如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版

15.38万元这个起售价，在现在的新能源方盒子市场里，确实有优势。

钛3

最低售价：13.38万起

图片参数配置询底价

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但我觉得它的优势，不只是价格不贵，而是方程豹作为比亚迪旗下个性化品牌，钛系列把产品思路做得太清楚了。

你花15万多买到的，不只是一个方盒子造型，不只是一个“专门做给年轻人看”的标签，而是一整套已经比较完整的新能源体验：闪充、续航、智驾、个性化、舒适配置，包括很多年轻人买第一台车会在意的东西，钛3(图片|配置|询价)闪充版基本都给你准备到了。

钛3闪充焕新上市，620km后驱闪充版15.38万元，565km四驱闪充版16.98万元。核心卖点很明确，就是比亚迪搭载第二代刀片电池，支持闪充。三分好，九分饱，零下三十度，只多三分钟，这个slogan太有记忆点了。

我觉得未来买新能源车，是否支持闪充就是一个绕不开的点。补能速度是整个新能源行业接下来很可能会卷的新方向。过去几年，新能源车一直在卷续航、卷配置、卷智能座舱、卷辅助驾驶，，但说到底，纯电车想彻底替代燃油车，最难跨过去的一道坎，其实一直都是补能效率。

原来总有一些人说，你电车再好，充电不是很麻烦吗？现在比亚迪把充电速度打到了9分钟，让充电不再是件麻烦的事儿。15万，过去这个价位更多是“买到一台电车”，现在钛3闪充版想做的是“让你买到一台几乎没有那么强补能焦虑的电车”。

担心闪充站不够？截至3月12日，比亚迪闪充站已增加到4597座，比亚迪一直都是实在人，发布会上怎么说的，就是怎么做的。未来会有更多的闪充站，买比亚迪闪充车型日常出行会更方便。

再说回这台车本身，为什么我会觉得它挺适合年轻人当第一台车？因为现在很多年轻人买第一台车，需求其实已经很明确了。大家不想再开那种特别没存在感、停进停车场就找不到的车了。至少得有点辨识度，有点性格，有点审美，也得有点科技感和智能体验。说白了，第一台车不一定非得多豪华，但最好别太无聊。

方程豹钛3闪充版其实就是冲着这类需求来的。它本身就是方盒子造型，天生就比普通SUV更有记忆点，再加上这次新增的星尘紫外观色、灰蓝双拼内饰色，还有14种潮改方案和16种小书包轻潮改方案，这种个性化已经不是“给你多配几个颜色”那么简单了，而是真的在鼓励年轻用户把车当成一种风格表达。它不是那种特别传统、特别标准答案的家用SUV，而是明显更懂现在年轻人想要什么。如果你预算充足，直接考虑钛7就行了。

方程豹钛3闪充版前双球节麦弗逊、后五连杆独立悬架，这套底盘结构本身就比很多同价位车型更有诚意。再配合智能EVO+平台，四驱版还有iATS智能全地形识别系统、能量三把锁、陷车助手、豹式掉头、蠕行模式这些功能，所以它并不是“看起来很野，开起来很普通”的那类产品，而是真的保留了一定可玩性。

搭载了比亚迪天神之眼辅助驾驶系统，并支持更高阶版本选装；同时还有主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、方程豹专属AI智能座舱、钛7同款智慧生态。这一套配置放在15万级个性SUV里，已经非常有诚意了！

再看舒适配置，也很对年轻人的口味。像前排座椅通风加热、双层隔音玻璃、方向盘加热、后排隐私玻璃这些高频配置都给到了；565km四驱闪充版还进一步升级了副驾座椅记忆与腿托、压缩机冷暖冰箱、14扬帝瓦雷音响。

如果预算就在15万到17万这个区间，又想买一台有个性、有科技感、补能还更轻松一点的车，那钛3闪充版确实值得认真看看。