车长4.12,这在同级车中无可比拟。所以外形与空间上都没得挑剔。带行李架的情况下,摆在一溜4米+的车中完全不虚。后面不放倒后排时三四个行李箱都可以装得下。内饰也超出预期,皮塑混搭,没有廉价感。
人机系统麻烦,理想中的是连上Wifi就能运行各种软件,结果它非得用线连手机或蓝牙连手机,再运行专用软件,再用各种app,有谁用起来不感觉麻烦?家里的比亚迪就无比省心。
续航感觉还不如ec3,403在冬天感觉不到5.5折。每次计划按200公里续航才能保狗命!
配置上来说,同级车中还算不错吧?毕竟是7-8万左右的车。安全气囊倒车雷达倒车影像全铝轮毂胎压监测快慢充等实用配置都齐全。
操控就不用说了,这是电动车的长处。如江中之鲫溜滑无比,自重不错,所以120以内还能相当稳。
用户2173432215435:车机直接连手机投屏才实用,其他花里胡哨屁用没有
陈伟滨1:我的续航很实在啊
心累G6:哪里有卖
北汽新能源ec5新尚版我已经开了半年多了,和大家聊一聊
这款车虽然是改款后的车型,但是依然逃脱不了油改电的影子。这款车是基于北汽ex360的基础上改款而来。而ex360又是北汽绅宝x25改的。
首先吐槽一下APP远程开空调功能,启动时间长,而且失败次数多。
中控大屏没有导航功能,不过好在有手机互联,可以投个导航或者看个电影还是挺不错的
再说说空间吧,我1米8,坐在后排真的很挤很不舒服。
减震和隔音真的感觉有点差劲,胎噪风噪有点大
续航:夏天市区开空调的情况下续航差不多三百六七,这可是快5年跑了八万多公里的车了,而且还是开空调的情况下,我很满意。但是高速续航有点太拉夸了,基本上三四折。冬天续航也很拉夸,开暖风的空调下市区大概四五折。
3.5kw家充真的挺省钱的,一个月就一二百块钱的电费。外面快充也挺快的,大概6秒充一公里,十分钟大概就能充一百多公里
大概就分享这么多啦
发现车世界:这车续航是真给力,关于车机和功能这块儿,确实不如现在的车,毕竟都是2019年生产的车,离现在都已经快5年了,太师爷辈份的了
老顽童百事不成:裸车价五万真便宜
义气儒生:夏天高速续航开空调基本上1比1
北汽新能源EC5新尚版2019款,2021年4月上牌登记,里程2万9000公里,诸多毛病:
1.车外壳各部位缝隙越来越大
2.车轮毂外的螺丝帽行驶过程中脱落
3.小电瓶亏电路上趴窝换新
4.电池线路板故障报警需换新
5.冬季充满电后再开直接掉50公里续航
6.车窗升降器老化,窗户不上不下
7.开车路上车内有种塑料摩擦的声音,就是零部件松动的感觉
8.冬季下完雪刹车失灵
9.车在路上噪音很大,隔音不好
10.车载连接手机APP空调不管用,需要重启APP多次才能远程开空调
用户2829327683192:ec5真有这么差?还在考虑买个二手的
【最满意】
小小的车身,提起速来还是挺快的,超车更是不在话下。我日常买菜、逛街接送小孩,基本上一周一充,使用频率高点两充,用车成本很低,而且性价比高。开在大街上辦识度很高,回头率还是有的。九万多的车,要啥子自行车。
【最不满意】
高速行驶的时候有明显的风噪,影响驾车体验,不过在市区跑的话感觉很好。在经过有水路面的时候,车身会出现打滑现象。