点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

总体感觉空间大,驾驶比较舒适,续航算是不错(冬季比较差一点),车机系统需不断优化,车辆APP操作方便。
我讨厌起名加长版:车机优化?算了吧,他们估计一种车型一种车机版本,优化的过来
总体感觉空间大,驾驶比较舒适,续航算是不错(冬季比较差一点),车机系统需不断优化,车辆APP操作方便。
我讨厌起名加长版:车机优化?算了吧,他们估计一种车型一种车机版本,优化的过来
外观,外观大气,线条流畅,样子前卫开好几年也不过时 内饰,我个人认为内饰用料扎实,无异味,装配精良无大的缝隙 【空间表现】 前排空间大离头部有两拳空间,后排空间可以翘二郎腿,舒适度极佳,后排做 3 个人也不挤同级别真的很棒 【续航】 春季和秋季我个人认为是电车的巅峰在这两个季节是车最省电的的时候,夏天太热空调不能停,冬天太冷制热效果第一不明显第二巨费电 【充电时间】 我在开哪吒汽车充电的时候,和好多车型对比过我我在室外气温 10-25 度之间我 400 续航的电池最多 1 小时 10′就能冲满电,我一般冲到百分之 90 就停也就 40 分钟 【最不满意】 个人认为在同等价位这个车就不错了没有什么不满意的地方 【购车经历】 我是无意中看到哪吒这个品牌的我就图他价格便宜,买的哪吒没想到给了我一个大大的惊喜,质量,售后,使用感受真心都不错。听我的买哪吒 U 没毛病老铁 【驾驶感受】 车的操控极高,方向盘轻便,指向精准? 【亮点配置】 大屏幕让孩子坐车之于看看视频刷刷抖音让孩子轻松一下 【保养】 保养价格便宜,比油车便宜太多了,真好
轨道求佛:
啊凉哥:开心就好,心情好比啥都重要。
钢铁男子500:开着不错
【购车经历】 21年12月底因朋友推荐于大连购入。提车后自驾回沈阳,途经大约5.6个服务区,第一次驾驶电车有里程焦虑,遂于第一个服务区就去充电,结果服务区全部充电桩都显示充电失败,询问4s销售人员,被告知高速国网桩子很多不好使,让我换下一个服务区试试,因第一次驾驶电车,对此深信不疑,归来途中只有两个服务区的充电桩能够顺利充电。 回沈后发现很多充电桩别的品牌电车能正常使用,我的哪吒依旧充电失败,以为是充电桩对不同品牌电车不适配,也没放在心上,直到朋友与我同型号的哪吒能够顺利充电,才发觉是我的车有问题!再次联系销售,给出的答复是系统问题需要把车开回大连进行一下系统升级,被告知近期沈阳能新开4s店,可以等到时候再修,就不用去大连折腾,加上口罩原因,故一直等候。 等到23年1月初依旧没有听说沈阳新开了哪吒4s,所以开车去了大连进行维修。维修的过程就是系统升级,升级过后师傅带着我找了一个充电桩试车,很尴尬的是显示充电失败,又换了两个不同充电站的充电桩,还是充电失败…最终得出结论,这个需要从厂家调人进行维修,建议我先回沈阳,3月份沈阳会开4s店再进行维修。回来途中发现原有的三种驾驶模式没了,动能回收调节也没了… 时至今日,依旧没等到沈阳开4s店,建议想要购买的朋友看看自己的城市是否有4s店吧,要不修车很麻烦,刚刚又预约了下周去大连进行维修,希望能修好 【空间表现】 后排空间很不错,家用绝对够用,后备箱略小,但是问题不大,毕竟没那么多东西 【动力表现】 低速时提速很快,动力输出优秀,在这个价位,动力表现个人感觉是相当不错 【充电时间】 表显剩30km左右时去充电,快充耗时约1.5小时左右,冬天需要电池预热,时间会长一些,约2小时左右 【续航】 春夏大概在320-360km之间,沈阳冬天比较冷,大概在160-200km
lin708582:换个控制板就好!(保修期内,据说是两千多)
喷火暴躁:同在沈阳,也想买。问了下,确实有售后维修的,但没有4s
Hammerofgod:实实在在
哪吒U提车快一年了,优点车内空间较大,后座坐3人不晓得挤,对于紧凑型suv,相当可以,外观比较时尚,内饰二块大连屏显得高大上,内饰用料比较足,座椅支撑性好,续航的话,电车冬天都费电,我的是续航401的,高速续航120的话能跑了150公里吧,下道能跑270左右,夏天的话好点,能达到200多,下道300➕,油车的习惯,大众cc长期地板油,车机智能系统,有点识别不清,你和朋友聊天,偶尔小U蹦出来和你聊天,还有电车的夏天空调制冷快,制热不行毕竟电阻丝加热慢,还有就是车内温差大,玻璃容易出雾气,开外循环不容易除掉,外观装饰条容易脏,不好清理,大灯led远近光一体式的,远光不够亮,高速的话有点暗,a柱盲区有点大,后视镜比较小,视线不是太好,电车扭矩大,深踩油门,起步的话轮胎打滑还有雨天行车尤其容易打滑,需要注意安全,计算好刹车距离,我买车时赠充电桩和权益充电3年/2000度电,充电的话外面相当方便免费的不用白不用,家里的话也安装充电桩,阶梯电价晚10点到早8点电费0.3元,公司免费充电,用车成本太低了,去年疫情严重,3个月没动车,一共用了500块多点费,跑了2万公里了,外面权益用的也快没了,用车越多越省钱,作为家庭第二辆车是个不二的选择,哪吒u性价比超高
成都膜速贴汽车改色贴膜:这不是动力强 120千瓦210扭谈什么动力 是225锦湖轮胎抓不住地 这车基本属于没有提速感的那种电车 我有个同款 换前255后275的胎根本不带滑的
用户5204575370452:武汉第二年保费返点后6700加。操
一颗吼子:非常真实客观,同款车完全一样的感受
10万元内无敌,城市代步理想选择。外观时尚,内饰漂亮,双连屏车机每月5G免费流量,自用三电终身质保,使用一年多跑了差不多一万公里,送的充电桩充电很方便,夏天出行开空调太爽了。 【续航】401巡航版,夏天城区能跑330左右,冬天热空调会少一点。 【空间表现】空间宽敞 【最不满意】 左边后视镜有点挡视线
外观很有辨识度,贯穿式的前日间行车灯,还有贯穿式的后尾灯,还有超性感的溜背车尾,大街上上路,一眼就知道开的是哪吒! 春节出行,开着我最喜欢的哪吒 UPRO ,最喜欢的电车(没有之一)。一家人开开心心从心出发!冬天开电车上高速,最担心的就是续航,话说这一入冬,电车最大的缺陷就体现出来了,那就是续航大减。因但是哪吒 UPRO 续航电控等控制的还不错,我全程大概车速是100KM/ H ,全程开空调25℃一档,基本上是打五折的续航里程。感觉整体来说还是不错的,就是高速上服务区的充电桩充电费用是真的不便宜,服务费基本上是电费的3倍了。还有一个值得注意的地方就是大概天气温度降到零度以下后,单踏板模式好像就不起作用了,在路面结冰或有雪的马路上行驶,松掉油门,减速不明显,而且到最后一段车子还会突然提速,好几次我都是差点撞到前车售。大家一定要注意一下这个情况!再上3张哪吒汽车环游中国的图片,真的好美,以后有机会也要开着我的哪吒去感受我大中国的美好山河!!!
4分还是可以2021年巡航版,隔音,算一般偏上还可以,最主要的空间,真的大,后备箱建议把隔板和下层后备箱拆除,不然空间不大,拆除了空间很大,提速很快各方面都可以,操纵,空间,价格,粤a牌,经济,确实可以了,一万五百公里没什么问题
外观没槽点,空间更是五星好评,后备箱空间够用,如果能装个眼镜盒就好了,车内后视镜基座的USB取电口很实用。目前唯一槽点就是前门内饰搞个凸出来,下边有空间槽,不是接灰尘用的吗?没啥美感或实际用途啊。
哈哈猫8888:后视镜usb取电口啥样的?我环球版居然还没注意到。
各位吒男吒女好,很高兴加入哪铁这个大家庭,已经跑了一千多公里,来分享一下我的用车感受 【购车经历】 2.15号去定的车,在这之前因为油价上涨,感觉家里油车本来就费油供不起了,决定和媳妇买个电车,先看了好猫因为芯片门放弃了,又看了海豚感觉以后坐家人的话后排空间和装行李不够,预算有限的情况下想看大一点的车,还看了埃安Y各方面还可以但太像面包车不喜欢,最后在懂车帝发现了哪吒U各方面都还不错,就去了实体店看车,本来想要紫色,但是看到实车感觉太像黑色,灰色反而有点好看,销售也说紫色订车时间会很长,最后订了灰色巡航,当天晚上官方宣布巡航版停售,出了个畅行版,时间卡的刚刚好。提车当天有点晚,上了零牌就回家了第二天就封城半个月,结果车管所又没复工,又上个零牌,结果又封城半个月,这才上好牌没几天 【提车价格】 3.18车到了,等了一个月,订车时巡航10.48万,五百上牌费,四千保险,送前后左右的玻璃膜(贴膜时加了五百升级了好点的膜),还有全车脚垫后备箱垫,提车前一天哪吒官方宣布全系涨价五千,充电桩和充电权益二选一(我要的充电桩),虽然事后知道年前订车巡航版只要9.98万,但也觉得这车值 【空间表现】 这车空间在于后排,谁坐后排第一句话都是这车后排真大。前排空间也不错,后备箱我觉得稍微小了点,后备箱下面空间利用率我觉得有点低,四个门板储物空间还可以,中央扶手箱和副驾驶手套箱空间略小,换挡旋钮下方的杯架和储物空间在拿取物品时有点不太方便 【续航】 续航我跑了一千多公里,在市区里开可以打八折左右,在快速路以上路况我觉得也就是六折不到 【销售态度】 当地有两家4S店,第一家销售一个劲推荐高配,还告知订车时间很长,还不让用APP订车,感觉不太真诚,就去了另一家,因为明确表示只要巡航版,所以中间交流很顺利,销售态度也很好,告知了很详细的车辆优缺点以及订车流程,最终在两小时内订车了 【亮点配置】 车辆外观感觉很棒,贯穿式前大灯和贯穿式尾灯非常有辨别度。充电时还有跟充电宝一样的电量指示灯。中控大屏和仪表盘大屏的连体设计时尚。十万的车这个尺寸性价比很高 【最不满意】 这个价位发动机盖不配液压支杆不厚道。A柱因为有点厚再加上后视镜设计把三角窗区域挡的死死的造成盲区太大。系统自带QQ音乐在播放歌曲时只能默认播放列表前20首,后面的歌不刷出来不播放。中控车机界面太难看,每次启动的欢迎声真不喜欢,车机逻辑复杂,好在最后安装CarPlay解决,还有倒车影像刚启动的时候会半天不出画面,出了还很卡就跟掉帧一样,还有请注意周围环境的提示字很碍眼。仪表盘那几个主题实在是太单调,显示信息太少。既然是无钥匙进入,后备箱为什么不配一感应器,让我在锁车状态下带着钥匙站在后备箱按后备箱按钮的时候可以单独解锁才对,还有后备箱按钮为什么不设计成内凹造型方便按完直接拉门,人体力学设计问题。锁车时喇叭响一声真不喜欢,还有没熄火的状态下带着钥匙在车附近走动会响两声很烦,误碰钥匙也会响声音还挺大。车机音箱音量补偿功能感觉没有用,它不是应该在车速快慢情况下自动调节声音大小吗?四个车门有时真的需要很用力才能关紧,太掉价的感觉。外部环绕灯我一开始以为只有前面灯带亮就相当于日行灯,后来发现后尾灯带也是亮的,最后发现连车牌灯都是亮的,这和直接打开示宽灯有什么区别?座椅舒适度一般但除电动调节外没有其他功能,好在是打孔皮,我加装了座椅加热和通风功能,实现了冬暖夏凉。没有配备眼镜盒的位置差评。 【驾驶感受】 这车开起来减震偏软偏舒适,有点轿车的感觉,刹车泵力度够,但轮胎抓地力不是很够,几次紧急制动时轮胎都有点响胎了,但是刹车不弹脚说明abs都没有启动。动力响应还是可以的,在马路上我都快到下一个路口了,后边车刚过第一个路口。自动驻车功能很好用,可以让我在红绿灯和半坡起步时不会溜车,可全程d档走天下,熄火自动挂P档拉手刹。虽然我有幸全车都是双层玻璃,但是我感觉隔音效果不是太明显。有车友反应电子手刹在自动释放的时候会有框的一声,这不是电机声,应该是车辆开始前行瞬间刹车盘和刹车片释放过程由静摩擦转换为动摩擦瞬间的一种声音。还有咱们的大灯虽然可以去中控屏调节高度,但调到最高还是觉得低,可以打开机盖通过内六角工具调节大灯高度到合适的位置,虽然原车大灯是LED的,但是其照射宽度和照射亮度都有点差。前杠进气格栅里边散热片已经被很多的蚊虫和柳絮呼死,我已经买了防虫网等有空安装 后续再有其他问题和新发现,我会再发帖与大家一同交流 后续对这辆车的其他感受和问题,我会再发帖与各位一起探讨
曹百万的二手车故事:哪吒U400卖不卖朋友,我想买台自己开哈
510旗舰已提:最后一个图片是自己改装座椅通风吗?
最美好的回忆:我的是109,800。唯一幸运的是配备的是宁德时代电池。别的都没啥了,和你一样。就是后备箱左侧缝隙凸起稍微有点大。我的是最后一款车,白色的,看着有点发黄。听别人讲说这款白色是白色中最漂亮的一款。珍珠白。
【购车经历】家里的车已使用多年,需要更换,由于已为老婆新购入混动一辆,加之种草电动车已久,所以决定为自己买辆性价比高的电车。一开始看的埃安Y,空间大、内饰漂亮,但是还未下定,已经涨价,只能放弃。同价位海豚,空间太小,不考虑。元PLUS,内饰感人,加之价格贴近15万,也放弃。比亚迪的DMI是真的香,但是没有固定车位,120KM续航充电太麻烦。一次偶然机会,看到哪吒,品牌小众,外形尚可,内饰在电车里中规中矩(但是比油车好很多),主要是价格合适啊,400KM的10万出头就可以了。3月17日晚上,涨价前,下定金,总算赶上末班车。 【购车价格】10.48,加保险,上牌,总计10.9不到。送了脚垫(已扔杂物间)、送了贴膜(你懂的,推荐你加2000升级,不加钱就是几十块的染色膜,我最后某宝买了陶瓷膜)。 【驾驶感受】十几年老燃油车换新能源车,区别太大。 1、 油门反应,这点不必多说,随踩随有; 2、加速,虽然比不上某鹏、某斯拉,但是日常超车足够,红绿灯也可以做第一名了(没那么多BBA车主会咬牙踩油门跟你抢风头); 3、空间很不错,后座地台纯平,后排空间仅比老婆的英仕派少2-3指; 4、车机不错,符合新能源的特色,语音、视频、音乐功能齐全,每个月5G,足够日常使用,还可以热点给自己的手机用(鄙人每月经常不够流量); 5、目前看电耗不错,参见下文; 6、倒车影像很清晰,比家里另一辆马赛克级别的本田车,好多了; 7、空调风力很大,制冷很快,现在的天气用三档都够我吹了,可能夏天才用得到7档。 8、2年免费充电,薅羊毛的感觉很好,关键是可以在峰电时候无压力充电,不必在谷电时候人挤人(不在意电价或有家冲的,可以忽略本条)。 【最不满意】 1、转弯半径比较大。 2、车后有异响,原因不明,不清楚是塑料件,还是后备箱里面泡沫箱在摩擦; 3、转弯时候,侧倾严重; 4、车前部的塑料,经过太阳猛晒,会异响; 5、黑烤漆面,有廉价感,而且一点灰尘就显脏; 6、后备箱关门时候,上面的尾灯会抖动,严重怀疑会掉下来; 7、底盘滤震很一般。 8、门要大力才关得上 【空间表现】 1、前面很舒服,鄙人177,头顶空间很大,腿部支撑舒服 2、后排空间也好,见上文; 3、后备箱,符合这个价位的要求,主要没有备胎,里面还有一个很大的泡沫箱(求车友推荐,这里怎么利用起来) 【油耗表现】第一次充满电后的用车环境:室外15-23度,市区上下班堵车:市郊匀速=6:4,节能模式,回收三级,单踏板。表显10.几至13不等。(车友老铁们,有人说运动三级更省电?是这样么) 第一次充满电后,从续航400公里开到续航145公里,实际开了306.9公里,等于用了255的续航开了307公里,所以计算得出1:1.2。据说最后100公里很实在,不过鄙人打算续航剩100公里时候,就去充电了。这个1:1.2的续航,供大家参考下就行。 【总结】11万的新能源车,SUV、空间大,如果不在意品牌的话,个人很推荐购买。
耐磨8:我有一辆长安厢式货车,一辆雪铁龙天逸C5,都是才买一年,这两年做生意赚了点钱, 由于看新能源这么火热,关注哪吒两个月了,两个月涨了一万?!4.4号去定了巡航109800,这都一个月了还没到车, 期间看到一辆五菱荣光EV 300续航版本,2座货运封窗版,10个月1.4万公里,5.05万,没忍住买了,由于外地车,找人验车,在找人把车弄回来,安装充电桩,差不多花了5.3万, 现在都不知道还要不要哪吒U,毕竟五菱荣光我平时也可以开,天逸老婆开,货车司机开 还有2个踏板车,根本开不过来 但是心里又痒痒,虽然买来没啥用,就是痒痒, 车友们你们说,买还是不买
用户2861152955302:我也想知道,运动模式三级回收是否更省电
用户9242674193129:还有前排座椅宽度小了,解除自动驻车异响,刹车顿挫,雨刮器刮不干净,已经买新的在路上!
地点,海南海口,目前跑了800公里,落地11万不到,2月底订的车,2022当时新款丐版是102800,双连屏改单屏,喇叭也是少了4个瞬间不爱了,问当地销售还可以订99800那款,但是要加5000块。就下了2000订了。4月13日来车了,就直接拿了。104800+4200保险+100临时车牌。送了脚垫,车模。 优点1.性价比真的高,对比过海豚,秦pdmi。老婆看过哪吒以后说11不到能买到这么大辆车很划算,也就巡航版性价比高,说实话。2.空间表现好,后座没隆起,全车的皮质包裹也很舒服。3.续航表现目前还算满意,前200公里显示正常,后200公里可能也就一半多点,对于不跑远路来说一个礼拜充次电妥妥的。4.70公里之内的提速确实很赞,市内超车无压力。5.11万配置很齐全,主副驾驶座调解,6扬声器音质还不错,隔音也还行,风躁控制的也很不错(20万以内对比)。 缺点:1.这车上坡带助力,但下坡不带助力,倒车要注意,会向前溜车很危险。2.a柱视野盲区有点大,转弯时要非常注意上下观看!3.转向有点不足,稍不注意的话双道车一把转不来坑爹呢这是!别跟我说技术问题,都是靠右打以后,左满舵。4.车机智能ai就跟天猫精灵差不多,查导航,放放歌,控制空调,车窗只能调节主驾驶。5.驻车启动时会有刹车异响很不舒服。6.空调区有次自动跳,从1跳到7,从7又跳会1。就一次,不知道是不是飞虫,蚊子误触还是什么的。7.车机语音经常在跟朋友聊天时误启动有点烦。8,车门经常关不紧,新车又不想下死手,你们懂得,就那个关车门力度,轻了点关不上,稍用力自己又心疼。9.刹车顿挫,动能回收调到1了还是有顿挫,开习惯油车的人肯定不舒服,就觉得是自己急刹车的感觉。 目前就这么多了,总之这些小毛病能接受的话,性价比挺高的,11万有定速巡航,有6喇叭,有无钥匙开车门,led灯,一键启动,电动座椅调解,后排空调,最重要是无天窗!!!!!太爽了,在海南天窗这玩意就是累赘!!高配置一定有天窗但死贵,低配置又不舒服!!硬逼着上天窗。
让弟弟来5:跟你讲一个鬼故事,海口有免费充,三亚却没有
成都膜速贴汽车改色贴膜:巡航版确实性价比高 一样的 不是买不起贵2.8万的那个 而是真没必要 天窗一辈子都没开过一次
粤AAS:车门关不紧调一下就好了,下坡那个陡坡缓降打开就行
东莞提车,3月15号订车,4月初提车,运气好?,提的是104800的巡航版,开了5天,目前还算可以,去年11月提了一台比亚迪元pro给老婆开,两者对车一下,比亚迪的人机交流系统更好,反应快,可以微信,语音通话,确实真的做的方便二字,哪吒U这点就差强人意了,空间,性价比,哪吒是占优势,不过品牌,服务,目前还是比亚迪的好点(之前家里慢充出现断电,早上反馈,下午比亚迪师傅就来了,并且免费更换新的配件),就不知道哪吒的售后怎么样,接触下来,感觉有点拖泥带水,不是不处理,要积极的,主动的,催促才会有好的结果,这方面有待加强,而且我在广东东莞这个区域只有一家直营店,确实后续保养,维修什么的,估计不能快速处理,毕竟门店只有一家,服务的速度肯定起不来??,下面分享个人对该车型的感受 【空间表现】 前排乘坐空间不错,主驾驶副驾驶都是电动座椅,这方面确实良心的,同价位很多手动的(比亚迪元pro就是手动) 后排乘坐真心大,直接翘二郎腿,座椅4-6分倒,也属于常规操作,后备箱空间就有点小了,可能是厂家把后排空间做得比较宽敞,所以压缩了后备箱空间,只能说勉强够用 【续航】 提车5天,4S店验车,洗车等,跑了5公里,我自己跑了237公里,续航显示还剩下176公里,比厂家标的还能跑,不知后期如何 试了几种不同模式下跑,个人感觉3档+运动模式不错,个人开车计较慢,续航因人而异 【充电时间】 提车至今没充过电,不评价 【最不满意】 目前新车开了几天,最不满就两点,前车门不好关,不注意就关不上,还好有锁车提醒,没关上就会响两声;第二点,就是后视镜,确实设计的有点尴尬,不好看位,确实需要点时间适应,其他的目前还没发现,后期再分享 【购车经历】 总体还是满意,希望新能源的国产新势力,注意快速发展的同时,更要注重产品安全及后期维护服务,品牌的公信力,来源于客户的认可,客户感受到产品安全,享受到厂家的服务,路才会越走越远,越做越宽?
用户9242674193129:我19号提的巡航版,玻璃变成单层的了,准备打315投诉一波,让他明年上榜
用户1631787619535:这应该是双层玻璃的吧
阡下人醉936:我的车到了,玻璃简配了,变成单层的了,商家太没诚信了,涨价加简配
天热续航还行,一冷就废了,外观很漂亮,大灯点亮时候很酷炫,内饰还行,座椅坐姿怎么调都不太舒服。配置高,音质很好,钥匙设计太脑残,揣兜里经常误触,一不小心碰到就响,还有就是揣兜里,一离得远马上按喇叭提示你,那声音冷不丁一下能给人送走,放扶手箱又经常忘记拿,锁不住车还是会叫,
X美丽人生O:高速130 续航打几折?分享下
哈哈猫8888:你的机舱盖有个窝窝呀!咋整的
帧尼:这车声场还可以,音质是真不行,高音刺耳。这战损版机舱盖不错
油价涨的受不了了,打算买个电车代步用的。开始看的是哪吒v.试驾了感觉也还好行,代步嘛也没有太高要求,签订车合同的时候老婆就到旁边的upro里面坐了一下,结果。。。提了个u!!!!最满意的其实还是空间啦,这个级别的车这个空间给满分不过分,续航的话也没要求太高,反正家里能装充电桩,不过开着也不会太让人失望。还有主驾车门比较难关,有点接受不了。其他的也没什么,毕竟10来万的车要求也没有多高。
A-song阿松造型:车窗开条缝,门就很好关
干天天:等了多久到的呢?畅行版吗?
头条用户:22年生产的车比21年稍微品控好很多,之前去店里看尾灯几乎都不能平,现在的好多了
【空间表现】 空间很大,后排空间特别优秀 【充电时间】 快充1个小时足矣 【续航】 单踏板➕3级动力回收开个380,开空调风速4,22.5度360左右 【最不满意】 没啥不满意,就是中控台太阳下晒了后开空调会有异响,估计塑料件热胀冷缩缘故。 【购车经历】 没啥经历比亚迪海豚涨6000,说了拜拜订哪吒,结果第二天也涨5000。赚了 【提车价格】 10.48➕4600(保险)➕800上牌,其他没有了。 【驾驶感受】 超个车还是妥妥的,后程就不要想太多了想到150得半天,方向盘偏轻,顺带吐槽GTI又偏重,不过GTI是真的敢踩就有。 【最满意】 空间和价格都很满意。 【亮点配置】 你好,哪吒还是不错的,反应灵敏。
Guan镖师:冒昧的问一下,这个驾驶达人的界面,用手机怎么看?在哪里?
碰碰胡的:GTI是啥意思?
勉勉迢迢象:这个超时占用充电桩有点狠呀,有点招人恨呀
终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁
睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久,一直在对比埃安和睿蓝买哪一款,最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点,当中也去了4s店好几趟,车的外观也是深深吸引了我,内部空间也是相当充足,我本人178的身高,坐在后排也是游刃有余,车子还配有超大天幕,这一点也是深深喜爱,试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的,提速很快,一个脚底板油,推背感很爽,驾驶也比较平稳,40迈的急转弯也是没有任何问题,地盘调教不错,平时充电也是设置充电到90%自动断电,我平时主要也是在市区代步,没事跑跑转转,大概一周左右充一次电吧,算了一下90%的电量差不多续航在480左右,毕竟冬天还是会打折的,夏天应该会好很多,总体来说续航还是可以的,比较真实,不像别的车虚标太严重,车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱,内饰也是黑色的,给我的感觉大气,端庄,购车后4s店的销售人员也是服务很好,该有的都亲力亲为的给我送到手里,充电桩,脚垫,车膜,ETC还有一些礼品什么的,送的还是比自己买的香,毕竟不用花钱,哈哈,购车之后,自己和小区物业沟通好,充电桩也是师傅这边给免费上门安装,服务还是蛮不错的,当然还有羊毛可薅,本来是全款分期都可,既然10万三年零息,想都没想就是贷,毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块,也就相当于车价又便宜了些许吧,总体来说,这款车配得上它的价格,还算不错,后续出现什么问题再和大家分享。
正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。
外观设计还可以,续航就是高速110往上有点拉胯,平时开市区大概460-520,国道大概400-460,高速大概320-380,冬天开空调跑高速大概260左右,家用基本没问题,电车优缺点想必大家也清楚,这个车用下来整体表现还可以,9万多公里没有一次把我扔路上,续航0还开了两点几公里到充电桩,给我的感觉就是先买回来多开多了解,后面就得心应手了,只有走过春夏秋冬你才能完全懂它,电车可以放心睡车里,高速可以开启ACC让你更轻松,起步超车完全自信,市区国道完美省钱省心,音乐电影娱乐大屏幕和在家刷平板一样小孩都喜欢,行驶了9万多公里的我告诉大家电车比油车香,使用后你就可以明白了,我也希望电车能越来越好完全替代油车让中国电车弯道超车。