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    凯翼X5动力中规中矩值得买吗_凯翼X5动力怎么样

    ·凯翼X5

    什么是懂车分

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    3.41
    “良好”
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    共4人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.89-10.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • -
    • 外观
    • 3.51
    • -
    • 内饰
    • 3.45
    • -
    • 配置
    • 3.42
    • -
    • 空间
    • 3.57
    • -
    • 舒适性
    • 3.23
    • -
    • 操控
    • 3.33
    • -
    • 动力
    • 3.34
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 捷途X703.62空间3.93
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 凯翼X53.41空间3.57
    • 长安启源Q05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 博越3.76外观4.10

    凯翼X5·全部评分

    全部车型
    1.5T 2.0L 等发动机
    156Ps最大功率
    5挡手动 等变速箱
    暂无官方百公里加速时间
    动力十足(1)
    动力中规中矩(1)

    点评车型: 2019款凯翼X5 1.5T 手动乐趣型 国VI

    3.43良好

    凯翼品牌成立于2014年,是奇瑞控股旗下全新汽车品牌,主打中低端市场。最近有粉丝询问凯翼X5,于是我借来了朋友的车,今天正好来测评一下这款车。 空间:空间上给人的感觉就是很舒适,这款车的长宽高分别为4506/1841/1740mm,轴距为2610mm。身高177cm的我坐进主驾驶,头部距离有一拳三指,腿部空间有四指。坐进后排的话,头部距离有两拳,腿部空间也有两拳,这使得腿部空间很舒适,可以保持很舒服的坐姿,乘坐空间来看是很不错的。后备箱空间的话,后排座椅可以放到,放下三个行李箱是没有问题的,满足日常家用足够了。 动力:凯翼搭载的动力为1.5T发动机,其最大功率为156马力,最大扭矩为230N.m,传动方面匹配的则是6档手动变速箱。试驾过程中,首先感受到的就是这款车的油门踏板属于比较沉稳的类型,起步时要深踩一点,中段加速动力不错,但是速度超过一定程度后动力就显得有点乏力了,换挡很平顺,没有顿挫感。在拥堵的城市路段的话动力是足够的,超车的时候油门踩深点也能很流畅的完成超车动作,家用的话动力足够了。 缺点方面的话,试驾过程感受最直观的不足就是隔音问题,车速达到一定后,胎噪和风噪比较明显,影响驾驶体验。其次就是悬架减震比较差,行驶在路况不好的路段时能明显感觉到颠簸,影响乘坐体验。 购车费用:朋友的这款车型的指导价格为7.89万元,裸车价格为7.89万元,购置税约为6982元,商业保险约为4355元,上牌费用为500元,车船使用税为420元,交强险为950元, 最终的落地价格约为92107元。 总结:总而言之,凯翼的空间和动力表现还是不错的,而且价格很亲民,值得入手用作家用代步或者出游。

    2021-04-05
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎7 2025款 卓越版 1.5T CVT豪华版瑞虎7 2025款 卓越版 1.5T CVT豪华版

    【购车历程】 刚毕业,手里没有多少钱,价格是我考虑的第一个选项,也是根据价格和性价比角度去选择了这款瑞虎七卓越豪华版。 我先后看了哈佛系列的大狗、猛龙、瑞虎五X。我堂弟有一辆猛龙,他推荐我买大狗,于是我去体验了大狗和猛龙,车挺好,但是价格不符合我的预期,放弃了这两款车。 瑞虎5X高能版和瑞虎七价格差不多,瑞虎五x的配置比瑞虎七要高一点,但是瑞虎五x的空间要比瑞虎七小很多,我考虑到家里父母年纪大了,做大一点空间的车相对来说会比较舒服,于是我选择了瑞虎七卓越豪华版。 【提车价格及其他配件购物清单】 汽车裸车价6.79万,保险3000元,汽车贴膜600元,额外的某某保险4500元,汽车上车牌300元。行车记录仪400元。汽车脚垫200元。 方向盘套100元。汽车香熏100元。钥匙套50元。 【空间表现】 空间我是非常满意的,父母年纪大了,他们坐在车里面,乘坐体验是非常好的,一点都不会感到拥挤,手脚都可以伸展开。 后备箱也很挺满意的,平时日常放点日常用品,放点礼品,绰绰有余。偶尔用来帮父母拉几筐西红柿也是够用。 【动力表现】 1.5t的cvt发动机,动力表现只能说是中规中矩,相比电车的起步加速,油车的起步本来就是有一点慢的,可以理解。 踩油门加速的话,我个人感觉还可以,日常出行旅游完全没有什么问题。 我主要在市区出行上班,这款车的动力对我来说是完全够用,基本上我的速度范围就是在40到70左右。 【买车后和自己买车前的预期差异以及不满意的地方】 1.车机系统并不是很智能,例子:喊“小奇同学,查看胎压或者查看电瓶电量”,会显示不支持这个功能,只能自己手动去查看。 2.手机远程控制和查看的汽车信息太少,不够人性化。手机端远程控制上没有一键升降车窗没有查看胎压功能。 3.车机内高德地图,没红绿灯的读秒。 4.汽车里面的顶部装饰有点粗糙的感觉,给人做的不是很细致的错觉,手感和视觉体验不好。 【油耗】 刚提车油耗在12左右,3个月后的现在油耗在十左右。 【给新手提车的建议】 1.车机要保护好,避免长时间暴晒,会降低车机的使用寿命。 2.这款车的后车灯很贵,大几千元,一定要谨慎,不要磕碰到。 3.奇瑞的定期保养要按时在规定时间内或者总行驶里程内到4s店做保养,否则会影响终身质保。 4.4s店推销的保险尽量货比三家都了解了解,不要急着去买。 【内饰】 我的汽车内饰是棕色的座椅搭配,真皮座椅,很舒服。如果担心有甲醛,可以买竹炭包放进去汽车内。

    5.00分“优秀”
    长安启源Q05 2026款 506 Max长安启源Q05 2026款 506 Max

    本人十年油车司机,从来没有想过换电车,但是去年9月份出门旅游时,租了一辆吉利星愿开了一天,真香! 回家之后,就心痒痒开始看车。 因为开了十年轿车,所以这次换车只考虑SUV。 先考虑的自然是星愿,毕竟开过,但是车子整体看起来太小,连同MG4,极狐T1这些同级别的车都一起pass掉,直接没去看。 看的第二辆车是银河E5,外形不错,空间也大,但是电池是蜂巢和耀宁混装,不过问了销售,说当时都是蜂巢,暂时列入备选。 之后又去看了埃安的霸王龙,外观和内部空间,装饰都很满意,但是纠结在它的电池上,再次列入备选。 还在继续看车的时候,噩耗传来,省补停了,不过当时我就估计,2026年还会有,所以边看车边等。 期间试驾了一下比亚迪的元up,不错,但是后排空间坐进去后显小,不再考虑。 之后是埃安的i60上市,一眼看中,又一次纠结在它的电池上,还有就是车型看起来很大,但是轮胎显得很小,列入备选。 最后就是现在买的启源Q05,外观也是一眼喜欢上,内饰,空间等都符合我的要求,上市之后的价格拉了坨大的,但是很快就进行了降价。 没有第一时间入手,一直在等26年国补省补的消息。 1月份省补恢复之后,下旬开始去4S店聊价格,分别去了三家4S店,在三家之间对比价格和优惠,分别压价,最后选定了506max版本,价格讲到8字头,果断入手。 这里讲一下本人的情况,每天上下班来回路程加起来一共是90多公里,之前油车百公里油耗大概在6.7左右,一个月加油要花掉一千出头,买Q05算了一下36期免息贷款,首付了3万多(算上购置税和保险),每个月还款比油费只多了几百块,四舍五入相当于不要钱。 3万多首付如果减掉置换卖掉的油车和省补的置换补贴,相当于只出了1万多就入手,十分划算。 选车建议。 之前在网上看车评的时候,什么多连杆,四连杆,什么路面颠簸之类,什么车机这个功能好,那个功能差的,听起来好像要考虑很多,很容易让人产生焦虑,选不下来车。 如果,你之前只有一辆车,而且像我一样已经开了10来年,那么你现在换电车,无论是哪一款,绝对是降维打击。 选择Q05,最最重要的一点,就是他的电池是宁德时代的电芯。和我之前备选的车比,我落地9字开头,能买到Q05的次顶配,还是宁德时代的电芯,我为什么要去买10w+以上的最低配,电池还不是宁德电芯的车? 关于智驾,本人并不信任智驾,即便现在开了智驾,脚底也是放在刹车上,双手绝不离开方向盘。Q05 506max的智能驾驶对我来说已经非常足够。 最后讲一下用车体验,简单来说就是真的是太好开了,我也看到过一些对Q05的缺点批评,真不用理会那些车评人吹毛求疵的批评,我们只是买来家用代步,既不追求百公里破多少秒,也不需要挥手就关车门,更不需要花里胡哨的车机功能。 至于能耗,买来之后一直开动态续航,401公里,基本只跑国道,电耗维持在12左右,这还是因为我经常加速超车,红绿灯第一个起步地板油的原因,毕竟电费便宜,如果是跟我开油车那样省油开,我估计能开出来11甚至10。 图片里附上我的平均电耗,以供参考。

    3.80分“良好”
    博越 2026款 1.5TD 向往博越 2026款 1.5TD 向往

    从8月29日提车到如今接近2个月的时间,吉利全新博越整体表现对于我这个有10多年驾龄的老司机来说还是比较满意的,对于我老婆新手司机来说有点大,不好驾驭。接下来我就从:外观、空间、驾驶体验、油耗、清洗保养等方面同广大车友分享我的用车感受。 1️⃣外观: 大气上档次,前面进气格栅威武有力的感觉,比较符合男性审美,散热也还不错。网上卖的一些防虫小网的格栅配件,我觉得是过度营销了,没什么暖用。 2️⃣乘坐空间: 作为一辆标榜自己是紧凑型SUV的车来说,他的空间能带来驾驶员及家人乘车舒适体验,可能是我原来开的轿车的原因吧,suv的反差更直观。相对于从前有更宽大的空间,主驾座椅电动调节带来了更好的使用体验。 3️⃣驾驶体验(动力) 刚买回来里程表就几十公里,驾驶比较生硬。但是开到1300公里之后,可能是车况熟悉了或者是磨合好些了,明显驾驶更丝滑了(为了省油,我打开的是经济模式,油耗文章最后分析一下)。 毕竟是1.5T,7档湿式双离合,遇到龟速车,给油就有,国庆节超大货车再也没有被空气吸力晃动的恐惧感,稳当。 4️⃣细节布局 中控台档杆位置我个人觉得还是不够用,虽然有两个杯架,一个放钥匙,一个放口香糖,水杯只能放门上了。手机充电线穿上来的小孔还是很用心的,避免线束杂乱无章。纸巾盒没位置放,只能放最下层。 5️⃣油耗: 官方数据6.44个油,所有车企的官方油耗都不能相信。那都是封闭道路极好环境条件下的结果。 我自己手动记录一个多月以来的油耗,均值在8-9之间,本人主要城市通勤使用,国庆节回老家,一来一回高速520公里左右。 6️⃣科技感: 无钥匙进入、手机钥匙、App远程控制等,不得不说,比起合资车降价竞争中偷偷减配,国产车是诚意满满,且这段时间驾驶也很平稳顺畅(后续继续分享用车感受) 7️⃣谈谈缺点: 🚗灯光: 不够亮啊,在黑暗路段就算远光灯打开,照明效果一般。 全系自动灯光,有时候想关闭灯光也不行,拨杆和中控屏的旋钮、按键都试过了,没用,不知道有没有车走知道怎么转为手动控制? 🚘护理: 个人洗车的时候发现后轮泥泞经常甩到后门侧、底部,网上买了挡泥板(最后一张图),卡扣卸下来很容易安装上去,上车开门都很干净。不知道厂家为什么没把此处细节做好?喜欢自己动手的朋友驾轻就熟,很容易自己装一些配件。 🛻🚗🚙 总体用车感受还比较舒适,就是城市通勤油耗稍高,后续有新的内容会及时跟广大车友分享……有问题的话也可以发在评论区,共同探讨!

    3.86分“良好”
    瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行2号瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行2号

    兜兜转转,又回到国产的怀抱上,上一辆车是长安的逸动手动挡,所以这辆车我不想再用手动挡了,市区堵车真的难受,不停的换挡,不停的踩离合,不停的踩刹车,,,,,,,别说手动挡有什么驾驶体验,感觉说这放的人纯属是自我安慰,开车开的都累还有什么驾驶体验。。。。。。 选车参照了长安CS 55 plus、哈弗H6和奇瑞瑞虎7,最终因为配制和价格,放弃了长安和哈弗。 先说一下外观吧,这辆车侧身照简直好看的没边,但是尾部是真心丑,轮胎是朝阳的,18寸轮毂配这车身大气,悬架虽然独立的,走烂路还算好点吧但是过减速带是真震,和坐拖拉机有的一比(特指减速带) 车子前照大灯用的是矩阵式LED,转弯盲区大是广大车友普遍认同的,我也这么认为,后期打算加个转身辅助灯(有条件的,还是上360全景影像)晚上开车转向是真心不安全,外面是黑的一点也看不到。 车门和尾门设计我觉得是这个车最糟糕的地方,稍微跑一下有点泥土的烂路门缝里面都能进好多灰,看了设计,车门上密封条感觉也不能解决,估计要上踏板才会好。 动力方面:这个车采用的是1.5t cvt模拟九挡的,动力还是比较充足的,运动模式上山路大坡只要给油还是很有推背感的(买回来专门在我家那里的山路试验了一下,中间路程大的坡度有个40度左右吧)。 空间方面:虽然是4.5m车身,但是因为车高,后排乘坐空间是真心不小,挤个4个人也能很好的坐下~后备箱不说很大,但也基本够用。 内饰方面:防皮座椅看上去还是比较好看的~但是冬天刚开始坐上去是真心冻屁股,决定在网上淘个座垫,没忍心弄全包坐垫,那些说车子味道没有的,我不知道是不是鼻子有问题还是咱们车子不一样,我这放了半月多还是和新车味道一样没减少,特别是暴晒后的车子里面味道尤其大,闻的多有头疼头晕感觉,开车我都开着开窗。 油耗方面;提车先上高速,跑了180km左右吧,全程定速巡航79km/h,表显5.7左右,后期在乡下跑的多,里程500多时油耗表显7.5最高,我觉得再跑差不多也就8个左右吧,最近回工作地方全程省道62km/h定速巡航,里程730km左右,油耗从7.5降到7.0了,整体来说油耗表现比较满意,这么大的车身和重量比其他轿车也不多让~ 然后来说一下车子的问题 1、左前轮叫板内衬没有,线路外露。 2、前车门密封条外翻不平整,专门看了虎8车型也有这问题。 3、车机导航有声音,但是不显示地图导向,出现3次。 最后说下配件安装费 我的车是什么都没有送的,就一个车。 1、挡泥板25元(4s店要110元,我就在网上自己买自己安了) 2、伸缩拖把:21元(虽然不喜欢一刷车,但是这个东西是真心好用) 3、车载吸尘器68元(保持车内卫生是真的方便) 4、车载充气泵:38元(建议不要用带显示的和无线功能的,性价比不高) 5、行车记录仪:228元含安装 6、碳纤维贴纸:19元(这个感觉必须要,因为特别是白天两边侧窗有内饰条的反光) 7、汽车脚垫:238元含安装 8、车牌边框:27元(建议大家不要买这个东西,听说交警会查我的已经取了) 9、后备箱遮物帘:133元(有个这东西,感觉还是比较好看的) 10、钥匙套:14元(要是套东西带的太多不好用,建议买比较简单一点的) 11、汽车玻璃膜:558元含安装(纳米陶瓷膜,隔热是真的好) 12、中控膜:40.5元 13、底盘装甲:317元含安装 14、底盘护板:95元含安装 配件共计1821.5元 加上车子所有下来10.6w

    3.57分“良好”
    捷途X70 2021款 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座捷途X70 2021款 诸葛 1.6T DCT卧龙 5座

    最满意的地方:车机系统功能丰富,并且整体完成识别率较高,没有出现一些卡顿或者操作不了的情况。 最不满意的地方:前挡风玻璃易出现重影,略微影响前方视线 外观方面:捷途的外观其实是属于比较耐看的,这点感觉比奇瑞一些车型要好很多,而且它不会随便跟风一些设计,今天流行那个,明天就流行那个。 内饰方面:内饰方面的用料非常厚道,摸到的都是一些软性材质,档次感营造比较足。 配置方面:内置了华为HiCar系统,简直是华为派的一大福利。只需用USB数据线连接就能实现,跟CarPlay一样简洁方便。另外还有车载微信、QQ音乐、腾讯小场景、行车记录仪等众多功能。 车载微信相对新鲜一些,很多操作都是用语音来控制,对于一些微信重度用户,可以让你不错过一些微信信息以及回复信息。不管是文字还是语音,都能够通过这个系统播报出来。并且可以用语音来直接回复朋友,就连微信拨打电话也是可以通过语音操作,减少驾驶者在驾驶中不必要的分心。 驾驶感受:7速湿式双离合变速箱的调校也相对到位,除了1、2挡不太明显的顿挫之外,其它时刻还是比较平顺的,家用性尤为不错。方向盘调校还是偏舒适些,上手非常容易,可能这个轻度就不太适合男性群体,可能女性群体会讨好一些。 自动泊车不会显得很鸡肋,因为有两种方式帮助你完成泊车。有停车位的情况这种就好操作了,只需要点击自动泊入这个功能就好了。另外一种是没有停车位,这个时候可以选择半自动泊车模式,泊车的位置可以自己选择,最后再让系统完成泊车功能。整体体验下来,泊车都能处理得到位。 全速自适应巡航该系统可以在静止的状态下开启,不需要像一般的车型需要要求多少时速以上才能开启,整体体验下来,这套L2.5级自动驾驶功能基本能够高度适应国内大部分路况,并且准确率也很不错。 购买建议:强烈建议购买这个诸葛系列版本车型,车机系统功能方面真的挺多的,而且实用起来真的能够提升整体的用车体验,这不就是买车的意义吗?