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    远景X32019款升级版 1.5L CVT精英型值得买吗_远景X3怎么样

    ·远景X3

    什么是懂车分

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    3.24
    “良好”
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    共214人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.59-6.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.24
    • -
    • 外观
    • 3.48
    • -
    • 内饰
    • 3.37
    • -
    • 配置
    • 3.38
    • -
    • 空间
    • 2.94
    • -
    • 舒适性
    • 3.15
    • -
    • 操控
    • 3.25
    • -
    • 动力
    • 3.10
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 纳米BOX3.26外观3.55
    • 远景X33.24外观3.48
    • 瑞虎3x3.21外观3.72
    • 东风纳米EX12.94空间3.30
    • 云度π1--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.13-
    • 纳米BOX3.26外观3.55

    远景X3·全部评分

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    4.43优秀

    汽车整体外观不错,简洁明了。中控台是塑料件但也可以接受,内饰一分钱一分货,但整体来说还是不错的。配置上,我买的不带车机热点,需要链接手机数据线,有点不方便。手机支架给各位的建议是买个专车专用的卡在故障灯按钮的那种,这种最为稳妥,其他的出风口,粘贴的都不咋滴。A柱略显粗大,有利有弊吧。自吸发动机保养便宜,不需要全合成机油,空调滤芯,空气滤芯自己网上买自己换,几分钟的事。后排座椅46放到不错,就是有个高度差而已。至于有没有后排座椅钢板,就不知道了。后备箱容积不大,台面较高但够用了了。卤素灯,我个人觉得不行,准备把近光灯换成led。经常钓鱼走烂路,运动模式不错,动力给的挺快。陡坡缓降功能我个人建议直接用自动挡变手动挡更方便。车速表指针式的,我买了个HUD车速抬头显示,比看仪表盘方便多了。

    2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 02019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 0
    2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 12019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 1
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    2021-05-08

    又双叒叕的日常千万别听这个车主的买个卡在危险警示灯按钮位置的手机支架,紧急情况下连按下去的机会都找不到,你以为危险警示灯按钮是摆设啊~~害人害己

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    2.79一般

    日常代步很好用,主要说一下缺点:轴距短导致过弯速度时倾斜严重,马力低超车得提前把速度升上去,车小所以内部空间尤其是后备箱格外的小,AB柱太宽但是主驾驶视线不好,油箱有点小,官方标注只有45升,没有平均油耗只显示瞬时油耗。优点:便宜,用车成本也不高,油耗大约6.5左右,还能接受。配置比较丰富实用,日常用到的几乎都有。

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    2022-03-16

    Gskjv换变速箱油没有

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    4.5优秀

    年轻有活力,开出去特别有面子,并且耗油量也很低,圈内空间比较大,同时在超车的时候提升速度比较快,一点都不费力气。这款车的内饰设计有点中规中矩,并且降低噪音的效果不是特别好,在高速上开的快的时候能够听到外面的风声,还有就是感觉车的天窗有点偏小,从里面看起来不是很大气。车的外观设计辨识度感觉比较高看上去霸气满满,车灯也比较满意,配的是大的 LED 灯,车身的设计线条流畅感比较强,整体车的外观看起来还是比较大气上档次的。这款车里面的内饰设计感觉一般,但里面用的材质相对不错,尤其是方向盘的按键手感相当,并且座椅的设计和使用材料相对很满 意。 做工质感 无论是从车的外观还是内饰来说,这款车的整体做工质感还是很不错的,在同等价位的车当中感觉做工质感是比较靠前的,属于物有所值的一款车。

    2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 02019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 0
    2022-08-07

    Bo波297你这评论从哪复制来的兄弟?感觉不太适合这车

    静水流深26242开这车很有面子嘛………

    OreooreoLED.大灯。。。。。超车快。。。。。

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    购车总价 | 买这款车的裸车价是5.99万,比之前看的价格便宜了5千,加上其他的购车全款是7.01万。 同级对比 | 和这款的其他类型车相比性价比较高,耗油量低,驾驶起来很舒服,是上下班代步的最好选摔。 空间 | 车内空间挺宽敞的,主驾驶位置很宽敞,坐着也不会觉得压抑,后车座位坐2个大人也不会觉得拥挤,后备箱容量大。 颜值 | 前车脸看起来非常大气,特别是2个车灯很有神,车身的线条流畅,前车与后车搭配特别好看。 内饰 | 车内装饰简洁大气,中控区操作简单易上手,座掎是皮质的手感舒服坐着也很软,车内没有什么异味。 油耗 | 感觉油耗是在我能接受的范围之类,偶尔和家人出去玩,有时跑山路动力还可以,耗油量基本保持在8个油点左右。

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    2019-09-16

    我娶了一个假媳妇你这是在哪,可以买到这么便宜?

    伊人笑这款车还是很不错的.

    L老男孩L费油费油费油,别问我为什么我知道200跑350公里

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    购车总价 | 裸车价6.5万元。优惠1万元。在加上购置税,保险,上牌。落地价差不多在6万元左右。当时送了两次保养和一个行车记录。 同级对比 | 同级别有桑塔纳,说实话我还年轻 比较喜欢年轻元素的车型。大众的车型,外表,比较的成熟。稳重。主要是它外观小巧精致,线条流畅。 故障吐槽 | 这款车噪音有点大,尤其踩油门的时候会听见呜呜的声音。高速行驶时风早生也很明显。 空间 | 前排空间还是可以坐着不的拥挤,但是后排有一点点拥挤。毕竟是紧凑型SUV。空间上能这样已经非常不错了。 颜值 | 外观我认为还是不错的,整个车型显得时尚,我个人觉得非常有年轻人的味道。 内饰 | 内饰就很普通的,一开始还是有些异味,而且做工和用料也不是很好,不过这个价格也是可以的。 油耗 | 这车的油耗有点儿偏高。还没有出磨合期,大概在七八个油左右吧。

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    2019-09-14

    丨灬承丶哪里买的???优惠10000

    冯龙风手动挡的,选择的是标题是自动的????

    卷笑清愁手动挡的都要七八个油。大哥,你没开玩笑吧?

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    同级对比 | 想给我爸买个代步车,也不准备买太贵的,六七万买一辆就行了,准备买个小型SUV,购车的时候看了智达X3,远景X3 这两款小型车,都是今年下半年刚上市的,性能更先进一些,就都去试驾了,发现还是远景的驾驶起来舒服,关键油耗也低,我爸太会过,油耗高怕他不开,就提了远景这款车了。 购车总价 | 落地7.04万,优惠了两千块钱。 内饰 | 虽然是为了给我爸买的七万块代步车,但是内饰一点也不差,做工好,风格也好看,有导航,行车记录仪,多媒体音乐,挺有内涵美。座椅软硬度也适中,很舒适。 油耗 | 油耗能接受,我的车市区开油耗还百公里12个油呢,这款车才6.2个油百公里。省油不错! 驾驶体验 | 挺好开的,操控不错,方向盘轻重合适,底盘通过性非常好,我挺在意悬架减震的效果的,我爸都56了,怕他颠簸,但想想市区也没啥路况不好的路,就放心了。 颜值 | 小白车,现在最大众的颜色了,我也喜欢,我爸也喜欢这个颜色,看着还挺时尚的。 故障吐槽 | 无

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    2019-09-12

    MustTheone儿子!

    我是一条大懒蛇我试过,和510对比,x3座椅硬点!没上路试骑,没对比

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    就一个代步车,驾驶起来有点像日系车油门轻方向盘轻,到刹车总有一种刹不住的感觉可能我开习惯德系车的原因,油耗到现在来说还没有加第二次油所以还没有清楚,不过这车在这个价位来说是值得的内饰没有给人一种廉价的感觉反而觉得做工还挺精细,我第一次买国产车感觉现在国产车越做越好支持一下,这车感觉车头还挺丑的,不过还好这颜色是我想要的,车的质量和油耗还待时间的考验

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    2019-10-21

    獅獅挽歌你这个叫什么颜色,我一直在找这个颜色!

    一贱升情油耗怎么样?

    头脑社会还是自主品牌厚道

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    说一下用车体验,19年12.2号提车,到现在跑了一万四千公里左右各方面都很好,高速风噪不大,发动机声音不大,四缸不抖,就是胎噪很大,也可以理解,朝阳轮胎毕竟有些不是很好,油耗不高,高速的话80到一百码基本5.5个左右,要是稳定80码三点几个油,正常跑市区7.5左右个,堵车就油耗大点了,刹车不是很软,给油的话0-100很好上去,过了100可能就要踩深一点了。

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    2020-04-25

    BJFTOK还真没用过定速巡航

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    外观:好 内饰:比同级别好 动力:够用 空间:后排和后备箱略小 缺点:油耗比同级别高点,还能接受 用途:个人上下班,家庭自动

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    2020-02-18

    用户2098911165045自动挡的吗?

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    《爱 因为有你而存在》 最满意:对于这款小型suv,车价6万左右,在我的预算内,麻雀虽小,五脏俱全,配置高,倒车影像,倒车雷达,应有具有! 最不满意的:新款车最不满意的地方就是车上坐满五人,后排有点挤,后备箱也放不了太多的东西! 空间:空间有点小,毕竟是小型suv,大点的箱子后备箱就无法放置! 动力:起步有点肉,只要舍得踩油门,动力可以! 操控:操控平顺,有倒车雷达影像很方便! 油耗:如果想省油,这款车值得推荐,油耗低!市内也节油! 舒适性:舒适性好,毕竟6万左右的车,这个舒适度可以了! 外观:日间行车灯漂亮,为夜间行车提高了安全系数! 内饰:简约朴素,奢华有内涵,还有的配置都有! 性价比:性价比高,超省油,舒适! 为什么选择这款车:上下班,接送孩子方便,车型小,对于我这样一位女司机来说停车方便!

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    2020-06-18

    干净得像风937这款自动挡省油?我没听错吧

    点评车型: 2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型

    人生第一辆车 之前对比宝骏310 长安逸动 这几个犹豫 最终选择前面很好看的远景x3 自动精英版 提车10天 为了见丈母娘提的车,因为没钱刷的信用卡 等于零首付,四年按揭算下来要八万八,月供1550. 提车一小时直接高速 现在1500公里 整理车型外观很漂亮,高速时速120稳定转速在2300/2500左右,全程空调 可能天气或者我的个人原因 手上一直出汗 电动后视镜调节 加热不用担心下雨天看不见了, 提速稳定 刹车灵敏 还没有试过运动模式,下坡辅助非常好用 ,下陡坡不用再一直踩刹车了,,,, 比较不满意的地方:车辆减震比较硬 颠簸路段很难受, 车内噪音比较大 目前还没有家装发动机护板,脚垫 没有贴膜,自己也很心疼啊

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    2019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 12019款远景X3 升级版 1.5L CVT精英型 图 1
    2020-05-12

    用户2768124744324现在车子开起感觉咋样

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    东风纳米EX1 2020款 质灵版东风纳米EX1 2020款 质灵版

    购买的是质灵版,45700元,白色。 为什么选择了东风EX1? 其实在奔奔和EX1之间,我更喜欢SUV造型的EX1,有快充。本身购车预算有限,目的就是想买辆代步车,遮风挡雨,经济实惠最重要,而EX1满足了我的用车需求。 在论坛上逛了很久,看到很多车友都是在苏宁易购上买的车,我也想体验下这种网络购买汽车,价格透明无捆绑销售的新鲜感,就在苏宁易购东风汽车旗舰店下单了,首定意向金499元,然后再订5000元,期间有问题客服回复信息及时,历时等待,于2022年2月如愿提到了自己喜欢的车。车到后,先对车辆进行检查,查看外观有无破损,漆面有无划痕,车架号与合格证是否一致,测试车灯功能,空调功能,玻璃升降,各个按键功能是否正常,检查轮胎品牌规格是否一致,随车配件有无缺少等等,验好车没有问题,把余款付完,拿到发票,合格证和车辆手册。然后打临牌和购买保险,再去上牌。 下面是我今天跑高速车辆的能耗分享,由于是临时出行,车没有提前充电,在显示剩余续航里程为191公里时,我还是开着EX1从合肥出发,全程未开空调,使用高德新能源模式导航,中途在龙门寺服务区休息30分钟充电,结果服务区国家电网5个充电桩2015版充电协议不匹配,都无法充电(事后电话反馈国家电网,提示老的充电桩采用旧版协议,造成充电不匹配,会更换安装新协议充电桩,于3月22日再次到龙门寺服务区充电,完美解决高速充电问题,给国家电网点赞👍),此时车显示续航里程为134公里,我怀着忐忑的心匀速90继续上路,个人感觉时速在90-95这个区间路感最稳,驾驶最舒服。2个多小时到达目的地淮南,显示剩余续航里程为64公里,仪表盘计算减少里程127公里,导航显示实际里程为109公里,计算全程能耗为13.7,能耗相对比较理想。赶紧就近找个充电站给车充电,结果遇到苏宁易购今天新提车的车友也在充电,给它们兄弟俩来个合影,纪念下。 电量快充从20%-82%,用时36分钟,充到100%,总用时67分钟,很Nice。 我对这辆车的喜爱始于颜值,SUV的造型,黑白配色,内饰中规中矩,动力够用,方向盘是软性材质,握感舒适,算是一个小惊喜。 最后总结,这个价位,东风EX1真的是一款经济实惠的好车。

    3.71分“良好”
    东风纳米EX1 2022款 PRO 虎曜版标准型东风纳米EX1 2022款 PRO 虎曜版标准型

    空间表现 身高163,正常体型,坐四个人没问题,空间是满意的,家用没问题,后备箱相较同类型的车有绝对的优势,够大,后排整体放倒感觉可以拉货了。 续航,充电 目前没有仔细测过,因为是隔壁市提的车,4S店慢充到40%左右,又快充了十多分钟,仪表显示230km够回家就没充了,慢充大概一小时10%左右,快充超级快,具体没测。 全程两个人,合起来体重大概300斤不到,130公里左右,全程有高速,有高架,有市区,还有高速口排队一个半小时,除了高速口排队没开空调,其余全程2档冷风,到家还剩60多公里。空调很给力,高速全程踩到底106就上不去了,过大车有横风,问题不大,全程都比较稳,没觉得飘。市内用车,后期最多国道,高速一年能跑个5次顶天了,所以,够用。 充电时间 由于充电桩安装的问题,目前还没有试过低于30%充到满的,回头有了来分享,由于没有车机智联,要注意充电的时候一定要有仪表显示的充电倒计时,如果是横杠的话,是充不进去电的。 最不满意 内饰塑料感重,后视镜调节杆儿和锁车的杆让我很拒绝❌,奈何同价位中性价比无敌,向金钱低头。还有就是4S店不是裸车价卖的,本市,周边城市全部都是加装加价,本市比隔壁市多3000,所以跑隔壁市提的车。 购车经历 去年年底就想买车了,8w以内油车新能源看个遍,最终决定新能源,个人觉得新能源虽然目前还不算成熟,但也有六年多了,挑个性价比高的,又不算贵的代步还是可以的。别提保值什么的,买新能源基本就决定照着报废开的,油车报废价跟新能源报废价差很多吗(不太了解),也别提换电池的价格,照着报废开,最后换电池不划算就被废呗,按现在的质保开到报废,个人是认为划得来的,落地6w,开个8年,不算个人违章修车(油车也有这些),一年7500,电费一年算1000,家充0.5一度电,一年也才8500,够了,划算 驾驶感受及动力 我开过的车不多,感受不算,我弟之前兼职代驾,用他电话说,市区跑跑,高架国道足够,高速少跑,一小时内的高速也没啥大问题,家里还有辆油车,跑高速也用不着它,动力什么的够了,长途的话,后排不能长时间做人,太累。 维修成本啥的,目前还没修,希望以后也少有。 以上,总结来说,市内代步,偶尔周边城镇没啥问题,划算。