春运首日新能源船投用！汽车圈还炸出两大智驾新信号

今天春运正式开跑，开新能源车自驾去海南的朋友直接迎来好消息！琼州海峡今早投用了两艘全新的新能源车辆专用运输船，过海难、排长队的老问题直接被缓解，而汽车圈的智能驾驶领域，这两天也接连放出重磅新政，买车换车的可以重点盯紧了。

今早湛江海事局官宣，“绿源六号”和“绿源九号”两艘新能源专用运输船正式上线，单艘最多能装207辆新能源车，加上之前的两艘，琼州海峡直接组起了专业新能源运输船队。春运期间每天至少50个专班航次，单日能运5000辆新能源车，运力比去年涨了40%，预计整个春运能送超20万台新能源车过海，占小型车运输量的17%。

最实在的是，现在港口全是预约制，还开了南北两岸互售票和候补功能，微信搜“琼州海峡轮渡管家”就能提前约，再也不用到了港口看着新能源车排大队干着急。今年是海南封关后的首个春运，自驾游+离岛免税让过海需求猛增，这波运力升级，算是把新能源车自驾的痛点给解了。

而智能驾驶这块，最近的政策红利更是密集。就在前两天，北京经开区发布了全新的智能网联发展方案，要建国家人工智能汽车制造中试基地，还会打通5G+北斗高精度定位，重点研发端到端智能驾驶和智驾大模型。简单说，以后车企研发智驾技术有了官方的算力和数据支持，咱们普通车主能用到的智驾功能，会更稳、更适配复杂路况。

这可不是空喊口号，去年年底北京、重庆已经发了首批L3级自动驾驶专用牌照，今年工信部更是定调要加快高级别自动驾驶落地。现在小鹏、华为、比亚迪这些车企，都在把L3级智驾往15万级车型上下沉，激光雷达的成本也降了一大半，平民化智驾时代是真的要来了。

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顺带提一句，各大车企1月的销量也刚出炉，冷热分化特别明显。小米汽车首月交付就超3.9万辆，直接站稳了脚跟；吉利总销量27万辆，同比微增，稳扎稳打。而比亚迪1月销量同比下滑30%，新势力们也大多环比遇冷，不过业内都预测，随着各地置换补贴细则落地，春节前的购车需求会慢慢释放，车市很快就能回暖。

其实从春运的新能源运输船，到智驾的密集新政，能明显感觉到汽车行业的两个趋势：一是新能源汽车的普及，已经倒逼配套设施跟着升级，自驾出行越来越方便；二是智能驾驶不再是高端车的噱头，政策和技术双加持，很快就会成为家用车的标配。

今年春运，不管是开新能源车自驾，还是打算趁补贴入手带智驾的新车，都是挺不错的选择。#头条创作训练营#​