瑞虎5X的外观设计我觉得还不错,前脸参考了全新一代瑞虎7的点阵式星河设计及鲨鳍式LED日间行车灯设计,对于年轻人来说有着不错的吸引力。同时尾部的设计感也不错,其中车标LOGO采用了字母标识代替,非常的时尚大气,同时尾灯组点亮后能带来很不错的视觉效果。
内饰设计比较时尚简约,开始向家族式最新的设计语言上靠拢,用料上足够够厚道,采用大面积的软材质包裹。值得一提的是,中控搭配了触摸液晶大屏和7英寸的液晶显示仪表设计,科技氛围还是很足的,同时中控还支持CarLife和CarPlay互联功能,但是让人吐槽的是,什么年代了,手机互联还得用数据线才能连接,实用比较差。
当然动力上不是亮点,搭载了1.5L自然吸气发动机,116匹的最大马力,只能说足够家用,百公里综合耗油在6.8L左右;另外起步比较肉,舍得给油的话相对会比较好。其中传动上匹配了CVT无级变速箱,能够在保证输出的同时也能给你带来足够的平顺感。操控性来说,对得起这个价格,方向盘采用电子助力,转向轻快精准,对于新手特别友好。不过舒适性差点意思,后悬架采用扭力梁式非独立悬架搭配,调校上偏硬,减震不舒适,而且但速度到了60km/h以上,胎噪和风噪就开始变大,隔音有待提升,另外后排还没有空调出风口。
用户50301229481:我的方向盘出现一秒中卡顿,去4s店检查,又说没毛病,出现好几次了。
宇75293478:发动机报警灯亮亮过吗
瑞虎5x是一款紧凑型SUV,这款CVT尊贵版是高配车型,官方指导价9.79万。
保养方面,每5千公里需要保养1次。基础保养项目包括换机油和机油滤芯,费用大约要380元。二保的时候要额外换空调滤清器,汽油滤芯,费用一共大约要590元。3万公里的时候,还要加换火花塞和变速箱油,大约要花1000元。4万公里的时候,要重复二保的项目,还有额外换刹车油,费用大约要820元。前6万公里保养费用大约要6500元。保养频次和同级很多车型差不多,不错保养费用不算便宜。
动力平顺为主,普通家用足够。1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩143牛米。油门初段调教灵敏,起步的时候相当轻快,脚踩油门动力输出直接但是不会觉得突兀。涡轮介入比较早,中段加速力也不错。城市代步绰绰有余,塞车的时候走走停停开起来也很轻松。跑高速也没有压力,不过120公里/小时的时候踩油门要进一步提速,后劲比较一般。
乘坐空间还可以。车身尺寸4358×1830×1670mm,轴距2630mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳三指的余量,腿脚位置也足够,感觉宽松。在后排座椅坐着,头部空间有一拳两指的富余,膝盖离前排座椅靠背有一拳三指的距离,腿部空间如果更优化一点就更好了。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。底盘调校偏硬,对于路面小的颠簸吸收还可以,但是算不上彻底,保留了部分路感。底盘有一点韧性,对于路面大的起伏处理得很干脆,在后座没有弹跳感,车尾也没有多余的摆动。底盘对于车身的支撑也可以,中速过弯没有大的倾斜,行驶比较安稳。
随艺428:太水了
直爽 冰淇淋yL:我没文化不要骗我,1.5L有涡轮增压介入
龙syl:你把它称为紧凑型?还没小型车空间大,你咋想的?