点评车型:
2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.8分“良好”用了两个多月的心得:首先吧,我觉得瑞虎7外观很好看,7p外观更胜一筹,但是我不喜欢双联屏和贯穿出风口。所以选了瑞虎7。虎7空间宽敞。后备箱够用。
虎7用料扎实又良心,内饰红黑搭配看着就舒服,摸起来手感也不错。
不但外观内饰好看,而且瑞虎7行驶起来,也是很舒适,座椅软软的很舒服,缺点是包裹性不够。减震方面,比较结实,个人认为还是不错的,而且隔音不错,没异响。
车机好用,不过有时会断网,可能是信号不好吧,试过两三次没网络了,然后忽然又好了,是地方信号问题。
最喜欢的配置是360全景影像和自动折叠后视镜,而且6气囊加上高强度车身结构很有安全感。
1.5t发动机加万里扬25cvt波箱,平顺性拉满,超车没问题,要是1.6t发动机加7速双离合,就更加猛了,当时选1.5是因为1.5没有颗粒捕捉器,而且1.5保养便宜,价格便宜,就差那么一万块。而且我很少跑高速,如果经常高速那就必须1.6,杠杠滴。
我的新车,跑高速表显8.2油耗(95时速到110,新车磨合期),国道8.0油耗(时速80-90)跑城区8.5(时速30-40不塞车)感觉不同路况油耗差别不大,到时过了首保和磨合期,应该会下降一点,因为我上班短途,两个月才行驶了900多公里。
车子之前试过电池没电,打不着火。因为1.5t车机系统存在这个问题,升级系统后就完全没问题了,而且我当时还出差了十几天,因为系统问题,估计三天左右就没电了。长期停放还是建议把电源线负极拔了。
之前在懂车帝看过吉利和哈弗,最终还是选择了奇瑞。没考虑过合资,十万价位合资性价比不高,不想把钱给外国人赚。因为对比过,奇瑞性价比高,我是直接下定,没有试驾,这是对国产品牌的信任。而且奇瑞作为良心国企,每台车才赚十几块,一有地方需要支援,马上站出来。
最心痛就是5月初买的车,赶不上购置税减半,几千块没了,唉。总得来说,买这车,我很满意,不后悔。最后说一下,我不是托,都是真实感受。
i营救匪徒:你也不喜欢双联屏吗?我也是,要不然我都直接上7P了。
看车问车但不买车:我是1.6的,实际油耗肯定不止这点,不过也多不了多少,计算实际要高1-1.5个油,不过也很省油了,毕竟是suv
哇哦你看到我了:你是怎么想的一台车赚十几块,买菜嘛
最满意的地方:换挡区域下方腾出了一个比较大的储物空间,平时放置物品的时候更加轻松自如。
最不满意的地方:设计方面没有统一的设计,改款车型经常变来变去去,劝奇瑞还是换一个设计大师吧。看看隔壁的比亚迪车型设计,每款车型都赞不绝口,而且还形成了一定的传承。
外观方面:奇瑞的设计虽然有很多流行的设计因素,都是有时候用力过猛,没有一个统一的设计语言。跟很多车型一样采用较大尺寸的中网,然后提供了两种不同格栅风格。侧面采用悬浮式设计风格,不会让侧面显得单调。整体来说,瑞虎7的设计是比较时尚的,但就是久了感觉有点审美疲劳。
内饰方面:10.25英寸悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘的组合很是常见,并且搭载了雄狮互联系统,CarPlay和百度CarLife都有。虽然触碰有些迟滞的感觉,但是大体不影响使用。
整体内饰的用料和营造出来的质感方面是没有问题,就是中控屏幕下方比较容易成为指纹收集器,并且在阳光底下还很容易反光。
空间方面:作为一款紧凑型SUV车型,前后排空间表现都比较富裕。座椅的软硬舒适度居中,后排地板几乎全平,整体的舒适性显得还不错。
值得一提的是,除了不错的乘坐空间,储物空间的表现也给了一定的惊喜,比如前排水杯槽采用了可卸式的设计,使用起来更加灵活。而中央扶手箱具备冷藏功能之外,还有非常可观的空间,目测可以放下3-4瓶600mL的水瓶。
驾驶感受:瑞虎7搭载1.5T+CVT无级变速箱,这是非常适合家用的动力总成。虽然1.5T发动机整体的动力响应并不是很快,但是能够给到不错的动力输出,非常适合家用代步使用。而CVT变速箱的表现也是为了平顺性,动力衔接不急不慢,非常线性。比如深踩油门拉高转速的时候,动力依然还是很平顺,并没有非常明显的推背感。
底盘方面给我的感觉是非常典型的家用车的调校风格,悬架偏软,但城市路面的坑洼路面能够过滤得比较干净,就是后悬架遇到一些不平整路面会有多余的弹跳感。
购买建议:顶配车型的被动安全性更加丰富,多了前后排头部气帘。此外在日常舒适性上,还多了全景影像、远程启动功能、7英寸液晶仪表盘、自动头灯、车窗防夹功能、语音识别控系统等,只比次低配车型多了6000元,这个版本还是比较划算的。
快上车听我解释:不错
用户6430528511842:底盘不错
番茄2533734206939390:什么时候上市?