同级车热门评分
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
媳妇相中的,非要让我说最满意的话那就是外观了,有种蠢凶蠢凶的感觉,大圆眼萌,辨识度高。而且微型车日常出门代步的话,别提停车多方便了,不用大费周章找车位哈。提车之后,开车出门聚餐还有两位同学相继也提了熊猫的车子,这是着实在意料之外的。早知道就该团购了不是?兴许还能更便宜些呢。 对这个续航里程,感觉实在是.... 也许这是电车的通病吧,这个天气一冷,感觉掉电无比的快。希望能有大里程续航的版。隔音效果不是很满意,超过六十迈风噪声很大,而且车子减震效果也不是很好,有些颠。不过日常上下班,买菜接娃是一点问题没有的。 坐四个成人完全没有任何问题。而且也并不拥挤。车身空间感觉设计的刚刚好,不过日常基本一个人开,还是挺舒适的,后备箱容积也不算小,一些快递啊,买菜购物啊完全可以。 方向盘超轻超灵活,跑七八十完全不觉得飘。起步和加速也不拉胯,上车就走,就是这个旋钮档暂时还用不顺手,这是个人问题啦,车子这方便没得毛病挑。 续航刚刚吐槽过啦,不咋满意啦~ 续航里程建议增加。充电支持快充,但好像也并没有说的那样快,但也可以接受了,随着电车趋势的增加,充电桩也挺多见的了,日常出门倒也不担心充电的问题了。 外观喜欢,憨憨帅帅凶凶的。车身方方正正的感觉,车身短了停车不要太香~前面的大圆眼和车屁股上的方方眼,真的是越看越可爱型。目前正在选更可爱的车贴中~不知道友友们有没有好的推荐呦~
【购车经历】 九月份第一批参加盲定,当初各方小道消息是150-200续航,然后等到十月份公布配置价格有点失望,但是喜欢外观就等了,其中营销做的一言难尽,好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的,裸车价43900官方说门店只负责交裸车,不过提车门店销售挺热情的,就在他那保险了。也就是43900+3450(保险)+130(上牌费)-950(新车上市前50000名用户减交强险费用),合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样,第一次开新能源的车,用eco模式,动力还是蛮可以的,市区用足够了,过烂路还是蛮颠的,这车有怠速,从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的,最近温度是5-12℃左右, 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样,当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌,前排差不多,后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了,当初就是看中外形才买的,后面去看了展车的内饰配色更加坚定了,做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了,我是第一批全款定车的,,后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车,福利比第一批定的好太多,交车也比第一批快(插队到第一批前面),感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了,挺无奈的。
卖了20年都不换代的一款车,在原来1.4L日机k14b-d上进行改良为国六排放,动力足够日常使用,比较省油,三大件不错,可以理解为买三大件送车,但配件质量一般般。 空间方面:绝对够用,后座放倒空间还是挺大的,日常拉货钓鱼近郊游都不错。价格在同级其他车型中竞争力不大,不过微型燃油车就此一种。买这个车一般用来改装的多,改装空间大。 维修保养方面:小问题多,可能经常要去4s店,但是现在北斗星ssss店较少,不是很方便,但这款车维修便宜而且耐造。 动力方面:1.4L自吸的这款k14b动力还是不错的,不过开空调后动力欠佳,超车前关空调可还行,但过弯下坡自己高速上还是要减速行驶更安全。 安全性方面:昌河北斗星没有安全气囊,没有刹车辅助,只有ABS,这。。 后记:昌河最开始生产直升飞机的,曾经连五菱宏光都要叫声大哥的车企,却几十年不升级,合资重组收购都不好使,销量依旧低迷,希望昌河能把这一款车型越做越好!
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。