中间的人,腿会不舒服。
小二哥杨君杰:我就喜欢名爵的车标,看着精致,有档次。
头条用户:我觉得车标比其它国产车标志要好看,精致!
小明de叔叔:
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
3分“良好”相比自动UP版增加了全景天窗以及LED日行灯等配置,价格贵了4000元,性价比尚可。座椅材质升级到了仿皮,内饰档次感要更强一些。外形方面由于日行灯的加入视觉效果也更精致。动力方面1.5L发动机搭配CVT变速箱平顺性出色,值得购买。