购车总价 | 大科当时的落地价在优惠完的情况下是42W多一点(杭州地区),心心念念了10年的车终于入手了,BBB终于等到你。
颜值 | 说真的,在现实中第一次看见BBB的那一刻,我就心动了,有些心动,一旦开始,便覆水难收。当时就在4S店按下决心,这,就是我要买的车。很多人第一次了解科迈罗,都是从电影《变形金刚》里那个时而蠢萌,时而霸气的Bumblebee身上得来的印象,我也不例外,从2009年第一次踏进电影院看《变形金刚2》首映还在上初中的我,到2019年已经毕业工作3年多变成上班族的我,十年一梦,恍如昨日。
记得刚提车,就拉去改色了,改成了《变形金刚4》电影里BBB的造型,上路之后给我的最大印象,就是这车真的太吸睛了,回头率爆表,不论是路上开的汽车,还是路边骑行的小毛驴,亦或是大学马路边走着的小姐姐,都不断的回头盯着看,甚至遇到过好多次小姐姐拿出手机偷拍,我还要假装没看见,而被熊孩子们指着大喊“大黄蜂”的次数更是多到完全数不清。
单论颜值和回头率,对于一台40万出头的车,你们还指望什么呢?
内饰 | 内饰相较于同级别的跑车来说,还是不错的,当然这也属于矮子里拔高个,没什么好骄傲的,美国车的特点就是到处都是硬塑料,没啥高档感,实际上是对不起40W的售价的。
空间 | 空间?这个车有空间?大科表示一脸黑人问号,驾驶舱内基本上没有任何储物空间,除了一个狭小的中央扶手箱和手套箱外,就没有任何储物空间了,车门两侧的储物隔间甚至放不下一瓶矿泉水。
后排的乘坐空间,我朋友1米7,坐后排都顶头,需要把头歪着坐,腿倒是不顶,但是翘个二郎腿就别想了,如果成年人坐后排,只能应急,应急,应急,重要的事说三遍。
后备箱容积我觉得在跑车里还是不错的,纵深比较深,就是开口小,最大号的行李箱放不进去,需要把后排座椅放倒连通后备箱再放,也算是个没办法的办法,但至少能解决这个问题,但是大科整个空间表现,家用就别想了,家里起码要有两台车。
驾驶体验 | 先说百公里加速,确实不算很快,但也绝对不算慢,官方成绩5.9,网上某些媒体测试6.6,然后大科就被黑出翔了,从此被一棍子打死。拜托,媒体也是一家之言,也是在某一时间段内测试的某几次数据而已,看看论坛里其他车友测试的数据,也有跑出过5.5的,我最好的成绩是5.7,虽然对于一台跑车而言任然不算快,但2.0T的动力绝对能够干掉路上绝大部分的车子。在兼顾油耗的情况下还能给你相对不错的动力,我觉得还是可以接受的。
其次说它的操控性,我觉得这个方面,大科绝对称得上优秀,尤其相较于上一代车型所减轻的车身重量,能够轻松实现指哪打哪,在指向性和车身跟随性方面,不具备任何黑点。
接下来就是2个最直接的缺点,第一个是“视野”,大科的视野是出了名的差,第一次坐在里面开车,就像坐在“碉堡里”开车一样,车窗及其的狭窄,两侧A柱盲区较大,朋友开过的第一个感觉也是视野极差,好在我适应起来还毕竟快,一个礼拜不到就适应了。第二个缺点是“避震”,相较于视野,避震才是我真的想吐槽的,这个车震的我感觉就像没做这个功能似得,尤其杭州施工的某些烂路走的我真的怀疑人生,没有安全带我就感觉要飞起来了,算是体会到了什么叫“物理按摩座椅”,感谢大科给我这个“配置”。同级别的跑车我开过的较少,不知道别的是不是也这样,说不定比大科还严重,可能这就是跑车的命吧。
油耗 | 出乎意料的是,油耗竟然还不错,大概来说就是:主城区13左右(极其堵车的情况下,到处是红绿灯),郊区11左右(有部分高架和部分红绿灯),高速9左右。我觉得对于一款轿跑而言,这个燃油经经济性表现,还是相当不错的,所以2.0T也有2.0T的好处,在兼顾相对不错动力的情况下,还能给你不错的油耗,是可以接受的。
保养维护 | 保养方面的价格,其实就是普通30-40W车子的保养价格,并没有因为科迈罗是跑车而提高多少,基本上维持在一个平均水平上,所以买这车保养方面不用过于纠结,买别的车也照样要拿出这么多钱来保养,其实是一样的。
总结#
会买科迈罗的人,我相信都是有一定情怀在心中的。
就像《变形金刚1》里山姆讲的那样:“50年后,当你回望今生,你想为没胆上这辆车而感到后悔吗?”
我想说:“50年后,当我回望今生,我不会后悔,你呢?”
攒钱的霸王龙:外黄内红真的太好看了!我想科迈罗也好久了!楼主既然能坚持十年,我也要长久地抱着我的幻想!
绅士诱捕器:发现一个米6钉子户🐶
不瘦十斤不改名字881:楼主很浪漫
购车总价 | 我买的这辆车是科迈罗,2.0T的发动机,当时买车的时候优惠了两万元,所以裸车价379900元.感觉这辆车的价格不高,而性能还是可以的,最后我这辆车的落地价是423000元。
同级对比 | 与科迈罗这辆车同级别的有宝马i3,在买车的时候试驾了宝马i3,感觉宝马i3的空间有点压抑。但是两者的价格和性能相差不太多,感觉可麦罗的空间更大一些,而且舒适最终还是选择了科迈罗。
故障吐槽 | 目前为止没有出现任何故障,感觉质量还是比较不错的,所以在这里就不吐槽了
空间 | 在空间方面,我是一个1.75米的高度,坐在科迈罗的前排座椅上头上还有一拳的距离,这辆车的后排空间也是非常宽大的,在后排座椅上坐直,膝盖与前排座椅还有将近两拳的距离,感觉空间是一个优势,而且这辆车的后备箱空间也是足够用的,
驾驶体验 | 通过驾驶发现,科迈罗这辆车的操控性还是比较不错的,动力强劲,毕竟是2.0T的发动机,你在上坡的时候是非常给力的,超车非常迅速,在高速公路上,这辆车的方向盘非常稳,
颜值 | 课外罗的外观设计比较漂亮,流线型外观整体很匀称,铝合金轮毂更能提高爱车的颜值,尤其是他的前脸设计比较漂亮,
保养维护 | 在保养方面,我这辆车在保养的时候是要求比较高的,因为毕竟是涡轮增压发动机,所以一般的小保养大概在7000元左右,到了保养的话,大概在11000元左右吧!,
内饰 | 可不是这辆车的内饰设计的科技感比较强,座椅是真皮座椅,特别柔软舒适,在买车的时候,内饰方面没有什么异味,这一点设计的比较好,
油耗 | 目前为止,我这辆车开出自由号是8.3个油,感觉油耗方面还是比较满意的。
nosleeptonight:保养比法拉利都贵?
MrÌ樊:外观喜欢,内饰太差了
用户5156831278128:哥 问下 四个小仪表显示不见了 怎么弄回来
我是在2017年6月提了这辆雪佛兰科迈罗,裸车38.99万,同月给他上了牌照,落地40出头,,买他时还还考虑了一下凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q60,不过相对于凯迪拉克这样的中型车,我更喜欢跑车这种风格,英菲尼迪q60在外观上也没科迈罗这么符合我的审美,白色的酷炫车身,8at变速箱,2.0T的动力,精致的富有科技感的内饰,关键是我儿时变形金刚的梦想,大黄蜂感觉的酷炫外观,就是喜欢这辆车!
#外观动感 机械感的外形,犀利大灯,流畅的线条,运动感觉十足的侧身,大黄蜂型的设计,拉风无比,白色车身上街就是出众!哪个个男孩子没有一个变形金刚梦呢?
#加速动力很棒 动力十足,275马力的发动机,一给油发动机嗡嗡作响!5.9秒的百公里加速,提速顺畅无比,平时舒适模式非常平稳,运动模式上有车挑衅?一个油门推背感上来,跑车基因瞬间点燃!
#前排空间充裕 #空间满意 作为跑车,科迈罗前排空间可以说是很大了。我一米八多的个子标准体重,坐进去非常合适,腿部空间非常充足,后排空间相对于野马来说就比较小了,不过也足够了,腿部有些压抑影响也不大。
#悬架减震硬 悬挂减震比较硬,开他上高速开的时间长了屁股都能感觉到疼了。座椅还是比较舒适的,腰部支撑感还可以,毕竟跑车,悬挂软了也不好操控,也不跟轿车比舒适性。
#油耗不错 油耗是我非常惊喜的一点了,一辆跑车没打算他下14个油,没想到新车磨合期也才11个,城市内跑也才十二个多,高速上就更加可以了,总体不超过8个,最低时六个多点,这样的油耗我非常满意。
帅到被人砍276:车牌不可以不贴前面吗
Mangni:这个不是美规车吗!还是加规的,裸车不是29吗!
买日旦578:两驱还是四驱
空间 | 空间辣鸡
油耗 | 13个
驾驶体验 | 没毛病
颜值 | 没毛病
故障吐槽 | 怠速抖动
同级对比 | 没毛病 既然买了科迈罗肯定就会说比野马好 见仁见智
内饰 | 很好看
吃鲨鱼的猫丶:还在努力中
慢慢来9326:在哪里能买到呀?还能上牌嘛?
吃鲨鱼的猫丶:全款下来多少钱
#外观动感 外观是最满意的,时尚的车身和前脸很讨喜#空间满意 空间对我的使用感受来说足够,并没有不适用
外观漂亮,大气上档次
内饰完全符合这个价位应有的水准,前排空间倒是很宽裕,车门很长,坐进去很轻松,而且调节范围也很大,前排很容易找到舒服的坐姿,后备箱看着很大,但是实际用起来不是很方便,主要是因为后备箱开口比较高。
病态清il:多少钱啊下来?
更改名字173858521:27
平字强:天津港保税区
#外观动感 外形很拉风,开出去上街购物回头率百分百后部隆起的线条充满了美式肌肉车的味道,相比野马,科迈罗是更有个性化的选择#空间满意 本身是一个对空间很有追求的人,但对大黄蜂、这个追求不存在了,毕竟是轿跑、我1米82身高坐主驾驶还是无压力感的,驾驶方面也不会受影响,后排就只能是孩子和瘦子的天下了,后备箱空间就够个20寸行李箱外加一些零碎杂物,对大黄蜂要过于追求空间是不存在的#油耗不错 目前行驶2900公里,平均油耗是12.6,偶尔大油门起步,也偶尔漂一下,跟我的预期基本无出入
#外观动感 外观是最终打动我带它回家最重要的因素,开着它上街真的会有明星的感觉,回头率爆表,而且就算不认识科迈罗,也基本都会说这车真帅#空间满意 我身高188,偏瘦140斤,驾驶空间很充足,不会顶头,除非应急,否则驾驶位后面是不能坐人了,副驾驶稍微前调,后座可以坐一个170以下的正常体型乘客,这样副驾驶前后两人均无不适感#油耗不错 目前平均油耗稳定在11升百公里,个人已经觉得很合适了,我的开车方式不算温柔,但也没有到很暴力的水平,平时也是比较爱惜车子,这样的油耗水平差不多就是市面上普通C级车的油耗水平了,对于这样的油耗我很满意