春节回家选什么车？开惯了传统豪车，就看这款全新ES8吧！

眼看春节要回家，不管是返乡还是全家一起出门，大家都盼着有辆合适的车。不少开惯了传统豪华车的朋友，换车增购时，都想选一款有豪华感、智能配置全，空间还实用的车型。我发现最近蔚来 ES8 2026 款六座行政签名版挺受关注的，它是全系顶配版本，官方指导价 44.68 万，在高端纯电 SUV 市场里人气不低。

这款车配置给得很全，产品打造也贴合多样用车需求，补能体验也比较便捷，市场表现也不错。想着春节出行开它的话，体验感会不会很合心意，接下来就好好跟大家拆解一下这款车，看看实际表现到底如何。

从市场表现来看，蔚来全新 ES8 的成绩相当瞩目。官方数据显示，该车 12 月单月零售销量达到 22,258 台，一举拿下大型 SUV 级别、大三排 SUV 市场以及 40 万元以上车型市场的销量佳绩，刷新了 40 万元以上车型的月销纪录。这样的市场反馈，既体现了消费者对其产品力的认可，也为潜在用户提供了有力的购买参考。自 2025 年 9 月 21 日开启交付以来，全新 ES8 的交付效率持续提升，仅用 41 天便实现交付破万，第二个和第三个万台分别耗时 29 天和 19 天，第四个万台更是只用了 11 天，累计 100 天达成 4 万台交付，成为 40 万元以上不分能源形式交付较快破四万的车型。

值得关注的是，其增换购用户中 62.4% 来自传统豪华品牌燃油车车主，其中 49.2% 是原 BBA 车主，超过 15% 为原 56E 用户，这一数据充分说明它对传统豪华品牌核心用户群体的吸引力，“传统豪华品牌的下一台是全新 ES8” 正在逐步落地。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车8.58万起 | 315辆

外观设计方面，蔚来 ES8 2026 款六座行政签名版延续了品牌简约大气的设计语言，同时通过细节升级彰显顶配身份。车身尺寸依旧保持 5280x2010x1800mm 的宽大体量，3130mm 的长轴距不仅保证了视觉上的沉稳感，更为车内空间提供了充足保障。前脸的主动闭合式进气格栅搭配 LED 像素式大灯组，造型精致且科技感十足，灯光投影技术的加入让夜间点亮效果更具辨识度，大灯随动转向与自适应远近光功能则提升了不同路况下的照明实用性。车身侧面，隐藏式门把手设计有效降低了风阻系数，其风阻系数低至 0.259，对续航表现有一定助力，265/40 R22 规格的铝合金轮毂造型动感，与车身比例协调，进一步强化了整车的豪华气场。车尾的贯穿式 LED 尾灯与简约后保险杠设计相呼应，隐藏式排气布局符合纯电动车型的环保定位，整体外观无论是商务接待还是家庭出行，都能展现出得体且高级的气质。

空间表现是六座 SUV 的核心竞争力，蔚来 ES8 2026 款六座行政签名版采用 2+2+2 的六座布局，空间灵活性与舒适性兼顾。我们邀请了一位身高 183cm 的体验者进行实测，在前排座椅调至合适驾驶位置时，体验者的头部空间剩余一拳两指，肩部宽度充足，腿部能够自然伸展，长时间驾驶不易产生疲劳感。第二排独立座椅的舒适度尤为出色，支持前后、左右及靠背角度调节，将座椅调至适中位置时，体验者的腿部空间达到两拳四指，头部空间有一拳余量，搭配加热、通风和按摩功能，即使长途乘坐也能保持舒适状态。中间过道宽度适中，方便乘客进出第三排，且第二排配备的小桌板在商务办公或儿童用餐时能发挥不小作用。第三排空间表现同样亮眼，坐入 183cm 的体验者后，头部空间有三指左右，腿部空间能达到一拳，在同级别六座车型中处于上游水平，完全能够满足成年人短途乘坐或儿童长途乘坐的需求。

储物空间方面，该车的实用性也值得肯定。前部行李舱容积为 230L，日常放置背包、手提箱等物品不成问题，常规行李舱容积为 547L，放倒第三排座椅后可扩展至 1561L，春节返乡携带大量年货、行李箱也能轻松应对。车内储物空间丰富，前后排车门储物格、中央扶手箱、杯架等一应俱全，且配备了可加热 / 制冷杯架，能满足不同季节的饮品存放需求。值得一提的是，该车的最小转弯半径仅为 5.7m，风阻系数低至 0.259，这些冷门参数看似不起眼，却在城市狭窄路段掉头或高速行驶时，带来了更灵活、更节能的驾驶体验。此外，电动吸合门、感应式电动后尾门（支持位置记忆）等配置，也让日常使用更加便捷，双手提物时也能轻松开启车门和后备箱。

内饰与配置方面，作为顶配车型，蔚来 ES8 2026 款六座行政签名版展现出了 “极致大满配” 的实力。车内大面积采用 Nappa 真皮材质包裹，触感细腻柔软，搭配精致的缝线工艺，营造出浓郁的豪华氛围。方向盘采用真皮材质，支持电动调节、加热和记忆功能，冬季驾驶时能带来更舒适的握持体验。车内配备 15.6 英寸 OLED 中控横屏，分辨率达到 3K（2880x1800），显示清晰细腻，搭配 38 英寸 AR-HUD 抬头显示系统和全液晶仪表，三屏联动营造出强烈的科技感。灯光配置上，该车搭载 256 色主动式环境氛围灯和像素式灯光特色功能，支持灯光投影技术，夜间车内氛围更加温馨，也能根据不同场景切换灯光效果，提升了用车的仪式感。

智能与影音方面，该车的表现同样可圈可点。搭载 SkyOS・天枢车载智能系统，配备神玑 NX9031 辅助驾驶芯片和高通骁龙 8295 车载智能芯片，车机系统内存 32GB，存储容量 256+128GB，硬件配置扎实，系统运行流畅。语音识别控制系统支持免唤醒、分区域唤醒功能，主驾、副驾及前后排乘客都能通过 “嗨 NOMI” 控制车内超 3000 项功能，连续性语音识别和可见即可说功能让交互更加自然。影音娱乐配置堪称豪华，27 个扬声器搭配 8.1.4.2 音响布局和 4082W 功放最大输出功率，支持杜比全景声，座椅扬声器和天空声道的加入，带来了沉浸式影音体验。后排标配 21.4+8 英寸 3K 分辨率液晶屏，支持 K 歌功能，春节长途出行时，能让后排乘客轻松打发时间，有效缓解旅途疲劳。

动力与操控方面，该车采用纯电动驱动，前后双电机布局，电机总功率 520kW（707 马力），总扭矩 700N・m，官方百公里加速时间 3.97 秒，动力输出迅猛且平顺，无论是城市道路超车还是高速行驶，都能轻松应对。配备电动车单速变速箱，换挡过程无顿挫感，驾驶体验流畅。底盘方面，前后多连杆式独立悬挂搭配双腔空气悬挂和魔毯智能悬挂，支持软硬 + 高低调节，能够根据不同路况和驾驶模式自动调整悬挂状态。

在颠簸路面行驶时，悬挂能有效过滤震动，车内舒适性较高；高速过弯时，悬挂提供充足支撑，车身侧倾较小，稳定性不错。该车提供运动、雪地、个性化、ECO / 经济、标准舒适五种驾驶模式，不同模式下动力输出和底盘调校有所差异，能满足不同场景的驾驶需求。此外，其百公里耗电量仅为 16.6kWh，电能当量燃料消耗量 1.93L/100km，在同级别车型中处于较低水平，使用成本相对经济。

安全与补能方面，该车的表现全面且可靠。车身采用钢铝混合材质和 6 纵 10 横 8 竖乘员舱笼式结构，刚性十足，能在碰撞时有效保护车内乘员安全。安全配置上，配备主副驾安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊以及后排座椅防下滑气囊等，形成全方位的安全防护。主动安全方面，除了常规的 ABS 防抱死、制动力分配等配置，还搭载了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测等功能，能实时监测路况并预警潜在危险，提升行车安全性。补能方面，该车搭载 102kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航里程 635km，支持 4C 快充和 3 分钟全自动换电，快充与慢充接口均位于左侧油箱位，使用便捷。蔚来十年来累计投入超 180 亿元，建设了超 8,400 座充换电站，密集的补能网络能有效缓解里程焦虑，春节长途返乡无需担心补能问题。此外，该车还支持 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率 6kW，户外露营时可为电器供电，增加了车辆的场景适应性。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车8.58万起 | 315辆

购车政策方面，目前入手该车的时机相当不错。2026 年国家置换补贴政策延续，置换旧车换购新车（整车购买或 BaaS 租电购买）可享受 15,000 元补贴。购置日期在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间，还能享受新能源汽车减半征收车辆购置税政策，选择 BaaS 租电形式购买可进一步节省购置税，该配置版本整车购买购置税 24,540 元，BaaS 房案购置税 14,991 元，可节省 9,549 元。质保政策方面，整车保修期限 3 年或 12 万公里，首任车主保修期限 6 年或 15 万公里，电池组首任车主享受 10 年不限里程质保，让用车更加安心。

综合来看，蔚来ES8(图片|配置|询价) 2026 款六座行政签名版配置齐全、空间宽敞，安全性能靠谱，补能也方便，产品实力很在线。一些小众参数的搭配，让它在细节上更有亮点，也让整车的豪华感和实用性又上了一个台阶，完全能满足开惯传统豪华车的朋友，在不同场景下的用车需求。而且现在买车还有不少优惠，质保政策也很完善，对于想一次选到合心意的豪华车型的朋友来说，这款车用来春节出行，确实是个很合适的选择。