毛坯房迎来新消息——还能降!网传,廉价版特斯拉Model 3(图片|配置|询价)或将于3月正式上市,国内起售价或下探至19万元左右。(目前已在韩国上市,上海工特斯拉厂生产)

韩国特斯拉Model 3后轮驱动板
起售价19万元,叠加地方新能源补贴后实际落地价可低至17.5-18.5万元区间,较刚开启预售的新款小米SU7标准版(22.99万元)便宜超4万元,这很明显就是奔着小米SU7去的,这意味着纯电车今年还要继续卷,特斯拉都加入进来了。
为什么特斯拉要卷呢?因为压力越来越大,挑战对手越来越多,越来越猛了,尤其是小米SU7!
根据懂车帝销量数据显示,2025年小米SU7以258164辆的年度销量,大幅超越特斯拉Model 3的200361辆,成为20万元以上纯电轿车销冠。此前20万元以上的纯电轿车销冠一直都是Model 3。

2025年20万元以上纯电轿车销量榜
而新发布的小米YU7连续4个月蝉联中大型SUV销量冠军,这直接分流了Model Y的潜在用户和销量,导致特斯拉2025年在华11个月挂牌销量同比暴跌7.37%。
这可不是一个好苗头,尤其进入2026年,各家车企可能会效仿小米去打特斯拉,以更时尚亮眼的外观,更智能高级的座舱,更精致人性化的内饰设计来抢特斯拉的销量。所以特斯拉打出了今年第二张牌:更便宜的Model 3!
那么相比于现在的Model 3,廉价版到底廉价在哪儿?微博大V“吴佩”做了一张配置对比图——

新款和现款对比
外观方面,取消了车头贯穿灯带、电动折叠后视镜(改为手动调节),轮毂降至18英寸(铁皮盖设计)。
在舒适性上,移除了座椅通风/加热、电动方向盘调节等功能,取消双层隔音玻璃。座椅材质从皮质降级为织物。
而在智能座舱方面,新款只标配LCC(车道巡航辅助),无车道居中功能。同时取消了后排娱乐屏及氛围灯。
最重要的电池方面,廉价版Model 3同样进行了降级,电池变为52.9kWh磷酸铁锂,480公里CLTC续航。
砍了这么多配置,廉价版Model 3真的能被中国消费者相中吗?与此同时,廉价版Model Y也在路上了。
各位会考虑这款车吗?

渝公网安备50010502503425号
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