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    众泰T6002014款1.5T 手动精英型值得买吗_众泰T600怎么样

    ·众泰T600

    什么是懂车分

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    3.14
    “良好”
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    共14人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.14
    • -
    • 外观
    • 3.74
    • -
    • 内饰
    • 3.06
    • -
    • 配置
    • 3.18
    • -
    • 空间
    • 3.51
    • -
    • 舒适性
    • 2.83
    • -
    • 操控
    • 2.75
    • -
    • 动力
    • 2.87
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 风光5803.50空间3.77
    • 众泰T6003.14外观3.74

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14

    众泰T600·全部评分

    2014款 1.5T 手动精英型

    点评车型: 2014款众泰T600 1.5T 手动精英型

    众泰t600这车当时买的时候就是喜欢上他的外观了,他有大众途锐的前脸,和奥迪q5的侧身,虽然有点模仿成分,但是结合起来就是大气,车也非常的宽敞。人坐在里面非常的舒服 油耗方面毕竟这么大的车费点油也正常,不过我开车比较温柔,一般油耗都维持在9个左右。 动力方面起步比较肉,1.5的发动机带着这么大车也很正常 涡轮介入以后就好多了,提速也会快很多。 操控方面感觉很一般,方向盘稍微有点沉,得慢慢去适应。

    2014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 02014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 0
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    2014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 22014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 2
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    2019-01-29

    用户3284986865168厂都倒闭了,落地18万的T700,2万8都没人要

    闽傲豪华全铝扶手我车15年的,修车修的你怀疑人生

    人潮拥挤我像多余行了我的稍微好点,170-180公里国道加市区,二十个红绿灯这样,油价92#7.86,油费不到60

    点评车型: 2014款众泰T600 1.5T 手动精英型

    从买车到现在已经四年了,跑了八万多公里了,总体来说对自己的小六比较满意,外观大气,内饰沉稳,是自己喜欢的风格,缺点也不少,塑料件老化比较快,车友说的各种异响也陆续都出现过,最尴尬的是过保以后出现问题,对于刚买车的人来说,避免不了改装一番,简单的装饰必不可少,什么内饰条,灯光,都简单的改了一下,综合油耗还可以接受,我的是1.5t的,动力有点弱。对于人生中的第一辆车还是感觉不错的,

    2014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 02014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 0
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    2019-01-29

    万有引力小尧我车开了6万公里,刚过3年,变速箱大修,花了1万

    兰涛35961707我的和你一样的,现在跑了十八万公里了。有些小毛病啊,不影响开啊

    用户8980408607628小毛病不断呀,我的|1.5

    点评车型: 2014款众泰T600 1.5T 手动精英型

    我买车是白色的,去年心血来潮,改了个法拉利红,里面加了银粉,太阳下,近看亮闪闪,总体来说用了4年5万多公里,发动机变速箱都没出过任何问题,底盘有响声,但是开了朋友新款的没了,应该是升级了,油耗8个多综合,不高不低,操控,这车提速起步肉了,上坡起步稍微有压力,跑起来了挺好,对得起这价,个人改装了各种灯,导航,钢圈轮胎,出过一次事故,把起亚三厢给怼成两厢,我车没动大梁,只有覆盖件损伤,驾驶感受,比新款偏硬,精英版故障率比其他配置低,私下有车友一起玩,探讨过。79800,反正我买的不后悔,只不过让当时加价一万的小伙伴儿们有点羡慕吧!

    2014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 02014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 0
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    2014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 32014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 3
    2014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 42014款众泰T600 1.5T 手动精英型 图 4
    2018-11-25
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.64分“优秀”
    捷途X70 PLUS 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座捷途X70 PLUS 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座

    【购车经历】 这不要结婚了么,答应老丈人买台新车。去了大众,看了速腾。去了哈弗,看了h6。去了红旗,看了h5。去了奇瑞,看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼,感觉特大,比h6大一圈,视野也比轿车高。家里有台轿车,说实话,驾驶感受确实比suv好,但只限于驾驶员,乘坐人员舒适度并没有suv舒服,空间也没suv大。销售小哥挺诚心,特意开车去接的我俩。谈到最后,我说现在什么都可以,就差价格,再让3000我直接就提车。销售也挺诚心,去和领导谈,最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大,7座和5座只是占用了后备箱空间而已,轴距都一样的,所以选择的5座版,毕竟过年过节回老家得买一些东西,有了它,就不用看应该拿啥了,这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的,在市区开的比较多,上1.6和2.0感觉没必要,总是停停走走的,高速上超车也没压力,还是那句话,没有怂车,只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了,买车回来加跑高速,平均油耗8.1,冬天8.6,不知道怎么回事,现在跑不回来了,停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯,什么啊那是,就是一摆设,买到家没到1个月,把大灯换了。还有就是售后,不管什么问题,只会说一句,把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么,给售后打电话问他都做什么保养项目,告诉我换机油机滤,清洗节气门,再看看空调滤芯,脏了也得换,这一套下来500多块,让我一句话怼回去了,这节气门属于保养项目么?再说了,我这才1万公里,你就要给我洗啊,咋的,现在不挣钱了呗,想办法套钱呐,一句话给怼没电了。我也是真服这售后了,变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳,告诉我单个换不了,只能换总成,2000。我这脾气,直接拼多多买了一个,200多。 从买车到现在,小毛病只有一个,就是方向盘切歌键失灵了,隔天刚要去售后,一打火,自己又好了。其他的都很满意。对了,还有一个,这车的倒车镜是真结实,回老家因为路窄,和另一台长安的suv错车,我俩倒车镜刮上了,我的只是下底壳裂了,他的直接从跟断,这点挺满意的,挺结实。 最后,希望捷途汽车越做越好吧,尤其是售后这一块,别哪一坏就要给全都换,车降价你别总想着从售后找回来。

    3.71分“良好”
    风光580 2022款 1.5T 自动奢享型风光580 2022款 1.5T 自动奢享型

    从风光新580这款车身上,我们可以看到,自主品牌的小厂,也是很有自己的想法的,在竞争激烈的市场中,能够通过独特的视角,发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV,风光新580采用了全系6座的座椅布局,没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场,而是直接押宝6座,满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看,2+2+2的6座布局,在加上它本身的尺寸不算小,所以日常乘坐并没有太大的压力,无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面,风光新580也力求做到合格的水准。动力方面,全新的1.5T发动机,账面参数也进入了主流的行列,抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱,而是换用了一台来自韩国现代的6AT,虽然技术不算先进,但胜在可靠。实际表现也不错,动力的匹配很平顺,虽然变速箱的响应在某些时候有些慢,但对于日常用车来说,并不影响体验。不过,对这套动力系统的期待也不要太高,它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格,转动起来很轻柔,日常驾驶很轻松,但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆,整体的调校风格为舒适,悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿,不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌,叫做海大的轮胎,抓地力真的非常拉胯,在山路弯道中,稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准,目前行业主流的车机能够实现的功能,它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说,你若是需要一款入门级的6座SUV,风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保,并且是跟车不跟人,即便是买二手车,只要还在规定范围内,厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说,还是很实际的一项保障。