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    捷途X702021款1.5T DCT特供I版 5座整体空间出色值得买吗_捷途X70空间怎么样

    ·捷途X70

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共171人评价
    8万-12万SUV总榜No.49
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    6.79-15.09万
    厂商指导价
    8.79-17.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.61
    • 外观
    • 3.66
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.59
    • 配置
    • 3.68
    • 3.53
    • 空间
    • 3.93
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.47
    • 操控
    • 3.51
    • 3.48
    • 动力
    • 3.58
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.11
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X703.62空间3.93
    • 斯威G053.58外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    捷途X70·全部评分

    2021款 1.5T DCT特供I版 5座
    整体空间出色(2)

    点评车型: 2021款捷途X70 1.5T DCT特供I版 5座

    3.71良好

    定位中型SUV,比很多自主品牌的紧凑型SUV还要便宜。可能大家会觉得能做到这个价位,肯定是什么野鸡品牌吧!但大家完全想错了,玩车弟接下来要说的是奇瑞旗下的捷途X70。作为奇瑞旗下的高端品牌,捷途的品质还是有保障的。 相较于老款,捷途X70的外观内饰方面设计并没有太多的变化,走的依旧是稳重耐看的路线。前脸稳重务实,不过看久了会觉得有一点憨厚,侧身线条流畅,尾部简洁大方,虽然不让人惊艳,但也算经典耐看。 2745mm的轴距,让捷途X70拥有不错的车内空间,满足日常家用没什么问题。内饰用料不错,做工虽然说不上有多精致,但也不会显得过于廉价。另外它还配备了车机系统,功能简洁,识别率较高。不过还是有一些不足之处,比如科技感不是那么强,另外新车也有一点异味。 动力上,捷途X70最大功率115kW,峰值扭矩则为230N·m,日常城区代步基本没什么问题,还有舒适及运动模式可以调。方向盘握感舒适,转向也比较精准,家用完全没有问题。 配置丰富、空间大,凭借超高的性价比,捷途X70目前已经通过了市场考验。如果大家预算有限,又想买一台大一点的SUV用来家用,那么这台捷途X70还是可以列入购车清单中的。

    2021-10-22

    青苔石上ss多人口家庭买来家用代步没什么问题

    用户783833720235奇瑞本身就不是高端车

    青苔石上ss性价比还ok,但品牌力拖后腿了

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    5月29号出去加油,回来顺道去了趟奇瑞4S店,正好赶上5月活动。我和销售大姐就说了句价合适就订车,大姐也挺给力,旧车置换5w,两年无息贷款,七七八八加一起7.5w落地,价格达到我心里预期,也没多墨迹,20分钟成交~ 车开了一千来公里,简单分享一下个人体会,希望对有意向选车的朋友有一些帮助。 1.外观,个人觉得挺大气的,朋友帮选的黑色,好看是好看,不耐脏不好收拾,自己刷车 没刷到的地方脏的特别明显。 2.内饰,中规中矩,不过按价格来说也不寒碜,比我之前全塑料的合资小车强多了。 3.配置,自动驻车,对手动档很友好;360影像,对右侧盲区帮助很大;安全气囊、气帘,相信国产车能保命。不过LED大灯得强烈吐槽一下,近光将将够用,远光几乎没有,没办法,价格摆着呢啊~ 4.空间,车够大,后排能全平放倒。 5.驾驶,手动挡档位清晰,换挡手感尚可,一二三档涡轮介入时体感明显,动力正常驾驶够用。起步有些肉,一二档如果踩油太猛的话顿挫,可能是我手法的问题,三四档提速很轻松,市区行驶四个档就够了;高速如果想超车的话 得降到四或五档,六档提不起来速。 底盘很整,变道干脆,驾驶时较安静,我的右后门玻璃降下三分之一时,路过颠簸路段时有共振的嗡嗡声。 提车后做了底盘装甲,安了发动机护板,做了四门隔音,换了套音响,换了两对双透镜大灯,目前开着感觉不错,总体来说对虎8很满意,感谢自主品牌的努力,祝国产汽车越来越强~

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.10分“优秀”
    斯威G05 2021款 PRO 1.5T 自动豪华型 7座斯威G05 2021款 PRO 1.5T 自动豪华型 7座

    【购车经历】比较过很多车但是我更喜欢这款车的空间,家用代步空间是必要的,乘坐空间必须要大还要放东西,看了其他车都有缺陷,一家那么多人也只有斯威G05是最合适的,而且这车动力也不错,还有我相信斯威品牌,网上查了一下感觉蛮放心的,车子后期售后我也不用管八年十六万公里质保。保养便宜而且全国联保到哪都可以做,性价比也高。一路对比下来感觉这款车更符合我的需求,所以就入手它了。 【最不满意】一是内饰方面不怎么理想,第二油门反应特别快,虽然等红绿灯的时候是第一个起步的,但是其他驾驶的时候踩油门就得比较注意,一踩动力就上来往前蹿。有优有缺。 【驾驶感受】座椅电动调节驾驶坐姿蛮合适的,我身高一米七八,车头高度还可以看前面基本上没有死角,再加上这车有360全景影像,也没什么盲区,也省了开车前绕车一周检查了。方向盘很轻盈手感也很舒服,开起来很轻松我老婆都开得了 【空间表现】之前第一次在网上查这款车就看了车内部空间给我第一感觉是一般般的,去店里看到实车后才发现原来空间这么大,果然网上只能作参考。斯威G05这车的乘坐空间非常足,车内都很平整坐起来也很舒服。车顶还有一个超大全景天窗非常满意,七座的越野车普通的车第三排座椅都有点凸起,而斯威G05就挺平整的座椅可以都放倒。反正让我感觉很自在舒服。 【油耗】每次加完油感觉一箱油可以开蛮久的,市区路况复杂不怎么稳定所以油耗只能说个大概,具体还是看个人怎么开怎么用了,像我平时代步的话一般都是顶着限速开,比如限速80我就开80。还有绕开道路拥堵,路也比较熟经常堵车的地方不走啊,反正我基本上就是7,8个油左右吧堵车就多点点,高速油耗就低了。 【外观】外观很漂亮,设计的造型尤其是车头感觉很时尚。侧面硬朗的腰线非常大气,侧面看车身比例很协调,有越野车气势。 【内饰】这车屏幕够大我挺喜欢的,用料也足大面积的皮质包裹就是整体感觉内饰风格豪华感比较多,其实我更想科技感一点的,好在啊内饰配色比较有个性,黑色与深蓝色融合的设计很喜欢两者颜色搭配丰富一点眼球。细节上处理也很好没一点问题。 总之这款车是真的还不错,开了两个月了从没有任何问题。给我的感觉很好的,价格也不贵。适合家用代步开的一款家用SUV。

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风