少年男孩的一眼万年,曾经年少家贫未能拥有,后续入手了二手车,圆了当年的小梦想。
外观:10年之前的设计,放在现在也不算太过时,换了改色膜,掀背是最爱,空间谁用谁知道
操控:马自达zoom 深入人心,操控比现在开的埃安电车还要好,拐弯出弯不推头,依然是自己喜欢的最初的样子
油耗:10多年车型了,市区12 高速8-9个加上换了18轮毂,不坏不丢半路,稳定靠谱已然非常中意了
空间:定位中级轿车,空间也就是和之前十代思域空间差不多,除了掀背尾箱巨大,内部储物空间、头部空间也就够用。我178 80公斤 ,稍显局促
性价比:淘的二手车,入手一切往原厂恢复,常见通病气门室盖、副驾盖板、节温器、皮带等等几乎全整了一遍,享受一点点变好的感觉
愿有岁月可回首123:焦作朋友发来贺电 帅
其乐融融书包3Q6:方向是不是很重啊
用户4762552012829:这个前杠是原厂的吗老哥
车是挺好开的 目前的毛病就是天窗A柱漏水坏了两个车身模块了!还有就是主驾驶控制后排车窗容易出乱 时得时不得…
2.5次顶配,购车优惠2.5W,用到现在十年多了,基本上满意。2.5动力够用,变道,过弯,超车什么的都尽在掌握,目前用20的全合成,油耗也就在10-11之间,比很多1.5T或1.8T都省。就是偶尔带人时后排空间确实略小。
点评车型:
2011款睿翼 轿跑 2.0L 自动精英版
3分“良好”动力不错,舒适度可以,操控性强 做工蛮精细,布局合理,就是材料貌似不是太好 外形比较时尚、犀利、动感。 舒适性相对一般,减震较硬,可能是注重运动的原因吧,有得必有失嘛,可以接受。
【最满意】
运动的外观和一流的操控性能!(解释一下:09年的第一批车子很棒的,不要拿你们后来的减配,减质量的车子来说事,不要乱吐槽!)
【最不满意】
空间不是特别大,还有舒适稍差,开了6W5千公里转向机有点异响,很多人大部分都有,能出保前换前最好!通病啊!!!!
【油耗】
5年多来,7万8千公里正常行驶,城镇和市区平均11升不到,开空调的情况,跑高速不会超过9升.(不要说是开车慢,120码我也能急转,市区我也能100左插右穿,当然这个是不合法的,我也不是次次,咱年轻过!开快车猛车还要省油也是有技巧的)
点评车型:
2010款睿翼 2.0L 自动豪华版
4分“优秀”买这部车几年了总体用车还可以让人省心,操控挺好玩的。【油耗】
稍微有点高,但毕竟是十年前的产物了,还能接受。外观十几年的设计到现在也不会说很过时,内饰相比其它车型好很多,空间不算大,但也够用,但是后备箱挺大的,后排支持四六放倒。动力嘛就因人而异,我觉得够用吧,又不是开快车。
【购车经历】:当时就一直想买个二手车开开,刚开始看的时候都是马6,对睿翼都没了解过,突然有一天看见了一辆睿翼顿时被它的颜值折服了,当时就决定买一辆,我买的是10年的二手睿翼,之前刚开始看的时候就对上眼了,颜值担当!
【驾驶感受】车子才买了一个月不到,我也开的少,都是给女朋友开的,车辆转向大的时候方向盘有点硬,不知道这是不是马自达的通病,发动机的声音也还行吧,不是很大声!【空间表现】空间也是挺大的,内饰看起来也好看的,外观现在看起来也一点不过时,我是颜控的比较喜欢外观,所以第一时间久觉得睿翼比马6好看很多!
【油耗】关于油耗,年份久了确实有点高了,具体没怎么算过,我买的是二手车来的,原车主才开了4万多公里,这个有没有调表我就不清楚了,二手车商跟我说是没调过的,不过我觉得可信度不高!
【提车价格】车子2010年5月份登记的,当时落地差不多20万,我今年6月初买的4.2,个人觉得这价格可以接受!
【动力表现】2.0弯道小王子,加速挺快的,发动机声音听着就很带劲!
噜噜噜热水:4.2贵了点,都能买轿跑版了
用户8391289536151:12年才开4万的车也敢买
用户6867263888043:这款车油耗怎么调成百公里的油耗呀,现在这个车一直显示的是瞬时油耗
很喜欢睿翼的外形,变色龙,九年了还不过时,平时就我们夫妻两个人上下班开,空间也够用,备箱足够大,完全满足日常需求。2.0自吸的动力也可以,我开车不急燥,能满足日常驾驶,就是超车的时候有点着急,油耗比附近几个同款车偏低,大家都觉得奇怪,我认为可能是脚轻的事,说不清了,夏天油耗7.1升,东北的冬天多一个油。安全性没法说了,有过小剐蹭,大的没遇到过,说起配置就偏低了,只有一个六碟CD机,连个USB接口都没舍得给配一个,买了一个转换器,效果一言难尽,一个鸡肋一般的天窗,一年没用上一回,但毕竟是低配嘛,接受了,空调不是太凉,刹车偏软,备箱线束冬天易断。年头虽然多,但是小毛病没有,总体还可以,不是车龄大,真舍不得换,年底打算换一辆SUV。
壹心壹意:12年提车,2.0睿翼,现在都还在开
用户不在线数据:车卖不卖?
盯一眼:2.5路过
一直想买车,新车就一直在看国产车。正好堂哥做汽车维修,建议我先买台二手的练练技术和胆量。
中间给寻到一台16年宝来最低配手动要5万多,实在看不上且认为不值这个价。一个月后突然告诉我有台马六睿翼2.5的看着开着不错,11年15万公里,个人一手,油耗高怕我接受不了。当时周末也是闲着就去看啦。一眼就喜欢上了,哈哈😄
考完驾照后第一眼看到就感到惊艳的车是偶然遇到的昂克赛拉,。没想到最后我的第一台车也将要是马自达6睿翼!真是冥冥之中自有天意啊!后面等周一付款过户上牌。我哥给买些原厂配件换。得闲就整整换换他亲自做了一次大保养,两周后去开感觉比试车的时候好开一些。整体没有异响,发动机变速箱底盘没毛病,开着动力相应还是很积极,最高现在只敢跑到80码。到手半个月开了进400公里,行驶稳定,油耗11.2L/100KM,整体好评,没失望!
用户6438670996816:怎么看油耗
麻溜不溜:城市道路这油耗算正常的了,跑高速就会底很多七个左右
建昌的药贩子:高速跑过一百五六
人生的第一台车,13年1月提的车,车是12年5月出厂的。说实话,这车真的可以!近10年从来没有过故障!17年的时候唯独一次打不着火了,原因是进气口太脏了,花了20块钱给清洗了一下就好了。
车这个东西一分钱一分货,第一台车,当年也是拿这个练手了,每个人开车习惯不同所以感受也不一样。现在感觉油耗高了,由于油价的上涨差不多一块多一公里了。
这个车操控性还是可圈可点,毕竟120过过弯的,体验几次就够了。舒适度就别提了,邦邦硬。可能也是年头长了,现在提速方面都有所下降了。当年市区路面上也是够用的,,现在新能源都随便秒BBA,这就忽略吧。
现在的保养基本都在途老虎做,到手之后也是一直97-95细粮吃着,现在胃口大了,粮也涨价了。
要不然杭州限外地牌,还真没打算那么快过二房。看她静静的趴在那里心里还是百感交集。谢谢你老朋友!陪我度过一个Decade的时光!谢谢你老朋友!为我遮风挡雨!谢谢你!依然爱你如初!
BlizzardY:没卖。。为了保留车牌
山中人7921:各位老哥。方向盘怎么学习
JJEERREEMMYY:卖了吗?
优点:①双叉臂前悬,多连杆后悬。②5at的变速箱很聪明,响应灵敏。③转向操控灵活,方向盘无虚位。④掀背造型不容易过时。⑤高速油耗表现不错。
缺点:①配置低。②城市路段油耗高。③底盘用料廉价。④后备箱容易存水。⑤备胎容易被偷。
用户2783154555228:请问你们车友群有出的吗?我想入手一台睿翼
马自达谢师傅:怎样把仪表的蓝光调那么亮的
大战僵:备胎怎么被偷,有点搞笑
21年8月份买的二手睿翼,买之前看的是马6,无意间看到的这辆睿翼!当时就想买个2.0的算了,后来看网上都说要买必须2.5的,油耗没差多少,动力完全不一样!所以到现在我也没后悔过!虽然油价长了那么多!
怎么说呢,同年份,同级别睿翼性价比还是挺高的!什么雅阁,凯美瑞,迈腾都比它贵个一万两万的,配置还没有它高!十多年前的产物,外观也还属于耐看型的!我买的是当年最顶配的那款,所以配置也很够用,定速巡航,双座椅加热记忆,换挡拨片,自动大灯,转向大灯辅助,大灯清洗,后视镜电动折叠,自动雨刷!最重要的是前悬挂是双横臂的,现在的很多B级车也就是麦弗逊的!操控这块一般车真不好使!变速箱虽然是5AT,但是换挡平顺性还是很好的,基本没有什么顿挫,和现在主流的6AT,8AT比差的就是燃油经济性!所以说想买个四五万自动挡的二手省心耐造的小车,睿翼绝对首选!
狮子林157:油耗怎么样
旅行家贝里6I7:哪一年的车?
原车开起来有点拉胯,上了绞牙避震后很不错!
原车BOSE音响音质还算可以,声音通透。
最帅的就是尾翼了,哪怕这车11年了依旧那么出众!
动力方面现代是差了点,波箱换挡没有老马六平顺,可能是马力大的原因
苦盡甘來839:这个二手的可以买吗?
过客:换避震没换轮毂吗
用户3158916980521:绞牙避震花了多少?也想搞一套
点评车型:
2009款睿翼 2.5L 自动尊贵版
4分“优秀”【最不满意】
倒车灯只有一个,晚上很暗。比我上台车八代半的思域差多了,至少有2个倒车灯
【驾驶感受】
操控真的没得说,开过朋友的同年份凯美瑞也开过同年份的锐志对比提速还是睿翼顺点,不是说动力哦。
【维修成本】
日系车最贵的一款,还不保值
【油耗】
关于这个油耗,没买车之前都去查过关于睿翼的油耗了,的确是很大,市区特别高,快过1块一公里了。买它就要接受它的缺点
【动力表现】
这车的动力比较温柔,要过3千转才有推背感,高速超车绝对没得说。只要肯踩油门动力也算不错了,日常代步绝对够用
七十年砥砺奋进,七十年春华秋实;祝祖国七十周岁生日快乐!我骄傲,我是中国人!热血澎湃,热泪盈眶~
祝福祖国,歌唱祖国~
M6Ryi一馮少:不用三千转也有推背感吧
M6Ryi一馮少:茂名信宜路过
睿翼嘛,其实是我平时开得最多的一款B级车。
操控十分的精准,胎感,路感,十分紧致。就算是市区开起来也一点不觉得有一辆B级车的分量,不过车体宽了长了是事实,市区停车要时刻提醒自己
内饰嘛,对比同时期的8代雅阁,真的是索然无味,储物空间也不够,还不顺手,特别那个操蛋的手刹摆位,旁边坐着妹子的话,要非常注意,拉手刹时的动作跟伸手过去摸别人的大腿一样!操作起来要十分小心,否侧会十分尴尬~~~~不介意这些肉眼看得见的缺点,我对睿翼的操控性能看来是真爱。不过话说回来,前双A臂,后复合式多连杆悬挂,表现不是吹的。
平时买菜车要挣扎着过的弯道,睿翼就处理得非常从容,不过马力都有力,动力表现十分爽快,5速AT也很聪明,降档~升档反应迅速没什么需要思考人生的。
空间方面,宽度是绝对够用的,就是高度不能要求太高,正经用是没问题的,但小朋友习惯了在飞度后座玩,换睿翼就经常顶头了。
尾箱也很能装,就是车身结构的局限,放不进大件东西而已。
讲到尾箱,这个尾箱开关真是睿翼最令人不爽的设计,我简直觉得是反人类,如果一只手提着东西,基本没办法单手开启,免强单手操作会非常的狼狈,关闭力度也非常大,要时刻小心夹着手。
这辆车的保养平时也是偶然,基本用这么多年没发现过什么机件上的硬伤
不过这么多年使用下来,依旧的很可靠,平时开起来还乐趣十足。不过睿翼操控起来那种紧致,无奈有更多人认为是“紧张”~~~
西门吹风508:好开是好开,但是油耗高!市区12个油,太难养了!
睿达008:同年睿翼……真心好开,十一年了依然勤勤恳恳。这车唯一的缺点就是天窗导流管堵了会伤车机主板……遇到睿翼帖子不容易,赞一个
陈小哥:没事就喜欢鬼叫