提车到现在4个月了,对这车子是又爱又恨,新车提的时候晚了小一个月,当时的补助也等没了,提车当天ACC报故障,玻璃升降有问题,有时下降会有声音,锁车会报警,车窗未关,2千公里空调翻板断了,主驾只有冷风,4S给出建议拆解工作台,这个闹心啊,就这样的质量 售后让人心凉,你们又遇见了什么问题呢?只有提了车你才能感觉到买车前买车后的不一样,买新车想的是没有那么多事,可是车子开回来就不一样了!我是车主,也用不着我黑这车,我说的只是自己的用车感受,和实际情况
爷的寂寞你不懂1:我怀疑比亚迪是不是不只一个厂家造车,为什么你们说的问题,我的车上没发现,我的车唯一的问题就是主驾驶一键升窗买车的时候没激活
用户3851438075265:我18款手动,目前没发现啥问题,实话实说,改款后的感觉不如以前的质量好了!
嘘虚须:为什么21款这么多问题19款11月份上牌到现在4.3万公里了一点问题都没有啊
油耗还好吧,车子很靓,就是觉得冷车有点抖动,高速acc自适应很好用,车道偏离预警,车道保持都还好用。经常开高速开这个还不错,很稳,新车最多干到160。
谷莠子001:裸车9万8还带acc??
跑得过兔子的乌龟:我跑过190,是高速没什么车子,超大货车会有感觉不稳,被风流带动的,其它没什么,
用户7503184392749:开acc的时候方向盘抖动吗?
宋MAX升级版在外观方面的调整主要在细节上,前脸变化集中在进气格栅、下包围以及牌照框位置,使得整车看起来更加流畅。相比之下尾灯组经过重新设计,看起来要时尚了许多。内饰上并没有太多的变化,12.8英寸中控屏依然很亮眼,此外新车还提供了哑光拉丝饰板,使得新车内部更加时尚,座椅方面将提供2 2 2六座和2 3 2七座可选。动力上搭载1.5T发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245牛·米,匹配6速DCT双离合变速箱。
在几年前比亚迪宋max刚上市的时候,因为其外观的大气,没有面包车的感觉,并且实用性不错等原因,被很多家里人丁兴旺的一家之主们所青睐。在那个时候,宋max几乎是没有任何对手的,所以迅速吞并了需要空间大坐人多,但是预算不是太够,而潜意识里觉得传统的MPV说白了就是一个面包车,不喜欢开自己家车还被当成专职司机的消费者的市场。
从外观上来说,比亚迪宋max所有细节都是原创,虽然它本质上是逆向的丰田wish,但是相比于冷门扑街未国产化而且时间太久远的丰田wish而言,宋max看起来很符合这个时代的潮流,更符合我们国人的审美。比如比亚迪气势十足甚至具有德味儿的dragon face前脸,LED的大灯和尾灯,更为锐利的车身线条等等,但是最关键的就是,它看起来真的不像一个各种单位或个人干活接待用的传统面包车。这一点,比亚迪做的行。
在内饰上,比亚迪宋max其实很轿车化的,整体的布局简洁实用,一切功能一目了然没有累赘,但并不是简陋廉价,比如大面积的银色金属质感横条状的装饰板贯穿中控台,可以旋转的10.1/12.8英寸触控液晶屏操作体验很赞一点都不卡,在材质上大面积应用了搪塑塑料和部分皮质包裹,都让宋max的座舱显得有档次。不过遗憾的是,目前来说没有双色内饰车型,不过考虑到这类车的主人都看中耐脏性并且不是经常能打理内饰,也倒是可以理解。在乘坐方面,宋max有六座和七座版本,消费者看自己需求购买。
在内部配置上,比亚迪宋max全系配备了四气囊,蓝牙钥匙,远程启动,前排无钥匙进入,10.1英寸触控液晶屏(高配12.8英寸),支持车联网和OTA升级,矩阵式自动LED大灯,LED日间行车灯,后视镜加热,自动空调,后排独立空调,PM2.5过滤等。其中高配车型有前后侧气帘,车道偏离预警,车道保持,交通标识识别,主动刹车,定速巡航(顶配车型有自适应巡航),360全景影像,全景天窗,9个扬声器,真皮方向盘等。而顶配车型的价格才12.48万,看起来真挺实惠。
动力配置上,比亚迪宋max全系搭载1.5T发动机,最大马力160匹,最大功率118千瓦,最大扭矩245牛米,匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱,其中10.6秒,这个成绩我觉得还算可以接受。而8.6L的油耗表现一般,至少和现在的mpv新车比起来是没啥优势了。
总体来说,比亚迪宋max是一个还算不错的家庭取向的MPV,只不过因为上市了四年,竞争力难免被新车型所削弱,但是它好歹也是四缸这无疑戳中了对手的痛点。虽然性能一般,不过考虑到这类车的购买者并不是很在乎这方面,而且也不是那种难以接受的地步,所以这倒是也没什么。