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    炮2021款乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M值得买吗_炮怎么样

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    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共220人评价
    经销商报价
    8.08-28.98万
    厂商指导价
    9.78-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 4.03
    • -
    • 内饰
    • 3.62
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.79
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.64
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.03
    • 域虎73.64动力3.91
    • 大领主--
    • 大将军G9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 3.68外观4.03

    ·全部评分

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M

    3.79良好

    我想每一个男人都应该有一个皮卡梦,因为皮卡的操控感与可玩度都非常高,同时驾驶一款皮卡也比较有力量,我最初的目标是猛禽,可惜预算不够,所以将目标转移到了最新款的长城炮上面。 长城炮的车身庞大,外形上采用了粗矿运动的设计理念,光是看着就能让人热血沸腾,车漆和钣金的做工非常出色,手感上特别厚实,营造了车身质量特别好的视觉效果,前脸宽大的进气格栅与显眼的大LOGO车标,看上去夺目有辨识度,轮毂的尺寸也特别大,增加了运动越野感,内饰的多功能方向盘,分离度高的中控屏幕,精致的工作台,仿佛是坐进了一台城市型SUV中,豪华又不去美感。 长城炮的8AT变速箱的调校感非常棒,整体非常顺滑,车子底盘的支撑效果好,轮胎的抓地力强大,在驾驶过程中给我带来了充分的安全感,车子的方向盘重量合适,操控时很具备参与感,总之这款车的操控我给打满分。同时这款车内部的配置较多,车内座椅的倾斜角度比较符合人体工程学,长时间坐在上面也不会感到劳累,安全带的材质好,系上不会感到不舒适,腿部与头部的活动空间为非常大。 这款长城炮搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为163匹,最大扭矩为400N•m,匹配了8挡手自一体变速箱,这款2.0T的发动机可是高功率版本,输出的动力特别强劲,车子的爆发性真的很强,2.0T发动机拖动长城炮的车身轻而易举,打听了几位入手这款车的车主,它的强劲动力也保证了可玩性,车子可以越野,脱困能力强大,也可以跑拉力赛,动力不会出现顿挫的情况。 这款长城炮也有自己的缺点,首先是LED灯点亮后的亮度不高,照明效果不出色,如果夜间行车,很影响前方的行车视野,还有一处缺点就是车子在满载的时候动力有些肉,不过不是特别明显。 这款长城炮的厂商指导价格为15.68万,目前会有1.3万的优惠幅度,裸车价格为14.38万,购车还需要支付12726元的购置税,5725元的商业保险,最后的落地价格为164181元。 这款长城炮的综合性价比不错,在价为内的车型中,长城炮的颜值出色,配置与安全性也非常高,同时车子的可玩性好,给了我丰富的驾驶乐趣,不到20万的价格也是特别良心。

    2021-04-08

    庸人自扰7757281这是应该是厂家要求销售顾问发的文章

    风吹的稻草609那个城市那么大优惠?

    社会我炮哥粤A569请问您的购车地是哪个城市,价格怎么比四驱舒适版的还要便宜了?

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M

    3.86良好

    在国内的皮卡市场一片空白的情况下,长城炮皮卡可以说算是一股清流。升级改款后的乘用全球版在原有尺寸上得到了进一步的拉长与配置提升。新车外观外观方面,只做了部分的调整。前脸中网造型更有力量感,车标尺寸更大,前包围饰板也进行了重新配色,更具视觉冲击力,搭配两侧鹰眼智能大灯,并全系采用高亮度的LED光源,整体看起来更加高端有质感。全系标配了车顶行李架,搭配非承载式车身拥有硬派的越野性能。动力方面,拥有汽油版和柴油版两种动力组合,标配搭载2.0T发动机,可以说在动力上不输于国外皮卡车型,长城炮新车适合当下多种路况路面需求,就个人观感而言还是十分具有实用性与性价比的一款车型,称得上国产皮卡之光。

    2021-05-08

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M

    4优秀

    长城炮是自主品牌第一款冲击豪华市场的皮卡车型,基于长城全新的P71平台打造,预售价区间为12.68-15.98万元。外观上来说新车造型霸气简约,线条圆润。前脸硕大的进气格栅和全新的Logo样式给人留下深刻印象。 定位高端豪华的长城炮内饰大有看点,随处可见的皮质包裹,菱形格缝线,仿木纹棕色饰板,9英寸大屏和其包含的长城最新智联系统都是亮点。一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等配置。安全配置上,配备了最新一代博世9.3版本ESP,并搭载360环视、倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等智能化配置颠覆了自主品牌皮卡的配置水平。 既然叫“炮”,动力一定不能弱,这款皮卡搭载长城自主研发代号为GE4C20B的2.0T发动机匹配ZF的8AT变速箱,这也有可能是在中国市场能买到最便宜的ZF8AT车型。 与此同时,这也是一款搭载四驱系统的皮卡车型。长城炮最大功率为190马力/4000-5500rpm,峰值扭矩为360牛·米/1800-3600rpm。在国内皮卡限制逐渐放宽的今天,长城汽车继续深耕皮卡领域,相信市场会给长城一个满意的答卷。

    2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M 图 02021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M 图 0
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    2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M 图 22021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M 图 2
    2021-04-22

    点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱运动型 标箱GW4D20M

    3.5良好

    1、最满意的是它的越野能力和装载能力,受限于轴距的原因,只要不严重托底,没什么路况能够难住它,尤其是开了低4和前后锁的状态,简直就像是开启了坦克模式,一切困难都会踩在脚下。后斗在不装盖子的情况下是无敌的存在,想放什么就放什么,为了防雨和防盗,装了眷恋盖之后,日常出行的行李也是可以随意码放的,毫无压力。 2、车辆的隔音效果不好,在跑高速的时候,风噪和胎噪有点大,然后就是后面的龙门架,也会产生噪音。车身很大,在停车场停车的时候不方便,存在不小的视野盲区,老是害怕撞到车。 3、车辆存在动力不足,尿素消耗过高或过低的情况。用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高,执行器2对地短路,尿素换向阀执行器开路,传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块,发现有较大范围腐蚀,导致供电模块内插接线束连电,传给ECU错误的电压值信号。更换尿素泵与供电模块插头。换装后再次检测尿素故障码可以清掉,只有传感器供电3不可清除。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块,更换轨压传感器故障排除。维修价格为200元。 4、长城炮首次保养是在5000公里的时候,更换机油、机滤和空调滤,小保养的价格为463元,小保养的间隔为10000公里。在首保之后每30000公里的时候,在小保养的基础上还要更换空气滤和汽油滤芯,价格为360元。在首保之后每40000公里的时候,在小保养的基础上还要更换刹车油和防冻液,价格为670元左右。在小保养之后80000公里之后,在小保养的基础上更换变速箱油,价格为2240元左右。 5、作为中国皮卡行业的老大,长城炮的可玩性很高,原厂配备的越野配置和安全性配置无疑是最具有性价比的,价位很低,性价比超高。

    2021-05-13

    个人玩家能跑市区吗

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴域虎7 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴

    域虎7不仅保留了越野的硬派风格,还进行了智能化的升级,并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线,无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市,多了一份不一样的选择。 【外观】2022款域虎7前脸部分,相比之前车型有更佳粗狂的格栅,同时也精致了不少,前脸视觉效果更加协调,整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。域虎7全系标配自动头灯,四目式的结构看上去很有高级感。雾灯和日行灯布置在了稍低的位置。车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。最值得一提的是紫色的17寸轮毂,原厂装配彩色轮毂的并不多见。尾部的造型依然维持着方正的设计风格,尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板,除了防搬运刮擦的实用作用之外,在视觉效果上也显得更加粗犷。 域虎7分为标轴和长轴两种轴距车型,标轴车型车长5288mm,宽1905mm,高1835mm,轴距为3085mm。标轴车辆更适合于对货物装载没有那么高的用户。长轴车辆宽高与标轴一样,车长5638mm,轴距为3350mm,并且,长轴车型的货箱也更大,也更适合载货。 【内饰】域虎7不论用料还是设计都是乘用车级别的,棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。当然车内最突出的就是这个10.1英寸的悬浮式中控屏,它集成了很多在线功能,像酷狗音乐、喜马拉雅等。支持应用商店下载程序使用,并且还支持语音控制,这些功能皮卡乘用化的标志。座椅同样是棕白配色,填充物比较厚实,软硬合适也足够宽大,前排座椅支持6向手动调节。后排的座椅相对要薄一些,但就论后排座椅舒适度来说,域虎7可以说是非常好的了。 【动力】柴油版车型搭载PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。匹配来自格特拉克的6速手动变速箱或采埃孚8AT变速箱。柴油机的特点就是底气大、力量足,可以提供很高的扭矩。在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下,也能提供充足的动力。域虎7的四驱系统来自博格华纳,根据手挡车型和自动挡车型的不同,采用分时四驱和适时四驱,能够满足各种复杂路况的需求。当然对于一些限制柴油车的城市来说,汽油版车型也是一个很好的选择。汽油版车型搭载福特Ecoboost 2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。 【总结】近几年,解禁皮卡刺激消费的意图比较明显,皮卡作为家用的限制条件逐渐减少,成为家用主流车型指日可待。

    3.64分“良好”

    提到皮卡,大家都会想到活跃在美洲大陆上的那些肌肉怪物。而在国内,皮卡却一直以务实的形象出现在人们面前。好在近些年里,我国的皮卡们换了一副衣着出现在我们面前,它们显得更加的帅气,也更加有肌肉感。而玩车弟今天就发现了这么一台皮卡,那就是福田的“大将军”。 和之前老款车型不同的是,它的外观造型从“粗犷”的肌肉风格,转型成了精致的美式肌肉风格了,也就是从中年健身大叔,变成了小鲜肉健身帅哥。先看它的前脸。它的前脸采用了大面积的磨砂熏黑塑料材质的装饰条,这样的设计不仅能给它带来良好的实用性,更能给它带来良好的设计感。车头大大的红色FOTON标志,让玩车弟以为是FORD,这样的设计还是值得商榷的。 遥想当年,如果告诉你皮卡也有自动挡,你会不会吃惊的掉了下巴。而在今天,福田的大将军不但配备了自动变速箱,它甚至配备的还是采埃孚的8AT自动变速箱!而它采用的发动机也是很给力,其配备的式一台来自康明斯的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率175KW,最大扭矩也来到了360N.m。 在当今的汽车市场当中,不止是其乘用车的设计与质量开始赶上了合资品牌,其商用车也是迎头向前发展。换做当年,玩车弟是不敢相信会有这样的国产皮卡出现在市场上的。对此大家怎么看呢?