点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.29分“优秀”

刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞，因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看，所以没在考虑范围中，直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过，我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型，第二天马上去4s店看，瑞虎七没错就是它，打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保，手摸到大部分都是软包裹的内饰，说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大！问了销售得知有置换补贴，商量好价格，马上就定车了。 用车半年6000公里车主，说说用车感受吧！ 刚提车的时候开，觉得车好大开起来东躲西躲的，本来老司机弄得像是个新手似的！尴尬呀开了半个月才习惯过来，后面才慢慢去欣赏它美。 先说说它的操控吧！开它走过森林公园一些山路，进入弯道.出弯道都比线性，车身都不会倾斜太多，可能这就是避震有点硬的原因吧！方向轻而不松指哪打哪，油门和刹车都比较线性，踩油门不会觉得有空的感觉，踩刹车不是急刹的话.都不会有点头，总来说比较人性化，会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了，起步.超车.半坡起步，都没问题。 说一下油耗吧！对于这一台瑞虎七1.6吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛，我个人觉得挺吃惊的！ 驾驶感受吧！车机系统挺好用的，还可以和手机互联，座位包裹的挺好的，跑长途比原来那辆舒服好多，不会那么累，隔音.我开了朋友同级别的几辆车，瑞虎七算是最好的。 灯光，氛围灯，迎宾灯，个人觉得所有灯光都是LED，还没有去核实，最喜欢它的熏黑尾灯，要是前面大灯加两个天眼大灯，哪里完美了。 话说“人无完人.车无完车” 说下它的缺点，就它的四条避震，说它硬吧！跑高速的时候又觉得刚刚好！低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。 我觉得吧！要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢！

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.36分“优秀”

记得13年刚刚毕业，因为去上班的路程较远，所以没钱就咬咬牙买了二手的08年的A3，那个时候还要2万多块呢。当时新手驾驶技术还是很烂的，这反正开车也就是跌跌撞撞的过来了，车子也没有很大要求，能开就行，反正开了这8，9年也就是修修整整的过来了，不过自己还是把车整得还挺干净整洁的就是。开那么长时间，主要也是钱都花房贷按揭上了，这几年车子实在太破烂了，于是买车就提上了我的人生议程。    可能因为一直开奇瑞，开了又很耐操，对于奇瑞三大件还是很有信心的，所以平常关注得会比较多，甚至路上跑的车都会喵一眼这样，有一次在路上看到一部车跑路上，很奇怪是看尾巴真的很像虎8的，可是车头一看又不是，那个时候才知道原来是新款虎7啊。后面就跑去了解这款车了，当时优惠还是很大的，置换旧车能抵1万，我那时候卖掉都就几千块钱，再加上还有现金优惠1万，这样的花我落地总共是花了十万零2千，嗯，我的是1.5T高配的呢。我觉得买车的时候还是要多方咨询一下，尤其是价格还有优惠，当时有个交199元送3次保养的竟然销售都没说，害我现在保养每次都要花5百多块钱……        说一下虎7吧 外观来说，这款车比例我觉得搭配还是适当的，侧面看车显得车子都很有肌肉感的感觉，驾驭感也好，刚刚提车人坐车内开车的时候有种意气风发的感觉。车头因为有着超大尺寸的前格栅，所以前脸也是大气十足的，整体就给人眼前一亮的感觉。 动力来说，1.5T的动力绝对不敢说有多么大的强劲动力，可是可能因为调校得好吧，稍微加点油门车子速度还是提升得挺快的，我平常就喜欢开到运动模式，所以红绿灯起步也快，一般和别的车也不遑多让，高速我还经常跑到150码呢，哪怕偶尔爬陡坡我都直接上，从没用过什么手动模式，也不会用。 空间来说，作为SUV必备的大空间肯定是不容置疑的，也确实虎7的空间很宽裕，比如我个高174，上车座椅调中间，高度调中间，然后我挺直身体头都还有车顶部有一掌的距离。开车的时候尤其是长时间跑高速，这脚不会有无处安放的感觉，累了各种姿势都可以放松（我指左脚哈，偶尔定速的时候右脚也会放下来活动一下）。后排空间也是很宽的，当然后备箱可能会略显小一些，不过日常一家人用还是够的拉。 油耗方面，油耗一般算下来大概要5毛到6毛，可能我市区开得多吧，不过这样也还是觉得还好了，可以接受，毕竟SUV的就是耗油的。 其他性能配置，虎7的底盘还是不错的，老家拦路多，可是我跑那一些起伏不定的路段都可以很好的通过，有一次朋友车前面走，蹭到底盘停了下来，后面没辙垫了个些砖块石头才过去，我的呗，把好油门缓缓通过就可以了。虎7高速跑速度150码还是很稳定的，当然拉再快的话就会很飘了，也不安全，尤其是高速过大车的时候还是会有一些晃动感的。配置也还可以，基本的安全系统都给配了，然后无论是远程控制还是语音交互，无论是天窗还是定速等等都有，可能遗憾是啊1.5T的没有配360全景影像吧。 驾驭感受，9CVT的变速箱就是让动力能够源源不断，不至于说加点油门车子那种一顿一顿的感觉太过强烈，我媳妇不怎么会坐车，但是坐我的车都说还好，不会有太强的颠婆和呕吐感，当然值得表扬的是虎7的车内异味还真不是很强，连媳妇这么敏感的人都说虎7的味道小，我刚刚提车的时候怕皮革味重，天天把车放院子里开天窗门窗散味还放了菠萝在车里，现在基本不用这样也味道小了（指太阳暴晒后），所以虎7能够带给家人极大的舒适感是我特别满意的地方。还有虎7的质感还是很稳定的，目前开在路上也几乎没出现过什么问题。 不足之处，毕竟也就十万的车，也不用想得有多好了，所以缺点还是有的，比如车机自带的播放音乐，一到偏一点的地方，甚至很多高速路上都没有信号的，无法播放在线音乐。还有轮胎的胎噪降下窗户的时候还是很明显的，嗯，过坎的震动也是有些明显的。哈哈，不过这些还是能接受的就是，并不妨碍我认为虎7就是一款性价比高的车呢。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.21分“优秀”

去年10月份买的车到现在已经提车半年了，买车说来也很奇怪，当时一起上班的一个同事开的是风云2，我们关系比较好所以经常有聊在一块，有一次一起喝酒，席间说起我们的工作，我一直抱怨说现在老是下雨上下班不方便，然后他就说不然你也去买一部车吧，他说现在上市不久的瑞虎7是挺好看的，其实当时已经有了买车的想法，毕竟着荷包鼓了想法就多了，于是约好明天一起去看车。当天回家和媳妇一合计，说要买就买吧。于是第二天就去看车了，说实话去店里看车的时候第一眼还是很中意瑞虎7的，看起来大气还时尚，一点也不LOW，然后我就和朋友开试驾车去试驾，当时试驾车也是蓝色的，期间销售员让我们绑好安全带，然后抓好车门框上面的扶手，说是让我们体会一下瑞虎7的性能，好家伙，开着开着只见他猛的急打方向盘，突然来了个紧急变道，车身一扭就变到旁边车道了，因为是封闭的路，到了尽头又来了个急转弯，但是车身竟然还是很稳定，反正吓了我一身冷汗，然后看销售都镇定自若。反正我现在都还有很深刻的印象，期间其他七七八八的也介绍了，反正一热血就决定买了后来。  当然，这决定买车很感性，付钱的时候就是要理性一些的，多方面砍价还是要的，后面就车价现金优惠一万3，然后送了3次保养，当然脚垫、后备箱垫，行车记录仪，四门前挡贴膜和灭火器等等都是少不了的，总共包括保险落地下来是11万，就是可惜没置换，不然有奇瑞车的置换可以总共少2万呢。本来想着全款的，因为自己手头还是有钱的，后面销售说有个活动，有5万的一年免息额度，就是可以付6万，然后剩下的5万在一年后再还，不要利息的，不过收了我500手续费。好吧，想着5万放手上投资点别的都不止这点钱，于是就交了6.1，然后还有4.95就一年后还。  综合评价一下瑞虎7，虎7属于紧凑型SUV，虽然谈不上多霸气，但是外观还是很大气的，而且设计也偏向时尚感的那种。用起来的话我相信很多人开虎7的都普遍比较满意，在懂车帝车友群里也是大部分是好评的。就性价比来说，我相信在十万级的国产SUV中还是占有一席之地的，性价比高。  外观：前脸有着超大面积的点阵式中网，LED前大灯搭配流水式LED转向灯显得前脸不仅大气而且时尚感强，车身侧面的悬浮式车顶也是流行了好几年久看不累的款型，腰线也是略微有些硬朗的。整体就是很宽大又不松旷，力量感十足细节上又挺精致的。萝卜青菜各有所爱，我想可能虎7就是我的菜吧。  动力：作为城市SUV，在市区开车虎7的动力足够，运动模式下起步加速点下油门就显得很有力气。经济模式下动力虽然肉一下，但是在平常路况还是足够使用的。高速我一般跑130这样，这个时候要加速超车还是没什么问题的。  操控：虎7的刹车很灵，有一次开车没注意前方有东西，等看到了赶紧紧急刹车，车子吱的一声长啸幸好紧急停了下来。然后控制也灵活，打方向一点都不费什么力气。虽然是城市SUV可是这还是有一点越野性的，经常和朋友去山庄吃饭，陡峭的盘山路还有很大沙石路段都能很顺利的通过。  油耗：每次加满车子都显示续航580-620这样，实际测算大概5毛一公里的油耗，当然我市区这样开的话还算是很满意的了。  空间：4500*1842*1746的车带来的肯定是很宽敞的空间了，买SUV款式的就是因为我和我媳妇都喜欢大空间的车，没有什么压抑感，说句实话这是一般小车所不能带来的。然后车内的储物空间也多，门板，眼镜盒，中央扶手挂挡杠处更是有4，5处地方放置东西。  舒适性：这个怎么说呢，就开车震动感来说还是比较明显的，胎噪和风噪其实也是明显的，要说好处就是这座椅够宽厚的，靠着靠背两侧可以很好的包容自己的身体，在转弯的时候就不用费劲平衡身体，然后弹性也刚刚好，中控座椅方向盘等摸起来的手感还算是不错的，一分钱一分货。 配置：虽说我的配置是高配的，可是并不高配，至少分区空调没有，自动大灯没有，360全景也没有。当然其他的基本配置还是有的就是。 总结：虎7作为入门级的SUV，缺点还是有的，比如挂挡区很容易挂灰，后两门板下部很容易挂沙子异物进去，左侧的安全带会磨到板等等，还好基本都是些小问题就是。对于十万来快有这样的性能，我还是很满意的，希望奇瑞能够越来越好

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4分“优秀”

【买车三两事】 瑞虎7我是去年买的，那时候和家人商量了准备近期就买车了，于是5月的时候就会有意识的去看车，无论是路上跑的还是朋友开的，其实也对比过H6和CS55，H6呗有个朋友车说油耗高就没去看了，CS55说是动力偏弱然后外观不是多喜欢。后来有一次看商场超市门口聚集一群人在那看表演，被朋友拉过去凑热闹了，谁知道是车展的跳舞的，别的没有注意反而注意到了旁边的虎7，第一眼看有种惊艳大气的感觉，侧面看和正面看都很硬朗大气。因为对虎7感兴趣了，就在懂车帝这搜看了一些测评和车友的议论，再后来就去进一步了解。最后选的是白色，主要是朋友和家人都说我适合驾驭白色，而且白色显大。。 【外观内饰】 虎7怎么说呢，眼缘这东西就是王八绿豆对眼了就行，我是喜欢这种大气略显时尚的款型的。尤其是前脸那种超大尺寸的格栅前脸，有种虎虎生风的感觉。然后内饰深色的还点缀一些红色线条，有种撞色的惊艳感觉。虎7内饰凡是手能触碰到的，比如方向盘门板座椅中控等，也都是软塑包裹着的，按上去有些软软的感觉，而且手感也不错，做工设计算是满意的。细节上，就是机盖两侧大灯上面那两个位置的边沿我觉得洗车的时候容易给翘起来，然后尾灯开了以后没有贯穿一起，断了一截就显得不是那么好看了。 【动力操控】 现在开了大半年了，基本也是深刻知道这车几斤几两了，也能够驾驭自如了。现在开去城里，哪怕拥挤点的地方都可以很顺的通过，然后我们这山区土路也多，可是虎7底盘高所以坑坑洼洼的路也可以放心的趟过去。这车操控确实可以，打方向也不费劲的，方向盘控制转弯比较准确，可以很好避让行人障碍物。紧急刹车也灵敏，上次开车突然跑过一个人，一侧是山体一侧是田地没办法避让，还好紧急刹车给刹下来了，吓我一身汗。再说动力吧，1.5带T的还真只能算一般，还真不能和大排量的车比，不过庆幸的是家用还是够开的，舍得加油门也有很大爆发力，就是老大脚油门油耗升得快就是。最关键是调校还行，加速的时候，速度提升过程中的那种平顺性很好，真的有种就和群里很多车友说的柔丝顺滑的感觉，对于不会坐车的人来说做坐这个车就会很舒服。 【空间配置】   毕竟是SUV的设计，所以车内空间着实宽敞，尤其是上下空间，我174的身高坐车里开车，挺直身体后头和车顶还有一个半拳头的距离，这要是在车里面换件外套啥的都很方便呢。配置的话，说时候，1.5T的哪怕是高配的配置也是不高的，还真不如买1.6T的款式的好，尤其我觉得1.5T高配怎么也要配个360全景影像吧。 【油耗舒适性】  加满一箱油大概240块钱，一般可以跑五百多公里，也算了几次比如我加满油然后跑个300公里左右再加满油，然后钱和公里数对除，基本算了几乎也是要5毛多一公里，这样的油耗算是一般的，不高不低的吧。至于舒适性，毕竟车就这样，谈不上多好，尤其是它减震性能和轮胎静音性都算一般了。值得一提的是这车机音乐倒是音质好，然后隔音也还行吧。 【最后啰嗦一下】其实虎7每个方面都不很优秀，不过胜在短板少。外观我喜欢，加速操控性好，动力够用，内部空间也大，其他也不过多奢求什么。要说缺点，就是我买的这个配置没配360全景影像不应该，还有就是轮胎虽然大但是偏硬升噪声大一些，最可恶的是现在降价太厉害了，不到一年降价一万就显得很不保值了。十万出头能用这样，已经很满意了，现在家人出行都爱坐我的车，嘿嘿，这算是我买对了的座驾了。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.93分“良好”

对比了吉利GS，欧尚x5，荣威RX5，空间吉利GS太小，欧尚隔音不好，身在重庆对长安不感冒，荣威RX5太中庸，干式双离合。选虎7主要是配置达到需求，对动力1.5家用完全够用，主要是发动机1.5T老款稳定。1.6T我已经过了激情的岁月就算了。当然这个价格是库存车，验了车，没问题。由于重庆市内跑，红绿灯，堵车，爬坡上坎，外加空调。11个油。最近凉快了，好好拉一下油耗。 动力强劲，由于Cvt起步没有太爆力，加速上了1500转左右一切ok。空调一开是个车都一样，深踩油门吧！ 空间完全够用，180身高，前后排无压力。不喜欢天窗，为什么没硬顶？ 表扬一下坐椅，软，回弹不错，厂家考虑了驾乘舒适性。前排头靠角度不好，加了一对头枕。 缺点是灯光，感觉射出去穿透不好，缺左右近前灯，影响夜间转向观察。 总体满意，虎5太小，虎8过大，如果要上就是1.6T，虎7合适，后备箱钓鱼装备全套无压力。 人无完人，车无完车。合资车放心，但高价低配。国产车就看运气了，希望能用6-8年。：

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.79分“优秀”

整体评价：用车10个月，目前里程接近3万，没有什么问题，整体感觉不错，油耗合适，动力够用，市区驾驶平顺无顿挫。 满意的地方：车辆外观不错，内饰也不错，动力也够用，高速建议开运动模式，轻轻松松120没有问题。油耗满意，奇瑞的发动机油耗还是偏低的，比起其它同级别的国产品牌来说，车辆整体给人一种扎实的感觉。 不足之处：cvt变速箱平顺，但存在cvt通用问题，冷车启动时还是有些顿挫，大概跑个2分钟左右能恢复平顺。 其它：本人购车前前后后，试过长城的车，长安的车，总体感觉还是这款车更好一点。长城哈佛大狗非常不错，但感觉发动机的油耗会略高。长安的车变速箱感觉不够这一款的平顺。同事的车是丰田，算是cvt的佼佼者，如果丰田是100分。这个也可以考虑给到85分吧。变速箱和发动机匹配不错，多点电喷的发动机，能做到9秒左右的加速，值得点个赞。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.5分“优秀”

奇瑞瑞虎7外观很好尾门镀铬饰条和前鬼脸非常好看！中控布局也是我喜欢的类型！1.5T动力也够用！内饰采用唐塑工艺！新车没有异味！后排空间很大！价格比同级别的合资和国产车都便宜！油耗低！遗憾的当时是没有电尾门和360影像

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3.64分“良好”

家用第一辆车，本来打算买虎8p。后来考虑开年以后用钱的地方多，标准就降低在虎8和虎7，动力考虑1.6T的，销售说动力都一样的情况，虎7性价比更高，优惠更大，对空间有要求，虎8空间大些。虎71.6T配置高的和虎8中配的价钱差不了多少，有点纠结难选，说白了还是银子不够。 后来销售推荐说有台1.5T的虎7豪华版的展车，有小瑕疵，但优惠力度很大，我们看车那天是1月31号，销售说，考虑月底冲量因素，还能优惠。看车，油箱盖附近的漆面被小石子崩花了3.4个点，有两个点底漆露出来了，去年4月出厂，公里数25,算是库存车。绝了8p的念头，最后要求就是代步车，优惠力度大，性价比高，和销售磨半天裸车86900,算上贷款手续费，购置税，保险，上牌，最后102500落地。送了4次保养，车膜，行车记录仪，后备箱遮物帘，脚垫 现在差不多开了10天，磨合期还没过 简单说下感受 外观:颜值高，和虎8p一样，大气又不失霸气，辨识度高，也是打动我地方之一。相反有人就觉的虎8p/新虎7的前脸丑，喜欢虎8，这就是青菜萝卜了 内饰:最喜欢还是8p的内饰，但是和过日子一样看几天就顺眼了，座椅质感很好，中控钢琴烤漆。前台和周围软搪塑包裹，格调不低。档把周围钢琴烤漆容易沾灰和刮花，个人建议贴个膜 动力:经济模式开着还行，但适应了运动模式变道超车以后，经济模式基本回不去了，恨不能脚伸进油箱，家用足够 空间:家用完全足够，后排坐着一点也不挤，我1.8米的身高，电动座椅随便调节，很满意 配置:车联网，一键启动，手机车辆远程控制，智能语音操控，主驾电动调节，前排座椅加热，自带导航，倒车影像和雷达，基本该有的都有了，对于这个价格来说，配置相当满意 说说缺点 检测智能钥匙能自动开闭锁车窗门，出现离车后车窗没有关闭的情况，别问我怎么知道的，手机远程App发现的。 智云互联（手机远程控制app）,经常出现操控指令无效的情况，解决办法，要反复操作几次。车机系统的语音识别的准确度还有待提高 新手开车，没有参照物，动力，操控，油耗，减震也说不出明显优缺点，反正开着挺满意的。至于三大件，也是参照朋友的奇瑞考虑的，除非中奖，一般不会有问题

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.71分“优秀”

人生第一台车，没怎么开过别的。空间很满意，操控挺不错的指哪打哪。颜值属于耐看型的吧，油耗还不错能接受，主要市区跑的多。悬架独立的感受不错，后排空间感觉比其他的好很多。三个大人都不会挤。