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    唯雅诺值得买吗_唯雅诺空间怎么样

    ·唯雅诺

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共1人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    39.80-68.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏X94.10空间4.43
    • 腾势D9 EV4.06配置4.33
    • 红旗HQ93.97空间4.16
    • 唯雅诺--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 小鹏X94.10空间4.43

    唯雅诺·全部评分

    点评车型: 2014款唯雅诺 3.5L 卓越版

    4.29优秀

    总体来说,唯雅诺的设计还是奔驰10年前的那套,比V还是显老气,不过耐看。空间太充足,动力不错,唯独是5速变速箱,车太重,油耗不算低。本命年,整了套红色的坐垫,红红火火的

    2014款唯雅诺 3.5L 卓越版 图 02014款唯雅诺 3.5L 卓越版 图 0
    2014款唯雅诺 3.5L 卓越版 图 12014款唯雅诺 3.5L 卓越版 图 1
    2014款唯雅诺 3.5L 卓越版 图 22014款唯雅诺 3.5L 卓越版 图 2
    2023-02-17
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    小鹏X9 2024款 702超长续航Max小鹏X9 2024款 702超长续航Max

    我应该是最不着急提车的车主,1月17锁单,3月1号车到店,硬拖到315这一天,小鹏官方的催提短信都收到了,就是为了等等看本地的地补,综合看了各地的情况,应该能拿3-6000,可惜了,落后地方省会什么都慢人一步,到今天还没出个具体政策,不等了,提! 只说车的话是为了后轮转向和整车终身质保买单。 说下我的用车需求与环境: 1.家里有地库中间车位,背靠墙,常年温度5℃左右,可装家充。老婆单位无限好停,还有免费的慢充桩(未投入使用)及免费的自助洗车。 2.过年有一定可能性零下25度左右走单向四车道限速120的高速,大约150公里单程(粗略估计为能耗容忍极限为50度电/百公里),所以在看100度电的车。 3.因为有寒暑假,前面每年用车里程不超8000公里。 能满足我们用车条件的车型不少,因为没什么长途需求,所以这次直接pass带内燃机的车,因为确实用不到,而且总能看到商家以所加油品有问题在质保上与车主扯皮,买电车应该能杜绝这个问题。 陆续看了很多车,列个呼市买电车流水账(看车时间不分先后,看车时间范围是23年10-12月间,大多数我都是后排试乘,只能说说我的感受): 1.智己Ls6,感觉老婆开着挺轻快,试驾车是顶配四驱,智己的多个角度补盲做的不错,这方面跟它一样好的只有特斯拉和问界,不过后排感觉后面风噪有点大,因为店面刚开,那时候刚好ls6在宣传期,就试了下。 2.智界S7,试驾车是顶配,有cdc,而且肯定不是量产车,因为每次过稍大一些的沟坎,右后悬挂就会哗啦哗啦响几下,销售说另一台的右前也这样,量产不会。其他没什么槽点。 3.宝马i3,这台试的比较早,低配落地呼市要26,老婆开着感觉不错,后排我觉得也很舒服。但是这车有个特别不符合我们需求的点,慢充口在前翼子板,我们这种中间车位就很难受,电池也有点小,就没再看了。 4.蔚来et5t,没什么问题,只是不是怀档,跟别的车比也无功无过的,哦,还有好像对家充不友好,具体我也记不清了,反正试了一下,然后就pass了。 5.特斯拉,车宽控制的最好,老婆开起来最轻松的两款车,跟其他对手比车内有些智障,就不选了。 6.奔驰eqe,看不上,不是我们看不上,是奔驰看不上内蒙这边的纯电消费能力,店里明确表示这种车型只能去北京买,本地不卖。 7.其他的如极氪,阿维塔,飞凡,看车那会本地都没店,比亚迪试了试海豹和汉,她不是很喜欢。 小鹏其实也是先试驾了7和6,当时也没什么特别的感觉,而且小鹏是呼市唯二撤出商超店的品牌(另一家是理想),所以心里没底(后来查到本地的小鹏和特斯拉是同一家经销商),直到11月广州车展亮相当天付订金,主要就是后轮转向,这个功能我觉得像我老婆这样的女司机太需要了,毕竟每次打方向这个功能都在起作用,不像有的功能,一年到头用不到几次。 外观不觉得很突出,但是也不像G6前脸那么劝退,减分主要在前面侧面那几条黑色折线我觉得画蛇添足,所以选黑色隐去这些元素(包括滑轨也是)。尾部造型我倒是觉得无所谓,反正能省后雨刮,但是流媒体被迫移到了下边,视觉上内后视镜看谁都是一副巨人样,很少能看到后车司机的脸。其实尾部处理功能性上看,mega也做到了减去后雨刮,而且流媒体还放在了视觉上更合理的地方,是个更好的方案。 内饰作为家用车营造的感觉不错,比如中控台离司机近的地方看着是硬的,实际是软质手感,用硬塑料的地方都是你用奇怪姿势才能关注到的地方,刀法挺准,看了试驾车的白内,真不能选。 配置卡的也挺死,副驾座椅阉割也就算了,后门照地灯是右侧单照地也行吧,但是倒车灯是低位单灯这个我是没想到,之前也没看到有人说过,亮度虽然够,但是在特定场景,比如跟车排队下地库,后车如果跟的太紧,是完全看不到这个灯的。 试了下LCC,通畅路况下挺好用,无标线路口过的很稳,但是一到前方红灯,到了我平时会刹车的点它还不刹我就介入了,再磨合磨合,人车共驾就能用了。 购车费用是估算的,盲订2000顶5000,买了个券18500(降税),置换直接减5000,保险车损三者200万个人户6900,积分50000换了终身100G流量(手机想用车的流量特麻烦,中控或者娱乐屏要开着投屏助手,关了就断)又加了800块换了小鹏家充桩(进一步降低车点了的车主责任(一厢情愿)) 本来今天贴玻璃膜,发现个有意思的事,因为要贴的前档没货,从隔壁城市调货,粗略量的1.5米,结果来了一比发现还差2厘米,所以重新调货就没贴上。师傅说D9只要0.6米(0.8?)就足够了,还好是认识人,要不我觉得高低得给我价格乘个2。过几天膜到了准备整个左青龙右白虎,下面贴图供大家参考。

    4.86分“优秀”
    腾势D9 EV 2022款 600 四驱尊荣型腾势D9 EV 2022款 600 四驱尊荣型

    去年11月份提的车,也开了几个月了。要说最满意的地方就是驾驶的感受了。我是个技术有点撇的女司机,以前都是开的小车子。一下子来个这么大的车子,心理压力还是有点大的。那晓得提车当天就开起去接孩子们放学,学校门口车多路窄,不过紧张不过10秒钟,方向盘非常好拨(比起之前的车哈),轻松自如,一下子就来了信心。所以目前我成了这辆车的主使用者了,越来越溜,到后面自驾出去,都是我先开,开累了才有我老公的机会。??还有一个值得说一下,主架按摩,很舒服,缓解久坐腰部的不舒服,反正我现在开车是享受。让腾势放个音乐来个按摩,悠哉悠哉!! 空间感: 我们一家4口使用,舒适感非常强。坐过7人满员,后排也很宽松。中间座椅靠到最后,非常宽敞。孩子们在小桌板上赶过作业,做过手工,吃过早餐,一点不拥挤。一些碎片化的时间得到了充分的利用。上一次出去露营车上挤了6个孩子看电影,大家说说笑笑,吃着零食,欢乐又和谐。 内饰搭配: 我们选的是黑外白内,挺搭配的耐看。当时为了不让孩子看中排的屏幕,选择了次顶配。这个内饰取车就是这个座椅,顶配是全皮的,我们是人工皮料,坐起来没有全皮的包裹感强,和舒适。为了孩子的视力健康,都能接受。前排扶手按键边框是这样烤漆的,容易有指纹,必须擦勤点,不然看起脏脏的。丹拿音响银色金属外观陪配上黑色木纹的装饰面,接触面都是皮革包裹。 【购车经历】 我们看过极氪009,岚图梦想家,理想L9.预算50以为,基本上看的都是顶配。极氪刚好50,内饰方面做的更高级,但是6座版本还是有点不接受。岚图梦想家选择配置比较多了,但是纯电似乎买的人很少。理想L9.只有增程式的,没有纯电的,我对纯电车子有执念,只想买纯电的。只有腾势价格在预算中,甚至还多出来不少预算,能选纯电,中排能不选屏幕,空间满意,驾驶操控轻松,所以一圈下来直接就在腾势下定了。 【亮点配置】 最近发现的隐藏功能,周末去露营下雨了,我的棉布帐篷打湿了,最后也没干。按照往常操作,我要把40斤的帐篷抬到花园里打开后暴晒,不然就会发霉。然而我发现,腾势D9可以高温杀菌1小时。最高温度可达60度。于是我就试试高温能不能把我的帐篷烘干,最后证明是完全没问题的。这个在我看来是刚需厉害的功能。

    4.64分“优秀”
    小鹏X9 2024款 702超长续航Pro小鹏X9 2024款 702超长续航Pro

    2023年12月份盲定,1月3号决定锁单,由于选择的是702pro,无选配,1月20号就提车了, 之前看过腾势D9,梦想家,腾势领导坐着晕,梦想家操控不错,奈何感觉车子外形有点不够年轻,也从没想过要买一辆纯电MPV,一直关注插混或增程。没想到X9能过吸引我的注意力! 而且X9上市后价格比较良心,所以毫不犹豫的转大定了,家里俩娃,现在后排已经是他们的天下。 空间:平时一家四口,大四座模式,后备箱也是足够大(非常大)。我没机会体验后排,只有出去充电时可以在后面坐一会,第三排一键翻转收纳非常方便,期间也出现过一次不能收纳的情况,但是售后也完美解决了! 驾驶操控:平时使用舒适模式,动力比较平稳,开起来像SUV,因为有后轮转向加持,在掉头的时候非常的方便,平时经常掉头的地方我原来的车要倒一次才能完成!现在X9一次性掉完了。自己一个人开车的时候就开运动模式,动力强劲。 充电?:家里有一个慢充庄,现在基本上闲置了,长期蹭外面的快充谷电,充一次电可以用5-6天,现在春天的电耗基本上在15-17Kw,冬天20-23, 高速驾驶:我的是pro版本,只有高速NGP,但是也足够了,过年回老家,全程500多公里,90%都是辅助驾驶,轻松很多,变道,加减速都很不错,只是NGP刹车距离要是可以在提前一点最好!不然感觉有点怕怕。 噪音方面:120一下噪音还行,120以上一点点明显,但是也是正常范围,比我之前的油车好很多! 高速电耗:我感觉高速110-120的速度下,比低速路要省电!所以跑高速时信息满满。 WLTP续航:现在基本上是1:1续航,非常满意?。 车载冰箱:目前用的不多,因为天气不算热,等夏天到了可以冰镇饮料?, 后排娱乐屏:常用爱奇艺,每月赠送10g流量,刚刚够用!这个屏幕感觉是目前几款MPV里比较好看的一款(边框窄)。唯一的不足是车机热点,打开后,手机想要用车机流量,车机投屏页面就不可以关闭,要是打开其他页面,热点也会自动关闭, 每月开支:家附近就有很多特来电⚡️快充,谷电5毛9一度,平均每个月150-200元足够了。 关于售后:因为有上门取送车服务,所以不用特意跑去4s,目前使用过一次。 总体评价:满意!

    3.79分“良好”
    红旗HQ9 2022款 智联旗领版红旗HQ9 2022款 智联旗领版

    【最满意】 顶配确实豪华,确实豪华,确实豪华。请多看图。 【最不满意】 电瓶亏电,一月扔了我半路3次,今天来修改评价,20230329洗车又没电了,国货之光一个月把人撂半路4次,有一次还在沙漠里太阳落山啦等了3个多小时救援,人都冻憨了。报过一次故障,全范围的报故障,看得人头皮发麻(请看图)。打4S说转转方向盘照做故障依旧,最后莫名其妙消失。网上说的支持语音交互(语音指令:你好,红旗。)是扯淡的,根本就没这功能。前方无障碍物自动刹车系统莫名其妙触发砰得一声把你吓得半死(当时我在高速上),只好把这个功能关掉。发动机自动启停从来就没工作过,什么扯淡48V轻混高端商务简直是国货之耻。去4S跟真的样测试电池放电没问题说你们开回去吧,你没被撂半路,你一月没被撂4次,你没被扔沙漠里,这样的处事不为顾客着想,罄竹难书!来吧,都来买吧,红旗HQ9,开启尊享人生,买来气个半死。 【购车经历】 现车,当场提 【驾驶感受】 加速中规中矩。开性能模式尚可,方向盘很轻,弯道千万不要高速。 【乘坐体验】 1米8的个子坐着很舒服,二排平躺睡觉很舒适。 【油耗】 本人西安市,城市里10-17个油耗,看路况。我发动机启停从买来就是不工作的不工作的不工作的。高速上9-10个油耗,能接受,尚能接受。 【提车价格】 53.88+1轮毂