【费用】2021款 1.5T 手动精英型，裸车价是7.77万，加上购置税6876元，车船税420元，上牌费500元，保险大概5500元，全款落地价是9万左右。
【驾驶体验】搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大马力178匹。起步时，离合结点适中，半离合状态下比较灵敏，档位清晰，油门相对来说也比较轻快。当转速达到1800转左右，涡轮开始介入工作，车子也会变得运动起来，发动机的高转声，还有档把的切换，都能感受到驾驶乐趣。时速在20-80km/h以下为最强烈的加速区间，有明显推背感。因为该车是6挡的变速箱，所以时速在100km/h以上加速，还有一次后段加速感，这也是手动挡变速箱的优势所在。虽然后段加速相比前段会略显“乏力”，但动力表现还是明显存在的。
【悬架/转向】方向盘的手感不错，但尺寸稍微有点大，不过转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显。
【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。
【空间】车身尺寸分别为4705*1860*1720mm，车内空间表现不错，座椅采用仿皮材质包裹，摸起来比较顺滑，柔软度适中，宽大面积的座垫长度刚好，对腿部具有良好的支撑性。前排座椅会比后排略微偏低，对于安全性和舒适性考虑，做得比较到位。本人身高1.76米，乘坐主驾驶位，调至最舒适的驾驶坐姿，头部空间有1拳3指的距离，而后排头部空间有1拳2指的距离，腿部空间有两拳左右的活动空间。行李舱容积较为宽大，基本可以满足日常储物的需求，同时放倒后排座椅还可扩展更大的储物空间，相比同级别车型更有优势。
总的来说，个人觉得长安欧尚X7各方面表现不错，不论是空间还是动力基本可以满足一家人出行的需求，是一款值得推荐的家用车型。
syx96811：为什么我的也是豪华版全部下来112300
xzx65：我按揭3年0息10万 那我不是买贵了
绝亚：我21款自动尊享版谈下来116700
长安欧尚X7作为长安商用车品牌下的一个子品牌，欧尚X7以及它的小兄弟欧尚X5，相比早期欧尚出的一些车型来说，在外形和动力方面方面，有了质的提升。
优势:
1、外形霸气，整个前脸非常运动，倒梯形的黑色中网，和LED大灯连在一起，车头看着非常运动，加上4705×1860×1720mm的超大车身，使整车看起来非常霸气，悬浮式的车顶设计，和侧面上下双腰线，让这么大的车，看上去并不笨重。车尾则采用的是紧凑的风格，宽大的一体式后保险杠，底部还配有双镀铬排气装饰，和银色装饰底板，看上去很结实，又有运动感。
2、车身尺寸4705×1860×1720mm，2780mm的轴矩，仅从数据上，就能看出空间上的优势，在20万以内的紧凑级SUV中，几乎找不到空间比他更大的，车内的空间是非常奢侈的。
3、欧尚X7搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力178匹，最大扭矩265N·m。和长安CS75 PLUS 的1.5T发动机型号来看，是属于同款动机，动力数据也很接近，性能在同级别中属于较强的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常好掌控。
4、底盘方面，欧尚X7采用前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬挂，底盘离地也是较高的，走一些烂路的时候，通过性也没问题。城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的，舒适度在这价位中我认为是靠前的。
5、价格便宜，这台1.5T手动精英版，定价只要7.77万，再看看他的尺寸和搭载的动力，价格确实够良心的，而且入门版就有配置电子驻车，上坡辅助，7寸中控屏，LED远近光灯。配置也不低，性价比确实很高。
劣势:
1、可能车身较大，动力在低速时，有点偏肉，在城市路段低速档开的时候，超车反应会慢半拍，会不太敢超车。中高速后，还是没有问题。
2、受价格所限吧，内饰的用料会有点的廉价，在中控面板以及门板等地方摸上去都是硬邦邦的，质感一般，一些细节接缝处的做工，还有提升的空间。
3、后排没有空调出风口，也没有USB接口，对后排乘客有点不太友好。
4、因为车身较高，且悬挂的支撑有点偏软，车速快一点的放在，转弯时的倾侧会有一点大。
养车费用：
欧尚X7的后期养车成本还是比较低的，常规保养300元左右，每5000km一次，汽油滤芯需要每5000公里更换一次，价格是50元，正时皮带一般每6万公里更换，价格是800元，火花塞每2万公里更换一次，价格是300元。
总的来说，虽然欧尚X7有一些缺点，但是也掩盖不了它的高性价比。7-10万的定价，如果需要一台大空间的SUV，这台车值得推荐。只是觉得欧尚X7的曝光率，相比长安的CS75PLUS和UNI-T，低了一些，很多人不怎么了解这款车，如果宣传到位，相信销量会更好。
长安欧尚X7的定价比较低，有着很高的性价比，并且外观也很帅气，车头鸥翼式进气格栅与左右全LED大灯相连，拉宽了视觉效果，另外车身简洁大方，悬浮式车顶增加了时尚感。
内饰为简约风格，经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，还进行了缝线处理，黑色的钢琴烤漆饰板与中控屏完美结合，提升了质感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。
空间表现很让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着2拳半左右的距离，头顶空间也很宽敞，并且座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体起到很好的承托，保障了乘坐舒适性，后备箱的面积也很大，要是把后排座椅放倒后，装些长点的大件物品也很方便，实用性非常强。
搭载了一台1.5T发动机，从数据上来看178马力还不错，实际开起来后起步低扭稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，动力输出平顺，急加速也有着一定的爆发力，底盘调校偏向舒适性，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
再来说说它的不足之处：
1、低配版本的尾灯点亮面积比较小，能够看出是在节省成本。2、内饰做工有待提升，细节的处理略显粗糙，而且新车的气味有点大，开窗通风一段时间才会好很多。3、百公里平均油耗在8.5-10L左右，市区内遇到堵车会达到11-12L上下，相比同级别竞品来说油耗偏高一点。4、车速过了100之后，胎噪、风噪很容易传进车内，比较烦人，也只能把音乐开大一些遮盖一下。5、经过减速带时，车身弹跳和晃动比较明显，坐在后排的乘客会感到比较颠，快速过弯和并线时，侧倾偏大。
长安欧尚X7存在着一些不足之处，但考虑到它的价格便宜，还是能够让人接受的，作为家用代步没问题，但没有什么驾驶乐趣可言。
冒牌的算命先生：合理合理，别的不喷，就一个油耗搞死人了！！！x7目前13个油啊。已经一年了。他妈的
只沾花不惹草48208941：我的自动尊享版，油耗平均8.2个，主要平时开车还是不要暴力驾驶就可以
用户8513331096722：手动比较合适，自动油耗就不行了
【最满意的一点】满意的地方当然是它很便宜，就几万块钱就买了一辆超大的车，我主要用途就是跑工地，所以车得大，后备箱得大，这车真的满足了我所有的期望。再也不用为来回再工地上折腾而费神了，有辆车的确是太便捷了。还有就是平时拉工人上下班也方便。【最不满意的一点】不满意也没有吧，虽然是5月份买的车但是实际用车也就3个月不到，平时大部分的时间都在工地上跑的也不算多，但是每次出行这车真没掉链子。【空间】我身高一米八，前后排坐看都很舒服的，尤其是头部空间很富裕，还有一个多拳头的空间，坐在驾驶位上腿部和脚底的活动空间都很好，坐在后排轻松可以跷二郎腿，后备箱也挺大的，可以放3个行李箱吧，还有空余，作为家用代步的SUV车型来说，欧尚X7已经很出色了，现在我家三口人用车绝对是绰绰有余【动力】欧尚X7拥有的蓝鲸发动机性能很好，1.5T的动力组合动力输出非常的及时，开看空调超车也没有太大影响，高速上超车很快，还没有发现后劲不足的问题【操控】方向盘设计和手感都很好，虽然是塑料的也不会太烧手，想看做一个真皮外套看看，打转向比较灵活到位，并没有太大的虚位，选择手动挡也就为了体验这驾驶乐趣，底盘悬挂很稳的，过减速带弹跳感不是很明显，高速上过弯侧倾感也比较小，开起来还是很稳的【油耗】感觉手动挡更省油吧，看了其他车友的油耗也就是6、7个左右，我现在还在磨合期，也就7、8个上下浮动，还有年轻人都喜欢开快车吧，喜欢狠踩油门和急刹，所以就这油耗也是很平常了，看看过了磨合期是不是可以更低一些，都说欧尚X7是很省油的车，驾驶习惯还是需要好好注意一下的【舒适性】车身很稳通过性也可以，座椅很舒适靠背和角度都很好，天天开车也不会太累人，空调出风口设计很人性化的，而且很安静，刚开始有点异味，也算是比较正常的，底盘悬挂属于运动风格的，过减速带震感不算大【性价比】不足8万的SUV车型中，就欧尚X7这手挡精英版也可以了，开起来很舒服，外观也比较大气很潮流的，价格和配置也相对应了，动力很强还好操控，经济实惠的一款车，各方面都是我喜欢的
航宇飞扬：和五菱之光比，舒适度操控性加速减震噪音还是有巨大优势的，和5大国产家用爱思优威比，差的远，开起来像坐船，柔性悬架简配的过弯支撑不够，底盘调的开起来很别扭，也就发动机还算正常水平，隔音很垃圾！
善良的阿呆261：全部下来要多少
【最满意的一点】性价比还是很满意的欧尚x7，买的就是手动精英型，就为了这车实用性好，价位也比较合理没有超过购车预算，不到8万的SUv配嚣却没有太廉价，蓝鲸发动机动力，车身稳定还有遥控钥匙，7英寸液晶触控屏还支持原厂互联映射，还有LED远近光大灯等，这些在同级车中也是挺好的，支持国产买实用的车，这车真的很值【最不满意的一点】一分钱一分货吧，买就买适合自己的，不到8万就可以入手欧尚x7，还有什么不满意的呢，知足常乐就好，购车的时候给的优惠也挺贴心的，送的福利也挺好【空间】空间的话挺大的，买它一是觉得很便宜，二是这车真的超级的大，对我工作真的有很大的帮助，再次就是这车因为空间的原因的确载人的时候会比较舒适，后排的人不会过于别扭，所以这个车我觉得空间方面还是很不错的。【动力】不是说这车便宜动力就不好，真不是这样的，这车的动力很足，跑高速就比较容易的体现它的动力，不过—般我们都在市区跑，所以不会很明显的感受到。【操控】操控方面这车转向很好，不说是很轻但也绝对不沉，这是我对转向的一个感受。我们基本上走的都是山路，因为在郊区施工，所以说这车的操控真的很棒。【油耗】油耗可能我走山区的原因吧，我不觉得很低，在8.5-8.6之间了，因为路况不好所以直接影响到了油耗。油耗这我想加一句，如果单在市区走不跑山路油耗不超过8.1。【舒适性】坐在车里感觉还是蛮安逸的，腿部空间不错，头顶部还有至少两三个拳头的距离，后排空间也不错，所以做进去会因为空间不错而感受到第一种空间带来的安逸。第二就是座椅感受不错，很踏实的感觉，第三就是驾驶的乐趣吧，这些我都觉得是舒适性。【性价比】性价比上这车价位真的很低，我一直都在纠结自己到底要买一辆什么样的车才能又便宜还又空间大，当时看了宝骏，其实真挺大的，价格也不算多高，但是就感觉那车缺少了很多商务原素，通俗的说我感觉我的这个X7开车去更有面子，平时干活的时候也不拖后腿，所以买了这辆车真的完全治愈了我的纠结症，现在有了它生活真的便利了太多，还有就是接送孩子也方便不少，开校门口这车也不掉价，总的来说这个车是给我带来实惠和便利了。
长安欧尚X7确实是一炮而红的车型，凭借着7.77万起的价格，以及不俗的配置、大空间，上市之后迅速的月销破万。
优势：
1、毫无疑问7.77万的价格足够有吸引力，1720mm的高度也让这款车看上去高大威猛，并且整体的配置来说较为的丰富，如四独悬，电子驻车，7英寸中控屏，LED大灯等都配置了，账目数据确实足够的好看。
2、空间是这款车的优势之一，176cm的身高，调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳2指，后排的头部空间有1拳1指，腿部空间拥有2拳多，空间宽敞度确实是优势，并且后排中央地台是平的，满载时，中间朋友的脚也可随处摆放，点赞。
3、如此低廉的价格配了1.5T，拥有178匹马力，性能在同级别中属于较强的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常好掌控，6MT变速箱也不难掌控，各挡位间的行程适中，挂挡轻轻一推就可以，即便是城市堵车中，也不会觉得累。
4、前麦弗逊后多连杆，整车的底盘是较高的，要经过山路，乡下等地方，也完全没问题，适应性非常不错。城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的，舒适度在这价位中我认为是靠前的。
劣势：
1、内饰的触摸感确实会有点的廉价，在中控面板以及门板等地方摸上去会显得硬邦邦的，质感确实不佳。并且方向盘只支持上下调节，要调一个合适座位要花一定的时间。
2、后排没有USB、Type-C接口就算了，竟然连后座空调出风口也没有，如此一来对于后排用户确实是不友好的。
3、他的油耗在紧凑型SUV中并没有优势，以普通的城市上下班为主，加100元的92号汽油，跑就是200公里左右，平均百公里油耗要去到9L左右了，油耗并没有优势，并且他是“大块头”
猿粪惹的：手动开起才有灵魂感 但不知音响郊果如何
A华强影视：首保过后有必要在4S店保养吗？保养的机油是欧尚的专用机油吗？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
