最新的2026款别克GL8还能保住商务舱的核心地位吗？

2026款别克GL8(图片|配置|询价)在保持其“商务舱”核心优势的同时，通过新增PHEV插电混动车型和全面升级的智能舒适配置，巩固了其在中大型MPV市场的地位。

别克GL8

最低售价：22.99万起

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首先需要了解，2026款GL8形成了“燃油+插混”的双线布局，以满足不同需求：

· 燃油版（陆尊系列）：主打可靠与性价比，搭载2.0T+48V轻混系统，指导价30.99万-36.99万。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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· 插电混动版（PHEV陆尊）：主打低能耗与长续航，采用1.5T插混系统，指导价33.99万-39.99万。

多角度详细评价

1. 外观与内饰设计

· 外观：延续了GL8经典、稳重的商务风格，车身尺寸为5219mm，轴距3088mm，体量感十足。新增的“紫气东来”等车漆和更精致的细节，提升了时尚感。

· 内饰与舒适性：这是GL8的传统强项。全系标配Nappa真皮座椅，触感细腻。第二排独立座椅支持超长滑动、加热、通风、按摩，并新增了扶手和腿托加热，舒适性近乎“头等舱”。PHEV版本高配独有的13mm澳洲高绒羊毛脚垫，进一步提升了高级感。

2. 空间与实用性

· 乘坐空间：3088mm的轴距确保了充裕的腿部空间，第三排的乘坐体验优于许多同级车型，成年人中短途乘坐无压力。

· 灵活性与储物：第三排座椅支持180度电动调节，可放倒至“大床模式”。车内的礼宾灵动岛台内置冷暖箱，并能前后移动，方便前后排乘客取用物品。

3. 动力、能耗与驾驶

· 燃油版 (2.0T+48V轻混)：

· 动力表现：237马力，动力平顺，但满载时高速超车会感觉乏力，百公里加速约9.6秒。

· 油耗：市区油耗是明显短板。根据车主反馈，市区拥堵路况可达14L/100km左右，高速巡航则能控制在7-8L/100km。

· 插电混动版 (PHEV)：

· 动力与续航：系统综合功率达292kW，百公里加速7.8秒。其最大亮点是CLTC综合续航1450公里，纯电续航202公里，日常通勤可完全用纯电。

· 充电与能耗：支持5C超充，充电10分钟可增加约100公里续航。馈电油耗约6.8L/100km，经济性优势明显。

· 驾驶感受：两车均采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，底盘调校以舒适为导向，能有效过滤颠簸，保证车内平稳安静。

4. 智能与科技配置

· 智能座舱：全系标配30英寸6K一体弧面屏和高通骁龙8155芯片，操作流畅。高配车型还提供15.6英寸后排娱乐屏和12扬声器BOSE音响。

· 智能驾驶：全系标配L2级辅助驾驶（全速域自适应巡航+车道保持）。但更实用的NOP智慧领航功能（如高速自动变道、进出匝道）仅出现在燃油版顶配（奢享版）和PHEV高配车型上。

5. 安全性与潜在问题

· 安全性：车身采用高强度钢笼式结构。全系标配8安全气囊，包括覆盖前后排的侧气帘。

· 需要注意：有2026款新车车主在车质网投诉，遇到了蓄电池频繁亏电、导致车辆无法启动的故障。虽然可能是个例，但值得你在选购时关注。

市场定位与竞品对比

GL8的核心优势在于其极致的乘坐舒适性、稳健的行驶质感和深厚的市场口碑。与腾势D9、丰田赛那等热门竞品相比：

· 相比新能源竞品（如腾势D9）：GL8 PHEV在续航和充电速度上有优势，但车机应用生态和部分炫酷配置（如大冰箱）可能不如新势力丰富。

· 相比传统燃油竞品：GL8在空间利用率、静谧性和商务形象上通常更受认可。

总结：优缺点与适合谁

主要优点：

· 无与伦比的第二排座椅舒适性和整车静谧性。

· PHEV版本续航超长，充电快，能耗成本低。

· 空间宽敞灵活，第三排实用性强。

· 底盘滤震优秀，乘坐安稳不易晕车。

主要缺点：

· 燃油版市区油耗较高，使用成本不低。

· 高阶智能驾驶功能下放不够，门槛高。

· 车机应用生态相对封闭。

· 存在个别关于蓄电池亏电的质量投诉。

这款车非常适合：

1. 频繁进行商务接待的用户。

2. 非常看重家庭乘坐舒适性，尤其有老人小孩的家庭。

3. 有长途出行需求，且希望降低能耗成本的用户（强烈建议考虑PHEV版本）。

你可能需要谨慎考虑，如果：

1. 你的使用场景高度集中在市区拥堵路况，且对燃油经济性非常敏感。

2. 你是科技爱好者，对前沿智能座舱和自动驾驶功能有极高要求。

3. 你的购车预算相对有限，入门版本的配置可能无法满足全部需求。