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    MG HS值得买吗_MG HS配置怎么样

    ·MG HS

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共49人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.70
    • -
    • 配置
    • 3.70
    • -
    • 空间
    • 3.83
    • -
    • 舒适性
    • 3.48
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.44
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • MG HS3.65外观3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    MG HS·全部评分

    点评车型: 2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI

    3.79良好

    【最满意】首先外观方面,前脸标志性的星耀力场点阵式进气格栅,看起来立体又精致,灯组采用全LED光源,具有不错的视觉效果。流畅的车身线条,流背式的造型,大气的尾部设计,HS的整车设计调性依旧是名爵品牌主打的年轻时尚。 再是内饰方面,整车的用料比较用心,大量的皮质材料包,表现出不错的档次感,三辐式平底方向盘表面使用真皮面料包裹,握持感不错,再换挡拨片的设计,整体还是蛮有驾驶激情的。中控屏尺寸虽然不大,但整体的车型系统还是设计得很好看的,同时操作起来也还算灵敏流畅,空调出风口按钮也处理得很高级。 【驾驶感受】动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率173匹马力,峰值扭矩275牛·米。传动系统方面,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力组合还是蛮有驾驶激起的,油门响应很快,方向盘的转向也很精准超车、变道、转弯都可以很轻松地处理,在同级里基本上已经到了不错的成绩。 名爵HS不论在外观、还是内饰动力上在10万级里都是很不错的水平,所以也不难发现名爵对HS的重视。至于为什么销量没达到期望,个人觉得还是在于产品定位和营销策略上,但名爵HS对于国内大多数的家庭来说,入手门槛不高,各方面都也不错,是个不错的选择。

    2023-01-18

    点评车型: 2018款MG HS 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 国V

    3.79良好

    个人对车的综合要求没有那么高。目前来说整体的空间是足够使用的,个人175的身高,前排非常舒适的情况下后排还有两拳左右距离,储物方面,中央扶手箱,手套箱,后备箱空间都比较大,后排坐椅角度三档可调,唯一不满后备箱地板做的和尾门一样高,板子下面有一个储物盒,再往下才是备胎,虽然可以把一些小东西放在储物盒内保持整洁,但是整体的后备箱空间就有点浪费了。由于最近喜欢露营,又增加了车顶行李箱,增加储物空间。 配置上全车影像,后视镜折叠加热,电尾门全景天窗,后排出风口,主副驾电动座椅,智能车机等等都是应有尽有。目前来说还没有说不够用的基本都是好多不常用。 驾驶感受低档位换挡顿挫。需要多给一点油,脚下习惯了,顿挫感会好很多。低速行驶容易出现。1.5t发动机正常使用动力充沛。急加速除外

    2018款MG HS 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 国V 图 02018款MG HS 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 国V 图 0
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    2022-06-29

    用户3420445905188你的车油耗多少

    复苏客和one哪个后备箱大

    走幸福签约600今天去试 发动机是真响怠速在车内还有震动

    点评车型: 2018款MG HS 20T 自动两驱荷尔蒙劲取版 国V

    3.86良好

    外观很漂亮,起步动力不是很好,但车速一旦上到40,随踩随有,100以上,踩着动力都还是很足的。内饰还可以,就是配置有点低,手动空调,卤素大灯,如果换成自动空调,LED大灯就完美了。变速箱有点顿挫 ,但能接受。

    2018款MG HS 20T 自动两驱荷尔蒙劲取版 国V 图 02018款MG HS 20T 自动两驱荷尔蒙劲取版 国V 图 0
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    2021-05-09

    锋锋96965426车身重,起步肉

    打铁哥哥干式双离合变速箱,折腾不了多少W公里!换成爱信6AT就完美了,厂家一味的追求利润,三大件都减配

    点评车型: 2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI

    4.1优秀

    油耗偏高,动力够劲,车机很垃圾,空间很大,外观也漂亮,就是油门反应慢 1秒的样子,油耗高

    2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI 图 02020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI 图 0
    2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI 图 12020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI 图 1
    2022-08-16

    头条用户马上三年车机还没掉过链子,新买的星越L基本都用手机在导航和手动调音乐!

    zy飞1984保养两次后,油耗就没那么高了

    名爵HS用户我的30t综合10个油

    点评车型: 2018款MG HS 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V

    4.36优秀

    【空间表现】 中规中矩 【最不满意】 油耗太高了、经常提示主动刹车系统不可用!boss音响效果一般,后面备胎低音炮就像没有一样、斑马系统反应慢。 【购车经历】 看了荣威RX5,配置没有这个高,所以选择了HS。 【提车价格】 指导价16.98w优惠了2w个后 14w 【驾驶感受】 动力方面感觉不错,湿式双离合变速箱顿挫感不像其它车友说的那样明显,起步油门踩猛会有延迟、反应慢了半拍,提速确实快。 【油耗】 市区百公里综合油耗14升-15升 。 【维修成本】 23000公里除正常保养以外暂时还没有出现过小问题。 【保养】 正常5000—7000公里保养一次,5W—30 全合成5升加机油滤清器合空调空气滤芯。 【乘坐体验】 后排空间一般毕竟是紧凑车型 过减速带感觉明显 。

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    2022-03-04

    点评车型: 2019款MG HS 20T 自动两驱豪华版 国VI

    3.86良好

    买来开着两年多了吧,我觉得还算可以的,在当时来说性价比我觉得算不错的。外观算是中规中矩吧,没有说特别两眼,但是不算难看。内饰也是都算是中规中矩,不过质感还可以,坐起来蛮舒服,都是德国Bader真皮。配置是不错,BOSS音箱,听音乐真的很享受,轮胎是米其林的,电瓶是德国进口的,空气净化香氛360巡航语音控制各种安全驾驶辅助等等基本都有。在高速跑的时候很爽,后期的加速很爽,根本就不会很拖沓,超车很猛,油耗大约8个左右,市内的话就有些高了,12,13个油也算是意料之中。车内的静谧性非常好,这个真的太有感觉了,你完全能感觉到窗内窗外的区别。减震的话也还行,过减速带的话还是需要放下来点速度,不然有点飘。

    2022-02-08

    点评车型: 2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI

    3.8良好

    动力不乐观,停车之后发动机有怠速增高再下降,感觉不习惯,车机系统真菜,配置低的导航都没有,仪表水温表都没有,害得我自己还要买个外挂,带带步将就

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    2023-06-02

    用户7397038449788为啥不买配置高的呢?

    点评车型: 2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

    3.71良好

    【最满意】 无非就是两个,一是动力,二是配置,名爵HS的动力真的是非常强悍了,2.0T的发动机爆发出231匹马力,来带动这么一台紧凑型的SUV,动力可以说是非常强劲,只不过配备的六挡湿式双离合变速器,有点拖了这台车子动力输出的后腿,还有就是配置方面,适时四驱的动力匹配,还有一些主动性安全配置,车道偏离预警、并线辅助、主动刹车系统都是非常齐全的。 【最不满意】 名爵HS隔音是不太好的,行驶过程中声音嘈杂,发动机动力虽然非常强悍,但是当实际需要动力输出的时候,比方说在急加速的过程中只要转速超过2500转,发动机的噪音就会有些大,非常影响驾驶质感

    2022-10-13

    点评车型: 2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

    4.5优秀

    当时是冲着外观以及颜值去买的,所以外在方面没话说。开了两个多月下来感觉除了外观,动力和舒适性方面也是相当优秀的,高速加油门很灵敏,转向也很轻盈,油耗的话2.0T开经济模式在不堵车的情况下可以八九个油,还是不错的。缺点的话车机有时反应迟钝,一些安全功能的摄像头在下雨天容易因泥水遮挡而失灵,此外这车车漆较薄,大家要注意爱护。

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    2021-02-16

    何丶先生起步,喜欢憋转速,轻踩都要2000换挡,每次起步就像跟别人比赛一样。而且刹车后再踩油门反应慢,有点不想走的感觉。车漆确实薄,我副驾驶就轻轻碰了一下就掉了一点,这车不知道是个例还是品控问题,我车买过来才半年多内饰就有异响了

    男神5777动力起步迟钝 4儿子店跟我说蓄力待发 左大灯起雾

    点评车型: 2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI

    4.28优秀

    选了辆白色的hs,和我的小爵也相伴一年半了,因为种种原因车用的并不多,才开到了一万公里,跑了2500公里的高速,其它主要在城区开。 吸引我们一家人的先是颜值,无意中看到它们一家人喜欢的不得了,然后就去4s店试乘试驾,开的是四驱顶配,感觉动力很好随叫随到!然后回家恶补小爵的知识,看了几个有份量的车评人的视频,感觉它应该能满足我们一家人的用车需求,于是等价格降了后决定入手! 动力不错,开车回了两次老家,670公里全程在高速上超车非常给力,三下两下就超过了超长货车,一箱油正好在下高速前报警,大热天一家三口,加之后备箱物品,表显油耗7.3. 车机系统好,用着方便,总的来说车机还是好用,但和现在新车比较?差距,不知上汽什么时候升级系统! 运动调校,过沟坎稍显不适,高速油耗不错,但市区油耗较高!虽然没有出现过电池亏电但心里一直有点担心!总的来说车是好车,但细节仍?空间提高!

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    2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI 图 12019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI 图 1
    2021-07-19
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    3.43分“良好”
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    00后大狗用车体验 24年11月份喜提人生第一辆新车 哈弗大狗 起初逛了同城很多的4s店 不是价格不满意就是眼缘不对 当时家里人推荐看一下国产 抱着试一试 逛街的心态进了哈弗4s店 就被它的方盒子车型吸引了 首先说车型外观内饰方面 四四方方的大suv 给人一种笨拙的感觉 ,憨实 空调独特的立方形出风口很对眼缘 ,前后排很宽敞我 173cm 的身高 前排空间很舒适 ,😃家里人都有些微胖后排空间对我来说也很不错够宽敞 。后备箱空间稍小,放完钓鱼设备几乎没别的空间了。 车内储物设计还行,突出的是放水杯的位置 ,细节松紧带。 说完车辆空间 下来该说说他的油耗了 吐槽❗百公里表显9个多 自己测了好几次 平均油耗都在12-13左右,对于家庭用车来说,费油! 但如果家庭用车追求一些面子的话 (能接受油耗的前提)可以考虑它 稍微有点高的油耗我要说说他的动力了嗷 1.5T ,朋友都说小马拉大车我个人的感觉1.5T 起步略显拖沓,地板油的动力是不错的, 要动力就不能在乎油耗了 通过性不错,农村家用挺不错一些山路也不会剐底盘 舒适性一般 ,长途驾驶比较累。胎噪风噪有点吵,座椅加热 ❌没通风 大狗给我的感觉就是 梦中情车!驾驶了一万三千公里目前发现的缺点就是他的车机系统, 经常出现车机卡顿 没反应 吐槽❌ 吐槽点 ❗油耗高 表显与实际差别过大(9--13)差4 ❗胎噪风噪太吵 隔音不好 ❗系统车机问题