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    沃尔沃S80L动力中规中矩值得买吗_沃尔沃S80L怎么样

    ·沃尔沃S80L

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共3人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    36.80-71.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷豹XFL4.16外观4.63
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66
    • 捷尼赛思G804.09外观4.42
    • 沃尔沃S80L--
    • 皇冠(进口)--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 捷豹XFL4.16外观4.63

    沃尔沃S80L·全部评分

    点评车型: 2009款沃尔沃S80L 2.5T 智尚版

    4.43优秀

    外观漂亮,空间很大,动力一般,电路系统偶尔出现小毛病,刹车系统做的不好,尤其是单向阀质量非常差。

    2009款沃尔沃S80L 2.5T 智尚版 图 02009款沃尔沃S80L 2.5T 智尚版 图 0
    2022-02-14

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

    4.50分“优秀”
    捷豹XFL 2023款 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版捷豹XFL 2023款 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版

    23年12月交的定金,1月初提的车,目前2800公里。家里已经有一台E300~那现在来综合评价一下这台车的使用感受吧~ 【外观】 帅,辨识度极高,加装了立标,跑在大街上回头率还是很高的,车体的流线型非常骚气,配合5M1的车长,妥妥的暴力绅士 外观必须满分 【空间表现】 是轻松能在后排翘二郎腿的级别,乘坐空间非常宽敞,这个就不用多说了,整体家用来说还是很舒服的,后备箱空间还可以,不算特别大,但满足日常使用 【舒适性】 因为顶配的话要等半年才能提,所以这款次顶配的话在配置方面还是要稍微欠缺一些,原厂只自带了座椅加热和前排电动调节(顶配前后排全部带加热通风按摩)后排没有USB接口,这些都是一些配置方面的问题,当然座椅还是很舒服的,承托性包裹性很到位,没有E300的座椅软,这个就见仁见智了。 【内饰】 低调内敛的豪华 百看不腻 处处彰显英伦格调的设计细节,这款车的内饰属于越看越有味道的类型,可以说同级别里面我最喜欢的。大量真皮+高档的黑色木饰面点缀,中控设计的也非常有个性,总之内饰我给满分应该没有什么问题的 【音响】 重点提一下23扬声器的大英宝,这套是原车自带升级的,不升级是17扬声器的小英宝,这套音响的音质表现可以说和E300的柏林之声不相伯仲,区别的话就是低音下潜的更深更有弹性,音量调大一点的话在车上听个摇滚DJ啥的简直上头,三频的解析力很高,动态很强,很适合听摇滚和流行风格的歌,那相对来说人声还是E300比较通透,环绕声的话都做的挺好,和柏林之声的风格差异还是比较明显的,总之这套音响的效果针对流行歌曲来说可以给一个大好评 【车机】 车机UI设计的很好看,流畅度只能说尚可,和新势力的电车没法比流畅度,不过操作简单,然后有低几率会卡住,一次在弄carlife的时候界面就直接卡死了 【驾驶感受】 在开之前没抱太多期待,开了2000多公里之后爱上了捷豹的操控,这么长的车在变道过弯超车带给你的自信心非常足,指向性非常精准,方向盘的质感很好,底盘属于那种韧性十足的感觉,能把道路反馈很清晰的传回给你,没有E300的软,是比较偏运动调教的底盘,关于模式的选择,日常的舒适模式动力就已经比较充沛了,ECO则是非常慵懒优雅,因为我是23年年底提车,网传的顿挫感基本上是没有了,刷了300P,彻底不存在了。重点说运动模式,完全变了一台车,发动机始终维持在2000以上,爆发力十足,在高速上游刃有余,特别是后段的速度非常有劲,喜欢玩激烈驾驶的可以挂S档,那动力的话算是彻底释放了,油门随给随有,等红绿灯一脚踩出去有很强的推背感,是一台驾驶乐趣非常强的车,并且强烈建议去刷300P马力,真的爽 【油耗】 偏高,市区通勤13-15个 高速如果正常跑去到8个 激烈驾驶的话高速也要10个左右 【最不满意】 储物空间蛋疼的一笔,中央扶手箱很浅放不了什么东西。油耗略微高了一点,车机会有一些小问题无伤大雅,别的问题暂时没有 重点强调没有什么顿挫 【总结】 很满意,购车性价比特别高,各方面来说都是一台很好的车,但是保养和维修是56E的级别~提车后我改了全车氛围灯,前排加了座椅通风,外观改了运动套件和黑武士(原车是绿色的)刷了300P和启停记忆 真的是很喜欢,不要说这车没人买 质量差被BBA销量甩几条街,我只想说但凡你是车主,你都不会说这样的话,因为它真是好车~以上

    4.60分“优秀”
    捷尼赛思G80 2023款 2.5T 两驱豪华版捷尼赛思G80 2023款 2.5T 两驱豪华版

    从没开过豪车的人,开了8年的408换到G80,感觉G80一身的优点。 换车之前心里一直比较喜欢法系车,之前开408感觉就是车身稳底盘扎实,驾驶很安心,奈何出了两次大事故,整修后其他没毛病就是高速风噪特别大,和老婆商量后决定换车。因为对法系的信任决定去看法系豪华DS,去看了DS9试驾了混动车型,试驾完当即决定下定,歌剧院顶配裸车26W,库存现车,车就摆在外面的下定直接开走?,价格我觉得合适了,可老婆说这车摆外面时间太长会不会有啥问题,叫我再想想不要冲动?,再去看看其他车型,当时销售要是会一些技巧把我老婆说服,把这些不是问题的问题(我觉得)给解决了,当时就定下DS9了,可销售不给力啊!随后隔了一个礼拜两天时间试驾了CC、CT5、S60,这几个车型里面内饰设计我觉得都不是我的菜,而且内饰做工体验感也没DS9好,座椅舒适度S60还是很舒服很软;动力方面CC不错就是隔音有点差,S60因为有轻混我感觉比CC稍微要快一些,CT5我在试驾深踩油门的时候要延迟1-2秒左右,然后一下就蹦出去,给我的体验就不是很好。试驾完这些车心里还是很想定DS9?,都隔了一个礼拜DS销售也没一个回访,我好想叫他们资深一点的销售来做我老婆的工作给定下来?,过了三天刚好清明节本想再去试驾一下DS,老婆说别那么钟爱一款车多对比下,随后又想起过年期间去看了捷尼赛思,当时去的中心店,只是路过去看了下展车没试驾,因为试驾要预约,预算30万内就看了G70,内饰及整体设计是我喜欢的 就是后排空间有点紧凑,也没多了解;这次就提前预约了之家店试驾了G70,去店里后销售很热情讲解很细致,选好试驾路线,坐上车一踩油门就被深深迷住了,心里说不出的喜悦感,加速很暴力,发动机声音很带感,试驾完就想直接定车了,但老婆还是有点犹豫,试驾时老婆坐后排她还是觉得有点挤,一家五口人这车有点小不合适,然后在店里商量,预算内G70豪华加选装包落地大概31多点能接受,就是纠结空间,然后去坐了G80这些问题就都解决了,但预算超10W了,在看自己口袋我觉得就买G70合适,但老婆说要不咬咬牙贷点款直接上G80一步到位,商量后就在店里直接定车,豪华版的现车只有塞尔维银是我喜欢的颜色,其他颜色感觉比较稳重商务了些,这个颜色只有灰白内的真皮选装包,当时还纠结了一下要不要定,如果定车时间要等的长一些,看了选装的内容,车本身配置已经很高了该有的都有了,选装的都是附加享受的配置,最后还是选择定了现车。 几年前想换车还看了讴歌,等有钱换的时候结果退市了?,这几年看车都是在看小众车,不太喜欢随大流,家里选车主要看我,老婆也只是给一些建议,只有试驾了体验了才知道自己喜欢什么样的车,别人左右不了?,一直深蹲懂车帝很少发言,啰里八嗦写一些购车心得。

    4.60分“优秀”
    捷豹XFL 2023款 2.0T P250 两驱精英运动版捷豹XFL 2023款 2.0T P250 两驱精英运动版

    买这款车也是经历了各种波折,因为和谈了几年的女朋友分手了,心情很不好,之前是一辆帕萨特,里面的东西都是女朋友买的,天天开着就会触景伤情,于是,有了换车的想法,家里人也看出来我这半年挺颓废,估计是知道我的想法,我一提出换车也是挺支持的,然后就是各种看车,市面上30左右的车大概都看过了,也都试驾了一下,感觉都很一般,我自己对车的要求也不是很高,无意间看见捷豹这款车,第一眼就被外观征服了,然后就去店里看了,我是湖北襄阳的,感觉这边的价格对比其他城市高了一两万吧,然后就去问我弟,我弟在深圳上班,深圳那边比我们这边便宜了两万,就想去深圳提车,去了问了好几家,谈的分期裸车26,全款裸车28,结果发现上不了外省的牌照,然后销售说他们武汉也有公司,也可以做到这个价格,于是又飞回武汉提车,全款落地31.5,除了基本的车垫车模记录仪,其他的都没送,当时提车太心急了,感觉这个价格还能往下谈一点,或者送别的,但是也是磨了好几天,实在懒得耗下去了,然后就提了。 开了半个月的感受就是大家都说的这款车的低速顿挫,一松油门就感觉后面有人在拽你车一样,半个月我跑了2500公里,用了差不多2000,感觉油耗有点高,之前的帕萨特是真省油,2000块估计能跑4000公里,还有就是有一次在高速上跑,服务区加了个油,然后左半边的音响没声音了,也不知道啥情况,在下个服务区上了个厕所,然后又好了,销售让我去检查一下,我也懒得去弄,反正现在挺好的,没啥毛病。帅是真的帅,反正我就是冲着它的外观买的😂