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    奔奔MINI怎么样_奔奔MINI值得买吗

    ·奔奔MINI

    什么是懂车分

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    共2人评价
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    厂商指导价
    2.99-4.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 熊猫3.15外观3.56
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 奔奔MINI--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.00-
    • 熊猫3.15外观3.56

    奔奔MINI·全部评分

    点评车型: 2012款奔奔MINI 1.0L IMT时尚版 国V

    3.39良好

    我是2012款长安奔奔MINI的车主,购车时间是在2012年10月份。当时入手的手动时尚版,算是中配车型吧。当时新车指导价是3.79万,有惠民补贴3000元。综合优惠下来的话价格在3.49万。 续航方面:这款车的燃油经济性不错,毕竟是微型车嘛。省油是必须的!百公里油耗在5升左右,市区拥堵路段。估计会在6升左右,平时跑高速的话,也就是4升多油耗。 提车价格:新车指导价是3.79万,有汽车下乡补贴3000元。综合优惠下来的价格是3.34万左右。算上强制险保险和购置税车船使用税等全部上路的话,也才不到4万元。 维修成本:这款车从购买至今,大多数都是在4s店里维修保养。所以,在质保期内从未一次脱保。维修方面,没有进行什么大的维修,就是更换了一个汽油泵280元,还有更换了一个电瓶260元。轮胎更换了3次,每个轮胎价格在210元左右。其他方面,倒是没有更换过。 操控性方面:操控性真的很也不错。就是空间太小了!除此以外,就是这款车上市多年。配件有点儿不好找了!

    2012款奔奔MINI 1.0L IMT时尚版 国V 图 02012款奔奔MINI 1.0L IMT时尚版 国V 图 0
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    2021-09-02

    揪一揪高速🛣️怎么跑的?为什么我的奔奔mini跑高速跑115时速油耗7.5+ 望指教

    倩茹宝反光镜加热怎么打开,哪位车主知道的,给说一下谢谢

    用户9130258976523这车有气囊吗

    点评车型: 2010款奔奔MINI 1.0L 手动豪华型

    3.86良好

    省油方便,麻雀虽小五脏俱全,别看小,能耐不小,尤其在这拥挤的城市,来去如风,看到别人为停车来来回回半天挪不进去的时候,我们的小奔奔潇洒的从边上路过,稳稳的停到前面,那心情别说有多棒了,在一个省油, 体重轻就是最大优势,自动档的就更不用说了,咱奔奔不从不愁油耗问题,不用整天关注油价,到涨价就往加油站跑,咱油耗低啊,就不去省那几个油钱了。 1.0的动力作为代步工具我认为够用了,车自重在那搁着呢,加上本人还不到一吨,绿灯起步啥的,基本从不落后!说明书上说这个车最高时速147,最高跑过138,感觉还有余力,只是发动机声音大的吓人就没敢再加!正常110左右行驶,安全第一嘛!因为排量小,夏天开空调时车子明显感到沉,提速明显动力不足!顺嘴说一句,这车的空调制冷很好,我分析大概有两个原因:1,空间小!2,这车没有空调滤芯,更直接将冷气吹到车内。总的来说,这款车还是挺好的。

    2010款奔奔MINI 1.0L 手动豪华型 图 02010款奔奔MINI 1.0L 手动豪华型 图 0
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    2022-08-01

    红尘来去一场梦3344没空气滤芯吗我不相信

    汽车爱好者公子世无双你这是一辆车吗?

    元气白云QwI哈哈哈哈 和我想说的一样 这小玩意起步有点东西的 还有就是那空调有点冷手

    点评车型: 2010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型

    长安就是垃圾车,别说我骂你,专忽悠新手的专用车,垃圾的要死,生锈,左右生产不对称,这种问题都会有,底盘硬的要死,所有车类最差的牌子,第一次相信买长安,长安却是害我最惨烈的,别说我黑长安,我是有真凭实据的,车内车外全部不对称,不是特殊原因我不会上这个当,这种车竟然可以忽悠卖给客户也只有长安做的出来,可见长安多么黑心。

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    2019-01-13

    自由自在2164334049245我也是不对称 以为是人搞的

    贵州本地原谅帽批发都给你用上碳纤维了还要怎么样

    用户4203693357555这车就这个价,专门采用不对称来体现现代美感

    点评车型: 2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V

    这款车购于2012年10份左右,属于长安奔奔mini2012款手动时尚版。国V排量,指导价为3.79万,优惠后裸车价格在3.34万元左右。截止目前行驶里程为38900左右。按时保养,这款车的优点:燃油经济性不错,百公里平均油耗在5L左右。皮实耐用。小巧灵活。缺点:小毛病较多,悬架异响,方向盘异响,遥控车门时不时失灵。总结:这款车在微型车级别里面还算是对得起它的价格,没有明显的亮点,但是小巧灵活,便于操控。更适合于新手驾驶。

    2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V 图 02012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V 图 0
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    2018-11-18

    点评车型: 2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V

    购得生产于2015年的奔奔MINI二手,手动时尚版,开了两个多月了,感觉这车还真不错。油耗低,最高表显没超过5.9个油,最低表显4.5,保养便宜,内饰一般,停车好停,内部空间足够,就是后备箱太小了!同级别的车相比,小奔完胜,大毛病没有,小毛病倒是出现过,右后门拉线断了,换的新的,右前轮走颠簸路面咯噔咯噔的响,其他毛病暂未发现。减震比较硬,有稍微有点颠簸的路,那都是灾难。不过,整体来说,还是非常满意的,毕竟这种价位的车啥都兼顾也是不可能的。

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    2019-07-20

    灵巧辰星3T15年上牌1.5万价格怎么样

    有容乃大9438多少钱买的二手车

    例如8675我的基本都是6到7个

    点评车型: 2010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型

    同级对比 | 感觉比别的车大一点。 故障吐槽 | 买回来基本没怎么修过,正常的换机油。 空间 | 日常代步用,省油就行了,空间什么的没有所谓。 驾驶体验 | 九年了感觉门有异响,跑一百四感觉就飘了。 颜值 | 小黄鸭,棒棒哒。 油耗 | 感觉太省了。请看图。 小黄鸭,棒棒哒。小黄鸭,棒棒哒。请给个赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞!

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    2019-10-25

    大鱼3246大兄弟这车3000转左右是多少码左右想再买个上下班跑一下小段高速

    小冰哈哈哈哈哈好萌的感觉!!!!!!!!

    黑夜白天非常棒!!!

    点评车型: 2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V

    省油,家用车各方面都不错,我开的少,家用正合适

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    2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V 图 12012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国V 图 1
    2018-12-14

    用户108406374147多少价?

    积极的一哥长安就是垃圾车,别说我骂你,专忽悠新手的专用车,垃圾的要死,生锈,左右生产不对称,这种问题都会有,所有车类最差的牌子。

    点评车型: 2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国IV

    山区道路百公里油耗5.7L,空间嘛一般般了,上下班代步还是可以的

    2012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国IV 图 02012款奔奔MINI 1.0L 手动时尚版 国IV 图 0
    2019-01-29

    点评车型: 2010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型

    购车总价 | 3.6万 同级对比 | 微型车里面这个价位没有什么好比的,当时上下班纯代步,也谈不上配置。 故障吐槽 | 买车一年后小毛病不断。后视镜变花,前大灯发黄起皮,升降玻璃器坏,空调坏两次,前摇臂换……大毛病没有。 空间 | 微型车吗,就不要谈空间。但后排要比奥拓和乐驰大一些,前排副驾做人挂挡都碰腿。 驾驶体验 | 到好开,好停车,一档有时不好挂,隔音没有。 油耗 | 6L 颜值 | 远观就是一辆电动车 保养维护 | 每次不超二百元,外面。

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    2010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型 图 12010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型 图 1
    2010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型 图 22010款奔奔MINI 1.0L 手动标准型 图 2
    2019-04-09
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    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.21分“优秀”
    熊猫 2024款 200km 熊猫骑士熊猫 2024款 200km 熊猫骑士

    准确说,这车我是买的二手,原车主说车的续航里程太短,要卖掉。 2023年11月的车,我到手的时候是3月份,四个月,我到手的时候是10900多km,花了不到四万到手的,目前总共只开了几百公里,现在也才11300km。 目前到手,短途续航还行,驾驶直观感受不错,对于我一个新手用来练手很好,没啥养车费用,唯一需要花钱的地方大概就是去国网充电,一次要15块钱,从30%—100%。 我本身的用车需求不大,家里想让我直接买辆家用车,但是我目前一个人,没啥想法,只想买一辆小电车开着玩,开心就好。所以在我逛完了所有的小电车的电之后,最后选定科莱威和熊猫骑士。 科莱威是其性价比极高,驾驶感受和油车差不多,一点也不颠簸,而且五万出头的价格,有着260km的高续航,真的是心动了。就是外观不大行。 骑士的话,颜值可以,续航中规中矩,200km的续航能跑140km也算是可以了。当然我更满意的一点是,它的视野好。我个子不算多高,但是一米八几对于其他的小车来说,坐直了稍微遮挡视线。我还专门去那几个4s店去试驾一圈,最后就发现熊猫骑士的视野最好,因为座位低。 就是200km的续航,到手要5w多,我觉得有点高了,要是4w左右以内,那我是毫不犹豫。当然,我现在觉得他续航很低,不够用啊! 现在开了一段时间的感受是,一个算是一辆车,嘴上喊着老头乐,但是对于我这个不到四万的价格买下来,也算是还行,大不了就换呗。但是也有明显的缺点,减震很差,一点点的路况不行,就能感受出来,而且胎噪?风噪大。当然,这个价格你也不好要求什么。 综合评分,优秀! 尤其是买二手车,性价比真的是盖了帽了,我的老baby!

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。

    4.14分“优秀”
    熊猫 2023款 200km 熊猫mini 耐力熊熊猫 2023款 200km 熊猫mini 耐力熊

    【购车经历】 家里已经有了一辆吉利的油车,因工作原因在市区内跑的比较多,所以想买一辆小的电车上班通勤用 【提车价格】 裸车49900+保险4486+280上牌=54666落地价; 首付20000元月供1056元分为36期; 我自己另外在官网买了一个充电器1288 元; 在本地的汽车美容店贴了悬浮顶和中网¥550 ; 在PDD买了轮毂盖¥65 ; 原车的座套已经非常好看了,但因为是浅色比较不耐脏,所以又套了一个座椅套¥280 。 【驾驶感受】 我个人觉得这个小车车非常好,开方向盘,很轻转向灵活,但是转弯的时候要小心一点,开到时速80以上时会有一点飘,驾驶位的视野比较高。 【续航】 我买的是200公里的耐力熊开了一个多月下来,差不多能打个八折左右,平常我开车都会听音乐和开空调,基本上到30%左右我就会回家充电了。就算有特殊情况要急用车,但是电量不够也没关系,可以去快充站充电,速度也是比较快的,半个小时基本上能充30%到80%。 【最不满意】 1、雨刮比较拉垮,明明是新车,但是声音非常大 2、手机App解锁车辆功能不是很灵敏,如果你带着手机在车附近,他会一直自己不停的开锁关锁,但是有时候又根本打不开!可能是软件不太稳定吧!导致我现在都不想用App开锁了,直接用钥匙还更快一点。 3、浅色内饰反光严重 【最满意】 1、充电非常便宜,在家里充电几块钱就能充满,出去充电桩也是十几块钱就能充满,非常省钱。 2、外观好看!内饰好看!颜色好看!浅色内饰简直不要太深得我心! 3、充电速度快,带快充! 4、非常好开,方向盘轻,体积小,通勤方便灵活便捷!