唐动力中规中矩值得买吗_唐动力怎么样

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI

4.14分“优秀”

动力方面:看数据挺弱的，我看过的同级车里面还没有这么弱的😂，但是去了4.5次川西高原，其实还是比较够用，70%情况下，超车还是有信心的（剩下30%的情况换个车应该就超了🤔），当然你得忍受转速4.5千转带来的绝望嘶吼😶，音乐都抑制不住的那种，而且长时间不升档（瑟瑟发抖） 操控方面:车还是比较大，底盘也相对较软，更适合家用，想要像钢炮或者偏运动的轿车那样灵活肯定不行，但是紧急变线完全没问题，已经实践很多次了 隔音方面:100km/h以下隔音非常不错，到了100km/h以上会有比较大的风噪，但是音乐基本可以抑制，算可接受范畴 底盘方面:底盘偏软，但是没有划船的感觉，适合家用，过急弯速度不要太快（比如过百），会出现转向不足，80以下基本大部分弯都没问题 空间方面:当初买这个车主要为了空间，家里两孩，比不上途昂，但是完全够用，而且非常大，每次回老家都能无压力待会七大包八大袋的 智能方面:辅助刹车中规中矩，启动过一次，我在踩油门，它突然刹死，吓我一下，反应过来发现是右边的行人导致，可是明明过得去……中控大屏，我是觉得很实用，尤其导航，用了大屏就再也回不去了，等人的时候看电影刷懂车帝也是very nice；最实用的就是远程操控了，我发现这个功能在国产车上基本都有，但是合资车却是很少有，和大屏一样，用过以后就再也回不去了，提前开空调，忘记带钥匙，远程找车等功能简直不要太方便。 总的来说，这车我很满意，目前为止也没出过什么故障，反正我不觉得国产比合资和进口差多少……尤其汉兰达这种加价智商税，我为这个观点负责……

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4分“优秀”

今天没事在家打游戏呢，从小玩到大的伙计说想买比亚迪 唐这款车，过段时间结婚用，非要让我跟他一起去比亚迪4s店，人家找到咱了，咱也不能不去，于是就一起去了比亚迪4s店试驾这款 比亚迪 唐 2021款 2.0T 自动旗舰型这款车，接下来就给大家分享一下我的驾车体验。 外观 对于我们年轻人来说，一般比较在意的就是外观了，这款车几乎就是为我们专属打造的，太爱了，前脸看起来十分的简练大气，采用了和以前完全不同的风格，这应该是最新的龙颜规划风格，看起来的视觉作用十分的不错，LED大灯，看起来也是十分的炫酷，流线型车身的设计，不是很浮夸特别的造型，比亚迪 唐 侧身看起来也有一个很大亮点，侧身看起来仍是比较深沉的，给人一种十分成熟的感觉。在同级别车中辨识度很高。 空间 车身长4870mm宽1940mm高1720mm，轴距是2820mm的。以我身高180cm，前排位置调到最低时候，头部距离车顶仍有一拳两指的空隙，前排不动坐到第二排，头顶上方仍有一拳的距离，腿的前方有两拳的活动空间，坐过了前两排，第三排觉的不是很宽松了。 动力 动力方面比亚迪 唐这款车搭载的是一台2.0T的发动机，它最大功率192马力，最大扭矩为320N.m。传动方面配备的6档手自一体变速箱。驾驶起来总体表现相当出色，驾驶起来很有乐趣，在市区行驶超车就是一脚油的事，很轻松。 舒适性 比亚迪 唐这款车驾驶起来也是非常舒服的，转向的手感在舒适模式下偏轻，非常的好开，这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆立悬挂的底盘构架。减震方面也是也是下了功夫的，过减速带或者颠簸的路面，如履平地真的真的很满意，价家用代步是足够用了。 价格 这款车的指导价是15.69万元，我们当地优惠0.89万元，裸车价14.8万元，购置税14673元，车船税480元，上牌费500元，保险6700元全款下来大概就是17万左右，17万买一台自己喜欢的车，做梦都是开心的。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.64分“良好”

动力:比亚迪唐2021款2.0T 自动旗舰型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，与之相匹配的则是6档手自一体变速箱，发动机的最大马力是192匹，峰值扭矩为320牛·米。从动力参数来看，这套动力系统的输出并不算强劲，但这台发动机的动力调校非常激进，起步阶段的动力响应很积极，油门的设定也很灵敏，轻轻踩下油门就会有很迅速的动力反馈，没有任何拖泥带水的迟滞现象。在高速工况下，这台发动机的动力储备还是比较匮乏的，急加速超车也不会有明显的推背感。 操控:在操作方面给我的感受就是好开，因为车辆方向盘很轻盈，转向轻重也合理。另外，该车配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架的底盘构架，整体的底盘调校是偏软的，可以很好的的过滤掉路面细小的颠簸，在经过大坑洼路段或减速带时，车内会感受到明显的回弹。好在座椅的包裹性很强，坐在车内没有什么明显的颠簸感，舒适性还是很好的。 空间:这台车的车身长宽高分别是4870*1940*1720mm,轴距达到了2820mm。我身高177cm,坐到前排驾驶位头部空间还有四指是距离，前排座椅保持不动，来到车内后排头部空间也有四指距离，腿部空间也俩拳有余。虽然车内空间不是特别充裕，但至少没有压迫感。 价格:比亚迪唐2021款2.0T 自动旗舰型的厂家指导价格为16.58万元，最高的优惠价格为2千元，车辆的裸车价格为16.38万元，商业保险全险为6008元，购置税为14496元，车船使用税为480元，上牌费用500元，最终该车的落地价格为18.53万元。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

这代唐有几大卖点：一、艾格加入比亚迪后，龙颜这套设计语言的确很讨中国人喜欢！唐、秦、宋、汉用上全新设计语言销量都有质的提升！第二、动力规格比较高，而且选择丰富，一款车兼顾燃油、插混、纯电，这个动力配方在市面上可不多见。第三就是性价比，燃油版裸车价16万上下，而且配置什么的直接到位！而作为一款中型SUV，它的长/宽/高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。并且唐是一个7座车型。空间上面，从我们的实际体验来看，该车的前/后排空间表现非常富裕，日常家用绰绰有余。 如果你不生活在限牌城市，而且充电条件有限，其实更实惠的燃油版就完全够用了，首先2.0T 6AT的动力就值回票价，最大功率141kW，最大扭矩320N·m，这个动力在城市代步已经完全足够用了，实际试驾下来，它的起步的动力输出很及时，在交通拥堵的城市你可以轻松驾驭。而且变速箱平顺度不错，升档很积极，一定程度上保证了燃油经济性。而且方向盘转向手感适中，转向回馈力度线性，指向性也较为精准，可控感还是很强的。在并线或过弯时，车尾的循迹性也很好，没有开大车的拖拉感觉。照顾日常通勤体验。底盘能够起到很好的过滤作用。但就是调教有点偏软，一脚重刹的话，整个车的点头姿态的幅度还是会有些大。 2021款车型还把整套内饰都进行了升级，整个中控台的造型也不像19款车型那么有棱角感，线条更柔和，每个部分衔接的很好，而且颜色采用了双色拼接的形式，黑、棕的搭配稳重且高级。此外DiLink 3.0的车机系统支持不少主流App，整体流畅度也比旧的要好上不上。而且2021款唐燃油版买车配麦克风哦，虽然只是一个微不足道的小玩意，但别家没有，而比亚迪就做到了。 总的来说，2021款的比亚迪唐 燃油版虽然没有本质上的变化，但内饰的设计以及质感要比旧款要好上不少，而且只提供一个配置，并且配置十分够用，如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备箱、手机无线充电、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、全车车窗一键升降功能、全系透明影像系统等等都有配备，一键根治了不少人的选择困难症。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4分“优秀”

提车三个多月了，整体感觉不错，首先被它的外观吸引，本来想去看传祺GS8的，但是感觉唐比它更好看，内饰比较满意，配置比较丰富，空间够大，动力也够用，油耗方面温柔点开还可以接受，市区10个左右，高速7个左右，猛加油急提速油耗会更高。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 6座 国VI

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间十分足够，驾驶位腿部空间 前后距离都很宽裕。驾驶十分舒服。二排空间180身高可以翘二郎腿。三排空间 孩子坐没有问题。成人短距离没问题。稍微长一点就不行！空间基本上满足日常出行。 【舒适性】 座位很柔软舒服。包裹性也很好 说是大沙发一点也不过分。8项电动很舒适。 【动力表现】 动力中规中矩，这么大的车 2.0t 还可以 但是只要舍得给油。啥都不是问题。 【油耗】 目前油耗基本在11个左右，上车就开空调，有时候到12.8左右。等人时候到13，不过开起来还好 能接受。 【驾驶感受】 指向准确，暂时没有啥问题。基本满意。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4.36分“优秀”

落地18万左右，外观很好看很喜欢，内饰的话很多亮的地方容易出划痕，档位后面一点放水杯会挡住挂档的手，如果放两个被子放在茶杯口那里的话，挂档就要抬起手来非常不方便。动力的话感觉还可以，起步稍微肉一点，可以尝试手动挡m1起步。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.5分“良好”

2021款唐外观延续了“Dragon Face”家族式设计语言，外观方面整体变化不大，只是在细节上有所改变。动力方面，燃油版唐将搭载2.0T发动机，最大功率141kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的是六速变速箱，动力足够用。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.57分“良好”

动力：2.0T，这动力可以了，对得起这个价格，毕竟10几万元的车。s档超车相当过瘾，偶尔d档也没压力，换挡平顺。满载的情况下动力的输出也是源源不断。 操控：方向盘有虚位，速度起来就好了，转向力度很轻盈。转向时侧向支撑性不错，底盘非常扎实，刹车很灵敏。 空间：中央扶手里很能装东西，各种杂物啥的都可以往里面扔，整个车的乘坐空间也很优秀，坐满人大家也都不挤，最后一排一般没人坐，偶尔坐俩人也都够用，第三排放倒之后后备厢的空间就很可怕了，想放多少东西都能装得下，连睡人都没啥问题！

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

昨天上午，跟着朋友去看车，他想十几万买一台SUV，于是我们来到了当地的车城，最后还是比较喜欢2021款的比亚迪-唐，并且我们进行了试驾： 试驾车型：2021款 比亚迪-唐 2.0T 自动旗舰型 指导价：16.58万元 优惠：现在暂无优惠 现在我就把我们看到的真实情况以及试驾的真实感受和大家分享一下，希望对大家以后买车有所帮助： 外观：整车的造型设计非常的时尚，无论是前脸还是造型犀利的前大灯，看上去都十分的漂亮，非常符合年轻人的审美观。说到外观，我的印象最深的就是双五辐式轮毂看上去十分的具有运动感。 内饰：说到内饰，我还是比较喜欢它的中控布局的，整体的看上去非常的舒展，而且车内的颜色搭配也是我非常喜欢的类型，尤其是对称式的方向盘搭配12.3英寸的液晶仪表，更加能突显出强烈的科技感。 配置：在配置这一块来说，这款车还是挺丰富的，据销售顾问讲的：电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，这一方面看来比亚迪-唐还是挺不错的。 空间：比亚迪-唐在座椅上采用了2+3+2的布局，4870mm的车长以及2820mm的轴距，使得这一七座SUV的空间非常宽敞。朋友当时看这款车的原因就是平时不上班的时候可以带父母、老婆孩子出去旅游。 操控：当把车开到试驾点的时候，我试驾了一圈，操控非常的灵活，方向盘也非常准，没有虚位。另外，比亚迪-唐还配备了360度的全景影像以及车道保持辅助等功能，以后再开车行驶也是比较轻松的。 动力：动力表现还是比较强劲的，这款车采用的是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱，最大马力为192Ps，最大功率为141kw，最大扭矩为320N·m，对于一款家用车来说已经足够使用了。另外，整个车各种模式的切换也是非常顺畅的，输出上也很平顺，稳定性也很强。 舒适性：说起舒适性的话，这个在同级别车中还是占据一定优势的，座椅填充物比较柔软，坐上去之后非常的舒服，即使是长时间坐车，应该也不会太疲惫，并且隔音效果方面做的也很不错，在车窗全封闭的状态下，外面的噪音非常小。