点评车型:
2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号
4分“优秀”最近星途的风很大,网络上议论纷纷。
用车一段时间了,不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧,也算给后来买车的铁子们一点参考!
⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智,萝卜青菜,各有所爱。
⭐【驾驶感受】底盘整,动力来的有些迟,马力够用,在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚,表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。
我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎,保证抓地力,应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。(发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000~2500转明显抖动,问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决)
整车NVH隔音效果不错,中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90~100km以上后左右后视镜有较大风噪声
⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。
⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车,空间表现可以说挺优秀,180大个坐后排也不显得局促,但是也只能做两人。中间地板凸起较高,比较适合坐娇小型的乘客
⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养
⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店,与厂家关系不大。
⭐最后再说说整车装配工艺吧,因为我也是干这个行业的,先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了,对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响,后来一根扎带解决了。
星途还是加油吧👍🏻
户名9258:这车就是发动机底盘还有防撞确实不错,其余的装配工艺什么的真的有待提高,这也是我一个真实车主的感受
手机用户50796385136:是什么原因让你买了星途,不是应该买自己熟悉的产品么
hz52410:还是老款前脸好看
星途TX定位是紧凑型SUV,从实际的体验来看,他确实表现足够的全面,性能,舒适度,内饰豪华度等表现都不错,除了知名度稍微小些之外,其他没有什么太大的问题。
从整体的外在来看,本身会采用更多平直的线条,加上1706mm的高度在同级别中确实显得高大威猛,这外在,爱了。走入内饰之后,一摸方向盘确实质感上乘,真皮包裹的方向盘,触摸感没得说,而方向盘上的多功能按键也可调节液晶仪表的功能,不过只是普通的7英寸液晶仪表,高速观看时会有一些模糊,若用上10.25英寸全液晶仪表就真的是完美了,有点可惜。中控屏采用的是10.25英寸悬浮式中控屏,在雄狮智云系统的加持下,屏幕足够顺滑,语音识别率足够高,带有家乡话口音的普通话也基本可以准确无误识别出来,点赞。而在中控面板以及门板等地方来说,也会采用软性材质或皮质材质进行包裹,整体的质感、触摸感没得说。
他的空间属于正常的紧凑型SUV范围,176cm的身高,实际在调整好座椅之后,前排头部空间拥有1拳2指,后排的头部空间是1拳1指,腿部空间2拳左右。他的中央背靠挺软的,而在中央地台有一定程度的凸起,虽说不影响放脚,但只能放一只脚,并且放脚会显得双脚不协调,一般情况下脚是不会放在这中央地台上的,我在中间乘坐个2小时左右,我就觉得没什么问题,舒适度还行。
他的1.6T发动机本身就是奇瑞那款王牌发动机,曾获得了“中国心十佳发动机”,最大扭矩290牛·米,变速箱是7DCT,数据确实是漂亮。实际的驾驶来说,本身油门的设定就较灵敏,基本上是给油就走的姿态,城市动力输出是较为线性的,城市跟车行驶非常的轻松,轻轻一踩油门就行。而高速行驶中,时速90之后的再加速能力还是值得点赞的,反正我高速行驶时,并不会说特意留一定的超车余地,基本上我觉得合适时机了,超车就是一脚油门的事。7DCT变速箱的升挡挺积极的,不过换挡速度在同级别当中不属于快的,日常行驶中,1挡升2挡或者3挡降2挡的时候,偶尔会有一些顿挫感。整体来看,动力系统在这级别中我认为是较优秀的。
前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的结构,再加上适时四驱的加持,本身的转向就是较沉稳的,驾驶起来给人感觉很厚重,高速行驶中,感觉底盘非常的扎实,高速过弯悬架也能拉的住车身,这驾控,爱了!而在普通的城市行驶中,底盘对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动,过滤的还是非常干脆的,车内乘坐的舒适度确实不错,我认为他的底盘调教以及舒适度都属于是靠前的。整体来说,除了知名度较小之外,这款车我真的非常喜欢。
爱钓鱼的星途:你看看奇骏多大,合资中型4650长,国产4690就紧凑了?
唐唐大弟:这是中型SUV
5823lwf:进一步打磨品控,换掉小档柄,配齐前后侧气帘,升级主动安全,强化音效,或取消全景天窗或加点钱也是可以接受,目前,实难以消费者买单,希望厂家多听听消费者的想法
买车主要看养车成本还有好不好开了,主要是买好的车真的好费钱,都说咬咬牙就能上个这动力,那配置的,但是后期养车真的养不起啊,零件贵,维修贵,车撞了你还心疼,就平时的基础保养都掏不起,更何况再来点其他的啥的,我就不是很想把太多的前放在车上面,除非我很有钱,所以买一款相对差不多的我觉得就可以了。这款车在我买的时候还有优惠,销售说有基础免费保养,而且我算了一下用车成本不是很高,在我可接受范围内。目前开这款车的动力还是不错的,平顺性挺好,超车容易,噪音有些,高速真的明显,但是你想想这个价位,合资车不也这样吗,就这我感觉比合资车好看多了都,还是个四驱,我已经知足了。后排我觉得正好,我们一家四口出门没问题,首先说我俩都不是太高,所哟对于我家里说够用,孩子还都小,不占空间。已经很不错了。
【外观】前脸部分采用超大尺寸的中网设计,中间横向装饰条的点缀,在增强车辆视觉宽度的同时也带来了不错的力量感。车头前方EXEED的英文标识十分抢眼,贯穿式镀铬饰条与日行灯进行连接进一步提升整个前脸的一体性。侧面较为圆润力挺,车窗位置都使用了银色镀铬包覆,搭配上悬浮式的车顶,整体造型非常时尚精致。底部配备了19英寸的运动轮毂,带来了十分流畅的视觉效果。尾部贯穿式尾灯,配合银色下包围大幅提升了整车的运动感。
【空间】作为一台中型SUV,星途TX 的长宽高分别为4690x1885x1706mm,轴距为2715mm,整车在驾乘空间表现上较为优秀。二排座椅支持四六比例放倒,放倒后,后备厢容积可达970L,更大的后备厢空间增强日常家庭用车的实用性。
【内饰】中控采用悬浮式连屏布局,12.3英寸的悬浮式中控屏幕,支持手机互联与全景影像等功能,配合同尺寸的全液晶仪表带来了非常不错的科技感。中控下方空调控制区域的设计很有特色,两个带有显示和调节功能的旋钮,兼顾了科技性与实用性。
【动力】采用奇瑞自主1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米,并搭配一台7速湿式双离合变速箱,整车在动力释放以及换挡平顺性上都有着不错的表现。
前段时间我拿了一台星途TX做了比较深度的体验 ,关注的人有很多,这次再和大家简单总结下,星途TX有哪些优缺点?值不值得买?首先,设计更漂亮了,外观变化不大,本身老款TX的前脸我觉得就很漂亮、很大气没有换TXL的前脸,也没问题。重点是内饰,和星途TXL一样,比老款好看很多,整体的质感、科技性提升很多,这个是改款后最大的亮点;第二点,即便是没有加长的版本,它的后排空间也是挺宽敞的,座椅的填充物也很软。作为家用车的话,空间、舒适性都很都不错,但是,后排座椅的坐垫比较短,如果再长一点会更好;第三点是动态体验部分,重点是开起来很顺畅,变速箱平顺,实际体验,有一定的动力爆发,动力算是比较充沛的。至于有哪些槽点?还是老问题,变速箱换挡比较慢,不能弹射起步,导致零百加速成绩并不是很亮眼
。而且激烈驾驶的时候,没有那种酣畅淋漓或者手起刀落的畅快感,降挡时的动力衔接不够快。目前21款最入门的是两驱超能3号,剩下两台都是四驱版车型。首先,如果你的用车环境就是城市开,基本上走不到什么泥泞路段,也不经常去自驾游。推荐去买两驱版车型,售价12.99万
基本配置也很丰富,全景影像、双联屏,全景天窗、无钥匙进入启动、车联网这些全部都有,完全够用,而且相比四驱要轻。日常开油耗、和动力表现都会好一些。
星途TX我的评价是:想要强驾控的朋友可看看。他本身搭载的就是奇瑞的王牌1.6T,可拥有290牛米的扭矩,实际的驾驶来说,油门踏板较为的轻盈,起步阶段油门响应确实是积极,可完全放心等到红绿灯倒计时结束才踩油门,而高速行驶时,时速从100提升到120也较为的迅敏,没有拖拉。他的7DCT变速箱,整体平顺性还是不错的,在中低速偶尔会有顿挫感,但在可接受范围中,这款变速箱整体的爆发力还是不错的,与发动机完美的匹配。前麦弗逊加后多连杆的独悬,底盘对于路面细碎的振动,过滤的还是比较彻底的,当然了,在通过起伏较大减速带或坑洼路面时,车内的一些晃动还是有的,但在可接受范围中。整个内饰来说,设计的还是符合我们眼缘的,基本上触手可及的地方会采用皮质或软性材质进行包裹,整体的触摸感、质感不错,而双10.25英寸的屏幕确实带来了科技感,在雄狮智云系统的加持下,车内的一些功能可直接通过语音来启动关闭,智能化确实不错。对于星途TX,我的评价就是:整车的实力确实不错,但品牌的知名度确实不够响亮,这点算是一个劣势。
5823lwf:若是将全景天窗改成单天窗,结余下的钱配上后排侧气帘,换兰花指档柄为游艇式档柄,完美!
妹子们请留步:动力跟虎8也是一样的吧?
甜甜挺好:配置太低了