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    标致308S2015款1.6T 自动劲驰版整体空间出色值得买吗_标致308S怎么样

    ·标致308S

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共25人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.27-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.77
    • -
    • 配置
    • 3.49
    • -
    • 空间
    • 2.59
    • -
    • 舒适性
    • 3.73
    • -
    • 操控
    • 4.27
    • -
    • 动力
    • 4.05
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-V3.74外观4.43
    • 标致308S3.73操控4.27
    • 卡罗拉3.63外观3.90
    • 宝来3.59外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 长安UNI-V3.74外观4.43

    标致308S·全部评分

    点评车型: 2015款标致308S 1.6T 自动劲驰版

    3.79良好

    标致308S的月销量最惨的时候,低到只有8台,这个数字在中国汽车销量的榜单上,可以说是堪比法拉利 标致308S入华的时候完全保留原汁原味的欧洲特征,足够小的排量、足够小的身材以及非常有趣的操控感受。但就是这么一台乐趣十足、并且在欧洲拿奖拿到手软的车型,却遭受了如此惨淡的销量。 就家用小钢炮而言,我不喜欢高尔夫,我也不喜欢福克斯和嘉年华,我认为好的钢炮必须有不错的底盘和不错的动力,比如说以前的思域EK9和奔驰A45,以及标致206RC,所以当标致308s这种原汁原味的法系小钢炮。 内饰方面环绕的座舱设计以及中央控制仪表板的所有设备都靠近驾驶员,可以最大程度地满足驾驶员的感觉。座椅的包裹性也非常好,总之我185的身高做进去也很舒服。但因为它太原汁原味,所以它的空间自然是小得可怜,毕竟它本身就是一台用来在法国街头小巷里窜的车型,来到中国以后,它的身材就显得太小了。整个后排不论是腿部空间和头部空间都显得十分拘谨,相对于它的对手高尔夫来说,真的是一点儿优势都没有,加上品牌力度和价格没有太大的优势,所以销量差也是理所当然的,毕竟国人还没有到买车是纯粹为了追求乐趣的阶段。 动力方面,很可惜,国内的标致308S只有三个动力配置,1.6L、1.2T和1.6T,我个人当然还是十分想要推荐1.6T的版本这个动力搭配308s的车身,搭配上爱信6AT,不论是在市区低速跟车还是在高速上行驶,都可以说是绰绰有余 说实话,我是横很不想去吹嘘PSA的悬挂,毕竟这车的价格都快去到20万了,却还是在用板悬,但是308S的底盘调教确实有十足的火候,细小的滤震很干净,但是在一些比较激烈的操控时,后段的悬挂还是能给到不错的支撑,高速上也足够的稳,它的悬挂弱点只有在过大沟大坎的时候才会显得不足。指向很精准,小小的方向盘可以让你清楚的判别目前轮胎的指向,乐趣十足。 总的来说,车辆也像人,自然选择,优胜劣汰,中国人喜欢大而全面,又好又便宜,但所谓的高性价比,实际上是流氓,付出了代价,没有“黑棉”,“致癌门”,“断轴”门”,因为您所看到的和所看到的都不是最好的,因为是中国人最关心的只是面子,这也造就了标致308S这种小车的困局。

    2021-04-01

    梦m在远方单人单车跑160表示小车一点不飘

    好呀呀啊同1.6t,,跑高速太有感觉了

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了