海豹07DM2024款DM-i 125KM精英型外观时尚值得买吗_海豹07DM外观怎么样

【空间表现】 前排调到我适合的驾驶位置，头上还有很大的空间，后排空间也很大，做三个普通的人，完全没什么问题，只要不全是大胖子就没问题。 座椅可以12向调节，可以把座椅调到最适合自己的位置，零重力座椅绑定高配确实有点无语，主驾的还要选装，要是标配两个还好，按摩的话，它只有背部有，要是底下也有就更好了。 座椅通风挺好用，天气热，也不怕背部出汗了 语音可以连续识别呼叫出来，也不需要等待他回答就可以直接说，现在HUD也能显示红绿灯，感觉挺好的，hud有个自动亮度的话，我觉得会更好啊，白天的话亮度调高了，晚上就会觉得太亮了。 隔音方面我挺满意的，我试驾的时候只有老款车，后面去试驾了一趟高速，跟我原来那车相比感觉噪音控制的挺好的，我也有去试驾过银河a7，银河a7高速上噪音要大很多。 对比我原来的那辆车，这车过相同的一个减速带，这个明显感觉跳动要小很多，路噪也不明显，感觉隔音做的挺好 【续航能耗】 就昨天提车的时候开了，停车之前就一直是开着空调的，在哪里装脚垫那些，暂时能耗是12左右，感觉挺低的了，哨兵模式九个小时要掉1%到2%的电吧，感觉还行。 【购车经历】 一开始是还不打算，现在就买车的，那次去交管所办事，就把车停在吉利银河4s店门前，后面就去看了下吉利银河a7，刚好它刚上市，本来一开始是打算买这车的，结果本地的销售非要收一堆额外的手续费服务费，所以就没买了，然后又听说混动的还是不太好，电池应该没那么经用，后面就去看纯电的，纯电也是开始看的是海豹06 ev，也试驾过这两辆车。银河a7在城区开还好，高速上的话噪音很大，海豹06 ev的话，中控后面那个黑色的漆，特别是有水渍，没擦干净的时候，反光特别难看，所以也没考虑了。后面就是看过奕派007，最后才看的深蓝l07，感觉如果不需要那些杂七杂八的配置的话，奕派07是最合适的，同样的价格能给到更高的续航，配置也更好，同样有尾翼，还有按摩，也有更多的扬声器全景音，还有马牌轮胎香薰系统，动力还更强。 【最不满意】 深蓝想要更好的音箱，得加钱，想要按摩也要加钱，要香薰还要加钱，高配了香薰都还要加钱，是真恶心，10000块钱就升级了一个零重力座椅，一个中控屏摆头没什么用，一个音响，一个后排隐私玻璃也没什么用（可以后期贴膜的），唯一没有深蓝好的就是智能辅助驾驶和车机了，如果买车要是想要更好的音响，就只能加那个10000块钱，10000块钱就为了一个音箱，我觉得非常的不值得 还有就是这车没有网易云音乐，什么时候能加上去？ 【辅助驾驶】 刚提车用不了，只能用自动泊车，自动泊车的话还挺好用的，停的很标准，也很快 【提车价格】 提车总落地价格在151733 ，550顶配，里面是算上上牌费加保险的

去年下半年开始选车的时候本来看的是油车 坐过亲戚的混动车之后被安利了，（比油车更好的智能化跟油耗）就想买新能源，不过因为跟大多数外出打工仔一样，要回老家有长途需求，就暂时不考虑纯电，搞个混动吧。于是开始了解混动技术，电池，电机之类的知识 个人买东西喜欢性价比，比较偏向吉利，化身赛博观车手，从油混看到插混看到增程，那时候08已经上市了不过没注意到，一个朋友说了之后我才开始接触08，我嘞个破晓之光啊，加上这无敌侧面是越看越喜欢，光看去4s静态我都看了4回，那时候就对领克产生好感了，因年底因为工作变迁没时间看于是打算24年再说，同时07的消息也传出来了，当时是用the next day做的渲染图，把我看的心痒 结果24年一过完年byd开始放大了，798掀桌子，大家都降，我一看这价格掉的没敢动， 同时观望07，但也没闲着，15~20多w的车开始有时间就去试驾，4s店试驾跟亲戚朋友的加起来有20多辆，只开了20多种车肯定没懂车帝各位车神经验多 不过也算摆脱了驾照到手3年未上路的菜鸟身份，懂点操纵动力底盘了 试驾这些车里印象最深的是四驱大马力纯电轿车，su7max，007四驱，蔚来et5t，一脚到底 这澎湃的动力就像苏炳添踹你背一样，你踹电门，车就踹你，那刺激感跟坐过山车一样，底盘低重心低过弯感受稳，那个时候心里就开始从suv偏向轿车了， 不过因为预算跟续航还是没考虑纯电车，家里也不会同意，大马力车哥们是真喜欢，电动化时代让那些大马力车不再遥不可及，而是换了赛道由大功率电机替代昂贵多缸内燃机让普通人咬咬牙也能得到这种加速性能（偶尔没车路况好爽一下就行，谁家好同志天天上下班地板电啊） 扯远了哈，07发布会是真该骂，预售nm18~21，还是2驱，那时候穆军给骂惨了好在5月的正式发布会如他所言确实有惊喜，价格一出噼里啪啦拿计算器一顿算，18.5左右包保险牌照落地，嗯？还能拿地补，来精神了因为小定5月底才结束，有时间周末带家里人去试驾感受了，各方面都满意，蓝蛙王子顶配拿下！ 跟家里人讲这是同价位动力底盘操控经济性智能化安全性配置舒适性来讲是最强轿车了，5月底下定，6月中旬到车，现在一个月了来与大家分享一下使用情况与心得 【亮点配置】 同价位最打动家里长辈的就是四座同权了，因为俺们是当司机的，后排还送个copad挺好的，emp混动系统在08上已经了解的很清楚了，这里也不多讲啥网上有比老弟我讲的更好的，续航家里人满意就是我满意外观他们也觉得还挺特别的，蛮好看 【驾驶感受】 开的不多也就1000公里，但是已经摸透了，虽然不是我特别喜欢的大马力车，偏家用，（没实力只能向钱包妥协），但是输出线性坐上不会头晕，踩个地板电是电机先发力，（有点推背感，总体来说还是线性）瞬间最高扭矩 最先受不了的不是副驾的小姐姐，而是这构思固特异轮胎，抓不住地了叫两声抗议一下然后继续恪尽职守，到了88km以上就能听到这1.5T发动机的动静了，声音比较小，发动机的介入让扭矩再次提升，配置表上写的综合380马力在此刻终于现身 但是，最高马力的出现就代表现在我已经超速了，是激情到底体验一下这新成员的最终实力呢还是省200块钱超速罚单呢 成年人当然是全都要，找了个封闭路段只能踩到160，就得刹车了不然制动距离不够，160还是蛮稳的，薄胎壁让胎噪是真的大，无边框的风噪也大，还行，没人天天开这么高速度，100以下nvh还是不错的高速开的少也就克服一下得了，我们开领克的是这样的 底盘就像网上车评人说的一样，处于一个运动不运动舒适不舒适的尴尬程度， 舒适来讲路上小坑洼小颠簸过滤的还行，脚说有感觉屁股说没有应该是座椅的功劳，低速压马路确实舒服，小抛跳跟减速带接的好有点吸地的感觉，大抛跳就得减速了，不然蓝蛙王子得带你跳一下，感觉还是挑路面，好路人人都爱 运动来讲他的加速与过弯拉住这1.9吨的新能源车不让出现过大的侧倾也兼顾到位了，高速上有急弯标识的急弯可以100过，但是不能再高轮胎有点抓不住，小弯140随便过，又是你固特异拖后腿，爆胎高低得给你换了， 领克想继承品牌传统的运动，又想迎合市场做家用搞舒适，我这种玩游戏喜欢练水桶号的人就照单全收吧 动能回收调的是自动，没车就是低，有车就是高，这个动能回收有延迟松开油门过个差不多小于一秒的时间才介入，转向助力运动练练手劲，转向是挺精准的，我开这20多辆车里名列前茅的准，超级增程模式下动力会有延迟，性能模式就好很多，响应积极，发动机会早点介入，大概60，70码就提前醒，开始工作 【油耗】 因为家附近5km以内6个充电站，上下班路一般限速达不到解放380马力的条件，也就烧不了油这一个月就用了7L，其实就单纯电机开起来也蛮轻快的，想超就超，磷酸铁锂电池是真不耐用啊这电，100%的电不激烈驾驶可以开到100km

首先在外观上，我老婆一眼就看上了，马自达的这款大红色。外形美观大方时尚大气。到店里没有看到现车。看到有个提过车的客户，红色，来上牌。眼就陷进去了。然后进了展车里，内饰，大屏幕，纺毛皮，麂皮包裹，科技感也错，就是仪表显示小气，不够大。做了后排，空间还行，就是感觉有点顶头，可能因为电池包的问题。储物空间，前后都有大空间，还是纯电平台，后驱，这个不错。电车就要买纯电平台的。出去试驾，这个辅助驾驶，一般，不能根据导航，红绿灯主动停车，没有小鹏牛逼。体验了这个零重力座椅，加热，按摩，通风，主副驾驶，都有，这个真的戳到我的心坎上了。回来又体验了自动泊车，我老婆真的是太需要这个了，这个功能体验的很不错。当下就决定了。目前开回来好几天了。

【购车经历】 今年大学毕业了开始实习，家里打算给我买一台车子方便上下班通勤。女孩子对于车子的需求就是日常代步，停车方便就行。一开始去看的是荣威i5纯电，试驾的时候发现周边还有不少别的4s店，然后就和老妈去附近别的店也逛了一圈，当时看到海豹06GT的时候就特别喜欢，去试驾了一下感觉车子也挺好开的，和销售聊了一下价格，优惠不大，不过最后还是为了它的颜值买单了。 【购车价格】 裸车价16.28w，上牌500，保险不到5000就4800那，免购置税，落地16.9w，送了一个电饭煲，车载冰箱，还有一套脚垫。 【油耗】 纯电续航标的是605公里，不过实际上肯定是跑不到这个数据的，我日常上下班来回40公里，一周上6天班，充满电的情况下，一周开下来还有百分之50左右。而且我平时也不跑高速，所以没有续航方面的焦虑。 【最满意】 外观好看，造型设计颜值高，车身大小合适。驾驶感受很满意，动力很足，起步轻快，刚开始不怎么熟悉起步，大概开了三四天才适应。 动力爆发力强，超车毫无压力，还能感受到推背感。内饰档次不错，用料实在不虚，做工精致，座椅包裹性好坐着舒服。 【最不满意】 新车异味有点大，买了炭包现在才没什么味道，车机一般，点击操作太快会有卡顿的情况，还有下车车内断电慢，跑高速噪音还是有的，不过能接受。

对比了几家的车，好像今年好多轿车都叫什么7，领克07，奕派007，BYD 海豚07，这么多7里面就看上了深蓝07。其实我是比较喜欢领克07的，试驾开着很舒服，而且哈曼卡顿的喇叭比l07的22个喇叭效果好太多。最后选择深蓝的点： 1. 价格更合适 2. 华为乾坤智驾SE版，媳妇就信华为，领克的智驾还要加5000。 3. 4s店离得近 4. 主打的蓝色颜值超高。 目前的几个问题： 1.CLTC续航虚，WLTC会更准一些，当然也可能跟我到现在也没慢充满过 2.智能辅助的提醒有点奇怪，有时候压线会提醒，有时候又不提醒；昨天有个小孩闯红灯，骑自行车横穿马路，系统提示低速行人横穿，真是也帮了忙，咣咣一顿报警，但只是报警，没有刹停什么的，吓得我啊。还有就是有时候低速在车多的地方突然响但不知道为什么，周围也没离得很近的车和人啊。 3.在系统里关过一次蓝牙靠近解锁的功能，然后再开出现不是每次都能自动蓝牙解锁的问题。客服给的建议是重启车机，重启后还是偶尔出现靠近不解锁的情况，离车锁车距离太远，走出10多米20米了才自动锁车。 4.能耗上，系统里显示就是13度。有40km左右是启动发动机的，油的续航里程一下从190掉到了40多，然后充了一次电后剩余里程又变成90多。 5.香氛AI语音不能切换味道，而且这个功能有点鸡肋。 瑕不掩瑜，还是不错的一辆车，希望能大卖。路上只见过s07和sl03，希望以后路上能有更多L07

外观：见仁见智，不如我的03，也不如10，怪怪的。 空间：二排比03大的多，前排主驾座椅放倒最低，我坐直了头发还是会蹭车顶。 内饰：那个hud真的是巨丑，而且我中配没有hud也有个大塑料在那，内饰质感和设计完全不如03和10。 配置：配置还算是比较满意的，较高，前排通风按摩加热，音响也不错，就是低音有点轰头，不知道是不是哈曼卡顿通病。 驾驶感受：动力基本前驱车天花板了，我选了19寸轮毂，地板油轮子挠地，加速很猛，但是动力完全不如10emp，还有就是底盘偏软，但是侧向支撑很不错。 续航：纯电续航一百出头，我上下班通勤来回刚好100km（高速占一半左右），夏天悠着开，到家最多还剩20%，冬天可能要烧点油，亏电高速120-130巡航油耗表显5.1。很馋10emp的大电池和四驱。 辅助驾驶：车道保持比03好用，能用的水平。 智能座舱：魅族车机还可以，比老03的车机强一万倍。 总结：因为03通勤费用太高换车。预估每年可以节约2万块以上。 07优点： 1，配置高，按摩和音响我是刚需。 2，车机流畅好用。 3，动力较好，前轮已经抓地极限了。 4，安全性比较好，领克看家本领。 5，经济性好，比03省钱。 07缺点 1，底盘偏软，飞坡会晃悠。 2，隔音差，单层无边框玻璃也没啥办法。 3，电池抠门，给个大点电池不行吗（这个只针对通勤100km左右的用户） 4，内饰质感和设计大退步，没有老领克的感觉，大塑料变多，内饰设计变差。 5，外观，也可能我选的耀日银不是很好看。 6，一年降价三四万背刺老车主。 7，电池好像锁电，充电从1%到100%冲进去18.5度，如果算损耗，可用电量只有16-17度这样子，让本来就不长的续航雪上加霜。