点评车型: 2015款名爵3SW 1.5L AMT精英型

变速箱经常挂不上档,顿挫感强烈,发动机转速换挡较慢,空间还行,门板绒布设计脏了不好清洗!
游乐场布里顿9c7:城市越野跨界生活?
00000:开的我上头,堵车要人命
春雨无声a:同感
变速箱经常挂不上档,顿挫感强烈,发动机转速换挡较慢,空间还行,门板绒布设计脏了不好清洗!
游乐场布里顿9c7:城市越野跨界生活?
00000:开的我上头,堵车要人命
春雨无声a:同感
外观:买的无限mugen版,黑顶黑轮毂大尾翼前唇还挺满意的。 内饰:它就没啥内饰,但是每个按键都在它该存在的位置,用的还算顺手。布座椅,北方冬天会起静电,每次下车摸门板钱都要先做好心里建设。 空间:没有魔术座椅,我不认可什么空间魔术师的称号。对于我来说,前排座椅空间还是很不错的,视野也很好。 配置:没啥配置,我能怎么说呢?娱乐配置方面有个收音机,能插优盘。两个扬声器声音还可以。中控液晶仪表屏显示的内容还算丰富。能用,但不是给司机享受的。纯纯代步工具属性。 动力操控:能接受。加速没那么快也算够用。过弯的时候信心也很足。毕竟底盘不高。也能跑到120/130,风噪要靠收音机覆盖化解。也没有说特别难受吧。 油耗:国道80左右能到4.5,高速120会到6.4。不适合120公里时速使用。市区通勤更合适。
本人钢铁直男,老婆喜欢这个外观,于是2020年9月预订,十月初核销的,12月初提车,至今两个多月。以下是两个月的用车体验: 优点↓ 1.颜值。 好猫的外观真的奈斯,经常被围观。 但是如果♂的买推荐绿色或者深棕色,我开这个米黑感觉有点娘炮虽然真的好看。 2.动力。 电动车都是如此,起步快,加速强。这款好猫在90公里时速以下加速实在是飙。(标准模式和运动模式),红绿灯起步没遇到过对手。 加速比较线性,有推背感但不是很强烈,蛮顺滑,和油车完全不是一个概念,开惯了这个再来油车会很难适应。 经济模式从来不开,买电动车开经济不开空调练脚法省电费那不是等于买了个电动爹嘛。 ai模式也从来不开,我比较喜欢堵车开标准,车少开运动。 3.内饰。 很不错,终于不再是黑色硬塑料壳子了,这点很赞,内饰的颜色和软包在视觉和触觉上蛮舒服。 4.内部配置。 空调还行,启动车辆后加热很快,停车状态下加热慢。 车机反应速度不错,语音交互也可以,能用语音控制大部分如开窗开天窗打电话切歌之类,反应比较快,很少有延迟。 人脸识别很好,有时候没连蓝牙拿起手机打电话、扭头和别人说话、低头玩手机、打呵欠等都会提醒我安全驾驶疲劳驾驶。 并线辅助很好用,压线会提醒并纠正方向盘使车子回到道路正中,但路标不明显的时候没用。 360度影像和雷达的精准性很高,转大湾、会车、距离过近、打转向灯都会自动弹出,手动按键的位置非常舒服。(方向盘左手边) 巡航系统做的非常好,很人性化,手离开方向盘会有提示,跟车距离控制的蛮精准,道路正中保持也不会有太大的晃动。 座椅还可以,比较软。 异味不大,我有鼻炎闻不出来,我老婆说味道很小。 5. 乘坐空间 前排后排的空间距离都对得起4.2米这个车长和其轴距,绝不会显得拥挤,后排坐下来离膝盖一拳吧。顶部空间也不错,在后排我坐好了不会顶到头,坐下去的时候有顶到头发的感觉。(净身高176) 6.操控 底盘比较一般,转弯还行,整体偏散。但这个价位没得说了。方向盘很轻,很适合女生,比较省力,开久了也就习惯了。 7.离地间隙 预订的时候很多人都觉得官宣的12cm很低,我手测15.5cm,官方说的是满载。 缺点↓ 1.后备箱。 后备箱小的出奇,虽然换来的是乘坐空间不俗,但是连稍大的箱子都放不下,代驾师傅的折叠电动自行车都放不下还要放在后排!这点是真不满意。 不过后备箱我们需求不高,基本就是用来放快递和小拖帕。 2.减震。 减震实在是做得好差,硬得出奇,过减速带稍块一点都会把我teng起来。过坑一样的体验。(也有可能是胎压的原因) 3.轮胎。 不知道用的啥子轮胎,胎噪黑么大。 有两次上坡红灯起步打滑,后来上坡起步不敢踩电门太深,但下雨天起步依然遇到过两次起步打滑。 只能后面用几年再换个好轮胎了。 4.音响 我是盲订的,之后看了一次展车正好充电就看了个寂寞外观。当时看沙雕网友评论说音响效果很不错,但实际上一般。 5.座椅 座椅加热真的不如通风来得实用,自己改又怕改不好。副驾也没有电动座椅调整,我觉得不如提点价把最起码的电动座椅给副驾整上啊。 6.续航(重点) 我这儿重庆山区县城,陡坡很多,我开车也比较躁,城里面平时上下班开车来回14公里,冬季实测:温度3-11℃标准模式和运动模式混开、全程3层空调强度、音乐一直放、平均时速50公里(一半时速70一半30)—→续航—5折左右。 这点比较不满意,虽然用电大户一个没落,但要是以省电的开法来开车,那我买车有啥子意义?需知开车是一种乐趣哈。 然而跑高速居然让我十分满意。实测:全程运动模式、时速隧道90-100、时速隧道外110-120、没开空调(怕续航不够)→居然能跑个7.7折! 回来的时候全程空调居然也有6.6折。这点让我觉得很赞。 继续缺点 7.充电桩枪头。 解锁后15秒内拔枪,但多次不灵,得重新锁车之后再解锁尝试。 8.车机 目前能下载的软件不多,很多需要购买解锁高级选项。 最后总结: 我个人觉得没有完美的车,买车还得买你喜欢的,能接受其缺点的。 我个人觉得,这个价位的好猫比较超值。
1.外观:第四代飞度相比第三代来说,外形改动很大,不如第三代看起来运动,感觉变窄变高了,第四代开始走年轻时尚可爱路线,很多女生第一次见四代,评价都说很可爱,一张熊猫脸,这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说,四代才刚开始起步,正在逐渐丰富,我也正在努力折腾。 2.内饰:第四代在内饰的改造上也下了很大功夫,中控布局看起来顺眼多了,黑白色的细节搭配,提升很多时尚的感觉,符合年轻车主的定位,不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。 3.配置:这个槽点就比较多了,必须好好列举一下,818最低配不给铝合金轮毂可以理解,连个塑料轮毂盖都不给,不给大屏可以理解,连个收音机都不给,不给收音机勉强接受,连个喇叭都不给,只有一把遥控钥匙,后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本,后备箱灯都没有,也没有阅读灯,备胎没有隔音棉,后轮没有隔音棉,扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有,全系配备一键启动,esp,还有胎压检测还是很友好的。 4.空间:这个必须好好夸一夸,飞度向来被称作空间魔术师,绝非浪得虚名,看起来萌萌小小的车子,但是乘坐空间真的是舒服,在A0级别的车里面,绝对是最大的,而且后排中间平整,坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜,但是如果想拉点东西,后排放倒,空间还是很可观的,堪比比普通suv的后备箱。 5.操控:方向盘不但轻盈,而且指向很精准,很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”,A柱位置的两个小窗,也减少了很大的盲区,驾驶视野很好,但是刚开始需要适应一下,因为视野扩大了,在车里感觉车子很宽,停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的,加速的线性很好,刹车有点浅,不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后,飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷,成为城市中的精灵。 6.动力:飞度向来有一个“买发动机送车”的说法,可见大家对地球梦的认可程度,虽然只有1.5的排量,但是迸发出的能量,真的让你惊喜,在城市道路中想超车,只要舍得踩油门,小飞度不会让你失望,真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题,在急收油门的时候,会感觉顿挫。还有一个小感受,小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用,可能效果最好。 7.舒适型:减震效果还可以,不是太硬,毕竟走烂路的机会也不多,完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大,据说三代也是这样,可能鱼与熊掌不可兼得吧,毕竟“超跑”都需要嘶吼。 8.油耗:这可能是大家最关心的问题,我目前开了5200公里,新一线城市纯市内使用,综合7.2,可能很多人会说这个成绩不理想,说飞度不都5.6个油吗?大家一定不要对油耗有误区,油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的,不堵车和高速的情况下,我也能开出5.0的成绩,综合7.2这个其实我是很满意的,这已经是我开过最省油的车了,如果开飞度还去算计油耗,那只能买电车了。 9.保养:刚去4S点做了首保,换了机油,机滤,清洗了空调滤,空气滤,升级了SRS。机油用的绿桶的0-20,用了大概3.3升,现在基本1.5,1.6的车都是这个量,一桶还有结余,飞度真是勤俭持家的代表。 10.改装:飞度不改,不如推下海。这么好玩的小车,不折腾一下,怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单,还在持续施工中。 中控屏:我选了缤智屏,性价比最高,原车产品,蓝牙秒连,倒车影像秒出,音乐与通话质量也不错,重点是比安卓的稳定性要好,安卓用久了真的会卡,如果不差钱,可以上雅阁屏,效果更好。 扶手箱:马云家买了基础款的,安装很简单,也很便宜,很香,重点是太实用了,能放胳膊,还能装东西。来福的扶手箱太贵了,非常的不值,不推荐。 尾翼:我选了不带灯的海鸥款,直接双面胶,非常简单,而且很结实,尾翼的样式真的是太多了,看大家的喜好吧,因为原车就有高位刹车灯,所以我觉得带灯其实也没太有必要。 车标:其实还有方向盘,都换成了红色的,看起来运动一点嘛。 包围:只是在前杠下面加了一个保护盖,仿碳纤维的,大包围不太想装,毕竟处于丘陵地带,路不是太平坦。 领航灯:很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯,晚上行车频闪,刹车爆闪,提升安全系数。 示廓灯:换了一对冰蓝色,很便宜,安装也很简单。 11.总结:如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具,买飞度吧,虽然他也有一些小缺点,但是瑕不掩瑜,保养便宜,保值率高,油耗低,小巧灵活,停车方便,可玩性也高,优点真的太多了,年轻人怎么可以没有一辆飞度。 感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。
先谈谈我的购车背景吧。家里两辆燃油车,分别是我和我老爸开(父母和我们住一起),因为家里用车的场景较多,车辆基本没有闲置过,现在小孩长大了,就寻思买辆车给老婆,目标预算10-13万元左右,主要是日常小孩的接送和市区通行用。考虑到老婆是新手女司机,所以车辆的安全性是重点考虑的地方,这个价位的车看过不少:本田飞度,直接pass,减配到没眼看。大众高尔夫,有点超预算。丰田致炫,老婆不喜欢。。。。。研究了半天,最后决定买新能源车,因为有地方补贴,配置比同价位的燃油车有优势。这个价位的新能源车就比较好选了,比亚迪秦和欧拉好猫,这个根本不用比较,在女人眼中,秦完败。。。。。 我购买的的是400里程的维纳斯版本,三元锂电池,因为我觉得作为家里的第三辆车,给它的定位就是市区通行用,再多个100公里里程意义不大。至于为什么不买顶配版本,一个是预算问题,再一个顶配版本增加的那几项功能在我看来实用性不强,中配版本的配置足够满足日常使用,当然,要是预算够,顶配可以买。 提车回来已经两天,因为第一次开电动车,同时也为了摸清车辆的各项功能,所以都是我在用,在这里说一下我的感受(目前里程是200公里)。 购车经历:我是在海口购买的,4月10号定的车,6月21号通知我车到店,两个多月等车时间,对比网上有些哥们说等了3个多月的,感觉还是有点幸运,可能和电池有关系,三元锂电池的会快点。 外观:外观就不多说了,买这个车就是冲着颜值去的。长城的电动车我一开始的观念还停留在黑白猫上,后来好猫上市一下子就把我惊艳到了,跟着网友在网上喊了将近两个月的八万。。。。。。这里说个趣事,车提回来第二天我停在自家店门口,自个在店里休息,下午的时候发现门口有个小姐姐在门口看我的车,一边看一边拍照,然后有点腼腆的走进来问车是不是我的,我说嗯呐咋啦,她问我哪里买的,我说海口,她来了句这车充满电可以从海口开回三亚不,我直接震惊了,你这是属于刚看到某男子就已经在想将来孩子叫啥名字的节奏吗,要不要这么神奇的,这颜值真的这么具有杀伤力吗。小姐姐走后隔壁店的老王跑过来和我说,这个小姐姐是坐她朋友车路过的,都已经开前面去了特意调头回来看的。听了老王的话,我陷入了沉思。。。。。 内饰:整体感觉不错,反正比我那辆满车子都是塑料的rav4强,仪表台看起来科技感满满,中控屏看起来很舒服,不过缺点也很明显,各种不耐脏。。。。所以建议如果想入手的话还是得花1000大洋左右把脚垫,座椅垫(座椅有气囊,不要全包)等东西装起来。 空间:这个车看起来挺紧凑的,但空间不错,后排座位坐3个成人不会觉得挤,装人肯定够了。后备箱空间马马虎虎,不过放个行李箱问题不大,对于我们家来说日常使用足够了。 配置:上面也说过,这辆车是买给我老婆用的,作为一个新手女司机,什么360全景,自动刹停必须给配上,维纳斯版本基本都有,而且功能还挺全的,所以说中配足够就是这个意思,从此再也不用担心孩他妈停车问题了。美中不足的是维纳斯版本不配备行车记录仪,这个可以和店里说,让他们送,一般都会送的,完美解决。在使用过程中,我还特别试验了下这台车的自巡和智能辅助巡航,这个配置放在燃油车上一般都是18万+价位的车高配版才有,整体说不错,前面有车的话跟车很稳定,中途有车插进来还会自动减速,没敢多用,市区内车多的话还是自己操作稳妥点,不过倒是装那啥神器,妥妥加分项。 操纵和动力:方向盘很轻,对女性来说很适合。这台车我跑高速试了下,加速很快,超车很轻松,也不会有很飘的感觉,可以跑140,再多我没试过,不过我感觉足够了。 安全性:。。。。这个不发表意见,反正气囊配的挺齐,没撞过咱也不敢说,等我有机会知道了,如果医院wifi信号好的话我再说下。 续航和费用:这个必须要说下,我买的版本是三元锂电池400公里续航。我从4s店提车出来电量差不多是23%左右,直接跑去充电站加到90%,然后开了两天,全程开空调,现在里程是219,减去找充电站的路程,算5公里吧(因为堵车,没注意里程),也就是说跑了214公里,目前车内电量显示是剩19%,这个样子估算起来,满电续航在300左右,这个勉强可以接受。而在实际使用过程中,一般是维持电量在20%-90%之间,所以基本上跑200多公里就要充一次电,我一般一天开40公里,算起来5天一充吧,充一次电大概50左右,那一个月下来就是300,比燃油车省了不少。 其它:必须吐槽一下,这个车一上电自动默认打开收音机,那嘈杂声吱吱的烦得要死,我一开始以为哪里坏了慌的一批,建议厂家改进一下。 总的来说好猫还是不错的,如果你家里面有燃油车了,准备添一辆做为市区代步车,这个车绝对推荐。但如果是第一辆车,请谨慎,这个车主要还是续航能力问题,如果真要买,建议选500续航版本的。
【购车经历】 今年六月份的时候有考虑过换车,但当时一直没有合适的车型,就没有继续关注车辆,直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布,看了一下发布会,整体还比较合适,于是就在周末去4S店下的大定,然后在10月底的时候成功提车了。 【提车价格】 因为刚发布没多久就直接提车了,所以也没有什么其他优惠,就按官方的发布价格直接购买,最后落地在84,000元左右。 【驾驶感受】 驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会,起步是比较迅猛,中速还可以,也比较平稳,但是后段加速的话会有一种无力感,但是这个车现在在市区开的话是足够使用了,上高速也能上,但是后段加速的话有些许不足! 【空间表现】 空间表现方面,首先这个车是一个a0级别的车辆,但是真正到车里面坐下来完全感受不到,这是一个a0级的车!同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间,比如说他的后座底下有一个很大的空间,可以放一些不常用的东西,然后他的前备箱很大,后备箱表现也很不错,还有一些小的一些存储空间,这些都可以得到很好的利用,这样玩不管是大东西还是小东西,都有地方存储。 【乘坐体验】 从乐体验的话,整体的舒适性还可以,过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸,底盘做得还可以! 【保养】 电车的话基本是很少需要保养的,但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下,没有什么需要更换的零件,所以电车用起来比油车还要省心,省事。
2025年8月,趁着沈阳市秋季购车补贴正在进行时,各种补贴后落地价71000入手了比亚迪海鸥智驾版自由版,至今为止不足一月,上路大概跑了200公里,下面说一下我对这款车的使用感受,真实评价,不黑不吹,新手小白,如果有写的不对的地方,欢迎指正。 外观方面: 我买的是暖阳白,五门四座,外观属于运动款,说实话挺好看的,对于我来说比马路上很多车都好看,悬浮车顶很洋气,线条比较流畅,看着比较小巧灵动,摄像头非常多,全车有十二个,每个反光镜上都有俩,导致每次我都觉得,万一哪天刮蹭一下反光镜坏了,我的摄像头估计就完蛋了。 但是这款车前后的BYD缩写标识,我觉得没有全写的那个时尚,我觉得如果是全写标识会更好看一些。 后排的窗户应该不是不能完全落下的,因为窗口下沿是斜的,所以开窗的时候会感觉窗户略微有点小。 内饰方面: 内饰有粉色或蓝色搭配黑色,因为我觉得蓝色更能让人冷静,我选择了蓝色,内饰所用的材料还是比较高级的,深蓝色部分都是皮革的质地,摸起来还是挺舒服的,连方向盘都是蓝黑拼色的,实话实说挺好看的。 空间方面: 鉴于海鸥本身车就不太大,相对于前排驾驶位和副驾驶位,就已经设计的非常合理了,俩大胖子坐前排完全没有局促感,宽度非常OK,而且主驾驶位的电动调节按钮用着太舒服了,对肚子大腿不长的朋友非常友好,完全能够调整到一个非常舒服的驾驶位置。但是海鸥不太适合身高特别高的朋友,172左右的,坐在里面脑袋离车顶也就一个拳头高了,如果家里有特别高大的,选择的时候要慎重,不然颠簸一下磕到头就不好了,后排的空间也还算不错,只是椅子不能调节,但是空间大小还可以。 后备箱属实太小了,但是怎么该说不说车子就那么大,小就小点吧,上下班代步买个菜肯定够了。 驾驶部分: 只要不是P档,昼行灯必然是亮的,而且咋关也是关不掉的,而且p档时关闭昼行灯也只能在大屏上操作,一点都不方便,关于这点我咨询过客服,客服说是国家要求的,大白天也得开灯,虽然不理解但是也没办法,好在那个灯的保修期据说是四年,但是属实四年以后坏了能不能自己修,自己修能不能影响三电质保就不清楚了,有了解的朋友欢迎留言告知。 动态试驾: 每百公里大概耗电9.7度,油门刹车的踩感都非常不错,启动也比较快,对于我这种女新手来说驾驶感还不错,方向盘用起来也非常顺畅,就是转向时开转向灯的时候误触过雨刷器,当时就想雨刷器要是不在那个转向灯摇杆上就好了。 不知道是不是车子太小的原因,我开到速度70往上的时候就会感觉到车子有点轻微的发抖,导致我也不敢开的太快了。 其他功能: 千里眼和哨兵模式还是很好玩的,千里眼使我在家就能看见车周围的情况,而哨兵模式可以在我不在车上的时候记录车周边的情况,不过哨兵模式挺费电的,一天大概8%的耗电,好在可以通过app远程随时开启或者关闭。 通过app可以使用NFC当车钥匙,这点非常的方便,而且可以实时监控车辆状态,这点非常满意,也觉得非常新奇。 驾驶总结: 对于六七万块钱的车来说,不管是配置还是内饰还是外观,这个小海鸥也算是性价比比较高的车了,虽然略有瑕疵,但是价位就在那呢,我对它还是挺满意的。 不满意的点: 1.首先对于使用上有一点非常不满意就是空调只能通过车上自带的大屏幕调节,没有找到其他调节钮,这个问题使用用起来非常不方便,如果调节空调就需要切换到空调界面,那么我就不能关注导航或者360全车影像了,这点用起来非常不爽 2.主屏没事就让我升级,感觉有点烦,不升级老提示,升级又担心有什么细微的设置变化我不清楚,第一次升级就因为雷达的碰撞主动刹车有点没整好,停车的时候前保险杠不小心刮花坛上了,给我心疼够呛。 3.360全车影像没有想象的那么好用,在屏幕里看到的四周的景象如果特别近会有弧度变形,感觉就没啥安全感,如果障碍物比较低对于实际距离的判断就是不准确的了,所以新手在开车观望360时要注意。 4.再有就是阅读灯,前排阅读灯亮度两档调节都不咋亮,估计真要晚上看点啥估计很费劲,后排干脆没有阅读灯和空调,估计后面的乘坐体验不会好到哪里去 5.再者键盘上的各种按钮离方向盘的圆盘太近了,有时候手握方向盘,一不小心就会误按到某个扭,当然也可能是楼主手笨(~ ̄(OO) ̄)ブ。 6.雨刷器的玻璃水喷的有点低,不知道为什么,但是好在也能基本溅射到整个前挡风玻璃,就感觉有点浪费玻璃水,玻璃水没喷多高都流下去了。 7.充电口密封不咋地,平时、容易积灰,下雨还积水。